スペリー社

同社は、エルマー・アンブローズ・スペリーによって、 1910 年 4 月 14 日にスペリー・ジャイロスコープ社として設立され^{[ 2 ]} 、ブルックリンのダウンタウンにあるフラットブッシュ・アベニュー・エクステンション 40 番地で、航法機器、主に彼自身の発明である船舶用ジャイロスタビライザーとジャイロコンパスを製造していた^{[ 3 ]}。第一次世界大戦中、同社は爆撃照準器や射撃管制システムなどの航空機部品に事業を多角化した。創業初期の数十年間、スペリー・ジャイロスコープ社および関連会社は、ニューヨーク州ロングアイランド、特にナッソー郡に集中していた。長年にわたり、同社は他の地域にも事業を多角化していった。

1918年、ローレンス・スペリーは父親と袂を分かち、ローレンス・スペリー・エアクラフト社と航空計器で競合し、新型自動操縦装置も開発しました。1923年12月13日にローレンスが亡くなった後、1924年に両社は合併しました。その後、1929年1月にノースアメリカン・アビエーション社に買収され^{[ 4 ]}、ニューヨークでスペリー・ジャイロスコープ社として再設立されました。1933年、新設されたスペリー・コーポレーションの子会社としてスピンオフし、再び独立しました^{[ 2 ] [ 5 ]}。新会社は、元のスペリー・ジャイロスコープ、フォード・インストゥルメント社、インターコンチネンタル・アビエーション社など、多数の小規模事業体の持株会社でした。同社は、スペリー・ジャイロスコープやスペリー無線方向探知機など、市場向けの高度な航空機航法装置を製造しました。また、1937年にビッカース社を買収し、油圧機器業界にも進出した。^{[ 6 ]}スペリー社は、クライストロンを発明したラッセル・ヴァリアンとシグルド・ヴァリアンが率いるスタンフォード大学の発明家グループの研究を支援し、この技術と関連する発明を自社製品に組み込んだ。^{[ 7 ]}

同社は第二次世界大戦中に軍事需要が急増したため繁栄し、戦時生産契約額で米国企業の中で19位にランクインした。^{[ 8 ]}アナログコンピュータ制御爆撃照準器、空中レーダーシステム、自動離着陸システムなどのハイテク機器を専門としていた。スペリー社はボーイングB-17フライングフォートレスとコンソリデーテッドB-24リベレーターの下部に搭載されたボールターレットガンも開発した。

1944年、スペリーはブルックリンのフラットブッシュ・アベニュー・エクステンション40番地の工場を、すでに近くに小規模な工場を持っていたハワード衣料製造会社に売却した。^{[ 9 ]}

戦後、スペリー社はエレクトロニクスとコンピューティング分野への事業を拡大し、1953年には同社初のデジタルコンピュータであるSPEEDACを開発した。

1950年代、スペリー・ジャイロスコープ社の大部分はアリゾナ州フェニックスに移転し、スペリー・フライト・システムズ社と改称された。この地理的な分離は、核戦争が発生した場合の備えとして意図されたものだった。ジャイロスコープ部門は、1980年代までニューヨーク州ロングアイランドのレイクサクセスにある巨大な工場（ 1946年から1952年までは国連の臨時本部としても使用された）に本社を置き続けた。

1955年、スペリーはレミントン・ランドを買収し、社名をスペリー・ランドに変更した。レミントン・ランドに加え、エッカート・モークリー・コンピュータ・コーポレーションとエンジニアリング・リサーチ・アソシエイツも買収し、同社は成功を収めたUNIVACコンピュータシリーズを開発し、 IBMと貴重な相互ライセンス契約を締結した。^{[ 10 ]}同社は主要な軍事請負業者であり続けた。1967年から1973年にかけて、同社はハネウェル社との激しい独占禁止法訴訟に巻き込まれた（ハネウェル対スペリー・ランドを参照）。

1961年、スペリー・ランドは米国最大の企業500社をリストアップしたフォーチュン500で34位にランクインした。 ^{[ 11 ]}

1977年、スペリー・ランドはミニコンピュータ市場に参入するためにバリアン・データ・マシーンズを買収した。バリアンはスペリー・ユニバック・ミニコンピュータ・オペレーションと改名され、スペリー・ユニバック部門の一部として運営された。^{[ 12 ] [ 13 ]}

1978年、スペリー・ランド社はコンピューター事業に注力することを決定し、レミントン・ランド・システムズ、レミントン・ランド・マシーンズ、フォード・インストゥルメント・カンパニー、スペリー・ヴィッカースなど、いくつかの部門を売却した。同社は社名から「ランド」を外し、スペリー・コーポレーションに戻した。

レミントン・ランド社の買収とほぼ同時期に、スペリー・ジャイロスコープ社は船舶用計器をほぼ専門に製造する工場を開設することを決定した。綿密な調査と評価を経て、バージニア州シャーロッツビルに工場が建設され、1956年にスペリー・ピエモンテ事業部が船舶航行機器の製造を開始した。後にスペリー・マリンと改名された。

1970年代、スペリー・コーポレーションは、マンハッタンのアベニュー・オブ・アメリカス1290番地にあるスペリー・ランド・ビルに本社を置く伝統的な複合企業であり、タイプライター（スペリー・レミントン）、事務機器、ビジネスおよび軍事用の電子デジタルコンピュータ（スペリー・ユニバック）、建設機械および農業機械（スペリー・ニューホランド）、ジャイロスコープ、レーダー、航空路管制装置などの航空電子機器（スペリー・ビッカース／スペリー・フライト・システムズ）、電気シェーバーなどの消費者向け製品（スペリー・レミントン）を販売していた。さらに、スペリー・システムズ・マネジメント（レイク・サクセスの旧スペリー・ジャイロスコープ・ビルに本社を置く）は、多数の米国政府契約業務に従事していた。スペリーはまた、1961年から1975年まで、ミンデン近郊のルイジアナ陸軍弾薬工場の運営も管理していた。 1972年1月、スペリーはRCA Spectra 70シリーズの電子デジタルコンピュータ（IBM System/360のアーキテクチャ上の同族）を買収した。1983年、スペリーはビッカースをリビー・オーエンス・フォード（後にTRINOVA Corporation、さらにその後Aeroquip-Vickersに社名変更）に売却した。同時に、セスナからAircraft Radio Corporationを買収した。^{[ 14 ]}

1986年9月16日、バローズ・コーポレーションのCEOであり元米国財務長官のマイケル・ブルーメンソールが主導した2度目の敵対的買収が成功した後、スペリー・コーポレーションはバローズ・コーポレーションと合併した。^{[ 15 ]}新たに合併した会社はユニシス・コーポレーションと改名された。これは「統合された」、「情報」、「システム」の合成語であり、スペリーのよく知られた以前のUNIVACコンピュータのブランドも参照している。^{[ 16 ]}スペリーが敵対的買収を阻止するために株価の大幅値上げという「毒薬」を使用した後も買収は実現し、その結果、バローズは買収を完了するために予想よりもはるかに多くの資金を借り入れることになった。

合併後、スペリーの内部部門の一部が売却された。例えば、スペリー・ニューホランド（1986年にフォード・モーター・カンパニーに売却され、1991年にフォード・ニューホランド部門はフィアットに売却された^{[ 17 ]}）やスペリー・マリン（1987年にテネコに売却され^{[ 18 ]} 、現在はノースロップ・グラマンの一部となっている^{[ 19 ]} ）などである。また、スペリー・エアロスペース・グループはハネウェルに売却され、スペリー・ディフェンス・プロダクツ・グループはローラルに売却された。これら2つの部門の機能は、もともと由緒あるスペリー・ジャイロスコープ部門の中核を成していたものである^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]} 。このグループは現在ロッキード・マーティンの一部となっている。

スペリー社は、1913年にロンドンのピムリコに工場を設立し、 英国海軍向けにジャイロスコープコンパスを製造し始めた。1915年にスペリー・ジャイロスコープ社となった。1923年、ローレンス・スペリーはサセックス州ライ近郊で飛行機事故により死亡した。その後、同社は1931年にブレントフォードのゴールデンマイル、 1938年にグロスターシャーのストーンハウス^{[ 23 ]} 、 1957年にブラクネルへと事業を拡大した^{[ 24 ]} 。 1963年までに、これらの拠点で約3,500人が雇用されていた^{[ 23 ]} 。ブラクネルの拡張に伴い、1967年にブレントフォードの拠点は閉鎖された。ストーンハウスは1969年頃に閉鎖された。1969年までに、スペリー・ランド社のスペリー・ジャイロスコープ部門では約2,500人が雇用されていた^{[ 25 ] 。}

ブラクネル工場と開発センターの跡地（ 1982年にブリティッシュ・エアロスペースに売却）には、フィリップ・ベンサムによる高さ4.5メートルのアルミニウム彫刻「スペリーの新しい象徴的ジャイロスコープ」（1967年）が建てられている。^{[ 26 ]}

1989年、ブラクネル工場は規模縮小され、当時ブリティッシュ・エアロスペース傘下だったプリマスのスペリー製造工場に業務が移管されました。現在、同社はユナイテッド・テクノロジーズ・コーポレーションの傘下となり、 UTCエアロスペース・システムズの一部となっていますが、最先端のハイテクMEMSジャイロスコープ（およびその他の航空電子機器）は現在も同工場で製造されています。

スペリーの名は、イギリスのニュー・マルデンに本社を置くスペリー・マリン社に受け継がれています。この会社は、海洋産業でよく知られた3つのブランド、スペリー・マリン、デッカ、C.プラートが合併して1997年に設立され、現在はノースロップ・グラマン社の一部となっています。同社は、商用船舶および海軍市場向けに、航行、通信、情報、自動化システムを世界中に供給しています。

• スペリーMGM-29軍曹