シェルドン・ファン・デル・リンデ

シェルドン・ファン・デル・リンデ
2022年のファンデルリンデ
国籍	南アフリカ
生まれる	( 1999-05-13 )1999年5月13日（25歳） ヨハネスブルグ、南アフリカ
関連	エティエンヌ・ファン・デル・リンデ（叔父） ケルビン・ファン・デル・リンデ（弟）
ドイツツーリングカーマスターズのキャリア
デビューシーズン	2019
現在のチーム	シューベルトモータースポーツ
レーシングライセンス	FIAプラチナ
車のナンバー	31
元チーム	BMW チーム RBM、ROWE レーシング
開始	96
勝利	6
ポーランド人	5
最速ラップ	6
最高の仕上がり	2022年1位
前のシリーズ
2017 2016 2015 2014	IMSAスポーツカー選手権 ADAC GTマスターズ TCRベネルクス アウディスポーツTTカップ フォルクスワーゲンカップ 南アフリカ 南アフリカポロカップ選手権
チャンピオンシップタイトル
2022 2015 2014	ドイツツアーレンワーゲンマスターズ フォルクスワーゲ ンカップ 南アフリカ 南アフリカポロカップ選手権

シェルドン・ファン・デル・リンデ（1999年5月13日生まれ）は、南アフリカのモーターレーシングドライバーです。 2019年からドイツツーリングカー選手権に出場し、 2022年に初タイトルを獲得しました。

ファンデルリンデは6歳の時に母国南アフリカでカートレースを始め、モータースポーツのキャリアをスタートしました。2014年にレーシングカーに転向する前に、彼は複数の国内タイトルを獲得しました。カーレースの最初のシーズンで、ファンデルリンデは南アフリカポロカップチャンピオンシップを圧倒的な成績で勝ち取りました。翌年にはフォルクスワーゲンカップ南アフリカでも優勝しました。^[1]

2016年、ファン・デル・リンデはドイツツーリングカー選手権マスターズのサポートカテゴリーの1つであるアウディスポーツTTカップに出場しました。彼はすぐにインパクトを与え、ホッケンハイムリンクでの開幕戦の両レースで優勝しました。何度も表彰台に立ち、2回の優勝を果たしたファン・デル・リンデは、デビューシーズンで4位を獲得しました。その後、ウェザーテックスポーツカー選手権、ADAC GTマスターズ、ブランパンGTシリーズの両シリーズに出場しました。

2019年1月、ファンデルリンデが2019年ドイツツーリングカー選手権マスターズシーズンでBMWチームRBMから参戦することが発表され、これにより彼は同シリーズに参戦する初の南アフリカ人ドライバーとなった。^[2]彼はゾルダーでポールポジションを獲得し、チームメイトのジョエル・エリクソンに19ポイント差の13位でシーズンを終えた。

ファン・デル・リンデは2020年シーズンもRBMに残り、今度はフィリップ・エングと共にチームを組んだ。シーズンは好調なスタートを切り、ラウジッツリンクで行われたシーズン第2戦で自身初のDTM表彰台を獲得。続いてアッセンの第2戦でも優勝し、このレースではファステストラップも記録した。安定したシーズンを送ったファン・デル・リンデはチャンピオンシップで6位に入り、BMWドライバーとしては2位となり、ティモ・グロックに僅差で敗れた。

2021年はグループGT3規定で開催される初のDTMシーズンとなり、ファン・デル・リンデはグロックのパートナーにROWEレーシングに移籍し、チームは2台のBMW M6 GT3マシンでシリーズに参戦した唯一のシーズンとなった。最初の7レースで、トップ10フィニッシュを5回記録した。モンツァでの第1ラウンドの第2レースで4位でフィニッシュした後、ラウジッツリンクでの第2ラウンドの第1レースではポールポジションからスタートし、21周をリードしたが、最終的にはピットストップ違反で5秒のタイムペナルティを受け、9位でフィニッシュした。^{[3] [4]}ニュルブルクリンクでの第4ラウンドの第2レースでシーズン初のリタイアを経験した後、次のレッドブル・リンクでも2レースともリタイア。アッセンでの第6ラウンドの第1レースで6位でフィニッシュした後、4レース連続でリタイアを経験した。彼のシーズンはドライバーズランキング11位で終了し、モンツァでの4位フィニッシュが彼の最高成績となった。^[5]

2022年シーズン、ファンデルリンデはシューベルトモータースポーツでフィリップ・エングのパートナーに選ばれ、チームは2台のBMW M4 GT3車で初めてDTMに参戦した。 ^[6]ラウジッツリンクでのシーズン第2戦では、ファンデルリンデは両方のレースで優勝した。^[7]ニュルブルクリンクでの第5戦第1レースでは、兄のケルビンを抑えてシーズン3勝目を挙げた。DTMレースで兄弟が1-2フィニッシュしたのは初めてのことだった。^[8]ホッケンハイムリンクでの最終戦を迎える時点で、ファンデルリンデはドライバーズランキングでメルセデスのドライバー、ルーカス・アウアーに11ポイント差をつけていた。アウアーが優勝した土曜日のレースでは、ファンデルリンデは10グリッドペナルティにより16番手からスタートし、2位でフィニッシュした。彼はドライバーズランキングでアウアーより2ポイント上回って日曜日のレースに臨み、最終的に3位で初タイトルを獲得し、最終的なドライバーズランキングでは7位でレースを終えたアウアーより11ポイント上回った。^[9]

ファン・デル・リンデは、 2020-21年のフォーミュラEシーズン中、BMW i アンドレッティ・モータースポーツのリザーブドライバーを務めた。^[10]

2023年4月、ファン・デル・リンデはジャガーTCSレーシングとのベルリンルーキーテストでフォーミュラEカーにデビューしました。^{[11]その後、}ローマでチームのルーキーテストに参加しました。^{[12]ファン・デル・リンデはジャガーに戻り、}ミサノ でのルーキーフリープラクティスセッションとベルリンルーキーテストに参加しました。^{[13] [14] [15]}

^※シーズンはまだ進行中です。

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• シェルドン・ファン・デル・リンデのキャリア概要（DriverDB.com）