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| 常任委員会 | |
|---|---|
アクティブ アメリカ合衆国上院 第118議会 | |
| 歴史 | |
| 形成された | 1977年2月4日 |
| リーダーシップ | |
| 椅子 | マリア・キャントウェル( D ) 2021年2月3日より |
| ランキングメンバー | テッド・クルーズ(共和党) 2023年1月3日より |
| 構造 | |
| 政党 | 多数派(14)
少数派(13)
|
| 管轄 | |
| 政策分野 | 航空、沿岸警備隊、沿岸域管理、公共交通機関、通信、競争力、消費者保護、高速道路と高速道路の安全、内陸水路、インターネット、航行、州際通商、海洋保全、海洋漁業、商船、海洋学、外洋大陸棚、パナマ運河、製品の安全性と責任、鉄道、米国の科学政策、スポーツ、度量衡の基準、観光、交通全般、天候と気候変動 |
| 監督権限 | 沿岸警備隊、CPSC、CPB、商務省、運輸省、FAA、FCC、FMC、FMCSA、FRA、FTC、MARAD、NASA、NHTSA、NIST、NOAA、NSF、NTIA、NTSB、OSTP、PHMSA、STB、TSA |
| 下院のカウンターパート | 米国下院エネルギー・商業委員会、下院科学・宇宙・技術委員会、下院運輸・インフラ委員会 |
| 小委員会 | |
| 会場 | |
| 512 ダークセン上院ビル | |
| Webサイト | |
| https://www.commerce.senate.gov/ | |
| ルール | |
| |
アメリカ合衆国上院商務科学運輸委員会は、アメリカ合衆国上院の常任委員会である。[1]州際通商、科学技術政策、運輸に関するあらゆる事項について広範な管轄権を有するほか、上院商務委員会は上院の常任委員会の中でも最大規模を誇り、第117回議会では28名の委員を擁している。商務委員会には6つの小委員会がある。委員長はマリア・キャントウェル上院議員（ワシントン州、民主党）で、野党筆頭委員はテッド・クルーズ上院議員（テキサス州、共和党）である。多数派の事務所はダークセン上院オフィスビルにあり、少数派の事務所はハート上院オフィスビルにある。[1]
歴史
この委員会は、1800年代初頭に常任委員会として機能していた商務製造業者委員会に起源を持つ。この委員会は1820年代に2つに分割され、 1946年の立法再編法までこの構成が続いた。立法再編法のもとで、議会の効率性を高め、制度の強さを高めるために、常任委員会の数が大幅に削減された。その結果、商務委員会、製造業者委員会、州際通商委員会、大洋間運河委員会が統合され、米国上院州際および外国通商委員会となった。1977年、広範な委員会再編の一環として、委員会は商務・科学・運輸委員会に改名され、アメリカ航空宇宙局（NASA）を含む非軍事の航空宇宙科学に対する追加の監督権限が与えられた。
この委員会の設立メンバーは以下のとおりです。
- アメリカ合衆国上院商業製造委員会(1816–1825)
- アメリカ合衆国上院商務委員会(1825–1946, 1961–1977)
- アメリカ合衆国上院製造業委員会(1825–1855, 1864–1946)
- アメリカ合衆国上院州際通商委員会(1885–1946)
- アメリカ合衆国上院大洋間運河委員会(1899–1946)
- アメリカ合衆国上院州際および外国通商委員会（1946年～1961年）
- 米国上院航空宇宙科学委員会（1958年～1977年）
管轄
米国上院の規則 XXV に従い、以下の主題に関連するすべての法案、メッセージ、請願、記念碑、およびその他の事項は、上院の商務、科学、運輸委員会に付託されます。
- 「沿岸警備隊;
- 沿岸域管理;
- コミュニケーション;
- 高速道路の安全性;
- 内陸水路（建設を除く）
- 州際通商;
- 深水港の航行面を含む海洋および海洋の航行、安全、輸送。
- 海洋漁業;
- 商船および航海;
- 非軍事航空宇宙科学;
- 海洋、気象、大気の活動;
- パナマ運河及び大洋間運河全般（ただし、（ｃ）項に規定する場合を除く。）
- 農薬以外の有毒物質に関連する検査を含み、信用、金融サービス、住宅を除く消費者向け製品およびサービスの規制。
- 鉄道、バス、トラック、船舶、パイプライン、民間航空を含む州間公共交通機関の規制。
- 科学、工学、技術の研究開発と政策;
- スポーツ;
- 標準と測定;
- 交通機関;そして、
- 外洋大陸棚の交通と商業の側面」[2]
上院商業委員会はまた、「科学技術、海洋政策、運輸、通信、消費者問題に関するすべての問題を包括的に調査・検討し、随時報告する」ことも任務としている。[3]
第118回議会議員
小委員会
出典: [1][2]
椅子
この委員会は、様々な名称で、以下の上院議員が議長を務めてきた。[7]
商業製造委員会、1816-1825
商業委員会、1825-1947
州際および外国通商委員会、1947-1961
航空宇宙科学委員会、1958-1977
商務委員会、1961-1977
商業、科学、運輸委員会、1977年～現在
歴史委員会名簿
第117回議会
- 小委員会
出典: [8]
第116回議会
- 小委員会
第115回議会
出典[9]
注記
- ^ キルステン・シネマは正式には無所属だが、民主党の党員集会に参加している。
- ^ 2001年1月の第107回議会開始時点では、上院は均衡していた。1月20日までは民主党の大統領と副大統領が務め、同数の場合は民主党の副大統領が決着をつけることになり、こうして民主党は1月3日から1月20日までの17日間、上院を掌握した。1月3日、上院はS. Res. 7を採択し、この期間中は民主党の上院議員を委員長に任命し、2001年1月20日正午から共和党の上院議員を委員長に任命した。
- ^ 2001年6月6日、ジェームズ・ジェフォーズ上院議員（バーモント州）が共和党から無所属に転向し、民主党と会合を開くと発表したことで、民主党が上院の支配権を握った。
参考文献
- ^ ab 「米国上院商業・科学・運輸委員会 - 概要」。米国上院商業・科学・運輸委員会。
- ^ 「米国上院の規則」。米国上院規則・行政委員会。 2019年5月31日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「上院の規則 | 米国上院規則・行政委員会」www.rules.senate.gov。
- ^ S.Res. 30（第118回議会）
- ^ S.Res. 31（第118回議会）
- ^ Mizelle, Shawna (2023年2月2日). 「リック・スコット、マコーネルの上院商務委員会委員からの解任決定に報復を感じている | CNN Politics」CNN . 2023年2月7日閲覧。
- ^ 「1789年から現在までの上院常任委員会の議長」（PDF） 。 2020年9月23日閲覧。
- ^ 「キャントウェル委員長、第117回議会の小委員会のリーダーシップを発表」。米国上院商務科学運輸委員会。2021年2月19日。
- ^ 「米国上院：商業・科学・運輸委員会」www.senate.gov 。 2017年1月8日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アメリカ合衆国上院商務科学運輸委員会に関連するメディアがあります。
- 商務科学運輸委員会のウェブサイト（アーカイブ）
- 上院商務科学運輸委員会。立法活動と報告書、Congress.gov。