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2018年6月まで、サウジアラビアは女性が自動車を運転することを法律で禁じられている唯一の国でした。[ 1 ]この制限により、女性が運転免許を取得して公道で車を運転できるようにすることを求める女性運転運動（アラビア語: قيادة المرأة في السعودية Qiiyādat al-Mar'at fī as-Sa'ūdiyyah ）が生まれました。サウジアラビアの女性は、歴史的にサウジアラビアの男性が享受している多くの権利を否定されてきました。[ 2 ] 1990年には、リヤドで運転することで反対の意思を示した数十人の女性が逮捕され、パスポートを没収されました。[ 3 ] 2007年、男性後見制度反対運動の主要人物の一人でもあるサウジアラビアの活動家ワジェハ・アル・フワイダーは、運転する権利を求めてアブドラ国王に請願した数人の女性の一人であり、 [ 4 ] 2008年の国際女性デーに彼女が運転する映像が国際的なメディアの注目を集めた。[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]
The beginning of the Arab Spring in 2011 motivated some Saudi women,[7][8] including al-Huwaider and Manal al-Sharif, to organise a more intensive campaign for the right of women to drive, leading to about 70 cases of women driving being documented in the latter half of June that year.[9][10][11] In late September 2011, a Saudi woman named Shaima Jastania was sentenced to ten lashes for the offense of driving in Jeddah, but the sentence was later overturned.[12][13] Two years later, another campaign to defy the ban set 26 October 2013 as the date for women to start driving. Three days prior, in a "rare and explicit restating of the ban", a spokesman of the Interior Ministry warned that "women in Saudi [Arabia] are banned from driving and laws will be applied against violators and those who demonstrate support."[14] Interior Ministry employees warned leaders of the campaign individually to not partake in the 26 October driving demonstration, and police roadblocks were assembled in Riyadh to check for any female drivers.[15]
On 26 September 2017, King Salman issued an order to allow women to drive, with new guidelines to be created and implemented by June 2018.[16] Women to Drive campaigners were ordered not to contact media, and several were detained in May 2018, including Loujain al-Hathloul, Eman al-Nafjan, Aisha Al-Mana, Aziza al-Yousef and Madeha al-Ajroush.[17][18] The ban was officially lifted on 24 June 2018, although many of the women's rights activists remained under arrest.[19]As of 23 August 2018, twelve remained in detention.[20]
According to scholar David Commins, "In 1957, Riyadh pronounced a ban on women driving."[21][22]As of 2012, women's rights in Saudi Arabia were highly constrained in comparison to international standards. This included their right to drive cars and other motor vehicles.[2] In 2002, The Economist magazine estimated that the salaries of the approximately 500,000 chauffeurs driving women in Saudi Arabia accounted for 1% of the national income.[23][24]
On 6 November 1990, 47 Saudi women in Riyadh drove their cars in protest against the driving ban.[25] They were imprisoned for one day, had their passports confiscated, and some of them lost their jobs as a result of their activism.[3] Religious officials called for their beheading, but they were ultimately released. The women were doxxed; their personal information, including addresses and phone numbers were made public, and death threats were made to their families.[26]
In September 2007, the Association for the Protection and Defense of Women's Rights in Saudi Arabia, co-founded by Wajeha al-Huwaider[5] and Fawzia al-Uyyouni, submitted a 1,100-signature petition to King Abdullah asking for women to be allowed to drive.[4]
On International Women's Day 2008, al-Huwaider filmed herself driving, for which she received international media attention after the video was posted on YouTube. Al-Huwaider's drive began within a residential compound, where women are permitted to drive since roadways inside the compound are not considered to be public roads, but she left the compound and drove along a main highway. Al-Huwaider expressed the hope that the ban on women driving would be lifted by International Women's Day in 2009.[3][5][6]
In June–July 2007, a Gallup poll found that the majority of Saudi men and women thought that women should be allowed to drive.[27]
2011年、マナル・アル・シャリフを含む女性グループが、「運転方法を教えてください。そうすれば自分で身を守れます」[ 28 ]またはWomen2Drive [ 29 ] [ 30 ]というFacebookキャンペーンを開始し、女性にも運転を許可すべきだと主張した。女性たちは、このキャンペーンはアラブの春に触発されたと述べている。[ 7 ]
このキャンペーンは、2011年6月17日から女性に運転を始めるよう呼びかけた。[ 29 ] 2011年5月21日現在 Facebook ページの約 12,000 人の読者が支持を表明した。[ 28 ]アル・シャリフはこの行動を女性の権利の範囲内での行動であり、「抗議ではない」と述べた。[ 30 ]ワジェハ・アル・フワイダーはこのキャンペーンに感銘を受け、協力することにした。[ 31 ]
ジェッダ出身のナジュラ・ハリリという女性は、2011年5月の第2週に運転を始め、「サウジアラビアでは以前は抗議活動なんて聞いたこともなかった。でも中東で起きたことの後、人々が外に出て大声で自分たちの望むことを言うことを受け入れるようになった。そして、それは私に影響を与えた」と述べた。[ 32 ]
2011年半ば、スバル車は（米国では）女性向けに大々的に販売される傾向があるため、サウジアラビアの女性グループ（サウジ女性運転推進協会を含む）は、スバルの親会社である富士重工業に対し、女性が運転できない国での自動車販売を中止するよう要請した。[ 33 ]
The following week, al-Huwaider filmed al-Sharif driving a car[31] as part of the campaign. The video was posted on YouTube and Facebook.[28][29] Al-Sharif was detained and released on 21 May[34] and rearrested the following day.[30] On 30 May, al-Sharif was released on bail,[35] on the conditions of returning for questioning if requested, not driving and not talking to the media.[36]The New York Times and Associated Press associated the women's driving campaign with the wider pattern of the Arab Spring and the long duration of al-Sharif's detention with Saudi authorities' fear of protests.[8][37]
On 23 May, another woman was detained for driving a car. She drove with two women passengers in Ar Rass and was detained by traffic police in the presence of the Committee for the Promotion of Virtue and Prevention of Vice (CPVPV). She was released after signing a statement that she would not drive again.[38] In reaction to al-Sharif's arrest, several more Saudi women published videos of themselves driving during the following days.[37]
Wajnat Rahbini, a Saudi actress famous in the Arab world for playing in the satirical comedy Tash ma Tash, broadcast annually during Ramadan, drove her car "in defiance of a long-standing ban on female driving"[39] on 4 June in Jeddah. She was detained after exiting her car and released the following day without bail.[40][41]
6月17日、サウジアラビアの町々で約30人[ 9 ]から50人[ 11 ]の女性が車を運転した。リヤドのマハ・アル・カフタニとエマン・ナフジャン、ジェッダとダンマームの他の女性たちもその一人だった。アル・カフタニは同日2度目に運転した際、サウジアラビアの運転免許証なしで運転したとして切符を切られた[ 9 ] 。アル・カフタニは切符を受け取って喜んでおり、同行していたタイム誌の記者に「切符よ。これを書き留めておいて。私は交通違反切符を切られた最初のサウジアラビア人女性よ」と語った[ 42 ]。
ガーディアン紙は、6月17日の女性によるドライブ中、「警察は介入しないよう命令を受けていたようだ」と報じた。 [ 9 ]
6月22日、リヤドで車を運転していたサウジアラビア人女性2人がトムソン・ロイターに写真に撮られた。 [ 43 ]
6月29日、ジェッダで運転していた女性5人が逮捕された。[ 7 ]サウジアラビアのブロガー、エマン・アル・ナフジャンは、この逮捕を「当局による最初の大きな反発」と表現した。[ 7 ]彼女は、6月のドライブは1990年の抗議よりも重要だと主張し、「実際には1990年の抗議は乗客47人を乗せた14台の車だけだったが、6月17日以降、女性が運転していた事例が約70件記録されている」と述べた。[ 10 ]
7月、サウジアラビアのアブドラ国王の姪婿であるアル・タウィール王女は、米国のラジオ局NPRで女性の運転禁止に反対する立場を表明し、女性が労働力、法制度、教育において平等な権利を持つべきだと訴えた。彼女はこれらの人権は運転する権利よりも重要だと述べた。女性の権利運動に対する批判に対し、彼女は自身のアプローチを「革命ではなく進化」だと表現した。[ 44 ]
9月末、シャイマ・ジャスタニアはジェッダで車を運転したとして鞭打ち10回の刑を宣告された。この判決は、アブドラ国王が女性が2015年のサウジアラビア地方選挙に参加し、諮問議会に任命されることを許可する布告を出した直後に発表された。アブドラ国王はこの判決を覆した。[ 12 ] [ 13 ]
2011年11月15日、マナル・アル・シャリフは、運転免許証の申請が却下されたとして、非シャリア専門裁判所である苦情処理委員会に、交通総局を相手取って訴訟を起こした。 [ 45 ]アル・シャリフは2011年5月に免許証を申請していた。[ 46 ] [ 47 ]この訴訟は内務省に移管された。[ 48 ]
12月初旬、諮問議会のメンバーであるカマル・スビは、禁止令を解除すると売春、ポルノ、同性愛、離婚、そして「処女の終焉」を招くという報告書を議会に提出した。議会の議長は女性活動家に対し、「禁止令解除の主張を聞く用意はまだある」と述べた。[ 49 ]
2月4日、[ 50 ] 人権活動家[ 47 ]で、2011年6月から定期的に運転し、他の女性ドライバーの警察や裁判の手続きを支援してきたサマル・バダウィ[ 51 ]は、自身の運転免許申請が却下されたことに異議を唱え、マナル・アル・シャリフと同様の告訴を行った。バダウィは苦情処理委員会から「1週間後にフォローアップするように」と言われた[ 47 ]。女性ドライバーキャンペーンは、この裁判に関するメールを回覧した[ 46 ] 。
2012年6月29日、2011年6月に始まった運転キャンペーンの記念日を祝うため、女性の権利キャンペーン「My Right to Dignity」[ 52 ]のメンバーがリヤドで車を運転した。彼女は2011年に30～40回ほど運転したこと、そして2011年6月以降、約100人のサウジアラビア人女性が定期的に運転していると述べた。[ 53 ]
2013年10月、女性に10月26日の抗議行動で禁止令に反抗するよう呼びかけるキャンペーンがあり、著名な女性活動家数名から支持を得た。[ 54 ]これに対し、キャンペーンのウェブサイト（www.oct26driving.org）はサウジアラビア国内でブロックされ、サウジアラビアの最高位聖職者の一人であるシェイク・サレハ・アル・ロハイダンは、運転する女性は卵巣を損傷し、臨床的に問題のある子供を産むリスクがあると述べた。 [ 54 ]内務省職員もキャンペーンのリーダーに個別に連絡を取り、運転しないように伝えた。[ 15 ]しかし、こうした抑止と警察の厳重な警備にもかかわらず、10月27日日曜日の時点で、サウジアラビアの活動家は土曜日に運転したとされる12本の動画をYouTubeに投稿し、他にも運転したが動画や写真に記録しなかった女性がいたと述べた。[ 15 ]また、ヒシャム・アルファギーと他のサウジアラビア人男性コメディアンが女性の運転キャンペーンを支援するために制作したYouTube動画が土曜日にバイラルになり、ボブ・マーリーの曲「No Woman No Cry」を「No Woman No Drive」とパロディ化した。[ 15 ]
ルジャイン・アル＝ハスルル
On 30 November 2014, Loujain Al-Hathloul made her move toward the Women to drive Movement in Saudi Arabia. As known, Saudi women are not able to have a driver's license, but Al-Hathloul previously obtained a driver's license from the United Arab Emirates. She filmed her experience of driving from the United Arab of Emirates with the intention of crossing the border back to Saudi Arabia. As a part of the support of the issue of the Saudi ban on women drivers. Al-Hathloul filmed herself driving on 26 October 2014. Her videos had over 800,000 views, a hashtag on Twitter, and also over 3,000 comments on YouTube.[55] The public opinion with Al-Hathloul's case was divided to two groups, one group was supportive to what Loujain did, and the other one was not. Al-Hathloul tweeted her followers about her journey from the beginning. When she arrived at the border of Saudi Arabia she tweeted that she was stopped by a Saudi customs officer at the border. Al-Hathloul tweeted to her followers to keep them up with her and said: "Twenty-four hours spent on the border of Saudi." She also tweeted: "They won't give me back my passport and they won't let me pass through and no word from the Ministry of Interior. Complete silence from all the officials."[55] Loujain Al-Hathloul was arrested after she filmed her attempt to defy the ban of driving for Saudis Women. She was arrested for 73 days.[56][57]
In May 2018, al-Hathloul was detained again for attempting to "destabilize the Kingdom.” A subsequent petition was created to demand for her release. The hashtag, #Al-HathloulStrike, was circulated on social media platforms to spread awareness. Eventually, on February 10, 2021, it was announced on Twitter by al-Hathloul’s sister that she had been released from prison. Later, another tweet was posted about the restrictions, including a 5-year travel ban, al-Hathloul still faced.[58]
Prince Mohammed bin Salman
Prince Mohammed bin Salman talked about the Ban of Saudi Women Driving in an interview and he said that "Saudi Arabia is not ready for women drivers".[59] The prince Mohammed also said that "Women driving is not a religious issue as much as it is an issue that relates to the community itself that either accepts it or refuses it."[59] However, he was later seen as the figure behind the removal of the driving ban in September 2017.[60]
2017年9月26日、サルマン国王はシャリア法に基づきサウジアラビアの女性が運転する権利を認める声明を発表した。その後まもなく、アル・シャリフ氏はM/85条の追補について「#Women2Drive 完了 #IAmMyOwnGuardian 進行中」とツイートした。活動家たちが祝賀ムードに包まれる中、彼らはすでに次の課題として後見制度に取り組む準備を進めていた。[ 26 ]
2018 年 6 月 24 日から女性に免許証が発行される予定だった。[ 61 ] [ 62 ]サウジアラビア当局は、女性ドライバー運動の活動家にも接触した。2018 年 5 月 15 ～ 18 日頃、ルジャイン・アル＝ハスルル、エマン・アル＝ナフジャン、アイシャ・アル＝マナ、アジザ・アル＝ユセフ、マデハ・アル＝アジュルーシュ、その他数名の女性と、女性ドライバー運動および男性後見制度反対運動に関わっていた男性 2 名がサウジアラビア当局に拘束された。[ 18 ]ヒューマン・ライツ・ウォッチは、逮捕の目的は「皇太子の権利に関する政策に懐疑的な意見を表明する者を脅迫すること」だと解釈した。[ 17 ]
2018年6月24日、サウジアラビア当局の約束通り、数名の女性が運転免許を取得し、運転を始めた。しかし、運転免許取得運動や男性後見制度反対運動の女性活動家の多くは、ルジャイン・アル＝ハスルルを含め、2018年から2019年にかけてのサウジアラビアによるフェミニスト弾圧の一環として拘留されたままだった。[ 19 ] 2018年8月23日現在 12人は法的訴追も弁護士もいないまま拘留された。[ 20 ]
2018年11月下旬、ダバン中央刑務所に拘留されていた「女性の運転」運動家たちが拷問を受けた。ヒューマン・ライツ・ウォッチによると、数人の女性が鞭打ちや電気ショックを受け、1人は「長時間天井から吊るされ」、1人は何度も自殺を試みたという。[ 63 ] 2018年11月21日現在 女性たちは「国家安全保障を損ない、国家の敵を支援した」として公に非難されていたが、まだ起訴されていなかった。[ 64 ]
2018年11月20日現在 サウジアラビアの新聞オカズによると、女性たちは特別刑事裁判所で裁判を受けることになっており、検察側は最大20年の懲役刑を求刑している。[ 65 ]
2019年3月下旬、女性たちは弁護を行い、監禁中に耐え忍んだ身体的および性的虐待について説明した。アジザ・アル・ユセフ、ロカヤ・モハレブ博士、エマン・アル・ナフジャンは保釈された。[ 66 ]
米国で始まった国際的なニューメディアキャンペーン[ 67 ]は、サウジアラビアの女性ドライバーを支援するために、ツイート、写真、YouTube動画[ 68 ]で、サウジアラビアの女性ドライバーを応援するためにクラクションを鳴らす人々の様子を投稿し、ナンシー・ペロシ下院議員やレーシングドライバーのレイラニ・ミュンターも参加した。[ 69 ] [ 70 ]
2011年6月15日、米国の女性ドライバーたちはサウジアラビアの女性たちに連帯を示すため、ワシントンDCにあるサウジアラビア大使館を包囲する抗議活動を組織した[ 71 ]。 6月中旬には、ミネソタ州の3人の女性が、擁護団体の支援を受けて、2011年の「Women2Drive」キャンペーンに合わせて、ロチェスターにあるサウジアラビアのタクシーサービスに対する性差別訴訟を起こした[ 72 ] [ 73 ] 。
2012年2月2日にリリースされたMIAの楽曲「Bad Girls 」のミュージックビデオは、この運動に連帯する抗議の作品である。 [ 74 ] [ 75 ]アラビアン・ビジネス誌のエリザベス・ブルームホールは、サウジアラビア王国における女性の運転権に世界の注目を集めるために「限界を押し広げた」MIAと、「ついに」何か違うことをした女性アーティストとしてMIAを称賛した。[ 76 ]デイリー・テレグラフ紙のルーシー・ジョーンズは、サウジアラビアの運転法に反対する姿勢をとったこのビデオを称賛した。[ 77 ]
2024年、リーマ・ジュファリはサウジアラビア人女性として初めて自国で開催された国際レースに出場した。彼女はまた、サウジアラビア人のモータースポーツへのアクセスと参加を増やすことを目的としたTheeba Motorsportを設立した。同社は、教育プログラムやインターンシッププログラムを作成し、モータースポーツにおける機会と代表性を向上させることを目指している。[ 78 ]ジュファリはインタビューで、「サウジアラビアのファンが、サウジアラビアのレーシングドライバーがいることを知って、『これは私にもできることだ！』と思ってくれることを願っています」と語った。[ 79 ]女性の運転禁止が撤廃されたことで、若い女性はこれまでアクセスできなかった業界に参入できるようになった。
2025年、元F1ドライバーのセバスチャン・ベッテルは、サウジアラビアでの「草の根カート」の発展を支援するため、Race4Womenイベントを主催した。[ 80 ]彼は20人の若い女性にレースやモータースポーツの原則について指導し、教えることを目指した。ベッテルはまた、サウジアラビアがより開放的になりつつあり、新世代の女性や少女たちが「母親たちができなかったことや許されなかったことの多くをできるようになる」だろうと語った。
サウジアラビア国民は、ファハド国王が公共のインターネットアクセスを承認してから2年後の1999年1月までインターネットに接続されていませんでした。政府は1994年からインターネットを所有していましたが、アクセスが許可されていたのは国立の学術機関、医療機関、研究機関のみでした。[ 81 ]しかし、2013年にWomen2Drive運動は完全にインターネットを使用して構想されました。Twitter、Facebook、Youtubeなどのソーシャルメディアプラットフォームは、女性たちが情報を広め、勢いを増すのに役立つツールでした。
インターネットを利用して、より多くの人々にリーチし、運動の認知度を加速させる基盤を構築し、メディアの注目を集めました。BBC [ 82 ]、CNN [ 83 ]、ロイター[ 84 ]を含む多くのニュースチャンネルが、活動家の逮捕、そして最終的にサウジアラビアの法律が女性の運転を合法的に許可するようになったことを報道しました。
Women2DriveのFacebookページ[ 85 ]は1万人以上のフォロワーを獲得し（2025年時点で3万2千人に増加）、2011年にはアブドラ国王宛てのオンライン請願書が投稿され、女性に運転する権利を与えるよう促した。同じメッセージはサウジアラビアのウェブサイトにも掲載され、メールでも共有された。2013年にもFacebookは10月の抗議活動のロジスティクスの詳細を円滑に進めるために再び使用された。
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