SS ドニゴール

ミッドランド鉄道のドニゴール
歴史
イギリス
名前	SSドニゴール（1904年～1914年） HMHSドニゴール(1914–17)
同名の人物	アイルランド、ドニゴール州
所有者	ミッドランド鉄道[1] [2]
登録港	ベルファスト[1] [2]
ルート	ヘイシャム–ベルファスト
ビルダー	ケアード・アンド・カンパニー、グリノック[1] [2]
ヤード番号	303 [1]
発売	1904年4月30日
完了	1904年[1]
運命	1917年4月17日、UC-21の魚雷攻撃を受け沈没[1]
一般的な特徴
タイプ	旅客フェリー（1904年～1914年） 救急船（1914年～1917年）
トン数	1,885  GRT [1] [2]
長さ	331フィート（101メートル）[1]
ビーム	42.1フィート（12.8メートル）[1]
下書き	17.2フィート（5.2メートル）[1]
設置電力	386 NHP [1] [2]
推進	三段膨張式蒸気機関; [1]スクリュー
スピード	13ノット（24 km/h）[1]
容量	610（救急船として）[3]
クルー	70（救急船として）[3]
注記	姉妹船：SS アントリム

SSドニゴールはミッドランド鉄道の旅客フェリーで、第一次世界大戦では救急船として活躍しました。1904 年に完成し、1917 年 4 月に敵の攻撃により沈没しました。

1897年から1903年にかけて、イングランドのミッドランド鉄道は、アイルランドとのフェリーのターミナルとしてランカシャー海岸のヘイシャム港を建設しました。 1903年にミッドランド鉄道は、ベルファスト・アンド・ノーザン・カウンティーズ鉄道を買収してアイルランドでの事業を確立しました。

1904年、ミッドランドはグラスゴーとグリノックのクライドサイド造船所からヘイシャム港とベルファスト港の間を運航する2隻の新しい旅客フェリーを受け取りました。これらは異なる造船所によるものでしたが、姉妹船でした。アントリムはクライドバンクのジョン・ブラウン＆カンパニーによって建造され、ドニゴールはグリノックのケアード＆カンパニーによって建造されました。^[1]

ドニゴールは386 NHPの三段膨張蒸気機関を搭載しており、最高速度は13ノット（24 km/h）でした。^[1]ドニゴールとアントリムは1904年から第一次世界大戦で英国政府に徴用されるまで、 ヘイシャムとベルファストの間で運航されていました。

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イギリス海峡のフランス沖に沈んだドニゴール号のおおよその位置

ドニゴールは、フランスからイギリスへ負傷者を運ぶために救急船に改造された多数の連絡船のうちの1隻で、その多くは鉄道会社から徴用されたものである。救急船は1907年のハーグ条約第10条で病院船に分類されており、識別しやすいようにはっきりとした表示と照明が付けられることになっていた。しかし、第一次世界大戦ではドイツ帝国海軍がイギリスの病院船を何隻も攻撃し、沈没させた。その後、イギリス政府は、ドイツ艦が病院船のマークと照明を標的にしていたとして、病院船へのマーク付けを中止すると発表したため、ドニゴールにはマークが付けられなかった。^[3]

1917年3月1日、ドイツの潜水艦がドニゴールを攻撃しようとしたが、蒸気船はなんとか逃げ切った。その後、1917年4月17日、ドニゴールと大型船ラン フランク号は、イギリス人負傷兵を乗せてイギリス海峡を渡っているときにUボートの攻撃を受けて沈没した。^[4]

ドニゴールは、軽傷を負った兵士610名と乗組員70名を乗せて、ル・アーブルからサウサンプトンに向けて出航した。 ^{[4]ドニゴールは}イギリス海軍の護衛を受けていた。^{[3] [4]ドニゴールは、}ドイツのUC II型潜水艦SM  UC-21の魚雷攻撃を受けたとき、ディーン軽艇の南約19海里（35km）の地点にいた。ドニゴールは、負傷したイギリス兵29名と乗組員12名を失い、沈没した。^[4]

王立海軍予備隊中尉H・ホールハウスは、ドニゴールの負傷兵の一人を水中から救出するために船から海に飛び込んだ。負傷兵は回復しなかったが、王立動物愛護協会はホールハウス中尉に銅メダルを授与した。^[5]

ドニゴールの乗組員のうち2人、アーチー・ジュエル^[6]とアーサー・ジョン・プリースト^[7]はRMS タイタニック号に乗船し、1912年4月の同船の沈没を生き延びた。ジュエルはタイタニック号の見張り役の1人（ただし、氷山に衝突した時は当直ではなかった）^[6]で、プリーストは同船の火夫の1人だった。^[7]プリーストはまた、1907年の処女航海で沈没した定期船RMSアストゥリアス号と、1911年にHMS ホーク号と衝突して損傷したRMS オリンピック号^{にも乗船していた。 [7]}

プリーストはその後、武装商船 アルカンタラに乗船していたが、 1916年2月にドイツの武装商船グライフと相次い で^{沈没した。 [7]}ジュエル^[6]とプリースト^{[7]はその後、}タイタニックのホワイト・スター・ラインの姉妹船ブリタニック に乗船し、1916年11月にタイタニックが沈没した際にも生き残った。ドニゴールが沈没したとき、プリーストはまたも生き残ったが^[7]、ジュエルは死亡した。^[6] 1917年、プリーストは戦争での功績により商船勲章を授与された。^[7]

ドニゴールの残骸は、水深約45〜50メートル（148〜164フィート）の海底に左舷側に無傷のまま横たわっている。 ^[8]

• 第一次世界大戦で沈没した病院船のリスト

• 病院船戦争、目撃者の証言と英国とドイツの外交文書付き（第2版および改訂版）。ニューヨークおよびロンドン：ハーパー・アンド・ブラザーズ。1918年。16ページ。
• ダーラム、ディック (2008 年 11 月 25 日)。「海上で死亡」。ヨット月刊誌。IPCメディア。2013 年12 月 2 日閲覧。

50°16′N 1°00′W / 50.26°N 1.00°W / 50.26; -1.00