1916年2月29日の戦闘中、 HMSアルカンタラ(左)とSMSグライフ(右)が至近距離で戦闘を繰り広げている。
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| 歴史 | |
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| 名前 | グリーフ |
| ビルダー | ネプトゥーン・ヴェルフト、ロストック[1] |
| 発売 | 1914年[1] |
| 取得した | 1915年[1] |
| 委託 | 1916年1月23日[1] |
| 運命 | 1916年2月29日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 9,900トン通常[1] |
| 長さ | 131.7メートル(432フィート)[1] |
| ビーム | 16.4メートル(54フィート)[1] |
| 下書き | 7.5メートル(25フィート)[1] |
| 推進 | 石炭ボイラー2基、3,000軸馬力(12MW)3気筒三段膨張往復蒸気エンジン1基、プロペラ1台を駆動[1] |
| スピード | 13ノット(24.1 km/h)[1] |
| 範囲 | 10ノット(時速19km)で35,000海里(65,000km)[1] |
| 補体 | 将校10名、兵士297名[2] |
| 武装 | 15cm(5.9インチ)SK L/40砲4門(4×1)600発の弾薬、10.5cm (4.1インチ)SK L/40速射砲1門(200発の弾薬)、50cm(20インチ)魚雷発射管2門(12本の魚雷を搭載) [3] |
SMSグライフはドイツの 貨物 蒸気船で、ドイツ帝国海軍の商船襲撃船に改造された。[1]
建設と改造
グーベンとして建造されたこの船は、ハンブルクのドイツ・オーストラリア船社(DADG)が所有する4,962 GRTの 鋼鉄船でした。[1] 1915年にキール帝国海軍で海軍用に改造され、 1916年1月23日にグライフとして就役しました。[1]
サービス履歴
グライフは1916年2月27日にエルベ川の港であるクックスハーフェンを出航し、ルドルフ・ティーツェ海軍大佐(1874年9月13日生まれ、以前は戦艦ヴェルト の艦長だった)の指揮下に入った。[5]イギリス海軍はグライフの出航を知り、北海で待機していた。[6]
1916年2月29日の行動
グライフはノルウェーのトンスベルグ行きのノルウェー 船レナ号に偽装していたが、 1916年2月29日の朝、15,620 GRTの武装商船巡洋艦アルカンタラ号に迎撃された。 [4]アルカンタラ号は2,000ヤード (1,800 m) まで接近し、搭乗用カッターを下ろすために速度を落としたが、グライフはドイツ軍旗を掲げ、速度を上げて発砲した。[4]アルカンタラ号は6インチ (152 mm) 砲6門と3ポンド砲2門で反撃した。[4]射程距離は3,000ヤード (2,700 m) を超えることはなかった。[4]
アルカンタラは左舷中央部に魚雷1本を受け、アルカンタラの砲弾1本がグライフの後部砲の砲弾を爆発させた。 [4]両艦とも速度を失った。[4]グライフの乗組員は発砲から40分後に船を放棄した。[4]アルカンタラが先に沈没した。[4]その後、 C級軽巡洋艦コムスとM級駆逐艦ミュンスターが到着し、静止状態のグライフを沈め[4]、120名のドイツ人生存者を救助した。[2]推定187名のドイツ人と72名のイギリス人が死亡した。
注記
- ^ abcdefghijklmn シュマーレンバッハ (1977) pp. 46–49
- ^ シュマーレンバッハ(1977)p.24
- ^ シュマーレンバッハ(1977)70-71頁
- ^ abcdefghij プール (1975 年 7 月)、52–57 ページ
- ^ シュマーレンバッハ (1977) p.16
- ^ シュマーレンバッハ (1977) p.34
参考文献
- プール、フランシス (1975 年 7 月)。「アルカンタラ対グライフ: 商船巡洋艦の決闘」。米国海軍協会紀要。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - シュマーレンバッハ、ポール(1977年)。『ドイツの襲撃者』 。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85059-351-4。
外部リンク
北緯61°45′ 東経1°10′ / 北緯61.750° 東経1.167° / 61.750; 1.167
