G102 の

ニューヨークに停泊中の捕獲されたドイツの魚雷艇。左から右にV43、G102、S132。
歴史
ドイツ帝国
名前	G102の
ビルダー	フリードリヒ・クルップ・ゲルマニアヴェルフト
発売	1914年9月16日
完了	1915年4月8日
使用中	1915年4月8日
故障中	1921年7月13日
運命	1921年7月13日に標的として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	G101クラス
タイプ	魚雷艇
トン数	1,116 t (1,098 ロングトン)
長さ	95.3 メートル (312 フィート 8 インチ)
ビーム	9.47 m (31 フィート 1 インチ)
深さ	3.84 m (12 フィート 7 インチ)
推進	蒸気タービン 2基 28,000馬力（21,000kW）
スピード	33.5 ノット (38.6 mph; 62.0 km/h)
クルー	104

SMS G102 ^{[a] [b]は、}第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍が運用したG101級 大型魚雷艇( Großes Torpedoboot )である。この船はアルゼンチン海軍向けにドイツの造船所ゲルマニアヴェルフトにサン・ルイスとして発注されたが、戦争開始時にはまだ建造中であり、ドイツに接収された。

1915年4月に就役したG102は、大洋艦隊に所属して北海とイギリス海峡で活動し、 1916年にはユトランド沖海戦に参加した。機雷を2度受けたにもかかわらず、この艦は終戦まで生き残った。G102は戦後スカパ・フローに抑留され、1919年6月21日のドイツ艦隊の自沈にも居合わせたが沈没せず、ヴェルサイユ条約に基づいてアメリカに割り当てられた。この艦は1921年7月13日、アメリカ陸軍航空隊の航空機の標的として沈没した。

1912年、アルゼンチン海軍は、アルゼンチン向けに建造され、完成前にギリシャに売却されたイギリス製艦艇（アエトス級）の代替として、ドイツの造船所ゲルマニアヴェルフトに4隻の大型駆逐艦（サンティアゴ、サンルイス、サンタフェ、トゥクマン）を発注した。^[2]

4隻の新しい船は、全長95.3メートル（312フィート8インチ）、垂線間の長さ94.0メートル（308フィート5インチ）、全幅9.47メートル（31フィート1インチ）、喫水3.84メートル（12フィート7インチ）でした。排水量は常用で1,116トン（1,098ロングトン）、満載で1,734トン（1,707ロングトン）でした。3基のボイラーから2組の蒸気タービンに蒸気が供給され、定格出力28,000軸馬力（21,000kW）で、速度は33.5ノット（62.0km/h、38.6mph）でした。当初は1,800馬力（1,800 bhp; 1,300 kW）の巡航ディーゼルエンジン2基を搭載する予定だったが、結局搭載されなかった。この艦には3本の煙突があった。 ^[3] 500トンの石油を搭載し、20ノット（37 km/h; 23 mph）で2,420海里（4,480 km; 2,780 mi）の航続距離を実現した。^[4]アルゼンチンはアメリカのベスレヘム・スチール製の4インチ（102 mm）砲4門と21インチ（533 mm）魚雷発射管で武装する計画だったが、実際には8.8 cm SK L/45艦砲4門を単装砲架4基に搭載した。 ^{[3] [c] [d]} 50cm（19.7インチ）魚雷発射管が6基装備され、^[5]機雷24個を搭載可能でした。^[3] 1916年の夏に、10.5cm砲4門で再武装されました。^{[3] [6]}これらの船の乗組員は104名でした。 [ ^4]

第一次世界大戦勃発当時、この4隻はゲルマニアヴェルフトのキール造船所で建造中だったが、1914年8月6日にドイツに接収され、同級はG101魚雷艇​​級となり、サン・ルイスはG102に改名された。^{[4] [7]} G102は1914年9月16日に進水し、1915年4月8日に完成した。^{[3] [4]}

完成すると、G102は姉妹艦のG101、G103、G104およびB97クラスの大型魚雷艇8隻とともに第2魚雷艇隊に就役した。^{[3] [8]} G101級とB97級は同時代のドイツの魚雷艇よりも大幅に大型だったため、魚雷艇ではなく駆逐艦（ Zerstörer ）として知られることが多かった。 ^[5] G101級魚雷艇はB97級よりも低速だったため、この2つのクラスの艦艇は同じ隊に属しているにもかかわらず、独立したグループとして運用されることが多かったが、^[9]ドイツの魚雷艇が単独で運用されることはなかった。^[8]

1915年8月16日、第2水雷戦隊はホーンズ・レヴ沖でイギリス潜水艦と武装トロール船の捜索を命じられた。G102 はG101、B97とともに機械的なトラブルのため港に戻らなければならなかった。8月16日から17日にかけての夜、戦隊の残り5隻がイギリスの機雷敷設部隊に遭遇し、B98がイギリス駆逐艦メントルに魚雷を命中させて大きな損傷を与えた。^{[10] [11] [12]} 1915年11月16日から18日にかけて、G102はスカゲラク海峡でイギリス向けの貨物を積んだ商船を掃討した18隻の魚雷艇のうちの1隻であった。^{[13] [14] [15]} 1916年2月10日、G102は第2、第6、第9水雷艇隊の25隻の魚雷艇による北海への出撃に参加した。この出撃により、ドッガーバンク沖で数隻のドイツ魚雷艇とイギリスの掃海艇が遭遇し、イギリスの掃海艇アラビスが第2水雷艇隊の艦艇により魚雷攻撃を受けて沈没した。^{[13] [16] [17]}

G102 は、第2水雷艇隊の残りの艦艇と共に、 1916年5月31日のユトランド沖海戦に参加し、第I偵察グループの巡洋戦艦の支援任務に就いた。^[18] G102は、 G101、G103、G104と共に軽巡洋艦レーゲンスブルクと共に活動し、当初は巡洋戦艦の前方の魚雷艇隊の右舷側で活動した。^{[19] 19:00} CET（すなわち18:00 GMT）直後、 G102は第6および第12水雷艇小隊の攻撃に続いて、イギリス第3巡洋戦艦隊の巡洋戦艦に対する魚雷攻撃に参加したが、最初の2つの小隊の艦艇がG102の攻撃を阻止し、魚雷の発射を阻止した。G101級艦艇のうちG104だけが魚雷を発射したが、目標を外した。^{[20] [21]} 5月31日/6月1日の夜、第2水雷艇小隊はドイツ軍の北東にあるイギリス軍の戦線を捜索するよう命令を受けたが、イギリスの軽巡洋艦との遭遇により進路を変更し、イギリス軍艦隊のかなり後方を通過した。^[22]

G102を含む第2魚雷艇群は、 1916年6月初旬にフランドルに拠点を置くドイツ海軍の増援に派遣され、6月8日にゼーブルッヘに到着した。 ^{[23] [24]}この魚雷艇群の主な任務は、フランドルに拠点を置く潜水艦の出入港を可能にするためにイギリス領の機雷原を通る水路を進む小型A級魚雷艇を護衛することであり、その他の任務にはイギリスとオランダの間を航行する商船への襲撃も含まれていた。^[25] 7月12日、G102は機雷に触れて船尾を損傷し、B112によって港まで曳航されなければならなかった。^{[23] [25] [26]}この魚雷艇は数ヶ月間修理中であった。^[26]

1918年2月14日、 G102を含む第2魚雷艇群は、トロール船やその他の小型船舶が巡回する機雷原で構成された対潜水艦防壁であるドーバー防波堤を攻撃するためにドイツを出港した。イギリス軍の防衛を警戒させないために、ドイツ軍はフランドルに立ち寄らずに攻撃し、帰路で燃料補給する予定だった。8隻の魚雷艇^{[e]は、2月15日早朝に}サンデティ堆に到着すると2つのグループに分かれ、第4半群である第4群は海峡の北側で哨戒を攻撃し、第3半群であるV100、G101、G102、G103は南から攻撃した。防波堤に近づくと、第3半群はフランスの魚雷艇2隻に遭遇したが、フランス艦は反応せず、ドイツ軍はそのまま進んだ。両軍は砲撃に成功し、15隻から25隻の船を沈めたと主張した。実際のイギリス側の損失は、トロール船1隻と漂流船7隻が沈没し、トロール船1隻、漂流船5隻、掃海艇ニューベリーが大きな損害を受けた。第3半艦隊は帰路に哨戒中のイギリス駆逐艦4隻に遭遇し、イギリス軍 アマゾンに発見されて攻撃を受けた。攻撃に対して反応がなかったにもかかわらず、アマゾンの艦長はドイツ艦が友軍であると考え、再びドイツ軍は脱出を許された。^{[29] [30] [31]}ゼーブルッヘへの接近中、G102は機雷に触れて乗組員6名が死亡したが、大きな損害はなく、自力で港まで戻ることができた。^{[32] [33]}ゼーブルッヘでの修理後、G102はドイツに戻り、2月19日に大洋艦隊に復帰した。^[32] G102は1918年11月の戦争終結まで第2魚雷艇隊に所属していた。^[34]

第一次世界大戦の終結後、G102はドイツの残存艦隊の多くとともに、1918年11月11日の休戦協定の条項に従ってスカパ・フローに抑留された。^{[3] [35]} 1919年6月21日、スカパに抑留されたドイツ艦隊は自沈したが、 G102を含む数隻は沈没せず、イギリス軍によって浜辺に打ち上げられたか、係留索が切断された際に海岸に漂着した。スカパ・フローに抑留された74隻のうち、52隻が自沈した。^{[3] [36] [37]}

G102は再浮上し、ヴェルサイユ条約に基づき「プロパガンダ船」としてアメリカに割り当てられた。これは短期間、実験目的または標的として使用される可能性があった。^[38]アメリカ軍は結局、1921年7月13日にG102をアメリカ陸軍航空隊の航空機の標的として使用した。G102はバージニア州ヘンリー岬沖に停泊しており、最初はSE5戦闘機による低空攻撃を受け、25ポンド（11kg）の爆弾（うち25発が魚雷艇に命中）を投下し、機銃掃射を模擬した。その後、300ポンド（140kg）の爆弾を装備した大型のマーティン爆撃機による攻撃を受け、G102は7発の爆弾を受けて沈没した。^{[39] [40]}

• 
  1920 年にUSS ファルコンによって米国まで護衛されるG102。
• 
  1921年7月13日、G102を標的船として使用した。
• 
  1921年7月13日に爆撃されたG102。

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