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 停泊中のSMSエルツェルツォグ・カール
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストリア＝ハンガリー | |
| 名前 | エルツェルツォク・カール |
| 同名の人物 | テッシェン公チャールズ大公 |
| ビルダー | 標準 |
| 横たわった | 1902年7月24日 |
| 発売 | 1903年10月4日 |
| 完了 | 1906年6月17日 |
| 運命 | 1921年、廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エルツェルツォーク・カール級 前弩級戦艦 |
| 変位 | 10,472ロングトン（10,640t） |
| 長さ | 414 フィート 2 インチ (126.2 メートル) |
| ビーム | 71 フィート 5 インチ (21.8 メートル) |
| 下書き | 24フィート7インチ（7.5メートル） |
| 設置電力 | 18,000 ihp (13,423 kW) |
| 推進 |
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| スピード | 20.5ノット（38.0 km/h; 23.6 mph） |
| 補体 | 700 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
SMSエルツェルツォク・カール (ドイツ語: 「陛下の艦船、カール大公」) は、1902年にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍によって建造された前弩級戦艦である。エルツェルツォク・カール級のネームシップとして、1903年10月3日に進水した。 第3戦艦隊に配属された。
第一次世界大戦中、エルツェルツォグ・カールは4回の戦闘を除き、母港であるプーラ（現在のクロアチア）に留まっていた。1914年、ドイツ艦艇ゲーベンおよびブレスラウがイギリス領地中海から脱出するのを護衛するために派遣されたオーストリア＝ハンガリー帝国の艦隊に加わり、母港に呼び戻される前にブリンディジまで前進した。唯一の戦闘は1915年5月下旬で、イタリアの港湾都市アンコーナの砲撃に参加した。また、1918年2月1日から3日の間にカッタロに駐留していた数隻の装甲巡洋艦の乗組員の間で起こった大規模な反乱の鎮圧にも参加した。同年6月にはオトラント堰堤の突破を試みたが、弩級戦艦 セント・イシュトヴァーンが沈没したため撤退を余儀なくされた。戦後、エルツェルツォーク・カールは戦利品としてフランスに贈られましたが、ビゼルトで座礁し、そこで解体されました。
デザイン
エルツェルツォク・カールの排水量は10,472英トン（10,640 t）。全長414フィート2インチ（126.2 m）、全幅71フィート5インチ（21.8 m）、喫水24フィート7インチ（7.5 m）であった。乗組員は700名であった。この艦と姉妹艦はオーストリア・ハンガリー帝国海軍が建造した最後で最大の前弩級戦艦であり、ハプスブルク級を約2,000トン（1,968英トン）上回った。[1]この艦は2基の2軸4気筒垂直三段膨張蒸気機関で推進された。試験では18,000 ihp（13,423 kW）を出力し、最高速度20.5ノット（38.0 km/h、23.6 mph）を記録した。[1]試験では、エルツェルツォク・カールのエンジンは当初の計画よりも1ノット速い速度を出すことに成功した。[2]
エルツェルツォグ・カールは、中心線上の2基の連装砲塔に4門の24センチメートル（9.4インチ）/40 口径砲を主武装として搭載していました。これらの砲は、ハプスブルク家に搭載されていたイギリスの24 cm/40 (9.4")クルップC/94 のオーストリア＝ハンガリー帝国によるレプリカであった。[3]副砲は、同じくシュコダ製の12門の19 cm (7.5 in) /42 口径砲で、艦の両翼に8基の単装砲郭と艦の両翼に2基の単装砲塔を備えていた。[4]これらの砲は、最大仰角で20,000メートル (22,000 ヤード) 先まで97キログラム (214 ポンド) の徹甲弾を発射し、砲口初速は毎秒800メートル (2,600 フィート/秒) であった。砲の重量は12.1トンで、毎分3発の発射が可能であった。[4]魚雷艇に対する防御のため、艦には3次武装として、7 cm (2.8 in) /45口径砲もシュコダ社製。対空・飛行船防御は、1910年にイギリスから購入し、エルツェルツォグ・カールに搭載された4門の37 mm (1.5 in)ヴィッカース対空砲でカバーされた。[5] 1916年から 1917年の改装後、2門のシュコダ 7 cm L/45 BAG対空砲が設置された。[6]エルツェルツォグ・カールには、水面上の45センチメートル (17.7 in)魚雷発射管も2基装備されていたが、ほとんど使用されなかった。[1]
サービス履歴
第一次世界大戦勃発時、エルツェルツォク・カールはオーストリア＝ハンガリー帝国艦隊の第3戦隊に所属していた。 [1]開戦前夜、カールは艦隊の残りと共に、SMS ゲーベンとSMS ブレスラウの逃走を支援するために動員された。この2隻のドイツ艦は、イギリス軍に包囲されたメッシーナから脱出し、トルコへ向かおうとしていた。脱出は成功した。艦隊が南東イタリアのブリンディジまで南進したとき、オーストリア＝ハンガリー帝国艦隊は呼び戻された。[7]オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の他の部隊と共に、エルツェルツォク・カールは1915年5月24日のアンコーナ砲撃に参加した。そこで彼女と他の姉妹艦は信号所と腕木通信所に240mm徹甲弾24発を、イタリア軍の砲台と他の港湾施設に190mm砲弾74発を撃ち込んだ。 [1]
1918年2月1日、カッタロに駐留していたザンクト・ゲオルクやカイザー・カールVIを含む装甲巡洋艦の乗組員の間で大規模な反乱が始まった。2日後、エルツェルツォク・カール級3隻が港に到着し、反乱の鎮圧に協力した。海軍基地の秩序が回復した後、装甲巡洋艦ザンクト・ゲオルクとカイザー・カールVIは退役し、その代わりにエルツェルツォク・カールとその姉妹艦がカッタロに駐留した。 [8] 6月11日の朝、ホルティ・ミクローシュ提督はオトラント堰堤への大規模な攻撃を計画し、3隻のエルツェルツォク・カールと4隻のテゲトフ級戦艦がノヴァーラ級巡洋艦を支援することになっていた。この計画は、 1年前に行われた襲撃の成功を再現することを目的としていた。ホルティの計画は、連合軍の艦船を巡洋艦や軽艦に誘い込み、エルツェルツォーク・カール級の砲を含む戦艦の重砲から守ることで封鎖艦隊を壊滅させることだった。しかし、6月10日の朝、弩級戦艦セント・イシュトヴァーンがイタリアの魚雷艇の魚雷攻撃を受け沈没した。ホルティは奇襲の要素が損なわれたと感じ、作戦を中止した。[9]これはエルツェルツォーク・カール級艦が参加する最後の軍事行動となり、残りの任務をプーラの港で過ごした。[10]
1918年11月の第一次世界大戦終結後、エルツェルツォグ・カール号は1919年にユーゴスラビアに接収されたが、その後フランスに戦争賠償として譲渡された。[11] エルツェルツォグ・カール号はトゥーロンへの航海の途中でビゼルトで座礁し、最終的に現地で解体された。[12]
注記
- ^ 「SMS」は「Seiner Majestät Schiff 」、またはドイツ語で「陛下の船」の略です。
引用
参考文献
- グレガー、ルネ（1976年）。第一次世界大戦のオーストリア＝ハンガリー帝国の軍艦。ロンドン：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0623-7。
- ハルパーン、ポール・G.（1995年）。『第一次世界大戦の海軍史』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-352-7. OCLC 57447525.
- ホア、ピーター（2004年）。『戦艦』。ロンドン：ロレンツ出版。ISBN 978-0-7548-1407-8. OCLC 56458155.
- コバーガー、チャールズ（2001年）。アドリア海における中央同盟国、1914-1918年：狭い海での戦争（第5版）。ウェストポート、コネチカット州：グリーンウッド出版グループ。ISBN 978-0-275-97071-0. OCLC 44550580.
- Lienau, Peter. 「ドイツ 24 cm/40 (9.4") SK L/40」. NavWeaps.com . 2010 年5 月 23 日閲覧。
- Lienau, Peter. 「オーストリア＝ハンガリー 19 cm/42 (7.48") Skoda」. NavWeaps.com . 2010 年5 月 23 日閲覧。
- Lienau, Peter. 「イギリスの .5-pdr [37 mm/43 (1.46")] Mark I」. NavWeaps.com . 2010 年5 月 23 日閲覧。
- RUSIジャーナル。第50巻。王立防衛研究所。1901年。
- ソコル、アンソニー (1968)。『オーストリア＝ハンガリー帝国海軍』。アナポリス：米国海軍研究所。OCLC 1912 。
- フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器：各国の砲、魚雷、機雷、対潜兵器、図解ディレクトリ』。シーフォース出版。ISBN 978-1848321007。