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 姉妹船SMS Erzherzog Ferdinand Maxが航行中
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストリア＝ハンガリー | |
| 名前 | エルツェルツォク・フリードリヒ |
| 同名の人物 | オーストリア大公フリードリヒ |
| ビルダー | 標準 |
| 横たわった | 1902年10月4日 |
| 発売 | 1904年4月30日 |
| 完了 | 1907年1月31日 |
| 運命 | 1921年、廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エルツェルツォーク・カール級 前弩級戦艦 |
| 変位 | 10,472ロングトン（10,640t） |
| 長さ | 414 フィート 2 インチ (126.2 メートル) |
| ビーム | 71 フィート 5 インチ (21.8 メートル) |
| 下書き | 24フィート7インチ（7.5メートル） |
| 設置電力 | 18,000 ihp (13,423 kW) |
| 推進 |
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| スピード | 20.5ノット（38.0 km/h; 23.6 mph） |
| 補体 | 700 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
SMSエルツェルツォク・フリードリヒ [a] (ドイツ語: 「陛下の艦船、フリードリヒ大公」) は、1902年にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍によって建造された前弩級戦艦である。エルツェルツォク・カール級の2番艦として、1904年4月30日に進水した。第3戦艦隊に配属された。
第一次世界大戦中、エルツェルツォク・フリードリヒは4回の戦闘を除き、母港のプーラ（現在のクロアチア）に留まっていた。1914年、フリードリヒはイギリス領地中海からドイツ艦艇ゲーベンとブレスラウの逃走を援護するために派遣されたオーストリア＝ハンガリー帝国の艦隊に加わり、母港に呼び戻される前にブリンディジまで前進した。唯一の戦闘は1915年5月下旬、イタリアの港湾都市アンコーナの砲撃に参加した時であった。また、1918年2月1日から3日の間にカッタロに駐留していた数隻の装甲巡洋艦の乗組員の間で起こった大規模な反乱の鎮圧にも参加した。同年6月にはオトラント堰堤の突破を試みたが、弩級戦艦 セント・イシュトヴァーンが沈没したため撤退を余儀なくされた。戦後、1920年に エルツェルツォク・フリードリヒはフランスに戦勝記念品として授与されました。
デザイン
エルツェルツォク・フリードリヒの排水量は10,472英トン（10,640 t）。全長414フィート2インチ（126.2 m）、全幅71フィート5インチ（21.8 m）、喫水24フィート7インチ（7.5 m）であった。乗組員は700名であった。この艦と姉妹艦はオーストリア＝ハンガリー帝国海軍が建造した最後かつ最大の前弩級戦艦であり、ハプスブルク級を約2,000トン（1,968英トン）上回った。[1]この艦は2基の2軸4気筒垂直三段膨張蒸気機関で駆動された。試験では18,000 ihp（13,423 kW）の出力を発揮し、最高速度20.5ノット（38.0 km/h、23.6 mph）を記録した。[1]
エルツェルツォク・フリードリヒは、中心線上に2基の連装砲塔を備え、 4門の24センチメートル（9.4インチ）/40 口径砲を主武装として搭載していました。これらの砲は、ハプスブルク家に搭載されていたイギリスの24 cm/40 (9.4")クルップC/94 のオーストリア＝ハンガリー帝国によるレプリカであった。[2]副砲は、同じくシュコダ製の12門の19 cm (7.5 in) /42口径砲で、艦の両翼に8基の単装砲郭と中心線上に2基の連装砲塔を備えていた。[3]砲弾は最大仰角で20,000メートル (22,000 yd) まで到達し、砲口初速は毎秒800メートル (2,600 ft/s) であった。砲の重量は12.1トンで、毎分3発の発射が可能であった。[3]魚雷艇に対する防御のため、同じくシュコダ製の7 cm (2.8 in) /45口径砲を三次武装として搭載していた。対空砲飛行船の防御は、 1910年にイギリスから購入され、エルツェルツォグ・カールに搭載された4門の37ミリ（1.5インチ）ヴィッカース対空砲によってカバーされました。[4] 1916年から1917年の改装後、4門のシュコダ7cmL/45BAG対空砲が設置されました。[5]エルツェルツォグ・カールには、水面上の45センチメートル（17.7インチ）魚雷発射管も2基装備されていましたが、ほとんど使用されませんでした。[1]
サービス履歴
第一次世界大戦勃発時、エルツェルツォク・フリードリヒはオーストリア＝ハンガリー帝国艦隊の第3戦隊に所属していた。 [1]開戦前夜、フリードリヒは艦隊の残りと共に、SMS ゲーベンとSMS ブレスラウの逃走を支援するために動員された。この2隻のドイツ艦は、イギリス軍に包囲されたメッシーナから脱出し、トルコへ向かおうとしていた。脱出は成功した。艦隊が南東イタリアのブリンディジまで南進したとき、オーストリア＝ハンガリー帝国艦隊は呼び戻された。[6]オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の他の部隊と共に、エルツェルツォク・フリードリヒは1915年5月24日のアンコーナ砲撃に参加した。そこで彼女と他の姉妹艦は信号所と腕木通信所に24発の240mm徹甲弾を、イタリア軍の砲台と他の港湾施設に74発の190mm砲弾を撃ち込んだ。[1]
1918年2月1日、カッタロに駐留していたザンクト・ゲオルクやカイザー・カール6世などの装甲巡洋艦の乗組員の間で大規模な反乱が始まった。2日後、エルツェルツォーク・フリードリヒとその姉妹艦2隻が港に到着し、反乱の鎮圧に協力した。海軍基地の秩序が回復した後、装甲巡洋艦ザンクト・ゲオルクとカイザー・カール6世は退役し、エルツェルツォーク・フリードリヒとその姉妹艦がその代わりにカッタロに駐留した。[7] 6月11日の朝、ホルティ・ミクローシュ提督はオトラント堰堤への大規模な攻撃を計画し、3隻のエルツェルツォーク・カールと4隻のテゲトフ級戦艦がノヴァーラ級巡洋艦を支援することになっていた。この計画は、 1年前に行われた襲撃の成功を再現することを目的としていた。ホルティの計画は、連合軍の艦船を巡洋艦や軽艦に誘い込み、エルツェルツォク・カール級の砲を含む戦艦の重砲から守ることで、封鎖艦隊を壊滅させることだった。しかし、6月10日の朝、弩級戦艦セント・イシュトヴァーンがイタリアの魚雷艇の魚雷攻撃を受け、沈没した。ホルティは奇襲の要素が損なわれたと感じ、作戦を中止した。[8]これはエルツェルツォク・フリードリヒが参加した最後の軍事行動となり、同艦は残りの任務をプーラの港で過ごした。 [9] 1918年11月に第一次世界大戦が終結し、オーストリア＝ハンガリー帝国が降伏した後、エルツェルツォク・フリードリヒは1920年にフランスに賠償金として譲渡された。その後、1921年に解体された。[1]
注記
- ^ 「SMS」は「Seiner Majestät Schiff 」、またはドイツ語で「陛下の船」の略です。
引用
参考文献
- フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器：各国の銃、魚雷、機雷、対潜兵器、図解ディレクトリ』。シーフォース出版。ISBN 978-1848321007。
- ハルパーン、ポール・G.（1995年）。『第一次世界大戦の海軍史』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-352-7. OCLC 57447525.
- ホア、ピーター（2004年）。『戦艦』。ロンドン：ロレンツ出版。ISBN 978-0-7548-1407-8. OCLC 56458155.
- Lienau, Peter. 「ドイツ 24 cm/40 (9.4") SK L/40」. NavWeaps.com . 2010 年5 月 23 日閲覧。
- Lienau, Peter. 「オーストリア＝ハンガリー 19 cm/42 (7.48") Skoda」. NavWeaps.com . 2010 年5 月 23 日閲覧。
- Lienau, Peter. 「イギリスの .5-pdr [37 mm/43 (1.46")] Mark I」. NavWeaps.com . 2010 年5 月 23 日閲覧。
- ソコル、アンソニー (1968)。『オーストリア＝ハンガリー帝国海軍』。アナポリス：米国海軍研究所。OCLC 1912 。