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| 歴史 | |
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.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |
| 名前 | バジリスク |
| 同名の人物 | SMS バジリスク |
| ビルダー | AG ヴェーザー、ブレーメン |
| 横たわった | 1877年9月 |
| 発売 | 1878年9月14日 |
| 委託 | 1880年8月20日 |
| 廃止 | 1881年9月18日 |
| 打撃を受けた | 1910年9月27日 |
| 運命 | 解散、1920年 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 砲艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 46.4 メートル (152 フィート 3 インチ) |
| ビーム | 10.6 m (34 フィート 9 インチ) |
| 下書き | 3.2～3.4 m（10 フィート 6 インチ～11 フィート 2 インチ） |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 11ノット（20 km/h、13 mph） |
| 補体 |
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| 武装 | 1 × 30.5 cm (12 in) MRK L/22砲 |
| 鎧 | |
SMSバジリスクは、 1870年代にドイツ帝国海軍向けに建造されたヴェスペ級装甲砲艦 です。この艦は、 30.5 cm (12 in) MRK L/22 砲1 門を搭載し、沿岸防衛艦隊の一部として運用されることが想定されていました。
デザイン
ヴェスペ級装甲砲艦の開発は、 クリミア戦争中に最初の装甲艦が導入された後の1850年代に始まった。1860年代を通じて、連邦議会は、少なくとも8隻から18隻もの装甲軍艦を建造する計画を含むさまざまな提案を検討した。決定は、 1870年代初頭に帝国海軍本部の新長官アルブレヒト・フォン・シュトーシュ将軍が考案した艦隊計画に基づいて最終決定された。彼は、ドイツのバルト海沿岸と北海沿岸の防衛を目的とした艦隊を構想し、ザクセン級の装甲コルベットがそれを率いる予定だった。これらは、ヴェスペ級となった多数の小型装甲砲艦によって支援されることになっていた。[1] [2]
バジリスク号は全長46.4メートル（152フィート3インチ）、全幅10.6メートル（34フィート9インチ）、喫水3.2～3.4メートル（10～11フィート）であった。設計排水量は1,098トン（1,081英トン）、満載排水量は1,163トン（1,145英トン）であった。乗組員は士官3名と下士官73～85名であった。動力は2基の二重膨張式蒸気機関で、2基の4枚羽根スクリュープロペラを駆動し、4基の石炭燃焼円筒形火管ボイラーから蒸気を供給していたため、最高速度は800馬力（790 ihp ）で11ノット（20 km/h、13 mph）であった。巡航速度7ノット（時速13km、8.1マイル）で700海里（1,300km、810マイル）航行することができた。[3]
この艦は、旋回範囲が限られた砲塔に30.5cm (12 in) MRK L/22砲1門を搭載していた。実際には、砲は射撃方向に艦を向けることで照準を定めた。ヴェスペ砲は、半移動式の沿岸砲台として機能するため、ドイツ沿岸の砂州に座礁することが想定されていた。装甲砲塔は203mm (8 in)の錬鉄で保護され、その裏側には210mm (8.3 in)のチーク材が張られていた。この艦には厚さ102～203mm (4～8 in)の喫水線装甲帯が取り付けられており、最も厚い部分は推進機関室と弾薬庫を保護していた。この装甲帯は210mmのチーク材で裏打ちされていた。 28 mm (1.1 インチ) のチーク材の上に 22 mm (0.87 インチ) の鉄を 2 層重ねた装甲甲板により、敵の砲火に対する防御力が強化されました。[3] [4]
サービス履歴
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バジリスク号の船体は1877年9月にブレーメンのヴェーザー造船所で起工され、1878年9月14日に進水した。この艦は1860年代の蒸気砲艦であるバジリスク号にちなんで命名された。この艦の作業はほぼ2年後に完了し、1880年8月20日に就役した。この艦はエミール・フォン・リンカー中尉の指揮の下、最初の海上試験を実施した。この試験は9月17日まで続けられ、この日一時的に退役した。そのわずか10日後に再びリンカー中尉の指揮の下、訓練演習に参加するために再就役した。11月20日に再び冬季のため退役した。[3] [5]
バジリスクは1881年8月16日に行われた皇帝ヴィルヘルム1世のための観艦式に出席したが、就役はしていなかった。同艦は8月20日に再就役し、艦隊の他の艦隊とともに再度訓練を行った。この演習は9月18日まで続き、その後再び退役した。[6] 1883年までに同艦は改修され、8.7cm (3.4 in) L/24組立式砲、37mm (1.5 in)オチキス連装砲2門、および艦首に水面下にある35cm (14 in)魚雷発射管2基が搭載された。[7]
しかし、この船はその後実戦に投入されることはなく、20年以上も予備艦隊に留まった。 [6] バジリスクは1910年9月27日に海軍登録簿から除名された。海軍は船体漏洩試験にこの船を使用し、1919年にバジリスクをスクラップとして売却した。翌年、ハンブルクで解体された。[7]
注記
- ^ ソンドハウス、113-114ページ。
- ^ ヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ Vol. 8、p. 69.
- ^ abc Gröner、pp. 137–138。
- ^ リヨン、261ページ。
- ^ ヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ Vol. 2、40–41ページ。
- ^ ab ヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ Vol. 2、p. 41.
- ^ グローナー著、138ページ。
参考文献
- グローナー、エーリッヒ（1990年）。『ドイツの軍艦：1815～1945年』第1巻：主要水上艦艇。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-790-6。
- ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart [ドイツ軍艦: 伝記 - 1815 年から現在までの海軍史の反映] (ドイツ語)。 Vol. 2. 評価: Mundus Verlag。ISBN 978-3-8364-9743-5。
- ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart [ドイツ軍艦: 伝記 - 1815 年から現在までの海軍史の反映] (ドイツ語)。 Vol. 8. ラティンゲン：ムンドゥス・フェルラーグ。
- リヨン、デイビッド (1979)。「ドイツ」。ガーディナー、ロバート、シェノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版社。240-265 ページ。ISBN 978-0-85177-133-5。
- ソンドハウス、ローレンス（1997年）。『世界政治への準備：ティルピッツ時代以前のドイツ海軍力』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-745-7。