ランコーンイースト駅

ランコーンイースト
一般情報
位置	ランコーン、ハルトン 、イングランド
グリッド参照	SJ557814
管理者	ウェールズ交通局
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	ルー
分類	DfT カテゴリーE
歴史
元の会社	英国鉄道
重要な日付
1983年10月3日 ( 1983-10-03 )	駅が開業
乗客
2019/20	165万
2020/21	32,350
2021/22	12万
2022/23	165万
2023/24	175万
注記 鉄道道路局の乗客統計

ランコーン イースト駅は、イングランドのチェシャー州ランコーンの東部郊外に位置し、ウォリントン、マンチェスター、チェスター、北ウェールズへの列車サービスを提供しています。

この駅は1983年10月3日にイギリス国鉄によって開業し^[1]、ランコーンニュータウンの新興郊外にサービスを提供しています。この駅は旧ノートン駅（1952年にイギリス運輸委員会によって閉鎖）の跡地から少し離れた場所にあり、近くの信号ボックスには今でもこの名前が付けられています。

この駅は、2008 年 5 月 16 日に、 Arriva Trains Wales Adopt a Station Initiative の下、North Cheshire Rail Users グループによって正式に採用されました。

2008 年、Arriva は列車運行情報を表示するスクロール式情報スクリーンをプラットフォームに設置する可能性について検討を開始しました。最初の現地調査は 2008 年 5 月 30 日に実施され、フォローアップは 2008 年 9 月 20 日に実施されました。3 回目の現地調査は 2010 年 1 月に実施され、この調査では PA システムも設置され、駅の CCTV カバー範囲の改善と駅への障害者アクセスの改善が検討されました。2011 年 1 月 17 日に、両方のプラットフォームに情報スクリーンを設置する現場作業が開始され、現在は完了し、運用されています (2011 年 5 月現在)。

駅には有人のチケット売り場があり、朝のピーク時から午後の早い時間まで週6日（日曜日を除く）スタッフが常駐しています。その他の時間帯は、両方のプラットフォームにあるセルフサービス券売機（カード決済のみ）でチケットを購入できます。プラットフォームには待合室とベンチ席があります。両方のプラットフォームへの段差のないアクセスは、チケット売り場と駐車場を結ぶ歩道橋からスロープを経由して行われます。^[2]

ランコーン・イーストには、ウォリントン・バンク・キー経由でマンチェスター・ピカデリー行きのウェールズ交通局の列車が1時間ごとに運行している。これらの多くは、平日のピーク時以外はマンチェスター空港まで延長されている。^[3]

反対方向では、列車はチェスターまで運行され、ほとんどの列車は北ウェールズ海岸線に沿ってランドゥドノまで続きます(列車は夜遅くと日曜日にチェスターで終点となります)。1 マイル 125 ヤード (1,724 m) のサットン トンネルは駅のすぐ西にあります。

ノーザン・トレインズの新しいノーザン・ コネクト・サービスは、マンチェスター・ヴィクトリア駅とハリファックスを経由してリーズとチェスター間を運行しており、2019年5月の運行開始以来、平日のピーク時間帯のみに停車する。^[4]

バスサービスは駅からランコーン ショッピング シティを経由してランコーン オールド タウン、およびウィドネスまで運行しています。また、駅からはアヴァ ノース ウェストバス サービスがランコーンの主要鉄道駅(アバンティ ウェスト コーストが運営) に接続しており、そこからウェスト コースト本線を経由してロンドン ユーストン、バーミンガム ニュー ストリート、クルー、リバプール行きのサービスがあります。

• ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2013）。チェスターからウォリントンへ。ウェスト・サセックス：ミドルトン・プレス。図77-78。ISBN 9781908174406. OCLC  910526793.

ウィキメディア・コモンズには、ランコーン・イースト駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのランコーンイースト駅の列車の時刻と駅情報

北緯53°19′37″ 西経2°39′54″ / 北緯53.327° 西経2.665° / 53.327; -2.665