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ディー川（スコットランド・ゲール語: Uisge Dhè）は、スコットランドのアバディーンシャーにある川です。ケアンゴーム山脈に源を発し、アバディーンシャー南部を流れ、アバディーンで北海に注ぎます。[ 2 ]川が流れる地域は、 1848年にヴィクトリア女王が訪れ、大変楽しんだことから、ブレイマーとバンチョリーの間の地域ではディーサイドまたはロイヤル・ディーサイドとして知られています。女王と夫のアルバート公は、古い城に代わるバルモラル城をそこに建てました。[ 3 ]
ディーサイドは、その景観と歴史的な王室との関連が相まって、観光客に人気のエリアです。[ 3 ]ケアンゴームズ国立公園とディーサイド・アンド・ロッホナガー国立景勝地の一部です。[ 4 ]ディー川は釣り人に人気があり、世界で最も有名なサケ釣りの川の1つです。 [ 5 ]
『スコットランド新統計報告』では、ディーという名前は紀元2世紀にアレクサンドリアの地理学者クラウディオス・プトレマイオスの著作の中でΔηοῦα （=Deva）、「女神」という意味で使われていたとされている。これは、この地域の古代住民の信仰において、この川が神聖な地位にあったことを示している。ゲール語のUisge Dhèは文字通り「神の水」を意味する。グレートブリテン島には同じ名前の川が他にもいくつかあり、それらも同様の語源を持つと考えられている[ 6 ] 。ディー川の北に位置する近隣のドン川も同様かもしれない。
ディー川は、ケアンゴーム山脈のブレイリアック高原にある標高約1,220mの泉から湧き出ており[ 1 ]、イギリス諸島の主要河川の中で最も高い源流を持つ[ 7 ]。ディー川の源流は、ウェルズ・オブ・ディーと呼ばれるいくつかの池に流れ出し、その後、高原を横切って崖の端まで流れ、そこからディーの滝がアン・ガルブ・コイレ（「荒い圏谷の小川」[ 8 ]）に流れ落ちる[ 9 ] 。その後、川はレイリグ・グルーのプールズ・オブ・ディーから来る支流と合流し、ベン・マクドゥイとケアン・トゥールの間のレイリグ・グルーを南に流れ、ホワイト・ブリッジとゲルディ・バーンとの合流点に向かう途中でチェスト・オブ・ディーの滝を流れ落ち、その地点で東に向きを変える[ 9 ] 。
リン・オブ・ディーでは、川は東へ300メートルの自然の岩の峡谷を流れ、ここはヴィクトリア女王がバルモラル滞在中に好んで訪れた場所である。 [ 2 ]女王は1857年にこの地点でディー川に架かる橋を開通させた。 [ 10 ]リン・オブ・ディーとブレイマーの間では、ルイ川（ルイベグ川とデリー川が合流してできた川）とクオイック川が、水量が増えているディー川に合流する。クルーニー川はブレイマーでディー川に流れ込む。[ 9 ]ディー川の岸辺に沿って広がる遺跡群からは、紀元前8200年頃にまで遡る人間の活動の痕跡が発見されている。
ディーサイドを流れる川は、ブレイマー、バルモラル城、バラター、ディネット、アボイン、バンチョリーを通り、アバディーンで海に注ぎます。バラター付近では、北から流れてくるゲアン川と、南からミュイック湖から流れてくるミュイック川の2つの川が支流となっています。川はディネットに到達するまでケアンゴームズ国立公園内を流れています。タナー川はグレン・タナーを流れ、アボインで合流します。フュー川はバンチョリーのフュー滝付近でディー川と合流し、コイ・バーンはミルトン・オブ・クラテスで合流します。[ 9 ] [ 11 ]
潮汐限界は、1720 年頃に建設されたブリッジ・オブ・ディーのすぐ上流にあり、アバディーンから南へ向かう主要幹線道路A90が通っています。 [ 12 ]北海に到達する前に、川はヨーロッパのエネルギー産業の主要な海洋拠点であり、沖合の石油・ガス産業にサービスを提供しているアバディーン港を通過します。[ 13 ]川の流れを海にまっすぐにするために、1872 年に人工水路が建設されました。フットディー("Fittie") は、アバディーン港の東端にある古い漁村です。
ディー川は自然保護にとって重要であり、この地域には多くの指定地域がある。[ 4 ]インヴェリーまでの上流集水域は、スコットランド・ナショナル・トラストが所有するマー・ロッジ・エステート内にあり、 2017年5月から国立自然保護区に指定されている。[ 15 ]
2003年に設立されたケアンゴームズ国立公園[ 16 ]は、ディー川の流域全体（支流を含む）をディネットまでカバーしている[ 4 ] 。ケアンゴームズ国立公園の一部として含まれているだけでなく、ディーサイド地域と、グレン・ドールの南端まで続くロッホナガー周辺の山々は、ディーサイド・アンド・ロッホナガー国立景勝地として分類されている。ここは、スコットランドで景勝地に指定されている40の地域の1つである[ 17 ] 。ディーサイド・アンド・ロッホナガー国立景勝地は、ゲルディからバラターまで広がる40,000ヘクタールをカバーする[ 14 ]。
ディー川の全長は、サケ、カワウソ、淡水真珠貝にとって重要であるため、特別保護地域（SAC）に指定されています。[ 18 ]ディーサイド地域内の他のSACには、グレン・タナー、ミュア・オブ・ディネット、バロックブイ、モローン・バークウッドなどがあります。[ 4 ]ディーサイドの南側は、この地域がイヌワシにとって重要であるため、特別保護地域に分類されています。[ 19 ]
スコットランドの半自然カレドニア松林の大部分はディー川流域内にあります。この地域には、国内でも珍しい松林、白樺林、ヒースの荒野があり、それらに付随する野生生物も生息しています。谷底には落葉性のハンノキ林や広葉樹の混交林、牧草地があります。[ 20 ]
ディー川は人気のサケの川で、急流が交差する様々なプールが連続しています。[ 5 ] 1995年には、この川でのサケ漁がグランピアン地域の経済に年間500万ポンドから600万ポンド貢献していると推定されました。[ 21 ] 2020年には、サケ漁が地域経済に年間1500万ポンド貢献し、ディー川はスコットランドのサケ漁獲量の10%を占めていると推定されました。[ 22 ]ディー川ではキャッチ・アンド・リリース方式が採用されており、捕獲されたサケはすべて川に戻さなければなりません。[ 23 ]
A93号線は、アバディーンからブレイマーまで川の北岸に沿って西に進み、その後南に曲がってディーサイドを離れ、ケアンウェル峠のグレンシー・スキーセンターまで登り、さらにパースへと続きます。[ 9 ]バラターのすぐ西で、A939号線レヒト・ロードはA93号線から分岐し、曲がりくねった道を登ってレヒト・スキーセンターに向かい、その後トミントールを経て最終的にネアンへと続きます。ブレイマーを過ぎると、狭い道がディー川の南岸に沿ってリン・オブ・ディーまで続き、そこで折り返してディー川の北岸にあるリン・オブ・クイオックで終点となります。リン・オブ・ディーより先はケアンゴームズへの舗装道路はありませんが、2つのハイキングルート、ライリグ・グルーとライリグ・アン・ラオイは、山の峠を経由してスペイサイドへと続いています。[ 9 ]
1966年まで、ディーサイド鉄道はグレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道によってアバディーンからバラターまで運行されていた。[ 24 ] 1853年にアバディーンからバンチョリーまで開通し、1859年にアボインまで延伸され、1866年にはさらにバラターまで延伸された。[ 25 ]バラターからブレイマーまで延伸されなかったのは、延伸するとバルモラルの近くを通ることになり、ヴィクトリア女王の反対があったためである。
王室はバルモラルを訪れる際にバラター駅を利用していました。路線が廃止された後、駅は鉄道博物館に改装されました。2015年に火災で焼失しましたが[ 25 ]、その後修復され、現在は観光案内所、レストラン、ティールーム、公共図書館として利用されています[ 26 ] 。ミルトン・オブ・クラテス近くの路線のごく短い区間は、ロイヤル・ディーサイド鉄道という名の保存鉄道として復元されています[ 27 ]。
ヴィクトリア女王の治世以来、英国王室はバルモラル城で夏を過ごしている。毎年、彼らはブレイマー・ハイランド・ギャザリングやその他の地元のイベントに出席する。[ 28 ]かつてエリザベス皇太后が所有していたバークホールは、現在チャールズ国王のお気に入りの隠れ家となっている。[ 29 ]これらの王室とのつながりから、ブレイマーとバラター周辺地域は「ロイヤル・ディーサイド」と呼ばれることがあり、この用法は観光業によって奨励されている。[ 3 ]
