| A93 | ||||
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グレン・ビーグのA93 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 107マイル[1] (172km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 主な 目的地 | パース、ブレアゴーリー、ブレーマー、アバディーン | |||
| 道路網 | ||||
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A93はスコットランドの主要道路であり、英国で最も標高の高い公道です。パースから北に進み、ブレアゴーリー、ラットレーを通り、グランピアン山脈を抜け、グレンシー、ケアンウェル峠、グレンクルーニーを経由してアバディーンシャーのブレーマーに至ります。ブレーマーで道路は東に曲がり、ディー川沿いに下り、A90 を横切ってアバディーンに至ります。
ルート
パースを出発したA93は、計画された19世紀の村ギルドタウンを通り、アイラ川を渡り、メイクルア・ブナの生垣を通り過ぎます。北に5マイル (8 km) のところには、パース・アンド・キンロス最大の町ブレアゴーリー・アンド・ラトレーがあり、ここで道路はエリック川を渡ります。グレネリヒトを6マイル (9.7 km) 上ると、ブリッジ・オブ・キャリーという小さな村に到着し、グレンシーへの長い上り坂が始まります。この地点で、道路はグレンシーからグレンベグの荒野とスピッタル・オブ・グレンシーの雪門へと登ります。これらのゲートは、冬季 (ここでは10月から4月まで) には定期的に閉鎖され、ドライバーが一晩中立ち往生するのを防ぎます。ケアンウェル峠では、道路は最高標高の海抜670メートル (2,199フィート) に達し、この時点で英国で最も標高の高い公道となります。ケアンウェル峠の南側への入口には、かつてはデビルズ エルボーとして知られる急勾配の悪名高いダブルヘアピン カーブがありました。1970 年代初頭に新しい道路が開通して迂回されましたが、丘の途中にある休憩所から 古いヘアピン カーブと第二次世界大戦の対戦車砲台まで徒歩で行くことができます。
ケアンウェル峠の頂上を越えると、道路はアバディーンシャーに入り、車道の水準はかなり向上し、パース・アンド・キンロスの42マイル (68 km) よりも広く、舗装も良くなっている。今度は下り、クルーニー川沿いの人気の無いグレンクルーニーに沿って8マイル (13 km)走り、ブレーマーに至っている。これまでは道路はおおよそ北に向かって走っていたが、ここで東に向きを変え、アバディーンの北海まで60マイル (97 km) の下り坂を走る。ブレーマーから10マイル (16 km) のところで、道路はバルモラル城を通り、その後バラター、ディネット、アボイン、キンカーディン・オニール、バンコリー、ピーターカルターを経てアバディーンに入る。
2015年の嵐
2015年12月29日から30日にかけて、クラシー近郊のA93号線の一部が、ディー川の氾濫による圧力で崩壊した。ディー川はフランク嵐の影響で堤防が決壊し、ディーサイド全域で非常に深刻な洪水を引き起こした。[2]
参考文献
- ^ 「Wellington Pl/A93への道順」Google . 2013年9月22日閲覧。
- ^ 「ストーム・フランク:スコットランド北東部で大混乱の一日」、プレス・アンド・ジャーナル、2015年12月30日;https://www.pressandjournal.co.uk/fp/news/aberdeen/792460/storm-frank-wreaks-havoc-with-flooding-nightmare/。2015年12月31日閲覧。
