マーロッジエステート

マーロッジエステート国立自然保護区
IUCNカテゴリーII（国立公園）[1]
クォイチ川
スコットランド内のマーロッジエステート（写真）（マークは主要建物のマーロッジを中心としています）
位置	アバディーンシャー、スコットランド
座標	56°59′31″N 3°29′21″W / 56.991857°N 3.489304°W / 56.991857; -3.489304
エリア	293 km 2 (113平方マイル) [2]
指定	ネイチャースコット
設立	2017
所有者	スコットランド国立トラスト
Webサイト	https://www.nts.org.uk/visit/places/mar-lodge-estate

マーロッジエステートは、スコットランドのアバディーンシャー西部にある高原のエステートで、 1995年以来ナショナルトラスト・スコットランド（NTS）が所有・管理しています。その主要な建物であるマーロッジは、ブレーマー村の西約4マイル（6.4 km）にあります。このエステートは、イギリス諸島で最も重要な自然保護区の1つとして認識されており、ケアンゴームズ国立公園の約8％を占め、29,340ヘクタール（72,500エーカー）をカバーしています。^[3]エステートの自然遺産としての価値は、その大部分が特別科学的関心地域（SSSI）、特別保護地区（SAC）、特別保護区（SPA）に指定されているという事実に反映されています。^{[4]エステート全体は、2017年5月から}国立自然保護区に分類されており、^[5]国際自然保護連合によってカテゴリーII保護区に指定されています。^[1]

農園全体、特に高原では、異常気象が頻発しています。地滑り、雪崩、洪水により景観が変わり、興味深い地形となっています。^[6]農園は、北側に丸みを帯びた花崗岩の ケアンゴーム山脈がそびえ、谷底まで深い谷筋と岩山が広がっています。見事な氷河決壊には、ライリグ・グルとライリグ・アン・ラオイがあります。南西には、ゲルディのより開けた起伏のある丘陵が広がっています。山から流れ出る水はディー川の源流となります。

この地所はハイキング愛好家に人気があり、14のマンロー山と、英国で2番目に高いベン・マクドゥイ山を含むスコットランドの5つの最高峰のうち4つがある。この地域への主なアクセスポイントであるリン・オブ・ディーの滝の近くに、NTSが駐車場とトイレ施設を提供している。 ^[7]ハイキング、登山、野営などの野外活動のためにこの地所に一般人が立ち入ることは、スコットランドのすべての土地に適用されるスコットランド野外アクセスコードに基づく責任あるアクセスの一般的な権利によって許可されている。^[8]

この土地には、古代カレドニア松林、ヒース荒野、ジュニパー低木林、ケアンゴーム高原の一部が残っており、アカライチョウ、渉禽類、猛禽類の重要な個体群を支えています。^[9]

カレドニア松林には、アカリス、マツテン、森の蟻、クロライチョウ、スコットランドイワヒバリ、オウムイワヒバリなどの鳥が生息しており、これらは英国のほとんどの地域では珍しいか、見られない。ケアンゴーム高原の高地には、チドリ、雪の鳥、ライチョウの繁殖地があり、英国最大の北極高山植物の生息地でもある。^[3]

この地所の建築的重要性は、ファイフ公爵によって1895年に建てられたマーロッジを含む5つの指定建造物があることに反映されている。舞踏室の壁と天井には2,435頭のアカシカの頭が並んでいる。ロッジは1991年の火災で大きな被害を受けたが、その後すぐに再建された。その後は休暇用アパートに改装され、狩猟小屋として全盛期にあった壮麗な特徴の多くを保持している。^[10]

敷地内には狩猟小屋が6棟建設され、狩猟隊がメインのマーロッジの建物から離れた場所で宿泊できるようにした。現在では老朽化しているが、無傷のまま残っているのはデリーロッジのみである。^[11] 2016年にNTSはロッジを改装してホステルの宿泊施設を提供する計画を提出した。ロッジは最寄りの道路であるリン・オブ・ディーから6km離れているため、このホステルへは徒歩か自転車でしかアクセスできない。^[12]

この土地には数多くの国内および国際自然遺産に指定されている土地が含​​まれており、国最大の指定古代記念物および考古学遺跡のエリアの一つです。^[9]

2006年、ケアンゴームズ国立公園管理局は、訪問者の設備を改善するために、コラー・ボシーを拡張して薪ストーブを設置し、トイレ棟を追加するというマウンテン・ボシー協会（MBA）の計画申請を承認しました。 ^[13] 2023年1月、MBAが2年間かけて廃墟となっていた建物を再利用した後、ルイゲ・エアラサイドが敷地内の追加のボシーとしてオープンしました。 ^[14]

マーロッジ地所は、歴史あるマー伯爵領の最大の名残です。1715年のジャコバイト蜂起に第 6 代マー伯爵ジョン「ボビング ジョン」アースキンが参加した後、 1716 年にこの地所は没収され、マー伯爵領で行われていた本質的に封建的な土地所有制度は終焉を迎えましたが、1716 年の没収を解決するプロセスには何年もかかりました。この地所の次の所有者は、マー伯爵の兄弟であるグランジ卿ジェームズ アースキンと、ダン卿デイビッド アースキンでした。

ダルモアの西端は、1730年から1737年の間に、抜け目のない起業家ウィリアム・ダフ・オブ・ディップルによって購入されました。 ^[15]これがマー地所の中核を形成しました。その後の数年間で、インバーコールドとマーの2つの大きな地所を取り囲む多くの小さな領主の領地は、徐々にどちらかに吸収され、最終的にブレーマーにはこの2つの地所しかありませんでした。^[10]

19世紀には、デリーロッジ、ゲルディロッジ、バイナックロッジの狩猟小屋が建てられ、この地所は主にレクリエーションとしての射撃や釣りに使われるようになりました。インヴェリーの村落は、20世紀までマーエステートの一部でもあったブレーマー村を除いて、この地所の整理を生き延びた唯一の場所です。1879年、アレクサンダー・ウィリアム・ジョージ・ダフが父ジェームズの後を継ぎ、第6代ファイフ伯爵となりました。このとき、伯爵は、この地所に加えて、第2代ファイフ伯ジェームズ・ダフにちなんで名付けられたマクダフを含む多くのスコットランドの封建男爵領の長として、広大な土地を所有していました。^{[16] [17]} 1889年、彼はプリンセス・ロイヤルと結婚し、初代ファイフ公爵になりました。 1912年に彼が亡くなった後、この財産は管財人によって管理され、後にファイフ公爵夫人アレクサンドラ王女に引き継がれました。

1942年から1944年にかけて、カナダ林業部隊第2林業地区第25中隊は、ルイ橋の東側の道路両側の土地にカナダ人キャンプ^[18]、木材キャンプを運営し、戦争遂行のために木を切り倒して木材に加工し始めた。

1959年、アレクサンダー・ラムゼイは叔母からこの地所を相続した。1962年、マーロッジ地所はアッシュデール不動産会社^[19]の所有となり、その後、1962年にスイスのパンショー家に売却された。ジェラルドとジョンのパンショー兄弟^[19]は、商業スポーツ事業として地所を運営し、ロッジをホテルとして運営した。地所全体に車道が建設され、その中にはスキー開発計画のために建設されたベイン・ア・ブイルドの頂上近くに通じる道も含まれていた^[6] 。パンショー家はマーロッジの裏の丘にスキーセンターの建設も始めた。^[20]

1989年にこの土地はマーロッジエステート社に買収され、同社はスポーツ目的でこの土地を運営し、繊細な土地管理と施設や建物の改善に重点を置いた。ロッジの改修は1991年の火災で中断され、最終的に1993年に完全に完了した。^[6]

1995 年 6 月 30 日、マーロッジ エステートはスコットランド国立トラストによって買収されました。トラストには必要な資金がなく、購入資金を調達するために民間および公的機関の両方から多額の財政援助が必要でした。イースター慈善トラストは条件付きで 450 万ポンドを提示し、ヘリテージ ロッタリー ファンドは1,000 万ポンド以上を提示しました。^[21]調達された資金のうち 150 万ポンドは購入に充てられ、800 万ポンド以上は寄付金として使われました。スコットランド自然遺産(SNH) は、トラストと 25 年間の管理契約、5 年間の管理計画、および 1 年間の資本プロジェクト プログラム (毎年更新) を締結し、公的資金のさらなる提供を導く枠組みとしました。購入は、SNH が「エステートの管理における積極的なパートナー」となることを承知の上で完了しました。^[22]

当時、寄付の背後にはロスシー公爵チャールズ皇太子がいるとの憶測が飛び交っていたが、後に、クリスチャン・サルヴェセン海運・流通王朝の一員で人目を避けていたアン・マリー・サルヴェセンが、購入資金として匿名で450万ポンドを寄付していたことが判明した。^[23]

ナショナル・トラスト・フォー・スコットランドによるこの地所の購入に続いて、トラストとスコットランド自然遺産の共同委託による報告書「マーロッジ地所：景観評価研究」が 1996 年に出版されました。この研究は、マーロッジ地所の景観特性の詳細な評価であり、「景観の変化に対する圧力と機会」を考慮しながら「景観の変化に対する感受性」を評価し、いくつかの保全目標（既存のトラスト目標の繰り返しを含む）と、マーロッジ地所の景観を「保全、強化、再構築」する方法を導く原則の推奨が含まれていました。^[24]この研究の主な目的は、地所の景観に関する十分な詳細情報を提供し、地所管理計画を通知して策定することであった。結果として得られた計画には、次の原則が含まれていました。

• 「ウンナ原則」に準拠。
• 「ロングウォークイン」の提唱。
• カレドニアの松林は「保護のための主要な生息地」であったという認識。
• カレドニアの松林を「柵や植樹、肥料の使用なしに、自然再生によってその範囲を拡大し、自立した森林を創り出す」意図。 ^[24]
• 「シカの数を大幅に減らすことで森林の拡大が達成される」という意図。

スコットランド国立トラストの主な目的は、敷地内の「野生の土地」の質を保護することです。1996年の景観評価調査には、これらの目的を達成するためのいくつかの提案が含まれていました。^[24]

• 既存の車両用道路の使用を阻止および制限し、坂道の維持管理や修復を行わないようにする。
• 機械式車両および車輪付き車両（自転車を含む - 以下を参照）をコアエリアから段階的に撤退させます。
• NTSの田舎の土地での大規模なレクリエーションイベントの禁止
• 訪問者にNTSの野生地域に関する方針を宣伝する教育および解説プログラム。このプログラムでは、「長い散歩」などの概念を概説し、「最小限の影響」に関するアドバイスを提供します。

報告書はまた、標識柱、歩道橋、小屋などの人工要素が土地の管理に「不可欠ではない」場合には撤去を検討してもよいと示唆した。

原生林は保全の重要な生息地と考えられており、スコットランド国立トラストの目標は、カレドニア松林が自然再生によって生息範囲を拡大するよう促すことである。管理計画では、この拡大はフェンスを使用せずに自然再生によって達成され、したがって「鹿の数を大幅に減らし、フェンスの追加、植樹、肥料の使用に頼らない」ことで達成されると想定されていた。これは長期的なプロセスであることが認識されており、プロセスを「開始」するための措置を講じるべきかどうかを評価するために監視が推奨された。^[24]トラストがマーロッジエステートを買収したとき、3500頭以上のアカシカがエステートを歩き回っていたが、トラストは2000年までにそれを1600頭に減らすという目標を設定した。^[25]良い実践では、フェンスなしでは鹿の個体数を平方キロメートルあたり1桁台前半に減らす必要があると示唆されている。^[26]

トラストは、2000年までにこの土地の鹿の個体数を1600頭に減らすという目標を達成できなかった。スコットランド自然遺産は、この失敗は「懸命な努力にもかかわらず」であり、「不足の理由は、当初の個体数を20%も過小評価したことにあると思われる」と考えた。その結果、2000年の鹿の個体数は2700頭と推定されたが、^{[22]数を減らす努力は、伝統的な}鹿狩りの慣行に依存していたために妨げられたと主張されている。これはイースター・トラストの資金援助の条件である。^[27] 2011年までに、鹿の個体数は1700頭と推定され、当初の目標と一致したが、^[28]近隣の土地は、減少が土地の鹿の数、ひいてはスポーツ事業の存続に影響を及ぼしていると懸念を表明した。^[29]

森林再生は期待したほど成功しなかったが、これはシカの数を目標レベルまで減らすのが遅れたためだとトラストは考えている。^[30]当初の計画では柵を一切設けなかったが、計画は変更され、土地は2つのゾーン（荒野ゾーンと再生ゾーン）に分割され、2つのゾーンは柵で隔てられた。^[31]

1997年、トラストの目的と方針に沿って、野生の土地の質と「長い歩行」を向上させるため、彼らはベイン・ア・ブリードで轍の除去作業を開始しました。^[32]この車両用丘陵轍は、1966年にブルドーザーを使用して8週間かけてグレン・クォイチの源流から延長されました。^[33]トラストは「新しい領域に足を踏み入れ、そこで得られる最善かつ唯一のアドバイスは、新しい技術を開拓するスタッフの経験から得られる」ことに気付きました。これらの技術は、(1) 自然に堆積した土に生えていた植物を掘り起こす、(2) 土を使って車両用丘陵轍のコースを再整地し、車両用丘陵轍のコースを丘の斜面に効果的に溶け込ませる、(3​​) 土から取り除いた植物を植え直し、歩道の幅分は植栽しないという3段階のプロセスで構成されていました。再植生は「道から50メートル以内の密生した植物から採取した植物と、ヒースやブルーベリーなどの種で作った皿大の芝生で補われた」^{[32] 。この結果は、ハイキング雑誌}『The Angry Corrie』で好意的に評価された。^[34]

1996年の景観評価では、ルイベグから西にカレドニア松林の端まで続く道を含む、敷地内の道の大部分の撤去と植生の再生が推奨されていた。2002年にこの道は輸入資材を使用して再設計され、アダム・ワトソンが19世紀の手作りの荷車道であると特定した既存の道が破壊された。^{[35]彼は、この作業に言及して、著書}『北スコットランドの丘陵地帯の乗り物道』の中で次のように書いている。

狭い道が作られ、上り坂に沿って掘られた新しい溝によって土壌と植物に不必要な環境影響が及んでいました...私は[NTSの資産管理者]に、NTSは歴史的に興味深い古い建造物を損傷したことで世間の批判を受ける可能性があると言いました...[道]は、その表面全体と路肩に沿って岩と土に埋もれていました。斜面と洗い流された部分の浸食を軽減するための小さな処理以外、作業は必要ありませんでした。

イースター慈善信託の購入に対する寄付には条件があり、「NTSは機械式または車輪付きの乗り物の使用を止めさせ、可能な場合は禁止するために継続的かつ絶え間ない努力を行うものとする」と規定されていた。^[36]信託は当初、この規定は自転車にも適用されると考え、NTSは自転車の立ち入りを積極的に阻止する方針であることを示す標識が敷地のさまざまな場所に設置されたが、実際には禁止とは述べられていなかった（全面的な禁止は土地改革法（スコットランド）2003に反する）。2001年にこの方針は改訂され、「[NTS]がランドローバーを運転する限り」自転車の立ち入りが許可された。^[34]

ナショナル トラスト フォー スコットランドがマー ロッジ エステートを買収したとき、エステート全体には、主にパンショー家が所有していた時代にアカシカの隠れ家として植えられた、不自然な形をした多くの植林地がありました。これらの植林地は不自然に密集して植えられており、形状も不自然でした。最小限の介入という哲学のもと、(a)「すべての非在来種の [樹木] の除去」、(b) 構造を開放して植林地の端を柔らかくするための伐採、(c) 植林地の周囲の鹿よけフェンスの撤去によって、植林地を徐々に自然化することが計画されました。

2011年から木材伐採事業の数が急増しました。これらの木材伐採事業は、一部の人々から「有害」と非難されています。アダム・ワトソンは、ブリッジ・オブ・アイ近くのプランテーションでの木材伐採事業について書いた『 Ugly Deeside』^[37]の中で、次のように書いています。

2012 年 8 月 21 日に私が訪れたところ... 車輪の轍は開いた排水溝で、流出水と溝が非常に硬い硬化層まで浸食されていました。余分な水と浸食された表土層は公道まで続いており、シルトを含んだ水で黄色くなった水たまりもありました。激しい暴風雨がシルトを含んだ水を公道に沿って近くの Ey Burn に流したことは間違いありません... 機械は白樺林の下の耕作土壌を泥に変え、肥沃な上層層を除去して、酸性起源の硬化層を露出させました。松林のポドゾルは上層層が除去されるか、ひどく圧縮されており、ポドゾル土壌タイプとしては破壊されていたでしょう。

ウィキメディア・コモンズには、マー・ロッジ・エステートに関連するメディアがあります。

• マーロッジエステートの場所、地名、建造物
• 建物:
  • マーロッジ（建物）
  • セントニニアンズ礼拝堂、ブレーマー
  • コラール・ボシー
  • ビクトリア橋、マーロッジエステート
• 地域:
  • アラナクイッチ
  • コリマルジー
  • グレン・ルイ
  • インベリー
  • ライリグ・グルーとデビルズ・ポイント

• アンダーソン、ジョージ、アンダーソン、ピーター (1850)。「スコットランドのハイランドと諸島ガイド」アダムとチャールズ ブラック、エディンバラ。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です
• ディアック、アリソン MG 博士「ケアンゴームズ国立公園の地名」(PDF)。ケアンゴームズ国立公園局。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です
• ディクソン、PJ; グリーン、ST (1995)、マーロッジエステートグランピアン：考古学的調査（PDF）、スコットランドの古代および歴史建造物に関する王立委員会、エディンバラ
• ギブス名誉牧師、ダブルデイ H (1926)。『イングランド、スコットランド、アイルランド、グレートブリテンおよび連合王国の完全な貴族階級』。セントキャサリン出版社、ロンドン。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です
• スティーブンス、ヘンリー・モース（1888年）。「ダフ、ジェームズ（1776-1857）」 。スティーブン、レスリー（編）著。英国人名辞典。第16巻。ロンドン：スミス・エルダー社、pp.129-130。
• ワイネス、フェントン（1968年）、ロイヤルバレー：アバディーンシャーディーの物語、アレックスP.リード＆サン、アバディーン

• ペインティング、アンドリュー（2021）、再生：野生の土地の救済、バーリン、エディンバラ、ISBN 978-1-78027-714-1 

• ケアンゴームズ国立公園
• マーロッジエステート - スコットランド国立トラスト
• スコットランドの国立自然保護区

57°00′N 3°30′W / 57.000°N 3.500°W / 57.000; -3.500