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リチャード・バーデン | |||||||||
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 公式ポートレート、2017年 | |||||||||
| バーミンガム・ノースフィールド 選出国会議員 | |||||||||
| 在任期間 ：1992年4月9日～2019年11月6日 | |||||||||
| 先行 | ロジャー・キング | ||||||||
| 後継者 | ゲイリー・サムブルック | ||||||||
| ウェストミッドランズ地域特別委員会委員長 | |||||||||
| 在任期間 ：2009年3月12日～2010年5月6日 | |||||||||
| 先行 | 事務所設立 | ||||||||
| 後継者 | 事務所廃止 | ||||||||
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| 個人情報 | |||||||||
| 生まれる | 1954年9月1日 リバプール、ランカシャー、イギリス | ||||||||
| 政党 | 労働 | ||||||||
| 母校 | ヨーク大学( BA ) ウォーリック大学( MA ) | ||||||||
リチャード・ヘインズ・バーデン（1954年9月1日生まれ）は、イギリス労働党の政治家であり、1992年から2019年までバーミンガム・ノースフィールド選挙区の国会議員を務めた。2013年から2016年、そして2016年から2017年まで影の運輸大臣を務めた。[1] 2017年の総選挙後、彼はバックベンチに復帰し、庶民院国際開発委員会の委員を務めた。
若いころ
バーデンはリバプール生まれ。ウォラシー技術文法学校、ブラムホール総合学校、マンチェスターのセント・ジョンズ継続教育大学、ヨーク大学に進学し、そこで政治学の学位を取得し、 1976年には学生組合の会長を務めた。その後、ウォーリック大学に進学し、労働関係学の修士号を取得した。
大学卒業後、1979年に国および地方自治体職員協会のノース・ヨークシャー支部の代表に任命され、1981年にウェスト・ミッドランズの地区役員となり、ウェストミンスターに選出されるまでその職を務めた。 1979年に加入した 運輸一般労働組合の組合員でもある。
政治経歴
国会に入る
1987年の総選挙でメリデン議席に立候補したが、現職保守党議員のイアン・ミルズに16,820票差で敗れた。その後、1992年の総選挙で保守党が維持するバーミンガム・ノースフィールド議席に立候補するよう選出された。バーデンは現職保守党議員のロジャー・キングをわずか630票差で破り、労働党議員となった。 1992年5月19日に初演説を行った。[2]
1997年の総選挙後に労働党が政権を握ると、バーデンは農林水産省の国務大臣で同僚のバーミンガム議員ジェフ・ルーカーの私設秘書官に任命され、ルーカーが社会保障省の国務大臣に就任した後も同氏の私設秘書官を務めた。
バックベンチで
2001年の総選挙後、バーデン氏は貿易産業特別委員会の委員となり、2005年の選挙後は国際開発委員会に異動した。
彼のバーミンガム・ノースフィールド選挙区は長い間、地元の自動車メーカーMGローバーが支配していたが、同社は2005年4月に中国の自動車メーカー上海汽車との交渉が失敗し、経営破綻した。[3]その後、この土地は中国の自動車メーカー南京汽車に売却された。[4]
2005年4月8日、バーミンガムで労働党政権のトニー・ブレア、ゴードン・ブラウン、トニー・ウッドリーらとMGローバーの将来が決まった会議に彼は同席した。労働党政権はMGローバーへの支援をこれ以上行わないことを決定し、その結果同社は破産管財人による管理下に入り、英国内の自動車販売店や部品サプライヤーの多くの従業員に加え、6,500人の従業員が解雇された。ロングブリッジを含むノースフィールド選出の国会議員としてバーデンは、地方経済、雇用、技能に関連して、議会で時折この問題を取り上げていた。[5] [6]
バーデン氏は、2003年のイラク侵攻や、テロ容疑者を裁判なしで90日間拘留する条項を含む2005年の反テロ法案など 、数回にわたり自身の労働党政権に反対票を投じた。
彼は2010年5月の総選挙で再選された。[7]彼は2011年6月の中国の温家宝首相 のロングブリッジ訪問に招待されず、除外されたことについて地元メディアに激しく不満を述べた。他の地元の有力政治家が招待されたのになぜ彼が「除外」されたのかは不明だが、彼は当時保守党が運営していた市議会の決定であると示唆した。[8]
彼は友人であり、元若手自由党議員のピーター・ヘイン氏とともに、 2011年5月の国民投票で失敗した代替投票制度を熱心に支持した。[要出典]
フロントベンチ
バーデンは2013年にエド・ミリバンド政権下で影の運輸大臣となり、道路と道路安全、自動車機関、自転車、将来の交通を担当した。[9]
2015年にジェレミー・コービンが党首に選出された後も、バーデンはコービンの下で影の大臣の地位を維持した。 [1]コービンに対する議会党員の不信任投票の後、バーデンは党首に留まることを選んだことで「悪い状況をさらに悪化させている」としてこの地位を辞任した。[10] 2016年の労働党党首選挙でコービンの後任をめぐる失敗した試みでは、バーデンはオーウェン・スミスを支持した。[11] 2016年10月、バーデンは影の運輸大臣としてフロントベンチに復帰し、航空、海事、道路、将来の交通を担当した。2017年の総選挙までこの職に留まり、その後、フロントベンチを退き、国際開発委員会に参加した。
2016年の英国の欧州連合加盟に関する国民投票では残留を支持したが、バーミンガム・ノースフィールドの有権者の大多数は離脱に投票した（離脱61.8%、残留38.2%、選挙区内の4つの区すべてが離脱に投票）。[要出典]
2019年12月12日に行われたイギリス総選挙で、バーデンは再選を目指して立候補したが、敗北した多くの労働党議員の一人となり、保守党候補のゲイリー・サムブルックに議席を奪われた。サムブルックは1,640票の過半数で勝利した。バーデンは18,317票を獲得し、サムブルックは19,957票だった。[12]
興味
バーデンはパレスチナ超党派議員連盟の議長を務め、中東紛争に関する問題について大臣らに頻繁に質問していた。彼はこの地域におけるイスラエルの政策、特にヨルダン川西岸地区の入植地拡大政策に対する最も著名な議員批評家の一人であった。また、超党派議員連盟の議長でもあった。[13]
彼はフランス語を話し、熱狂的なモータースポーツファンである。2002年に、モータースポーツに関するリチャード・カボーン・スポーツ大臣の特別顧問に就任した。 [要出典]
参考文献
- ^ ab 「リチャード・バーデン議員 – 英国議会プロフィール」英国議会。2018年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月20日閲覧。
- ^ “Hansard 19 May 1992”. 2016年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月18日閲覧。
- ^ 「政府、ローバー調査を命令」BBCニュース2005年4月16日。2007年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ローバーが南京自動車に売却」BBCニュース、2005年7月23日。2007年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Hansard 2007年1月18日”. 2016年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月10日閲覧。
- ^ “Hansard 2007年3月15日”. 2016年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月10日閲覧。
- ^ 「バーミンガム市議会：2010年総選挙」。2010年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月7日閲覧。
- ^ ジョナサン・ウォーカー (2011年6月28日). 「ロングブリッジ議員、中国首相との面会から除外されたと主張」バーミンガム・ポスト。2014年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月28日閲覧。
- ^ Burden, Richard (2013年10月11日). “影の運輸大臣に任命”. 2015年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月29日閲覧。
- ^ ウォーカー、ジョナサン（2016年6月27日）。「バーミンガム議員リチャード・バーデンがコービン氏のチームを辞任し、コービン氏に「あなたは状況を悪化させているだけだ」と告げる」バーミンガム・メール。2016年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月10日閲覧。
- ^ “挑戦者オーウェン・スミスを支持する国会議員と欧州議会議員の全リスト”. LabourList . 2016年7月21日. 2019年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月15日閲覧。
- ^ 「2019年総選挙：保守党がバーミンガム・ノースフィールドを制す」BBCニュース。2019年12月13日。 2022年5月5日閲覧。
- ^ 「House of Commons – Register Of All-Party Parliamentary Groups as at 14 March 2018: Motor」。publications.parliament.uk 。 2018年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年3月20日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、リチャード・バーデンに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 英国議会のプロフィール
- ハンサードにおける議会での発言
- 公務執行部の投票記録
- TheyWorkForYouでの議会での記録
- C-SPAN出演