ラインホルト・ヨースト

ラインホルト・ヨースト
	2013年シルバーストーン6時間レースのヨースト
国籍	ドイツ語
ル・マン24時間レースでのキャリア
年	1969年、1971年- 1973年、1975年- 1976年、1980年- 1981年
チーム	ドイツ自動車新聞、マルティーニレーシング、ジョーシフェールATE レーシング、ヨーストレーシング
最高の仕上がり	2位（1980年）
クラスの勝利	0

ラインホルト・ヨースト（ Reinhold Jöstとも表記、1937 年 4 月 24 日生まれ）は、元ドイツのレーシングドライバーであり、現在はチームオーナーです。過去 25 年間で、ヨーストレーシングはル・マン 24 時間レースで15 回優勝しています。

運転経歴

ヨーストのドライバーとしての経歴は、1962年にオーデンヴァルト山脈の地元のヒルクライムレースで始まりました。彼は1967年までにそのカテゴリーで2度のドイツ選手権で優勝しました。1966年以降、彼はニュルブルクリンクでレースに出場し、ニュルブルクリンク1000kmでクラス優勝を果たしました。彼は1970年と1980年に2度レース総合優勝し、合計5度のクラス優勝を果たしました。

ヨーストが初めてル・マン24時間レースに出場したのは1968年で、ヘルムート・ケレナーズがコ・ドライバーを務め、ドイツの自動車雑誌がスポンサーとなったフォードGT40だった。彼が初めて目覚ましい成績を収めたのは1972年で、当時圧倒的な人気を誇っていたポルシェ917やそれに類する車が使用できなくなってからのことだった。最新式の車が手に入らなかったため、ヨーストはジョー・シフェール博物館から時代遅れの3.0L ポルシェ908/02ランゲック・クーペを借りた。彼と2人のコ・ドライバーは1969年モデルの車で3位に入った。何度かポルシェのファクトリーチームに所属していたにもかかわらず、優勝した車に乗ることは一度もなかった。1980年にはジャッキー・イクスと共にプライベートでエントリーしたポルシェ936で2位に入り、優勝に近づいた。ポルシェは936を公式には販売していなかったため、この車は「ポルシェ908/80 」と呼ばれていた。

ル・マンでドライバーとして一度も優勝したことはなかったが、ヨーストは華々しくドライバーとしてのキャリアを終えた。1980年にポルシェ935でデイトナ24時間レースに優勝し、ポルシェ908/3ターボでニュルブルクリンクで優勝（いずれもロルフ・シュトメレンと組んだ）した後、1981年には強力なポルシェ935 「モビー・ディック」でドイツDRMレースを数回制した。その年の終わりにヨッヘン・マスとキャラミ9時間レースで優勝した後、引退した。