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RAFエルジン | |||||||||||
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| スコットランドの ミルトンダフ、エルギン、マレー付近 | |||||||||||
 2006年のエルギン空軍基地跡地。第20作戦訓練部隊記念碑を含む。 | |||||||||||
  RAFエルジン モレイの場所  RAFエルジン RAFエルギン（イギリス） | |||||||||||
| 座標 | 北緯57°37′31.5″ 西経3°20′57.1″ / 北緯57.625417° 西経3.349194° / 57.625417; -3.349194 | ||||||||||
| タイプ | イギリス空軍衛星局 | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 航空省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 | ||||||||||
| 制御者 | イギリス空軍爆撃司令部 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 構築済み | 1940 | ||||||||||
| 構築者 | 王立工兵隊 | ||||||||||
| 使用中 | 1940年6月 – 1947年 | ||||||||||
| 運命 | 農業利用に復帰 | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 30メートル（98フィート）[1] AMSL | ||||||||||
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ロイヤル・エア・フォース・エルジン、またはより単純にRAFエルジンは、ボグズ・オブ・メインとしても知られ、スコットランドのマレーにあるエルジンの南西約1.5キロメートル（0.93マイル）に位置する元ロイヤル・エア・フォースの衛星基地です。1940年にロシーマス空軍基地の 衛星飛行場として開設され、第二次世界大戦中は主に第20作戦訓練部隊の爆撃機によって使用されました。戦争の終わり頃には第46整備部隊によって使用され、1947年に閉鎖されました。この場所は農業用地として再利用されましたが、いくつかの飛行場の建物と記念碑が残っています。
歴史
設立
RAFエルギンは、北に約8.85キロメートル（5.50マイル）離れたRAFロシーマスの衛星着陸場（SLG）として建設されました。建設作業は王立工兵隊によって行われ、1940年6月初旬に開設されました。[2]
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飛行場は、エルギンの南西約1.5キロメートル（0.93マイル）のマレーに位置していた。東はロッシー川、西はエルギンからフォレスへ向かうB9010道路の間に位置する、ボグス・オブ・メインと呼ばれる農地に位置していた。メインの敷地は180.5ヘクタール（446エーカー）に及び、ウェスター・マンビーン・コテージとミルトンダフの間にある6.50ヘクタール（16.1エーカー）が住宅や管理棟として使われていた。[3] [2]飛行場には、南北（長さ1,280メートル（4,200フィート）、東西（1,143メートル（3,750フィート））、南東北西（1,005メートル（3,297フィート））の3本の芝生の滑走路があった。飛行場の南西側にはB1型とT2型の格納庫が2つあり、南北滑走路の南側には爆弾庫があった。 [4]航空機駐機用のコンクリート製のハードスタンディングが北側と西側の境界の周囲に20基設置された。[3]この飛行場は、小川を横切るダムと地下ポンプ場からなる独自の水道施設を備えているという点で珍しいものだった。 [4]
オペレーション
ナチス・ドイツの侵攻の脅威があったため、完成した飛行場は敵の上陸を防ぐため王立工兵隊によって封鎖された。[2]脅威が減ると、最初の飛行部隊が8月13日に到着した。第57飛行隊が第20作戦訓練部隊（第20 OTU）の拡張のためのスペースを作るためにイギリス空軍ロシーマス基地から移動したのである。この飛行隊はブリストル ブレニム軽爆撃機を対艦任務で運用した。 11月にイギリス空軍ワイトン基地に移動した。この期間中、飛行場は第21飛行隊に所属するロシーマスを拠点とするブレニムや、イギリス空軍ロングマン基地から沿岸哨戒活動を行う第614飛行隊のウェストランド ライサンダーにも使用された。[5]
10月26日、イギリス空軍ロシーマス基地はドイツ空軍のハインケルHe111 3機の攻撃を受けた。[6]この地域をさらなる攻撃から守るため、第232飛行隊のホーカーハリケーンがイギリス空軍スキットン基地からイギリス空軍エルジン基地に派遣された。ハリケーンは1941年4月まで防空任務を遂行し、その後敵機に遭遇することなくイギリス空軍モントローズ基地に移動した。通常はイギリス空軍サンバラ基地とイギリス空軍キャッスルトン基地に駐留していた第17飛行隊のハリケーン分遣隊に交代した。[5]
ヴィッカース ウェリントン中型爆撃機を装備した第20 OTUのA小隊は、4月18日からエルジン空軍基地での訓練を開始した。飛行は1941年から1942年にかけて続けられ、この飛行場は主に部隊のウェリントンとアブロ アンソンの練習機によって使用された。近くのキンロス空軍基地に拠点を置く第19 OTUに所属するアームストロング ホイットワース ホイットリー中型爆撃機も時折訪れた。第20 OTUのウェリントンは1942年、ドイツの都市に対する戦略爆撃にも参加しており、練習機は1回の爆撃で1,000機という目標数に達するのを助けることが求められた。[5] [7]ダルクロス空軍基地の第19（パイロット）上級飛行隊は1943年にこの飛行場を使用し、エアスピード オックスフォードの練習機を飛ばした。[8]
1944年には活動がピークを迎え、1,087人のイギリス空軍隊員と234人の女性補助航空隊員が飛行場に駐留した。[9]
航空機の操縦エリアの表面を改善するために、飛行場の一部のエリアではバーアンドロッドトラッキングが採用されました。しかし、地面の状態と飛行頻度の高さが相まって排水の問題を引き起こしました。この問題に対処するため、1944年に第5016飛行場建設中隊によって完全なバーアンドロッドシステムが導入され、1945年3月にさらなる作業が行われました。[9]
引き出しと閉鎖
1944年7月28日、第105潜水艦保管ユニットが設立され、第46整備部隊が飛行場の主な使用者となった。この部隊はアブロ ランカスター爆撃機とノースアメリカン ハーバード練習機の保管を任務としていた。ヨーロッパでの戦闘終了後、飛行場は1945年6月24日に保守管理状態となった。 [9] 1947年1月、第105潜水艦保管ユニットはキンロス空軍基地に拠点を置く第45整備部隊に転属した。エルジン空軍基地はその年の後半に閉鎖された。[9] [3]
第20作戦訓練部隊記念碑
1943年、第20作戦訓練部隊に紋章が授与された。この紋章のコンクリート版が作られ、現在もエルギン空軍基地の敷地内に残っている。コンクリートの紋章はロシーマス空軍基地にも存在したが、これがエルギン空軍基地に現在あるものと同じものであったかどうかは不明であり、1946年にロシーマス空軍基地の管理が海軍航空隊に移管された際に移動された可能性がある。この紋章は1968年以来現在の位置にあり、そのときに周囲の土地の農家によって移動された。[8] 1992年に追加された銘板には次のように記されている。[10] [注 1]
1940 年から 1945 年にかけて、エルギン空軍基地 (メインの沼地) の跡地に建設され、第 20 OTU ロシーマスの衛星飛行場となりました。ウェリントン航空機は、この飛行場を訓練に使用し、1942 年夏の 1000 機の爆撃機による襲撃の出発点としても使用しました。この飛行場を使用した他の航空機には、ブレニム、ホイットリー、ハリケーン、ライサンダー、オックスフォードなどがあります。この飛行場は 1946 年に閉鎖されました。1992 年 5 月 15 日にロシーマス空軍基地から贈呈された銘板
— 第20作戦訓練部隊記念碑
軍事利用後
飛行場は1947年に閉鎖された後、農業用地として利用するために戻されました。格納庫や管制塔などの主要な飛行場の建物は、周囲の線路と同様に取り壊されました。[9]自動車輸送と修理に使用されていたと思われるレンガとコンクリートの建物2棟がB9010道路の東側に存在し、3棟目は農業用倉庫の建設のため2016年に取り壊されました。[11]周囲の畑や森林には、以前の除染施設を含め、無傷の建物と廃墟の建物が残っています。[12]
旧飛行場の一部は現在、ターマック社が運営する砂利採石場として利用されており、クロダック採石場として知られている。[13]
参照
注記
- ^ 記念碑には飛行場が1946年に閉鎖されたと記されているが、他の資料では1947年に閉鎖されたとされている。
参考文献
引用
- ^ ファルコナー2012、89ページより。
- ^ abc ヒューズ1999、75ページ。
- ^ abc 「エルギン飛行場」。キャンモア。スコットランド歴史環境局。 2021年1月30日閲覧。
- ^ ヒューズ1999、75、78頁を参照。
- ^ abc ヒューズ1999、76ページ。
- ^ ヒューズ1999年、110ページ。
- ^ ヒューズ1999年、112ページ。
- ^ ヒューズ1999、77ページより。
- ^ abcde ヒューズ1999、78ページ。
- ^ 「戦争記念碑登録 - RAFエルジン/ボグスオメイン20作戦訓練部隊」帝国戦争博物館。 2020年2月9日閲覧。
- ^ 「計画 – 申請概要 – Wester Manbeen Farm Elgin Moray IV30 8TN の新しい酪農および畜産場の提案 (16/00829/APP)」。Moray Council 。 2021年2月9日閲覧。
- ^ 「エルギン飛行場 – 公開写真寄稿」。キャンモア。スコットランド歴史環境局。2016年5月19日。 2021年2月9日閲覧。
- ^ 「Cloddach Sand and Gravel Quarry」. Tarmac . 2020年2月6日閲覧。
文献
- ファルコナー、J (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
- ヒューズ、ジム (1999)。『A Steep Turn to the Stars』。ピーターボロ、GMS Enterprises。ISBN 978-1-870384-71-1