2021 プエブラ ePrix

2021 プエブラ ePrix
2020-21年フォーミュラEシーズン 15戦中第8戦 ← 前回のレース 次のレース →
レース詳細
日付	2021年6月19日 (2021-06-19)
正式名称	2021 CBMMニオブ プエブラ E-Prix
位置	アウトドロモ ミゲル E. アベド、アモゾック、プエブラ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.982 km (1.853 マイル)
距離	28 周、82.040 km (50.977 マイル)
ポールポジション
ドライバ	パスカル・ウェーレイン	ポルシェ
時間	1:23.780
最速ラップ
ドライバ	オリバー・ローランド ルネ・ラスト[a]	e.dams -日産 アウディ
時間	1:25.172 ( 1:25.531 ) 23周目 ( 25 )
表彰台
初め	ルーカス・ディ・グラッシ	アウディ
2番	ルネ・ラスト	アウディ
三番目	エドアルド・モルタラ	ベンチュリー-メルセデス
ラップリーダー

2021 プエブラ ePrix
2020-21年フォーミュラEシーズン 15戦中9戦目 ← 前回のレース 次のレース →
レース詳細
日付	2021年6月20日 (2021-06-20)
正式名称	2021 CBMMニオブ プエブラ E-Prix
位置	アウトドロモ ミゲル E. アベド、アモゾック、プエブラ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.982 km (1.853 マイル)
距離	32 周、93.760 km (58.260 マイル)
ポールポジション
ドライバ	オリバー・ローランド	e.dams -日産
時間	1:23.579
最速ラップ
ドライバ	ルネ・ラスト	アウディ
時間	22周目 1:25.370
表彰台
初め	エドアルド・モルタラ	ベンチュリー-メルセデス
2番	ニック・キャシディ	ヴァージン-アウディ
三番目	オリバー・ローランド	e.dams -日産
ラップリーダー

2021プエブラePrix（正式には2021 CBMMニオブプエブラE-Prix）は、2021年6月19日と20日にメキシコのプエブラ近郊のアモソック町にあるアウトドローモ・ミゲル・E・アベドで開催されたフォーミュラE 電気自動車レースの2戦である。メキシコシティePrixの通常の開催地であるアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスはCOVID-19患者のための臨時病院として使用されているため、^[1]代替会場を見つける必要があり、これがこのトラックでの競争力のあるフォーミュラEイベントの初開催となり、国内では6回目となった。

最初のレースは、ポールシッターで当初のレース優勝者だったパスカル・ウェーレインがテクニカル違反により失格となったため、ルーカス・ディ・グラッシがチームメイトのルネ・ラストとエドアルド・モルタラを抑えて優勝した。 ^[2]エドアルド・モルタラは第2レースで優勝してチャンピオンシップのトップに立ち、ニック・キャシディとオリバー・ローランドが表彰台を獲得した。^[3]

注:

• ^1  –ジョエル・エリクソンとセルジオ・セッテ・カマラは、ドラゴン/ペンスキー・オートスポーツの車のインバーターを交換したため、それぞれ20グリッド降格のペナルティを受けた^{。 [7] [8]}彼らは予選で20ポジションすべてを落とすほど高い順位を獲得できなかったため、レース開始時にドライブスルーペナルティを受けなければならなかった。 ^{[9] [10]}

注:

• ^1  – 最速ラップ。
• ^2  – ポールポジション; グループステージで最速。
• ^3  –ポルシェと日産e.damsの両車は技術違反により失格となった。 ^{[12] [13] [14] [15]} ウェーレイン、ロッテラー、ブエミはそれぞれ1位、16位、18位でフィニッシュし、ローランドはピットでリタイアした。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

注:

• ^1  – ポールポジション。
• ^2  – グループステージで最速。
• ^3  – 最速ラップ。
• ^4  –パスカル・ウェーレインは、ファンブーストの不適切な使用によりレース後に5秒のタイムペナルティを受けた。 ^[20]
• ^5  –セルジオ・セッテ・カマラは衝突を引き起こしたとして5秒のタイムペナルティを受けた。 ^[21]

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。