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プリンスエドワード 太子 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 MTR 高速鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 2022年5月の4番線（前景）と3番線（背景） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ネイザン ロード×プリンス エドワード ロード 西、旺角 油尖旺香港 香港 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯22°19′28″ 東経114°10′06″ / 北緯22.3245° 東経114.1683° / 22.3245; 114.1683 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | MTRコーポレーション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | MTRコーポレーション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4面（島式ホーム2面） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 2（コンコースを除く） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 前 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1982年5月10日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| プリンスエドワード駅 | |||||||||||||||
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| 中国語 | 太子 | ||||||||||||||
| ジュッピン | タアイジ | ||||||||||||||
| 文字通りの意味 | 皇太子 | ||||||||||||||
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太子駅は香港のMTR高速交通システムの駅です。九龍の旺角、ネイザンロードと太子道西の交差点の下にあり、そこから駅名が付けられました。
歴史
プリンスエドワード駅は、主に観塘線と荃湾線を結ぶプラットホームの乗り換え駅として設計された。観塘線の線路は1979年に既に敷設されていたが、この駅は1982年5月10日に荃湾線が開通するまで使用されなかった。開業後1週間は、この駅は乗り換え駅としてのみ機能し、コンコースや地上への出口はなかった。1982年5月17日、駅のすべての出口がオープンした。
プリンスエドワード駅襲撃
2019年8月31日の夕方、逃亡犯条例改正案反対デモの最中、香港警察が太子駅に突入し、乗客を殴打し、車両内で催涙スプレーを噴射する様子が撮影された。[1]事件発生中、香港地下鉄（MTR）は駅を閉鎖し、警察は医療関係者の立ち入りを拒否した。[2]その後、駅は継続的な不和の火種となり、デモ参加者はMTRに対し、8月31日夜の監視カメラ映像の公開を請願した。[3]太子駅での事件、およびMTRが北京を支持しているとみなされたこと（中国国営メディアから営業継続を批判された後、デモ現場近くの駅を閉鎖したこと）が、他のMTR駅への破壊行為につながった。MTRは破壊行為を非難し、関連する監視カメラ映像を3年間保管すると回答した。[4]
位置
香港で最も近い駅は、太子駅と旺角駅です。両駅はわずか 400 メートル (1,300 フィート) しか離れておらず、列車で片方の駅からもう片方の駅まで移動するのに 1 分もかかりません。
駅のレイアウト
太子駅は、荃湾線方面に向かう観塘線の南行き乗客と、調坑井方面に向かう荃湾線の南行き乗客のための反対方向の相互プラットホーム乗換駅である。旺角駅は、同じ方向に旅行する乗客のための相互プラットホーム乗換駅として機能する。[5]
制服
駅の色は薄紫色で、王室の色として連想されるためである。[6]
入口と出口
すべての出口はネイザンロードから1ブロック以内にあり、南はプリンスエドワードロードから北はプレイフィールドロードまで伸びています。 [7]プリンスエドワード駅は出口が7つしかないため、目的地というよりは主に乗り換え駅です。隣接するモンコックには15の出口があります。[8]
- A :競技場道路
- B :旺角警察署
- B1 :フラワーマーケットロード
- B2 :サイヨンチョイストリート南
- C :メトロパーク ホテル モンコック
- C1 :ネイザンロード
- C2 :台南街
- D : 玉州街
- E :長沙湾路
交通機関の接続
国境を越えたバスサービス
深圳、東莞、広州行きの越境バスは、Playing Field Road（出口A）またはPortland Street（出口C2とD）に停車します。
ギャラリー
-
コンコースの有料エリアのトイレ（2022年） -
プラットフォーム（2022） -
駅コンコース（2020年） -
出口Aの入り口。背後に旺角警察署がある（2020年） -
左側にカスタマーサービスセンターが見えるコンコースのパノラマ（2020年）
参照
ウィキメディア・コモンズには、プリンスエドワード駅に関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ チャン・ホームズ（2019年9月1日）。「香港で警察が「警告射撃」、MTRが5路線を閉鎖、警官が列車車両に突入するなど、暴力が勃発」香港フリープレス。2019年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月6日閲覧。
- ^ Tong, Elson (2019年9月1日). 「香港混乱に陥る: MTR駅3つ閉鎖、警察は列車襲撃を阻止、デモはさらなる計画」香港フリープレス。2019年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。
- ^ チャン・ホームズ（2019年9月6日）。「香港の立法者と抗議者、警察がMTR駅を襲撃するCCTV映像を要求」香港フリープレス。2019年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月6日閲覧。
- ^ 「MTRはいかなる暴力や損害を引き起こす悪意のある行為も容認しません」（PDF）。MTR Corporation。2019年9月8日。 2019年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2020年2月6日閲覧。
- ^ 「プリンスエドワード駅レイアウト」(PDF) . MTRコーポレーション. 2014年7月29日閲覧。
- ^ Ben Pang (2016年11月17日). 「なぜ香港のMTR駅は色が違うのか？セントラル駅が赤なのは理由がある。プリンスエドワード駅が紫なのは意外かも」サウスチャイナ・モーニング・ポスト。2020年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月2日閲覧。
- ^ 「プリンスエドワード駅の地図」（PDF）MTRコーポレーション。2014年7月29日閲覧。
- ^ 「旺角駅の地図」（PDF）MTRコーポレーション。2014年7月29日閲覧。