乗客

乗客とは、乗り物に乗って移動するが、その乗り物が目的地に到着するために必要な作業やその他の乗り物の操作について一切の責任を負わず、スチュワードでもない人である。^{[1]乗り物には、}自転車、バス、自動車、旅客列車、旅客機、船、フェリー、水上バイク、全地形対応車、スノーモービル、その他の交通手段 が含まれる。

乗務員（いる場合）や車両の運転手または操縦士は、通常、乗客とはみなされません。たとえば、航空会社の客室乗務員は勤務中は乗客とはみなされませんし、船内の厨房やレストランで働く人や清掃員も同様です。しかし、他人が運転する社用車に乗っている従業員は、たとえその車が会社の業務で運転されていたとしても、乗客とみなされます。

ほとんどの法域では、車両や船舶の所有者、またはそれらの運転手やパイロットの乗客に対する法的義務を規定する法律が制定されている。乗用車やバンに乗っている乗客に関しては、特に乗客が車両に乗っていることが「運転手に、会社の利益や単なる費用分担以外の何らかの利益を与える」と見られる場合、運転手は乗客に対して注意義務を負う可能性がある。^[2]しかし、他の状況では、乗客法によって、事故に関して乗客が車両の運転手を訴える権利が制限される可能性がある。多くの場所では、助手席側エアバッグなど、乗客を保護するための特別な対策を車に装備することが義務付けられている。商用車両や船舶の乗客に関しては、国内法と国際条約の両方で、運送業者が一定の注意基準で行動することが義務付けられている。車両や船舶が合法的に運ぶことができる乗客の数は、座席定員として定義されている。^[3]

有償乗客とは、旅行のために交通機関に料金を支払った人のことです。これには、無料またはほぼ無料のパスで飛行する航空会社の従業員や、自分の座席を持たない乳幼児など、料金を支払わない乗客は含まれません。ただし、マイレージ プログラムのマイレージ特典で旅行代金を支払った乗客は通常含まれます。

この用語は運輸業界で使用され、特に有償旅客キロメートル (RPK) や有償旅客マイル(RPM)などの交通指標で使用されます。

有償旅客キロ（RPK）と有償旅客マイル（RPM）は、航空便、バス、または列車の交通量を計測する指標であり、車両に搭乗している有償旅客の数に走行距離を乗じて算出されます。^[4]長距離のバスや列車（および一部の飛行機）では、乗客は途中の停留所で乗降することがあり、その場合、正確な合計が必要な場合は、各区間のRPM/RPKを計算する必要があります。

有償旅客マイルは、航空会社が生み出す「生産」の基本的な量と考えることができます。有償旅客マイルは、航空会社のシステム上の利用可能な座席マイルと比較され、全体的な旅客搭乗率を決定することができます。^[5]これらの測定値は、単位収益と単位コストを測定するためにさらに使用できます。^[6]

交通機関において、「無人」旅行とは、乗客のいない旅行のことです。^[7]たとえば、無人便には、航空貨物便、フェリー便、ポジショニング便があります。^[8]同様に、公共交通機関のバスでは、運転手のバスターミナルへの往復のシフトの開始時と終了時、または通勤バスサービスの通勤以外の区間で使用できます。

このような場合、バスの前面と路肩にあるメインの表示板には通常、「乗客なし」や「運行休止中」（「O/S」と略されることもあります）などのメッセージが表示されます。

イギリスの鉄道用語では、旅客はサービスの最終利用者であると同時に、使用される鉄道車両の種類の分類でもあります。^[9]イギリスの場合、旅客列車にはいくつかの分類があり、^[9]その中には以下が含まれます。

• 急行旅客列車は、港や都市などの主要地点を結ぶ長距離・高速鉄道旅行を指します。^[9]
• 準急行旅客列車は、高速だが途中で人口密度の高い特定の目的地に停車するタイプのサービスである。^[9]
• ローカル旅客列車はイギリスの旅客列車の中で最も低いカテゴリーであり、地元住民の便宜を図るため、主要な目的地間のすべての駅に停車するサービスを提供する。^[9]

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