| 幹線、Sトレイン駅、地下鉄駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
すべての路線を結ぶコペンハーゲン南の地下コンコース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Carl Jacobsens Vej 19 2500 Valby [1] コペンハーゲン市 デンマーク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯55°39′08.5″ 東経12°30′59″ / 北緯55.652361° 東経12.51639° / 55.652361; 12.51639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 標高 | 4.9メートル(16フィート)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | DSB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 5面(島式ホーム3面、側式ホーム2面) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | ネル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2006 年 11 月 16 日 (リングライン) 2007 年 1 月 6 日 (コーゲ ラジアル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | ニー・エレビャウ(2023年まで)[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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コペンハーゲン南駅(デンマーク語:København Syd駅、旧称Ny Ellebjerg駅[3])は、デンマークのコペンハーゲン南西部のヴァルビー地区にある幹線およびSトレインの鉄道駅です。 [ 1 ]この駅は、この駅で幹線を通過したり分岐したりする多くの鉄道および支線上に位置しており、徐々にコペンハーゲンの公共交通機関の主要な交通ハブとして開発されています。[4]
位置

この駅はS線と本線ネットワーク上にあり、ケーゲ・ラジアル線(A線とE線)、リング線( F線)、コペンハーゲン・リングステッド線(インターシティと地域列車サービス)の乗り換え駅として機能します。[5]
歴史
コペンハーゲン南駅は、もともとコペンハーゲンS列車システムのケーゲ・ブクト線と環状線の間の乗り換え駅として、Ny Ellebjerg (Nyは「新しい」の意)という名前で開業した。駅が2007年1月6日に開業する前は、[6]現在の駅から数百メートル南西に、ケーゲ・ブクト線がEllebjergvejを通過する場所に、 Ellebjerg駅と呼ばれるS列車の駅があった。その駅は現在閉鎖されている。
2013年にはコペンハーゲン・リングステズ線の高速鉄道用の新しいプラットフォームが開設され、列車はケーゲ北を経由してリングステズまで走行し、将来的には最高時速250kmで運行される予定である。[7]
駅の名称は、駅が主要な交通ハブとして発展することに伴い、2023年12月10日にNy EllebjergからKøbenhavn Syd (コペンハーゲン南部)に変更されました。 [3]
コペンハーゲン南駅は、2024年6月22日に延伸工事が開通したことにより、コペンハーゲン地下鉄M4線の南端駅となった。 [8]
今後の展開
さらに2024年頃には、スウェーデンとコペンハーゲン空港からエーレスンド線を経由して高速コペンハーゲン・リングステズ線(フェーマルンベルト固定リンク用)へ、またはその逆へ向かう列車用の幹線プラットフォームが建設される予定である。 [9]
ギャラリー
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M4線への入口
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M4プラットフォームに下りるエスカレーター
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ヘンリック・プレンゲ・ヤコブセンによるアートワーク
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2016年の都市間プラットフォーム
参照
参考文献
引用
- ^ ab "København Syd (tidligere Ny Ellebjerg Station)" [コペンハーゲン南 (以前の新エルビャウ駅)] (デンマーク語)。DSB 。2024 年4 月 14 日に取得。
- ^ “København Syd Trinbræt (Nel)”. danskejernbaner.dk (デンマーク語) 。2024 年10 月 29 日に取得。
- ^ abc "Ny Ellebjerg bliver til København Syd" [新しいエルビャウはコペンハーゲン南となる] (デンマーク語)。 DSB 。2023 年12 月 9 日に取得。
- ^ “Ny Ellebjerg Station Skifter navn til København Syd” [New Ellebjerg は Copenhagen South に名前を変更] (デンマーク語)。運輸省。 2022 年 1 月 28 日。2024 年4 月 14 日に取得。
- ^ 「S-tog」(デンマーク語)DSB 。 2024年4月13日閲覧。
- ^ 「S-togstander nu på Ny Ellebjerg Station」(デンマーク語)。 DSB。 2006 年 11 月 16 日。2016 年1 月 9 日に取得。
- ^ バネダンマルク。オム・デン・ナイ・バーン。
- ^ 「M4からSydhavnへ」コペンハーゲン地下鉄。 2024年4月14日閲覧。
- ^ “Byggeriet af Øresundsperroner og Gangtunnel Går i Gang på Ny Ellebjerg”.メトロセルスカベット。
