E（S線）

え
ゲントフテ駅のE列車
概要
状態	運用
所有者	バンデマルク
ロケール	コペンハーゲン首都圏
テルミニ	ホルテ駅 ケーゲ駅
駅	27
サービス
タイプ	郊外鉄道、都市鉄道
システム	歪み
オペレーター	DSB
車両	リトラSAおよびSE
歴史
オープン	1968年5月26日; 56年前 ( 1968-05-26 )
テクニカル
行の長さ	57.9 km (36.0 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
動作速度	120 km/h (75 mph)

EはコペンハーゲンのS線ネットワークのサービスです。ケーゲとホルテの間を走り、ケーゲ放射状の外側の端とヒレレズ放射状の内側の部分をカバーしています。Aサービスは各放射状の補完的な部分をカバーしており、両方の路線はニューエレビャウとヘレルプ間の中央部分にあるすべての駅に停車します。^{[1] [2]}

列車は平日のみ運行しており、午前5時から6時頃までは20分間隔、午前6時から午後8時頃までは10分間隔で運行している。^[1]

サービスE は、19 世紀後半からコペンハーゲンとヒレレズの間を走っていた「高速」蒸気機関車の継続です。1986 年に S 列車に置き換えられたときに、サービス レターを取得しました。その後、サービス E の主な特徴は、ケーゲ放射状の外側の端にサービスを提供するようになりました。

Exサービスは 1968 年から開始されましたが、 1972 年にCxサービスと統合されました。新しいExラインは 1983 年に開始され、 Køge ラジアルにサービスを提供しています。