ナンヘッド駅

ナンヘッド
2015 年 4 月、プラットフォーム 2 に停車するテムズリンククラス 319
ナンヘッド グレーターロンドンのナンヘッドの場所
位置	ナンヘッド
地方自治体	ロンドン・サザーク区
管理者	テムズリンク
駅コード	国立
DfT カテゴリ	え
プラットフォーム数	2
運賃ゾーン	2
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	125万8千人[1]
2020–21	34万4千人[1]
2021–22	73万[1]
2022–23	84万[1]
2023–24	91万1千人[1]
鉄道会社
グループ化後	サザン鉄道
重要な日付
1871年9月1日	オープン
1925年5月3日	北に移転
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	51°28′02″N 0°03′10″W / 51.4671°N 0.0527°W / 51.4671; -0.0527
ロンドン交通ポータル

ナンヘッド駅は、ロンドンのサザーク区のナンヘッド地区にあります。ロンドン ヴィクトリア駅から5マイル77 チェーン(9.6 km) の距離です 。この駅はテムズリンクによって管理されています。トラベルカード ゾーン 2にあります。

ナンヘッドでのサービスは、サウスイースタン鉄道とテムズリンク鉄道によって、クラス376、465、466 、および700 EMUを使用して運営されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^[2]

• ロンドン・ヴィクトリア行き2tph
• ロンドン・ブラックフライアーズ行き2tph
• ベクスリーヒース経由でグレイヴズエンドまで2便
• キャットフォード経由でセブノークスまで2tph

ピーク時には、オーピントン、ケンティッシュタウン、ルートン間の追加列車が当駅に停車します。さらに、ロンドン ブラックフライアーズ行きの列車は、フィンズベリー パーク経由でウェリン ガーデン シティまで延長されます。

ブリクストン近くのカンタベリーロードジャンクションからクリスタルパレス（ハイレベル）までのクリスタルパレス＆サウスロンドンジャンクション鉄道は、1865年8月1日にロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道（LCDR）によって開通し、乗客をクリスタルパレスまで運びました。クリスタルパレスハイレベル線の列車サービスは、戦時経済のため1917年から1919年および1944年から1946年に廃止されました。この路線は1954年9月20日にすべての交通が閉鎖されました。

グリニッジパーク支線は1871 年にブラックヒース ヒルまで開通し、最終区間は 1888 年に開通しました。この支線は戦時経済のため 1917 年 1 月 1 日に廃止されました。キャットフォード ループ線は1892 年 7 月 1 日に開通し、LCDR にとってロンドンから出る 2 番目のルートとなり、ナンヘッドは 3 方向の交差点となりました。

1925年に路線は電化され、元の場所のロンドン側にナンヘッドに新しい駅が建設されました。1929年にグリニッジパーク支線がルイシャムロードの場所まで再開され、ルイシャムへの新しい接続線により、ロンドンを横断する貨物列車がヒザーグリーンに再ルーティングできるようになりました。この路線は1935年にピーク時の旅客列車用に電化されました。現在では旅客列車が頻繁に運行されています。

ロンドンバスのP12路線がこの駅に停車します。

• クリスタル パレス (ハイ レベル) とキャットフォード ループ、V ミッチェル & K スミス著、ミドルトン プレス、1991 年
• シドナム ヒル ウッドを通る鉄道、尼僧の頭から叫ぶアリスまで、マシュー フリス著、グレート ノース ウッドの友とロンドン野生生物保護協会のリーフレット、1995 年
• ロンドンのローカル鉄道、AA ジャクソン、デイビッド＆チャールズ著、1978 年
• クリスタルパレス（ハイレベル）支線、Wスミス著、英国鉄道ジャーナル28、1989年

ウィキメディア・コモンズには、ナンヘッド駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのナンヘッド駅の列車の時刻と駅情報
• 元の駅の写真