ノラ・ドッカー

ノーラ・ロイス・ドッカー、レディ・ドッカー（旧姓ターナー 、1906年6月23日- 1983年12月11日）は、イギリスの社交界の名士であった。若い頃はクラブのダンスホステスを務め、3回結婚したが、いずれも高級品を販売する企業の重役と結婚した。 

彼女の3度目の結婚相手は、バーミンガム・スモール・アームズ・カンパニー（BSA）とその子会社ダイムラーの会長であるバーナード・ドッカー卿だったが、この結婚は夫婦の贅沢なライフスタイルで有名だった。これはしばしば税金控除や正当な理由のない会社の支出によって賄われており、それが原因でバーナード卿はBSAの取締役会から解任された。^{[ 1 ]}

彼女はモナコの国旗を引き裂いた事件の後、レーニエ大公によってモナコへの入国を禁止された。^{[ 2 ]}

彼女は1906年にダービーで、シドニーとエイミー・ターナー夫妻の娘としてノーラ・ロイス・ターナーとして生まれた。彼女は4人兄弟の2番目で、2歳年上の姉バーニス、6歳年下の妹アルマ、末っ子の弟ロイスがいた。 ^{[ 3 ]}ターナー一家はバーミンガムに移り住み、そこで彼女の父親は自動車販売店を買収した。彼女が16歳の時に父親は自殺し、彼女は父親の生前の最後の姿を見た。^{[ 4 ]}

若い頃、彼女はロンドンのカフェ・ド・パリでダンスホステスになった。自伝では「判事、公爵、フランス人」として知られる3人の男性に同時に求愛された。「判事」はセシル・ホワイトリー、「公爵」は第9代マールバラ公爵だった。彼女はクレメント・カリンガムと不倫関係になり、彼の妻パメラとの離婚が成立するまで彼の家に住み込んだ。クレメントは億万長者で、ヘネキーズ・ウイスキーの会長だった。ドッカーは離婚が確定するとすぐにチェルシー登記所でカリンガムと結婚した。^{[ 5 ]}

彼女の自伝『ノーラ：レディ・ドッカーの自伝』は、ショービジネスコラムニストのドン・ショートがゴーストライターとして執筆・編集したもので、ノーラ・ドッカーに関する唯一の公認書籍である。^{[ 6 ]} 1969年にWHアレン社から出版された。序文には次のように書かれている。「少なくとも私はあなたから何も隠そうとはしていませんし、正直にすべてを話したので良心は穏やかです。私が求めるのは、あなたも同じように正直に私を判断してくれることだけです。そして最後に、この本に名前を載せたかった何千人もの人々に謝罪の言葉を述べたいと思います。しかし、名前が載っていないことに気づいて大いに安堵する何千人もの人々のことを考えてみてください…」^{[ 7 ]}

彼女は3回結婚した。最初の結婚は、1938年から1945年に亡くなるまでヘネキーズ・ウイスキー社の会長だったクレメント・カリンガムとのもので、息子ランスをもうけた。^{[ 8 ]}

2度目の就任は1946年で、フォートナム＆メイソンの社長であるウィリアム・コリンズ卿に与えられ、 1948年に彼が亡くなるまで続いた。^{[ 9 ]}

3度目の受賞は1949年で、バーミンガム・スモール・アームズ社（ダイムラー社の親会社）の会長であり、ミッドランド銀行、アングロ・アルゼンチン路面電車会社、トーマス・クック・アンド・サン社の取締役でもあったバーナード・ドッカー卿に贈られた。

ドッカー夫人は宣伝が大好きだった。「フリート街の親しい友人たちは、私が長年にわたり何百万人もの読者にとって良い娯楽の源泉であったと言ってくれ、正直言って私は一度も異議を唱えたことがない！」^{[ 10 ]}

1954年の夏、リーズ近郊のウッドレスフォードにあるウォーター・ハイ炭鉱を訪れた後、ドッカー夫人は数人の鉱夫をドッカー夫妻のヨット「シェマラ」でのシャンパン・パーティーに招待し、そこでホーンパイプを踊った。^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}この写真は1969年の自伝の表紙に使用された。^{[ 14 ]}

レディ・ドッカーは、1955年にキャッスルフォードの「ライト・ニート・アット」という癌救済基金のためのチャリティーイベントで、スパンコールのドレスとダイヤモンドを身に着けてビー玉選手権で優勝した。^{[ 15 ]}この試合は八百長で、^{[ 13 ]}他の選手たちは彼女に勝たせるように指示されていた。^{[ 15 ]}翌年、1956年の夏季オリンピックを観戦するためにオーストラリアのメルボルンに滞在していた彼女は、コリングウッドの郊外にビー玉の試合を挑んだ。^{[ 16 ]}

1969年、ドン・ショートがゴーストライター兼編集者を務めた彼女の回顧録『ノーラ：レディ・ドッカーの自伝』がWHアレン社から出版された。その一部にはこう書かれている。「私は世界中の最も神聖な王朝の宮殿や城の赤い絨毯の上に、繊細かつ大胆に足を踏み入れた。時には、その同じ絨毯の上にまっすぐ押し戻されることもあった。」^{[ 17 ]}

ドッカー一家がメイフェアに引っ越した時、宝石の盗難事件が相次いだ。メイドのシャーロット・リードを守るため、ノーラは浴室のビデを宝石を保管するための椅子に改造した。その後、ノーラは宝石が盗まれたことに気づいた。警察に通報があり、リードが疑われた。警察はリードをパトカーに乗せて連れ去り、ルイスリップにある彼女の姉の家の庭を掘り返した。^{[ 18 ]}

『ノーラ：レディ・ドッカーの自伝』では、「黄金のダイムラー」に一章が割かれている。「私が有名人という疑わしい地位にまで上り詰めた理由を一つでも挙げるとすれば、自動車のおかげだと思う」^{[ 19 ]}彼女は夫のバーナード・ドッカー卿に、海外では誰もダイムラー車を知らないことに不満を漏らした。^{[ 7 ]}車の人気を高めるために、彼女はバーナードに「家族向けの小型ダイムラーを製造できないの？」と尋ねた。^{[ 20 ]}バーナードは彼女を会社に招き、そのプロジェクトを引き受けてもらった。^{[ 20 ]}

1951年 – ゴールドカー（別名：ゴールデン・ダイムラー）

ゴールドカーは、サーティシックス・ストレートエイトのシャーシをベースにしたツーリングリムジンでした。^{[ 21 ]}車体には7,000個の小さな金色の星が散りばめられ、通常クロムメッキが施されている部分はすべて金メッキでした。^{[ 22 ]}この車はパリ、アメリカ、オーストラリアに運ばれました。

その車は1959年に7,300ポンドで、パサデナのアメリカ人オートバイ販売業者ウィリアム・E・ジョンソン・ジュニアに売却された。ノーラは自伝の中でこう述べている。「残念なことに、金色のダイムラーは金箔が剥がされた状態で彼の元に届いた。当時、金の輸出を禁じる政府命令が出ていたのだ。金箔を剥がすのにそれほど苦労はしなかっただろうと思う。爪で削り取れるほど薄かったのだから。」^{[ 23 ]}

1952年 – ブルークローバー

また、サーティシックス・ストレートエイトのシャシーをベースにしたブルークローバーは、 2ドアのスポーツマンズクーペだった。

1953年 – シルバーフラッシュ

シルバーフラッシュは、3リッターのリージェンシーシャーシをベースにしたアルミニウムボディのクーペだった。付属品には純銀製のヘアブラシやクロコダイル革製の赤い専用ラゲッジなどがあった。^{[ 24 ]}

当初の計画では、濃い緑色のボディにスカーレットクロコダイルの内装を施した2人乗りスポーツカーを製作する予定だった。しかし、ノーラ・ドッカーは、そのデザインがひどいと言われた。土壇場で、彼女はメタリックブルーグレーに塗り替えるよう指示した。ジャーナリストに名前を尋ねられたとき、彼女は言葉に詰まった後、「シルバーフラッシュ」と名付けたと発表した。^{[ 25 ]}

1954年 – スターダスト

DF400シャーシをベースにしたこの車は、ダークブルーのボディワークに銀色の星がエンボス加工された状態で、アールズコートのフーパーのブースにノラによって届けられた。クロームメッキの金具、クロコダイルの内装、銀色のブロケードのシートが特徴だった。^{[ 26 ]}

1955年 – ゴールデンゼブラ

ゴールデンゼブラはDK400シャーシをベースにした2ドアクーペだった。^{[ 27 ]}

それはクリーム色と金色の固定式ヘッドライトのスポーツカーで、アイボリーのダッシュボード、カクテルキャビネット、化粧箱、内蔵のピクニックバスケットが備え付けられていた。アクセサリーの中にはアイボリーの折りたたみ傘もあった。ドアにはレディ・ノーラ・ドッカーのイニシャルが金色の文字で刻まれ、ボンネットには金色のシマウマのレプリカが飾られていた。車内の内装は本物のシマウマの皮だった。「『シマウマ？』と驚いた記者たちが尋ねた。『ええ』と私は言い返した。『最高の皮よ。ミンクは暑すぎて座れないもの』。私の答えは世界中で引用され、私の格言の中で最も有名なものとなった。」^{[ 25 ]}

レディ・ドッカーは、個人的な使用のために保管していたショーカーの他に、改造されていないコンクエスト・ドロップヘッド・クーペを含む他のダイムラー車も所有していた。^{[ 28 ]}

The Shemara yacht is also given its own chapter in the Autobiography. ‘We were very proud of the Shemara’s service. We could comfortably accommodate twelve people in the four double, and four single, cabins.’ The crew would often buy Norah dolls to help with her collection, and fluffy animals. ‘They gave our lounge a lot of the colour that was missing,’ she explained in her Autobiography. The Shemara could take on supplies and stores for six months’ sailing. Norah offered to sell the Shemara to Mr Onassis but he replied that he couldn’t think where to moor her. It was sold to a city property developer who offered £290,000. He claimed to have found defects aboard the Shemara which would cost £100,000 to put right. The Dockers contested it and the case went to High Court who ruled in the Dockers’ favour, saying they could only find one minor fault costing £100 to repair.^[29]

At the end of May 1956, Sir Bernard Docker was removed from the board of Birmingham Small Arms Company (BSA), where he had been chairman.^[30]

The issues leading to the removal of the Dockers stemmed from the extravagant expenses they presented to the company, including the show cars made available for Lady Docker's personal use, a £5,000 gold and mink ensemble that Lady Docker wore at the 1956 Paris Motor Show that she tried to write off as a business expense as she "was only acting as a model" at the show,^[31] and Glandyfi Castle, bought with £12,500 of BSA's money and refurbished for £25,000, again with company money.^[32]

Lady Norah Docker shared the story in the chapter titled, ‘The B.S.A. Affair’ in the Autobiography: ‘Bernard sent out over ten thousand telegrams to share-holders, promising that they would know the full and honest facts behind his dismissal. Later, I despatched a letter, together with a photograph of myself (because I was foolish enough to believe people liked me!) to another seventeen thousand shareholders.’ The letter included Norah’s defence of her actions. ‘I have done all I can to help publicise the Company’s products, especially Daimler cars. There has been criticism of what I have done, but I would like the shareholders to know that I have received no financial benefit, in anyway whatsoever, for what I have done. I believe I did a very good job.’^[33]

1956年、ドッカー夫妻はレーニエ大公とグレース公妃の結婚式に招待された。結婚式当日の朝、ドッカー夫妻はシルバー・スターダスト・ダイムラーで大聖堂へ向かった。しかし、車を乗り捨ててバスで大聖堂へ行くように言われた。ノーラはそれを拒否し、バーナードは数少ないタクシーを捕まえて結婚式場へ向かった。ノーラはニューヨーク・ヘラルド・トリビューン紙とロンドン・サンデー・グラフィック紙に結婚式の記事を寄稿した。自伝の中で彼女はこう書いている。「真実を覆い隠すのは難しかった。私は結婚式の商業化を非難し、ある記事では、グレース公妃がモナコ到着時にとんでもなく大きなつばの帽子をかぶっていたことをファッションの観点から批判した。」

彼女は代わりにベルナールとランスと一緒にカジノに行った。ステージが空いているのを見て、マイクをつかみ、レーニエ大公と彼の元恋人ジゼル・パスカルについて意地悪なことを言った。「幸いなことに、クラブにはベルナールとランス、数人の客、そして数人のウェイター以外は誰もいなかった。」翌日、ホテル・ド・パリでの昼食中、ノラはベルナールに、すぐにカンヌに行きたいと言った。テーブルの中央にはクレープ紙のモナコ国旗があり、彼女はそれを引き裂いた。翌日、ノラはモナコとフレンチ・リビエラ沿いのすべての国から出国禁止になったことを知った。ビジネス会議のためにロンドンに戻っていたベルナールはノラを救出しようとしたが、到着時にニース空港で拘束された。彼は係官に妻と継子を迎えに来たと告げ、係官は彼を通した。^{[ 34 ]}

主な収入源を失ったドッカー夫妻は、資金が底をつき始めた。1966年、彼らはハンプシャーの邸宅を売却し、チャンネル諸島のジャージー島に移住して税金逃れをした。自伝の中で、ノーラは孤独についてこう語っている。「今、私たちはこの世界で孤独を感じています。私たちが助けた人々からはとっくに忘れ去られ、本当に信頼できる友人はほんの一握りしか残っていません。」「これまでの出来事を考えると、世界は私たちにとって孤独な場所になってしまったと言わざるを得ません。私たちの友人だと名乗った人々は、リンゴが美味しそうに見える間だけそばにいて、その後姿を消しました。」^{[ 35 ]}

ドッカー夫人は1983年12月11日、77歳でロンドンのグレート・ウェスタン・ロイヤル・ホテルで亡くなった。 ^{[ 36 ]}彼女はメイデンヘッド近郊のスタビングスにあるセント・ジェームズ・ザ・レス教会の墓地に埋葬されている。

• ドッカー、ノーラ；ショート、ドン（1969）。ノーラ：レディ・ドッカーの自伝。ISBN。ロンドン：WHアレン。ISBN 0491006993。

• 『レディ・ドッカーの自伝』は、WHアレン社から出版された。
• 国立肖像画美術館のレディ・ドッカー
• レディ・ドッカー（映画『スターダスト』、1954年）
• ゴールデン・ダイムラー 1951年版（ 2015年9月23日、ウェイバックマシンにアーカイブ済み）
• シルバーフラッシュ 1967
• シルバーフラッシュに再塗装 1974年
• スターダスト 1954年 2016年3月4日にウェイバックマシンにアーカイブされました