トーマス・クック・アンド・サン

トーマス・クック・アンド・サン
会社種別	民間企業: 1841–1948, 1972–2001; 政府所有 (英国運輸委員会): 1948–72
業界	ホスピタリティ、観光
設立	1841年7月5日、183年前、イギリスのレスター
創設者	トーマス・クック
廃止	2001年
運命	C&N Touristic AGが買収
後継	トーマス・クックAG
本部	ロンドン、イギリス
サービスエリア	全世界
所有者	英国政府（1948年～1972年）
親	英国運輸委員会（1948年～1972年）
Webサイト	Wayback Machineの Thomas Cook Group サイト(1998 年 1 月 17 日アーカイブ)

トーマス・クック・アンド・サン（元来は単にトーマス・クック）は、1841年に家具職人のトーマス・クックが設立した会社で、禁酒運動の支持者をレスター、ノッティンガム、ダービー、バーミンガムの各都市間で鉄道で輸送していました。1851年、クックは万国博覧会への輸送を手配しました。彼は1855年にヨーロッパへの最初の旅行を企画し、1866年には米国への旅行も企画しました。

1865年、創業者の息子ジョン・メイソン・クックがフルタイムで会社に勤務し始めた。1871年に彼は共同経営者となり、社名はトーマス・クック・アンド・サンに変更された。同社は1948年に鉄道とともに国有化され、英国運輸委員会の一部となった。1972年に国有化が解除された後、トラスト・ハウス・フォルテ、ミッドランド銀行、自動車協会のコンソーシアムに買収され、その後1992年に西ドイツ州立銀行に買収された。

2001年にドイツのC&N Touristic AGに買収され、社名をThomas Cook AGに変更しました。^{[2]その後、2007年にMyTravel Groupと合併して}Thomas Cook Groupとなり、2019年に倒産しました。^[3]^[4]このブランドは2020年にThomas Cook Tourismとして再スタートしました^。[4]

歴史

トーマス・クック・アンド・サンは、1841年に、家具職人で元バプテスト派の説教師であったトーマス・クックによって、トーマス・クックという名前で設立され、禁酒運動の支持者を鉄道でレスター、ノッティンガム、ダービー、バーミンガムの各都市間を運んでいた。^[5] 同社の最初の旅行は、レスターからラフバラーまでの日帰り鉄道旅行で、1シリングの料金に食事が含まれていた。これは世界初のパッケージツアーと言われている。^[6]

1851年、創業者は1851年万国博覧会への輸送手段を手配した。1855年にはヨーロッパ、1866年にはアメリカへの初の旅行を計画した。1865年、創業者の息子ジョン・メイソン・クックがフルタイムで会社に勤務し始めた。1871年、彼は共同経営者となり、会社名はトーマス・クック・アンド・サンに変更された。^[7]

トーマス・クックは1865年にロンドンのフリート街に事業所を取得した。 ^[5]事務所には、ガイドブック、旅行カバン、望遠鏡、靴などの旅行用品を販売する店もあった。トーマスは自分の事業を宗教的かつ社会的な奉仕とみなし、息子が商売の専門知識を提供し、会社を拡大させた。彼の信念に従い、彼と妻は事務所の階上に小さな禁酒ホテルも経営していた。彼らのビジネスモデルは、1868年に「ホテルクーポン」を導入したことで洗練されていった。旅行者には、裏表紙の冊子に入った取り外し可能なクーポンが発行された。これは、クックのリストに載っている限り、レストランでの食事またはホテルでの宿泊に有効であった。^[8]

1866年、この旅行会社はイギリス人旅行者向けに米国初の添乗員付きツアーを企画し、複数の出発地から乗客を乗せた。ジョン・メイソン・クックが南北戦争の戦場を巡るツアーを率いた。1871年、クック・サン・アンド・ジェンキンスという、アメリカ人ビジネスマンと米国で短期間だが苦いパートナーシップが結ばれた。^[9]

最初の世界一周旅行は1872年9月にロンドンから出発した。この旅行には、大西洋を横断する蒸気船、アメリカ大陸を横断する駅馬車、日本への外輪船、そして中国とインドを横断する陸路の旅が含まれていた。^[5]

1873年、季刊（1883年からは月刊）の『クックの大陸時刻表』の刊行が開始された。2021年現在も発行は続いているが、トーマス・クック出版は2013年に親会社によって解散されたため、現在は発行されていない。時刻表は2014年に独立した会社によって『ヨーロッパ鉄道時刻表』というタイトルで再発行され、トーマス・クック・グループとは提携していない。^[10]

1874年、トーマス・クックは「サーキュラー・ノート」を導入した。これはもともと1770年代にロンドンの銀行家によって考案され、後にアメリカン・エキスプレスの「トラベラーズ・チェック」に取って代わられた商品である。^[11]

父と息子の利害対立は、息子が父トーマス・クックを説得して1878年末に引退させたことで解決した。彼はレスターに戻り、亡くなるまで静かに暮らした。ジョン・メイソン・クックと彼の3人の息子によって会社の成長は確固たるものとなり、特に1880年代にクックが中東へのツアーを企画し始めたときにイギリスとエジプトの軍事輸送と郵便サービスに携わったことでその成長は加速した。^[12]

1884年、イギリス政府はゴードン将軍をハルツームから救出しようとした。イギリス軍はトーマス・クック・アンド・サン社によってナイル川を遡って輸送された。^[5]

同社は1888年までに世界中にオフィスを構え、オーストラリアに3か所、ニュージーランドのオークランドに1か所を構え、1890年には325万枚以上のチケットを販売した。^[13]例えば、夫婦がトーマス・クックのドイツ、スイス、フランスへの6週間のツアーに85ポンドを支払うとしよう。この旅行は夫婦の生涯で唯一のものになる可能性が高いほど高額だが、同社は博物館訪問、オペラ、登山など、中流階級にとって新しいさまざまなアクティビティを手配した。^[14]ジョン・メイソン・クックは、例えば中東への遠足を宣伝し、さらには率いており、そこでは「エジプトで2番目に偉大な人物」と評された。^[13]

1895年、トーマス・クック・アンド・サンズは国際オリンピック委員会にオリンピックの宣伝と輸送の組織を担当するよう選出された。この契約は1896年、1900年、1904年の大会で有効であった。1896年のアテネ大会では、クック・アンド・サンズはオリンピック期間中の観光を独占し、市内のホテルの部屋を買い占めた。^[15]

非家族所有

エドワード朝時代の旅行ブームで、ジョン・メイソン・クックの息子であるフランク・ヘンリー、トーマス・アルバート、アーネスト・エドワードは、父や祖父よりもさらに事業を成功させた。1924年、会社は有限責任の地位を取得し、トーマス・クック・アンド・サン社に改名された。^[7]フランクとアーネストは1926年にロンドンのバークレー・ストリートに新しい本社を開設したが、2年後にオリエント急行を運営するCompagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grandes Express Européensに思いがけず事業を売却した。^[5]

フランス陥落後、ワゴン・リット社のパリ本部はドイツ軍に接収され、イギリスの資産は敵国財産管理局に接収された。^[16]

1942年、トーマス・クック・アンド・サンは、イギリスの4大鉄道会社が所有するヘイズ・ワーフ・カーテージ・カンパニーに売却された。同社は1948年に鉄道とともに国有化され、イギリス運輸委員会の一部となった。^[5]

1950年代後半、同社はイギリス全土の市役所で「海外旅行」、特にフランス、イタリア、スイス、スペインへの旅行を宣伝する映画を上映し始めた。同社は定期航空便を使った「インクルーシブツアー」（パッケージ旅行）を販売したが、質とサービスを犠牲にした安価なパッケージ旅行は販売しなかった。その結果、同社は1950年代から1960年代にかけて市場シェアを失い始めたが、1965年には営業利益が初めて100万ポンドを超えた。同社は1972年にトラストハウスフォルテ、ミッドランド銀行、自動車協会のコンソーシアムにイギリス政府から買収され、国有化が解除された。^[17] ミッドランド銀行は1977年に単独経営権を獲得した。 ^[5]

1974年に同社の社名はトーマス・クック・アンド・サン社からトーマス・クック・グループ社に変更され、1977年には管理機能のほとんどをロンドンからピーターバラに移転し始めた^。[18]

1980年代、トーマス・クックは米国で最も目立つ事業展開をしており、米国の地方銀行へのトラベラーズチェックの売上も好調だった。同社はニュージャージー州プリンストン近郊にコンピュータセンターを設立できるほどの事業規模を持っていた。ロバート・ギャフニー、チャールズ・ビーチ、ロビン・デニス、アンソニー・ホーンらは、この時代の著名な意思決定者であった。ロバート・マクスウェルは1988年に同社の株式を大量に購入し、1989年にクリムゾン・ヘリテージがトーマス・クックの米国部門を13億ドルで買収した時も、その株式を保持していた。^[19]

1992年6月、 HSBCによるミッドランド銀行の買収に続き、トーマス・クックはドイツの銀行ウェストドイツ州立銀行（WestLB）とチャーター航空会社LTUグループに2億ポンドで売却された。^[5]

1994年9月、アメリカン・エキスプレス（アメックス）は、英国企業の総収益の約10％を占めるトーマス・クック・トラベル社の法人旅行権益を買収した。しかし、アメックスは由緒あるトーマス・クックの名称を買収することはできなかった。アメリカン・エキスプレスの関連会社であるクック・トラベル社が、1991年以来米国でその名称で営業していたからである。^[20]

契約上の困難のため、LTUグループは1995年5月に10%の株式をウェストLBに売却した。1996年、同社は短距離航空会社サンワールドとヨーロッパの都市休暇ツアーグループタイムオフを買収した。3年以内に同社はサンワールド、サンセット、インスピレーションズ、フライングカラーズ、カレドニアン航空をJMC（ジョン・メイソン・クックの略）ブランドに統合した。 ^[21]

1999年2月2日、カールソンレジャーグループはトーマスクックと合併し、ウェストLB、カールソン社、プロイサーク・アクティエンゲゼルシャフトが所有する持株会社となった。^[22]

2000年、同社はツアーと休暇に集中するために金融サービス部門を売却する意向を発表した。^[23] 2001年3月、金融サービス部門はトラベレックスに売却され、トラベレックスは5年間トラベラーズチェックにトーマス・クックのブランドを使用する権利を保持した。同社は2000年11月に世界中の外貨両替事業をトラベレックスに売却した。^[24]

2001年にトーマス・クックはドイツのC&N Touristic AGに買収され、社名がトーマス・クックAGに変更された。^[25]

アーカイブ

同社のアーカイブは、レスターシャー、レスター、ラトランド記録事務所に移管され、^[26] 2019年12月に競争入札により取得されました。^[27]国立公文書館からの4万ポンドの助成金により、オンラインカタログが作成されました。^[28]

参照

参考文献

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さらに読む

アッシャーウッド、スティーブン。「旅行代理店の驚異」。History Today (1972 年 9 月)、第 22 巻第 9 号、p649-655、オンライン、1899 年までの父と息子の報道。
W. フレイザーレイ (1891)、「旅行業: 50 年間の進歩の記録」、ネイチャー、44 (1133): 247–248、Bibcode :1891Natur..44..247.、doi :10.1038/044247c0、hdl : 2027/coo1.ark:/13960/t8pc3j956、OL 14588832M、S2CID 3969901、トーマスクック & サンの創業 50 周年を記念する宴会、メトロポールホテル、1891 年 7 月 22 日
ジョン・パドニー『トーマス・クック物語』マイケル・ジョセフ社、ロンドン 1953年
エドマンド・S・スウィングルハースト『クックのツアー：大衆旅行の物語』プール、ドーセット：ブランフォード、1982年
ピアーズ・ブレンドン『トーマス・クック：大衆旅行の150年』ロンドン、1991年
観光の歴史: トーマス・クックとレジャー旅行の起源。ロンドン: ラウトレッジ、1998 年。
ベネディクト・ボック (2010)。Baedeker & Cook: Tourismus am Mittelrhein 1756 bis ca. 1914 [ベーデカーとクック: ライン中流域の観光 1756 年から 1914 年頃]。 Mainzer Studien zur Neueren Geschichte (ドイツ語)。フランクフルト：ピーター・ラング。ISBN 978-3631595817。
F. ロバートハンター (2004)。「観光と帝国: ナイル川におけるトーマスクックアンドサン社の事業、1868-1914」。中東研究。40 ( 5): 28–54。doi : 10.1080 /0026320042000265666。JSTOR 4289940。S2CID 143249682 。
スー・セドン『トラベル』、アラン・サットン出版＆トーマス・クック（旅行150周年記念）1991年ISBN 0-86299-903-0

外部リンク

Wayback Machineの Thomas Cook Group のウェブサイト(1998 年 1 月 17 日アーカイブ) - 1999 年の Carlson との合併および 2001 年の買収以前
トーマス・クック・アーカイブ
20 世紀のトーマスクックアンドサンに関する切り抜きZBWのプレスアーカイブ

[1] 「レスター – 人気観光の発祥の地」レスター物語。2019年12月19日閲覧。

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[3] 「英国高等法院、MyTravelとThomas Cookの合併を支持」Forbes、2007年6月18日。2008年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年6月21日閲覧。

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[tele-5] 「トーマス・クックの歴史」。The Telegraph。2019年9月20日。 2019年9月22日閲覧。

[6] 「トーマス・クックの最初のパッケージ旅行はいつでしたか？」The Telegraph、2016年7月5日、2021年9月23日にアクセス

[aw_golden_age-7] アンドリュー・ウィリアムソン (2001)。旅行の黄金時代 (トラベル・ヘリテージ)。トーマス・クック。ISBN 978-1-900341-33-2。

[8] 「レスター – 人気観光の発祥の地」レスター物語2019年9月22日閲覧。

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[BBC-58751876-28] 「レスターシャーのトーマス・クックのアーカイブがオンライン化」BBCニュース。2021年10月3日。 2021年10月4日閲覧。