ニューホランド農業

ニューホランド農業

会社種別	子会社
業界	農業機械
設立	1895年、129年前、米国ペンシルベニア州ニューホランド （1895）
本部	トリノ、イタリア
主要人物	ブランド社長 カルロ・ランブロ
製品	トラクター コンバイン 干草収穫機 ベーラー ブドウ収穫機
親	CNHインダストリアル
Webサイト	農業.newholland.com

ニューホランドは、ペンシルバニア州ニューホランドで設立され、現在はイタリアのトリノに拠点を置く世界的なフルライン農業機械メーカーです。ニューホランドの製品には、トラクター、コンバイン、ベーラー、飼料収穫機、自走式噴霧器、干草刈り機、播種機、ホビートラクター、多目的車両および農機具、ブドウ収穫機などがあります。 1895年にニューホランドマシンカンパニーとして設立されたこの会社は、現在はオランダに設立されたCNHインダストリアルNVの所有です。

ニューホランドの機器は、世界18カ所の工場（および南北アメリカ、アジア、中東の6つの合弁会社）で製造されています。^[1]現在の管理本部はイタリアのトリノにあり、ペンシルベニア州のニューホランドがブランドの北米本社として機能しています。

ニューホランドは、ABSスーパーステアシステム、オプティファンシステム、インテリフィルシステムなど、自社製品の革新に対する商標も所有しています。^[2]

ニューホランドの歴史は、フォード、フィアット トラットリア、クレイズ、ニューホランド の 4 つの農業ブランドが合併してできた総和と統合です。

ニューホランドマシンカンパニーは、1895年にペンシルベニア州ニューホランドの馬小屋でエイブ・ジマーマン^[2]によって設立され、地元の農業コミュニティを支援するために飼料工場を含む農産物の生産を開始しました。 ^{[3] [4]}同社は1903年に法人化されました。 ^[4]

1947年、スペリーランド社による買収により、同社は社名をスペリーニューホランドに変更しました。同年、同社は干し草収穫技術において大きな進歩を遂げ、干し草バインモアコンディショナー（2023年まで生産が続けられました）を導入しました。^[5] 1964年、スペリーニューホランドはクレイズの株式の大部分を買収しました。

クレイスは1906年にベルギーの機械工レオン・クレイスによって設立されました。^[6]この会社は脱穀機の製造から始め、1909年にベルギーのゼデルヘムに工場を建設しました。そこではニューホランドの工場の一つが今でも収穫用製品を生産しています。1960年代までに、クレイスはヨーロッパ最大のコンバイン製造業者の一つになりました。^[3]

1975年、スペリー・ニューホランドは世界初のツインローターコンバインを発表しました。この成功した技術は現在でも使用されています。^[6]

1986年にフォードはスペリー・ニューホランドを買収し、フォード・ニューホランド社を設立した。^[3]

この買収以前、フォードは農業機械製造で長い歴史を持っていた。1907年、フォードは世界初の量産型ガソリン駆動トラクターのプロトタイプを発表し、「オートモービルプラウ」と名付けた。10年後、このトラクターは実際に生産された。^{[7]このトラクターは}フォードソンモデルF と改名され、新しい企業であるヘンリーフォードアンドサン社によって生産された。

1939年、フォードは大成功を収めたトラクターファミリーであるNトラクターシリーズに3点ヒッチ（3点リンク）を導入した。1980年代にはフォードは主要プレーヤーの1つであり、そのトラクター部門はパワー油圧、ゴム空気入りタイヤ、ディーゼルエンジン、3点ヒッチの使用など、業界の多くの革新を担っていた。このヒッチはもともとハリー・ファーガソンによって開発されたが、フォードのトラクターで広く使用されていた。^[8]

フィアットは20世紀初頭から農業機械産業に参入していた。1918年にフィアットモデル702トラクターが発売され、1年後にはトリノの自動車・トラック工場で本格生産が開始され^[9]、サンリス（フランス）で開催された国際耕起コンテストで優勝した^[10]。モデル702はフィアット初の農業用トラクターであり、工業規模で製造されたイタリア初のトラクターでもあった。1930年代、フィアットの創設者であるジョヴァンニ・アニェッリ上院議員は、自社のトラクターがイタリアの農業に欠かせないものとなることを望み、イタリアの農業協同組合との提携を開始した。同社は成長を続け、1970年代末までにフィアット・トラットリは100万台以上のトラクターを製造した^{[11] 。}

1980年代、フィアットは1870年に設立されたフランスの会社であるBraudを買収しました。Braudは1895年に西フランスの農家に固定式脱穀機を導入しました。1975年に、Braudは最初のブドウ収穫機であるモデル1020を発売しました。これはさらに改良され、Braud 1014はブドウ園の歴史の中で最も売れたブドウ収穫機となり、4年足らずで2000台以上が販売されました。^[12]

1991年にフィアットがフォード・ニューホランドの株式の80%を買収したことで^{[13] [14]}、ニューホランドは世界的なフルライン生産者となり、1996年にフロリダ州オーランドで開催された世界大会でブランドが正式に発表され、統合プロセスが完了しました。

フィアットの所有下で、ニューホランドNVとケースコーポレーションは1999年に合併し、 CNHが誕生しました。独占禁止法のため、ニューホランドはラベルダとカナダのマニトバ州ウィニペグにある多目的トラクター工場を売却しなければなりませんでした。^[15]

1993年の買収後、1990年にフォード・モーター社とメキシコのキムコ・グループの間で締結された合弁事業はニューホランド社に移管されました。1999年に、同社の名称はCNH de Méxicoに変更されました。

ニューホランドフィアットインディア社（旧ニューホランドトラクターズインディア社）は、1996年にCNHグローバルNVの100%子会社として設立されました。工場はニューデリー近郊のグレーターノイダ地区にあります。^[16]

1998年、ニューホランドはポーランドのプウォツクに拠点を置くコンバイン製造業者のビゾンを買収した。^[17]ビゾンは穀物、菜種、トウモロコシ、ヒマワリの種、その他の作物を収穫するための機械を設計していた。ビゾンはポーランドのコンバイン市場の約60%を占め、ラテンアメリカ、パキスタン、ベラルーシ、ウクライナでの販売拡大を開始していた。

1998年、ニューホランドはトルコ最大の産業コングロマリットであるコチグループに属する企業であるトルコトラクターと合弁契約を締結した。アンカラに拠点を置くこの工場は、1967年にフィアットグループと合弁事業を開始して以来、フィアットのトラクターを生産していた。 ^[18] 2011年、この工場は60万台目のトラクターの生産を祝った。^[19]

上海ニューホランド農業機械株式会社は、CNH、上海トラクター、中国市場の業界リーダーである内燃機関株式会社の合弁会社として2002年1月1日に設立されました。現在、同社は中国最大の農業機械合弁会社の一つです。^[20]

また、2002 年には、当時のフィアット会長パオロ・カンタレッラが「キャッツアイ」と名付けた照明を備えたニューホランド TG トラクター シリーズが導入されました。自由形状のハロゲン照明は、トラクター デザインだけでなく、自動車デザインでこのタイプの照明が使用される前のものでした。TG は、ニューホランドが新たに名乗ったコンサルティング デザイナーとスタイリスト (モンゴメリー デザイン インターナショナル) による最初のスタイリング作品でした。同社は、長年にわたり IH および CaseIH の代表的企業でした。オーナー兼主任デザイナーのグレッグ モンゴメリーが描いた 1 枚のスケッチが、ニューホランドのスタイリングの方向性を決定づけ、それは今日でもニューホランドのトラクターの全シリーズに引き継がれています。

^2007年[21]から2010年^[22]まで、ニューホランドはユヴェントスFCのスポンサーを務めた。ブラジルのパラナ州では、最初の機械がPrograma Trator Solidário（Solidary Tractor）に納入された。白いT7050トラクターが教皇ベネディクトゥス16世に贈呈された。^[23]

2009年、ニューホランド農業はフランスのパリで開催されたSIMA機械ショーで世界初の水素動力トラクターNH2を発表しました。^[24]同社のT6000トラクターをモデルにしており、ディーゼル燃焼エンジンが2つの電気モーターに置き換えられました。^[1]

2010年、CNHとOJSC KAMAZの間で産業協定が締結された後、新たに設立された産業合弁会社は、ロシアのタタールスタン共和国にあるナベレジヌイェ・チェルヌイ工場で、ニューホランドの新しいトラクターモデルT9060、T9040、T8050とコンバインハーベスターCSX7080、CSX7060の組み立てを開始しました。2012年には、T8.330トラクターとCX8080コンバインという2つの新製品が追加されました。^[25]

ニューホランドは、気候行動が国連環境計画（UNEP）および南アフリカ政府と提携してダーバンで主催する気候行動ネットワーキングレセプションのゴールドスポンサーです。^[26]

2012年、ニューホランドはリオ+20サミット国連持続可能な開発会議を後援した。^[27]

2022年、ニューホランドは世界初の100％メタン燃料トラクターであるT7メタンパワーLNGプロトタイプをリリースしました。^[28]

ニューホランドは、農家が農場や農業機械を動かすためのエネルギーを自ら生み出せるようにする新しいアプローチ、エネルギー自立型農場を開発しました。その基本は、農家が利用できる再生可能エネルギー源（風力、太陽光、廃棄物またはバイオマス）から生成された水素の使用です。それぞれの農業地域での入手可能性に応じて、再生可能エネルギー源から生成された水素を使用します。次に、電気分解装置を使用して電気が水素に変換されます。この技術は、水を水素と酸素ガスに分解するために使用されます。基本的に、入力として水と電気が必要です。その後、水素は農場で高圧タンクに貯蔵され、無料でクリーンな燃料として使用できる状態になります。この燃料は、農業機械に直接使用したり、建物やさまざまな用途に電力と熱を供給する発電機で使用したりできます。水素が選ばれたのは、効率的なエネルギーキャリアであり、バッテリーのように機能してエネルギーを蓄積し、従来のバッテリーよりも有利でクリーンであるためです。水素駆動のNH2トラクターは、T6.140生産モデルに基づいています。このトラクターは、土壌の準備、播種、梱包、輸送、フロントローダーの用途など、季節ごとのさまざまな作業に必要なすべての機器を操作でき、実質的に無音で動作し、熱、蒸気、水のみを排出します。^[29]内燃機関は、電気を生成する燃料電池に置き換えられました。特別なタンクに貯蔵された圧縮水素は、セル内の空気中の酸素と反応して水と電気を生成します。これが、トラクターのメイントランスミッションと補助システムを駆動する電気モーターに電力を供給します。燃料電池は、内燃機関よりも発熱が少なく、安定した出力を提供し、汚染物質である窒素酸化物、すす粒子、または二酸化炭素を生成しません。燃料補給はより速く、タンクを満タンにするのに5分かかりますが、バッテリーでは数時間かかります。^[30]

NH2水素動力トラクターは2009年にSIMAで技術革新の金メダルを受賞しました。^[31]

水素を動力源とするNH2トラクターは、イタリアのトリノにあるラ・ベロッタで、初のエネルギー自立型農場を実現するための試験運用が行われる。^[32]

2006年、ニューホランドは、ニューホランド製エンジンを搭載したすべての機器に20%のバイオディーゼル（B20）を使用することで、製品へのバイオディーゼルの使用を承認しました。2007年、ニューホランドは、ニューホランドTier 3エンジンと100%バイオディーゼル（B100）の互換性を提供しました。^{[33] [34]}すべてのTier 4A ECOBlue SCRエンジンは、バイオディーゼルブレンドが燃料仕様EN14214:2009に準拠している限り、20%バイオディーゼル（B20）ブレンドと互換性があります。^[35]

ニューホランドは、農業、工業、家庭の残渣やエネルギー作物から作られた バイオマスからのエネルギー生産に基づくさまざまなプロジェクトを支援しています。

• イギリスのロッカービー近郊の柳林。ここでは飼料収穫機FR9090がテストされ、実際に稼働して作物を収穫しており、発電所に運ばれる前にさらなる手直しを必要とせずに収穫されています^[36]
• インド、パンジャブ州デリー近郊のグルガーオンでは、A2Zメンテナンス&エンジニアリングが、以前は廃棄物とみなされていた水田の藁や綿花、トウモロコシ、菜種からエネルギーを生産している。45メガワット以上の電力が国営電力網に供給されている。農業残渣のこの新しい利用法は、大規模な刈り株焼却による環境への悪影響も軽減する。ニューホランドは現在、トラクター105台、従来型ベーラー45台、熊手15台、芝刈り機2台を運用している。^[37]
• ブラジルでは、ニューホランドはサトウキビ技術センター（CTC）と提携し、サトウキビから伝統的なエタノールの形で、またサトウキビの茎をエネルギーに変換する方法でエネルギーを生産する取り組みを開始した。ブラジルの2つの試験農場では、ニューホランドの大型スクエアベーラー、トラクター、風力ローワー、ベールアキュムレーターが使用されている。^[38]
• シエラレオネのマケニでは、ニューホランドがアダックス バイオエナジーとの提携を開始しました。計画の最初の部分であるマケニ エタノールおよび発電プロジェクト (MEP) には、サトウキビ農園、エタノール精製所、コジェネレーション プラント、および関連インフラの建設が含まれます。9 台のニューホランド中型 HP トラクターが、植え付けのための土地の準備に使用されます。^{[引用が必要]}

ニューホランドは、化石燃料への依存を減らし、農家が必要なエネルギーをすべて生産できるようにする高度な推進技術の開発に取り組んでいます。生産型T6メタンパワートラクターは、標準的なトラクターに比べて総排出量が80％少ないだけでなく、まったく同じパフォーマンスも実現しています。^[39]

ニューホランドは自社製品に関していくつかの特許を取得しました。

ABS SuperSteerはABS技術をトラクターに応用したもので、特に急勾配での作業時の安全性とトラクターの操縦性が向上します。^[40] ABS SuperSteerはABS技術を使用して各車輪のブレーキを個別に管理します。ABS SuperSteerでは、1つのフットペダルを使用して、ブレーキでトラクターを操縦できます。1つのペダルの両側にある2つのオレンジ色のペダル延長部は、従来の独立した2ペダル配置に代わるものです。低速では、これにより従来のトラクターと同じ1輪操舵がドライバーに提供されますが、高速では誤って操作されるのを防ぐために自動的に無効になります。ABS SuperSteer機能には、タイヤのスリップ制御とステアリング角度との自動連動が含まれます。これにより、トラクターはブレーキをかけた後輪を軸に回転することでドライバーがブレーキを操作しなくても急旋回操作を実行でき、旋回半径はSuperSteer前車軸を装備したトラクターの旋回半径まで小さくなります。土壌損傷を防ぐために、運転手が選択できる旋回輪のスリップ量が許容されます。ヒルホルダー機能は、坂道でのトラクターの制御を改善し、ブレーキを自動的に作動させて坂道発進時に機械が後退するのを防ぎ、クラッチの作動を緩めます。^[41] インテリジェントトレーラーブレーキシステムは、トレーラーにかかるブレーキ力を管理し、均等化します。トランスミッションまたは排気ブレーキで減速すると、トレーラーブレーキが調整され、トレーラーの減速がトラクターの減速と一致するようになります。^[42]

ABS システムは、動的な標準操作手順を使用してバジルドン工場で組み立てられ、これにより、約 80 のプロセスと 25 種類の異なる組み立てツールで構成される非常に複雑なアセンブリを、どのオペレーターでも組み立てることができます。また、トラクターに取り付ける前に ABS ユニットが完璧に機能することを確認するためのテスト ステーションも組み込まれています。これは、新しいテクノロジーと 3D アセンブリ指示を使用する画期的なシステムであり、プロジェクト リーダーはプロセス エンジニアの Howard Turnnidge です。

Opti-Fan システムは、コンバインの連続した上り坂または下り坂の勾配を自動的に補正します。下り坂では、物質は重力に逆らって移動するため、穀物パンと上部のふるいの上をゆっくりと移動し、クリーニング シュー内に長く留まり、層の厚さが増加します。設定されたクリーニング ファン速度では作物を除去するのに不十分なため、クリーニング シュー内に「穀物以外の物質」(MOG) が多く残ります。上り坂では、物質が重力によってシューからより速く移動するため、物質の層が減少します。ファンからの空気の流れは物質の薄い層に対して強すぎるため、物質が上を速く移動しすぎて穀物の損失が増加します。ファン速度制御システムは、コンバインの上昇または下降角度を感知し、クリーニング ファン速度を自動的に調整して補正します。オペレーターが平地ファン速度を設定すると、システムは上り坂では速度を下げ、下り坂では速度を上げて、クリーニング シュー上の物質の層の厚さを最適化します。^[43] オプティファンシステムは2009年にアグリテクニカで銀メダルを獲得しました。^[44]

FR9000 の IntelliFill システムにより、オペレータは視界が限られている場合でも、トレーラーに正確に、最小限の損失で作物を積むことができます。自動トレーラー追跡システムは、前方から後方または後方から前方のパターンに従って、注ぎ口の下に取り付けられた特殊な 3D カメラを使用して、作物の流れをトレーラーに誘導します。このシステムは、トレーラーが飼料収穫機の横にあるか、新しい畑を始める場合に後続しているかに関係なく、均一な積載を保証します。システムは、夜間に操作している場合でも、作物の流れの軌道を正確に制御できます。注ぎ口に取り付けられたセンサーは、NIR (近赤外線) 技術に基づいて、トレーラーとその周囲の距離画像を作成します。^[45]奥行き認識が不十分な従来のモノラルまたはステレオカメラシステムとは異なり、ニューホランド追跡システムは、作物の流れを 20 メートルの距離まで正確に配置できます。^[46] IntelliFill システムは、2009 年に Agritechnica で金メダルを受賞しました。^[44]

スーパーステアフロントアクスルはトラクターの旋回半径を縮小します。フロントアクスルビームは車輪とともに回転し、65°の有効旋回角度を実現します。トラクターはよりタイトかつ高速に旋回するため、旋回時間が短縮され、作業時間が長くなります。スーパーステアフロントアクスルはホイールベースも増加し、フロントバラストの重量がフロントアクスルビームに直接かかるようになります。特定の状況では、追加のバラストを必要とせずにトラクションが向上します。^[47]

2つのスターホイールがベールに侵入し、水分含有量を正確に測定します。^[48]ベールに詰められる作物の状態に関する情報により、まだ収穫できていない作物を加工することを防ぎ、添加剤を正確に適用することができます。^[49]

オプションのセンシトラックトラクションマネジメントにより、トラクターは自動的に四輪駆動に切り替えることができます。^{[50] [51]}

重量データはトラクターのキャビン内のモニターに瞬時に送信され、オペレーターは梱包作業の進行状況を常に正確に確認し、収穫条件に合わせて梱包機のパフォーマンスを最適化できます。この自動梱包計量システムは+/- 2％の精度を持ち、あらゆる種類の作物条件でさまざまな梱包サイズを簡単に処理できます。ディーラーが取り付けるアクセサリとして利用できます。^[52]

New Holland EdgeWrap システムでは、ダックビル ネット アプリケーターによってネット ラップがベールに運ばれます。このシステムはベール チャンバーに浸透し、確実にラッピング材を供給します。ダックビル ネット アプリケーターはベール チャンバーよりも幅が広く、ベールの端までカバーします。幅広のネットを使用すると、端までカバーできます。

カメラは、穀物エレベーターから穀物タンクに送られるサンプル内の籾殻と砕けた穀物の濃度を認識します。この情報は IntelliView III モニターにグラフ形式で表示され、オペレーターは微調整して穀物の純度をさらに高めることができます。Grain Cam は、2007 年に Agritechnica でイノベーション部門の金メダルを受賞しました。

Opti-Cleanシステムは、CR9000エレベーションモデルの主要部品の打撃角度と投射角度を最適化します。各部品が最適な効率で動作できるように、グレインパンはプレシーブとトップシーブと連動していません。グレインパンとプレシーブ間のカスケード距離が長くなって容量が大きくなり、長いシーブストロークと急な投射角度によりより多くの材料が空中に浮遊し、さらに高い洗浄効率が得られます。グレインパンとボトムシーブがプレシーブに対して反対方向に動くことで、機械全体の振動が軽減され、オペレーターの快適性が向上します。^[43]

SideWinder IIアームレストは、T6、T7、T8、T9トラクターシリーズ用の新しいコマンドコントロールです。最も頻繁に使用されるコントロールがこのアームレストに配置され、人間工学と生産性が向上しました。^[53]

シンクロナイフ駆動技術には、中央に取り付けられた単一のギアボックスとダブルナイフ駆動が含まれ、横方向の重量分散を確保して刈り株の高さをより均一にするとともに、ナイフのストレスと振動を大幅に軽減します。ヘッダーフロアの下に配置されているため、刈り取られていない作物の端は、かさばる側面に取り付けられたナイフ駆動ギアボックスによって引き起こされる潜在的な引っ掛かりから保護されます。^[54]

2014年、ニューホランドは同社初のクラス10コンバインであるCR10.90を発売した。653馬力のこのコンバインは現在市販されているコンバインの中で最大かつ最強である。2014年8月15日、CR10.90は8時間で797.7トンの小麦を収穫し、コンバイン収穫の世界新記録を樹立し、ギネス世界記録に認定された。^{[55] [56]}

2017年4月5日、CR8.90が8時間で439.73トンの大豆を収穫し、ギネス世界記録に認定された大豆コンバイン収穫の新世界記録を樹立しました。^[57]

ニューホランドの製品は、業界における革新性により数々の賞や表彰を受けています。^[58]最近の例としては以下のようなものがあります。

• ニューホランド建設

ウィキメディア・コモンズには、ニューホランド (ブランド)に関連するメディアがあります。

• CNHグローバルコーポレートウェブサイト
• ニューホランド NH2 - エネルギー自給農場における水素動力トラクター