CNHインダストリアル

農業機械分野において、CNH Industrialは、農業用トラクターやコンバイン、干草・飼料用機械、特殊収穫機械などの製造メーカーです。

ケースIH

Case IH は、農業用トラクター、ベーラー、コーヒー収穫機、コンバイン、綿摘み機、プランター、サトウキビ収穫機、耕うん機などを製造し、世界中のディーラーネットワークを通じて販売しています。^{[ 9 ]}

シュタイアー

シュタイアーは、農業、林業、自治体向けのトラクターを製造するオーストリアのメーカーです。 ^{[ 11 ]}

建設機械分野では、CNH Industrialは北米でバックホーローダーやスキッドステアローダーなどの機械を、西ヨーロッパでクローラー式掘削機などを製造している。

ケース建設機器

Case Construction Equipment社は、バックホーローダー、アーティキュレートトラック、クローラー式およびホイール式油圧ショベル（コンパクト型を含む）、テレスコピックハンドラー、モーターグレーダー、ホイールローダー（コンパクト型を含む）、振動式締固めローラー、クローラー式ドーザー、スキッドステアローダー、コンパクトトラックローダー、トラクターローダー、不整地用フォークリフトなど、建設機械を提供しています。

CNH Industrial は、CNH Industrial Capital というブランド名で金融サービスを提供しています。CNH Industrial Capital は、北米、オーストラリア、ブラジル、西ヨーロッパのディーラーおよび顧客に金融商品とサービスを提供しています。主な商品は、CNH Industrial の新品および中古機器の購入またはリースに対する小売金融と、ディーラー向けの卸売金融です。卸売金融は主にフロアプラン金融で構成され、ディーラーが代表的な製品在庫を購入および維持できるようにします。^{[ 12 ]}小売金融は、北米、ブラジル、オーストラリア、ヨーロッパでは完全子会社を通じて、西ヨーロッパではBNP Paribas Lease Groupとの合弁事業を通じて提供されています。^{[ 13 ]}

CNH Industrial ブランドは、販売店と現場の両方で、顧客にアフターサービス部品、サービス、サポートを提供しています。部品サポートは、現在の製品ラインの製品だけでなく、過去 20 年までの製品にも提供されています。部品の配送は、5 大陸すべてに存在する部品倉庫を通じて行われます。^{[ 14 ]}

1842年：ケース社設立

1912年：ケース社は、グレーダーや締固め機などの道路建設機械の製造を開始した。

1957年：ケース社製モデル320が発売される。これは、農耕用トラクターに取り付けるアタッチメントではなく、ユニットとして設計・製造された、初の完全工場一体型バックホーローダーである。

1969年：ケースCE社がスキッドステアローダーの生産を開始

1988年：フォーチュン誌がケース社のローダー／バックホーを「アメリカが製造する最高の製品100選」に選出

1998年：ケース社は、バックホーローダーとスキッドステアローダーにライドコントロール機能を搭載した最初のメーカーとなる。

2000年：10万台目のスキッドステアローダーが製造される

2005年：50万台目のローダー／バックホーが製造される

2008年：ジェローム・I・ケースが建設機械製造業者協会により建設機械殿堂入りを果たした。3年後の2011年には、同じくケース社のエンジニアで「ローダー／バックホーの父」と呼ばれるエルトン・ロングも、建設業界への多大な貢献により、同じ建設機械殿堂入りを果たした。^{[ 17 ]}

2011年：ケース社は、米国および欧州の排出ガス基準を満たすことを目的として、選択的触媒還元と冷却排気ガス再循環の両方を提供する最初の建設機械メーカーとなった。 ^{[ 18 ]}

2012年：ケース社は創業170周年を迎えた。^{[ 19 ]}

1842年：J・I・ケースがラシーン脱穀機工場を設立

1845年：サイラス・ホール・マコーミック・シニアがマコーミック式刈り取り機の特許を取得

1902年：マコーミック、ディアリング・ハーベスター社、プラノ・マニュファクチャリング社、チャンピオン・ライン社、ミルウォーキー・ハーベスター社が合併し、インターナショナル・ハーベスター（IH）が設立される。

1923年：ファームオール、通称「小さな赤いトラクター」が市場に投入される。

1942年：ケース社初の自走式コンバインが製造される

1977年：最初の軸流式ロータリーコンバインが製造される。

1985年：ケース社とインターナショナル・ハーベスター社の農業部門が合併し、ケースIHが誕生。

1987年：ケースIHがシュタイガーを買収

1988年：ケースIHはマグナムトラクターを発表。これはインターナショナル・ハーベスターとケースの共同エンジニアリングから生まれた最初の新製品だった。

1996年：シュタイガー・クワッドトラック・トラクターが発売される。

1996年：ケースIHは、オーストラリアのメーカーであるオーストフトを買収した後、サトウキビ収穫機市場に参入した。

2006年：ケースIHは、綿花収穫用の新しいオンボードモジュールビルダー技術を発表した。ケースIHモジュールエクスプレス625は、収穫中にモジュールを構築できる初の商用綿花収穫機である。

2009年：ケースIHは、クラスIX 9120モデルを含む6つの軸流モデルを備えた新しいコンバインシリーズを発表しました。^{[ 20 ]}

2010年：燃料消費量を削減するために設計されたEfficientPower Puma、Puma CVX、Magnum、およびSteiger & QUADRACモデルが導入されました。^{[ 20 ]}

1895年：エイブ・ジマーマンがペンシルベニアの農業コミュニティを支援するために飼料工場を建設

1903年：ニューホランド・マシン・カンパニーが、アベ・ジマーマンによってペンシルベニア州ニューホランドに設立される。

1906年：ベルギーの機械工、レオン・クレイズが脱穀機の製造を開始し、3年後にベルギーのゼデルヘムに工場を建設した。

1907年：フォード社が量産型トラクターの試作機を発表。フォードソン・モデルFは10年後に実際に生産される。

1919年：フィアット・トラットーリ社がモデル702トラクターの生産を開始

1939年：フォードは、世界初の量産型ファーガソンシステムトラクター、フォード・トラクター・ウィズ・ファーガソンシステムを開発しました。内蔵された3点式油圧リンケージにより、農業を永遠に変えたトラクターです。1925年にハリー・ファーガソンがファーガソン・マスター特許を取得して現代のトラクターを発明した時から、彼の目標は量産であり、ヘンリー・フォードとの紳士協定のおかげで、ついにそれが実現しました。今日存在するすべてのトラクターは、この小さな灰色のトラクターにそのルーツを辿ることができます。

1964年：ニューホランドがクレイズ社の主要株主となる

1975年：ブラウド社が初のブドウ収穫機、モデル1020を発表

1980年代：フィアットがブラウドを買収

1986年：フォードがニューホランドを買収し、フォード・ニューホランド社を設立。

1991年：フィアットがフォード・ニューホランドの株式の80％を取得し、ニューホランドブランドは世界的なフルラインメーカーとなる。

2001年：ニューホランドがCXコンバインシリーズを発表

2006年：ニューホランド社はゼデルゲム工場の100周年を祝う

2007年：ニューホランド社がトリノのユベントス・フットボールクラブのスポンサーとなる

2009年：ニューホランドは水素燃料トラクターNH2とエネルギー自立型農場コンセプトを発表

2011年：ニューホランドは、クライメートアクションが国連環境計画（UNEP）および南アフリカ政府と提携してダーバンで開催したクライメートアクションネットワーキングレセプションのゴールドスポンサーです。^{[ 21 ]}

2012年：ニューホランドは、ニューデリー近郊のグレーターノイダにある製造施設で、インド工場でのトラクター生産台数が20万台に達したことを祝った。^{[ 22 ]}

1931年：フィアット・トラットーリが初のクローラー式トラクターを製造

1947年：ブルネリ社（1970年に当社に加わる）がトリノで最初の油圧ショベルを製造

1966年：フォードが初のバックホーローダーを製造

1972年：ニューホランド初のスキッドステアローダーが製造される

1974年：フィアットとアリス・チャルマーズが合併し、フィアット・アリス・チャルマーズが誕生。

1991年：フィアットがフォード・ニューホランドの株式の80％を取得

2002年：コベルコとのグローバルアライアンスが締結され、コベルコの40年にわたるクローラー式油圧ショベル設計の専門知識が活用されることになった。

2005年：ニューホランド・コンストラクションがブランドとして立ち上げられる

2007年：ニューホランド・コンストラクションは、最初のスキッドステアローダーが生産ラインから出荷されてから35年後、20万台目のスキッドステアローダーを生産した。

2008年：ニューホランド・コンストラクションは、排出ガス低減のために設計された新型エンジンを搭載したクローラー式油圧ショベルE215Bを発表した。

2011年：ニューホランドはTier 4暫定ディーゼル排出ガス対策を発表し、最初の適合モデルを発売した。^{[ 23 ] [ 24 ]}

CNH Global NVは、1999年11月12日にCaseとNew Hollandの合併により設立された、農業機械および建設機械の多国籍メーカーの持株会社でした。2013年9月29日付けで、CNH Global NVとFiat Industrial SpAは合併し、CNH Industrial NVとなりました。

CNHの事業範囲は、5大陸にわたる機器の統合的なエンジニアリング、製造、マーケティング、および流通を含んでいた。CNHの事業は、農業機械、建設機械、および金融サービスの3つの事業セグメントに分かれていた。

2012年12月31日現在、CNHは世界中の37の施設で製品を製造し、約11,500のフルラインディーラーおよび販売代理店を通じて約170か国で製品を販売しています。^{[ 25 ]}

マイルストーンには以下が含まれます。

1999年：CNHは11月にケース・コーポレーションとニューホランドNVの事業合併により設立されました^{[ 26 ]。}

2000年：CNH Globalは、サスカチュワン州サスカトゥーンに拠点を置くカナダの農業機械メーカーであるFlexi-Coil Ltd.の全株式を取得しました。^{[ 27 ]}パオロ・モンフェリーノがCNH Global NVの社長兼最高経営責任者に任命されました。 ^{[ 28 ]}

2001年：CNHグローバル、神戸製鋼所、コベルコ建機は、クローラー式油圧ショベルの世界的な販売、開発、生産のためのグローバルアライアンスを結成することで合意した。コベルコとのアライアンスには、日本およびアジア太平洋地域におけるCNH建機の販売も含まれる。^{[ 29 ]}

2002年：CNH Globalは中国で2番目の合弁事業を開始しました。上海ニューホランド農業機械有限公司は、上海トラクター内燃機関有限公司とCNHのニューホランド農業機械ブランドとの合意により設立されました。^{[ 30 ]} CNH Global NVはFiat Kobelco Construction Machinery SpA（Fiat Kobelco）を設立し、 BNP Paribasのリース部門であるBNP Paribas Lease Group （BPLG）とヨーロッパ全域で長期小売金融パートナーシップに合意しました。^{[ 31 ]}

2005年：ヨーロッパとラテンアメリカでは、CNHはケース以外の建設機械ブランドファミリーを合理化し、ニューホランド建設という1つのブランドに統合しました。^{[ 24 ]} CNH取締役会はハロルド・ボヤノフスキーをCNHグローバルNVの社長兼最高経営責任者に選任しました。^{[ 32 ]}

2006年：セルジオ・マルキオンネがCNHグローバルNVの取締役会長に任命される^{[ 33 ]}

2007年：ケース建設機械と現代重工業が特定のホイールローダーサイズを生産するための戦略的提携を結んだ。^{[ 34 ]}

2010年：フィアットは、CNH、イヴェコ、フィスト・パワートレイン・インダストリアル＆マリンを自動車事業から分離し、ミラノ証券取引所にフィアット・インダストリアルとして上場すると発表しました。 ^{[ 35 ] [ 36 ]} CNHとKAMAZは、ロシアにおける農業機械および建設機械の生産と販売に関する戦略的提携を締結しました。^{[ 37 ]}

2011年：1月1日、CNHはFiat Industrial SpAの一部となる。

2012年：リチャード・トービンがCNHグローバルNVの社長兼CEOに就任

Fiat Industrial SpA は、2011 年初頭にFiat SpA (Fiat Group の親会社) が自動車に直接関係のない事業の大部分を分離したイタリアの会社です。^{[ 39 ]} Fiat Industrial は、トラックメーカーのIveco 、農業および建設機械メーカーのCNH Global の89.3% の株式、および以前はFiat Powertrain Technologiesの一部であった産業および海洋事業で構成される FPT Industrial の事業の持株会社として機能しました。同社の会長は、 Fiat SpAの CEO および現在はFiat Chrysler Automobilesとして合併したChrysler Group LLCの会長兼 CEOも務めたSergio Marchionneでした。^{[ 40 ]}

2011年1月1日、Fiat SpAの既存株式1株は、Fiat株1株とFiat Industrial株1株に転換された。これにより、Fiatの最大株主であり、約30%の株式を保有するExor （アニェッリ家が支配する持株会社）は、Fiat Industrialにも同等の株式を保有することになった。^{[ 41 ]}しかし、Exorは将来的に保有株式の一部を売却する可能性を示唆している。^{[ 42 ]}

2011年9月、同社は産業工学分野のリーダーとして、DJSIワールド指数およびDJSIヨーロッパ指数に採用された。

2013 年 9 月 29 日に、CNH Global NV と Fiat Industrial SpA が合併し、オランダに設立された会社である CNH Industrial NV が誕生しました。Fiat Industrial の株主は保有する Fiat Industrial の株式 1 株につき CNH Industrial の普通株式 1 株を受け取り、CNH Global の株主は保有する CNH Global の普通株式 1 株につき CNH Industrial の普通株式 3.828 株を受け取りました。CNH Industrial NV はその後、ニューヨーク証券取引所 (NYSE) とミラノ証券取引所 (Mercato Telematico Azionario) の両方に上場されました。詳細については、CNH Industrial NV ^{[ 43 ]を参照してください。}

2013年9月30日、CNHは親会社であるFiat Industrial SpAと合併し、新たなCNH Industrial NVを設立した。

2014年：当社は住友重機械工業と新たなライセンス契約を締結し、Miller-St. Nazianz, Inc.の買収を完了しました。

2016年：CNHインダストリアルはコンスキルデ・アグリカルチャーを買収し、現代重工業とミニショベルに関する独占提携を結んだ。