モッセルベイ

モッセルベイ モセルバイ
町
上から見たモッセル湾の航空写真。モッセル湾の港の眺め (中央左)。第一次世界大戦の戦争記念碑 (中央右)。モッセル湾のダウンタウンのマーシュ ストリートの眺め (下左)。モッセル湾のすぐ外側にあるザムロック アート (下右)。
紋章
モットー:  Jure et Justitia Valemus (ラテン語: 私たちは法と正義において強い)
モッセルベイ 西ケープ州の地図を表示 モッセルベイ 南アフリカの地図を表示 モッセルベイ アフリカの地図を表示
座標: 34°11′00″S 22°08′00″E / 34.18333°S 22.13333°E / -34.18333; 22.13333
国	南アフリカ
州	西ケープ州
地区	ガーデンルート
自治体	モッセルベイ
設立	1848
エリア [1]
• 合計	36.8 km 2 (14.2 平方マイル)
人口  （2011年）[1]
• 合計	99,000
• 密度	2,700/km 2 (7,000/平方マイル)
人種構成（2011） [1]
• 黒人アフリカ人	12.7%
• 色付き	51.5%
• インド人/アジア人	0.8%
• 白	34.3%
• 他の	0.7%
第一言語（2011年） [1]
• アフリカーンス語	81.5%
• 英語	9.2%
• コサ語	6.5%
• 他の	2.8%
タイムゾーン	UTC+2 (南アメリカ標準時)
郵便番号（番地）	6506
私書箱	6500
市外局番	044

モッセルベイ（アフリカーンス語：Mosselbaai ）は、南アフリカのサザンケープ（またはガーデンルート）にある人口約12万人の港町です。西ケープ州の重要な観光および農業地域です。モッセルベイは、国の国会議事堂であるケープタウン（西ケープ州の州都でもある）の東400km、東ケープ州最大の都市ポートエリザベスの西400kmに位置しています。町の古い部分はケープセントブレイズ半島の北側を占め、新しい郊外は半島をまたいで湾の砂浜に沿って東に広がっています。

町の経済は農業、漁業、商業港（トランスネット港湾局の南アフリカの商業港の中で最小）に大きく依存していたが^{[2] 、1969年に沖合に天然ガス田が発見され、}ペトロSAが運営するガス液体精製所が開発されるまではそうであった。観光業はモッセルベイ経済のもう一つの原動力である。

モッセル湾 (ムール貝の湾) の名前の由来は、16 世紀後半から 17 世紀初頭にかけてオランダの海運商が台頭したことに関係しています。ある記録では、探検家コルネリス・デ・ハウトマンが1595 年にこの地に立ち寄った際にこの地をモッセルベイと名付け、別の記録では、オランダの提督パウルス・ファン・カーデンが1601 年 7 月 8 日に上陸した際にこの地をモッセルベイと名付けました。いずれにせよ、当時の船員が生き延びるために必要とされた限られた食事に、岸辺の ムール貝や牡蠣が加わることは喜ばしいことだったでしょう。

モッセル湾は今日ではヨーロッパ人が初めて南アフリカの地に上陸した場所（バルトロメウ・ディアスとその乗組員が1488年2月3日に到着）として最もよく知られていますが、地元の考古学的遺跡が明らかにしているように、モッセル湾の人類の歴史は164,000年以上前に遡ることができます。

モッセル湾の近代史は、1488年2月3日、ポルトガルの探検家バルトロメウ・ディアスが部下とともに、現在のディアス博物館複合施設の近くに上陸したときに始まった。^{[3]ここで彼らは水を補給するための泉を見つけた。ディアスは}ポルトガル国王ジョアン2世からインドへの交易路を探すよう任命されていたが、気づかないうちに喜望峰を回ってモッセル湾に上陸し、この地をアングラ・ドス・ヴァケイロス（牛飼いの湾）と名付けた。^{[4] : 6}また、ディアスはこの岬にカボ・ダス・トルメンタス（「嵐の岬」）という名前を付けたとされているが、後にジョアン2世がこれをカボ・ダ・ボア・エスペランサ（喜望峰）に変更した。

ディアスの上陸旅行は、地元の人々が石を投げつけて彼を追い払ったため、急遽終了した。

1497年にポルトガルの探検家ヴァスコ・ダ・ガマがこの地域に到着した頃には、この湾は地図にアグアダ・デ・サン・ブラス（聖ブラスの水場。聖ブラスの祝日は2月3日）として記されていた。^{[4] : 6}

ダ・ガマは地元のコイ族と牛の物々交換に成功し、これはヨーロッパ人と南アフリカの先住民族との間の最初の商業取引と一般に考えられている。

1501年、別のポルトガル人航海士ペドロ・ダタイデは、嵐で艦隊の多くを失った後、モッセル湾に避難した。彼は、ディアスが水を汲んでいた泉の近くのミルクウッドの木 ( Sideroxylon inerme ) に古い靴を吊るして、惨事の記録を残した。その記録は、その記録を宛名にしていた探検家ジョアン・ダ・ノーヴァによって発見され、その木はその後数十年にわたって郵便局のような役割を果たした。(最近では、今では有名になった郵便局の木の下にブーツ型の郵便ポストが設置され、そこに投函された手紙には記念切手が貼られている。これにより、この木は町最大の観光名所の一つであり続けている。)

ジョアン・ダ・ノヴァは郵便局の木の近くに小さな神社を建てました。その痕跡は残っていませんが、南アフリカで最初のキリスト教の礼拝の場と考えられています。^[5]

ケープ植民地のオランダ人総督、ヤン・デ・ラ・フォンテーヌがモッセル湾を訪れ、1734年にここに領有石を建てたものの、要塞のような穀倉という最初の恒久的なヨーロッパの建物が建てられたのは1787年のことでした。翌年の7月、この地域で栽培された小麦の最初の積荷が湾から出荷されました。

1806年にイギリス軍がケープに侵攻し、1814年にイギリスが植民地を永久に占領したにもかかわらず、モッセル湾地域は1848年に行政区として宣言されるまでオランダ語から付けられた名前を保持し、 1846年1月8日にイギリス領ケープ植民地の当時の総督ハリー・スミスがシク教徒に対して勝利を収めたインドのアリワルの戦いにちなんでアリワル・サウスに改名されました。しかし、アリワル・サウスという名前は、1848年に町が公式に宣言され、1852年に自治体になった後も定着することはありませんでした。

オランダ人入植者の初期の頃から、モッセル湾は南ケープ州とその背後の乾燥したクライン（またはリトル）カルー地方にサービスを提供する主要港として機能し、 19世紀後半から20世紀初頭のダチョウの羽毛ブームの時代には、毎年80万kg以上の羽毛がこの港から輸出されていました。これが、1912年に最初の防波堤が建設されるきっかけになったのかもしれません。

20世紀初頭、この地域の主な産業は漁業と農業であり、港の成長はそれを反映していた。1969年に沖合で天然ガス田が発見され、1980年にはブレダスドルプ盆地（同じく南ケープ州沖）でFAガス田が、1983年には近隣のEMガス田が発見され、モスガスの ガス液体精製所（1987年に稼働し、 2002年にペトロSA製油所に改名）が開発された。^[6]

これにより港の性質が変わり、現在では港の主要事業は PetroSA の沖合プラットフォームへの補給船のサービス提供と、セントブレイズ半島の風下、フォールバーイの遮蔽物のない停泊地の水深約 21 メートルに位置する 沖合のシングル ポイント (またはシングル ブイ) 係留施設を介した輸出となっている。

製油所の発展により、モッセルベイの不動産開発が著しく増加し、建設期間中の労働者を収容するために住宅の数が急速に増加しました。

このプロジェクトに携わるために来た人々の多くは、竣工後も町に留まり、町の経済の変化から、彼らが観光業、軽工業、商業などの仕事を見つけたことがうかがえる。

港と製油所は、もちろんモッセ​​ル ベイの発展に大きな影響を与えてきましたが、観光業や一般商業の発展と常に連携して機能してきたため、この町は現在、バランスのとれた活気ある経済を誇っています。この町は 1800 年代後半から南アフリカの人々に人気のリゾート地でしたが、特に観光業は 1994 年以降の成長に大きく影響してきました。

アフリカーンス語文化協会（アフリカーンス語：Taal en Kultuurvereniging）は、ATKVとしても知られ、 1936年に当時のモッセルベイの町の東にあったハルテンボス農場を購入し、休暇リゾート（現在はATKVハルテンボスリゾート^{[7]として知られ、}西ケープ州で最大の自炊式リゾートとされている）として開発しました。これは、モッセルベイをビーチでの休暇の目的地として位置付けたため、町の観光経済の発展における重要な一歩でした。そして、ビーチ観光は21世紀の観光客の主な焦点であり続けています。

南アフリカは1994年に初めて民主的に選出された政府を設置し、全国の地方自治体の構造に抜本的な変化をもたらした。その結果の一つとして、モッセルベイは2000年12月にフリーマースハイム、グレート・ブラク・リバー、ハーバーツデールといった近隣の小さな村々と合併し、現在のモッセルベイ自治体を形成した。^[8]

モッセル湾は海洋の影響で温暖な半乾燥気候（ケッペンの気候区分：BSh）です。

モッセル ベイの気候は、西ケープ州の冬季降雨地域と通年降雨地域が交わる場所にあるため、年間を通じて穏やかです。天候は、南のインド洋のアガラス海流と、北のアウテニカ山脈の影響を受けます。モッセル ベイの降雨量の 80% は夜間に降ります。

霜はほとんど降りず、海岸沿いの台地では雪が降ったことは一度もありません。しかし、山頂では雪が降ることがあり、まれに町から見えることもあります。冬 (5 月 - 8 月) は西風、夏 (9 月 - 4 月) は東風が優勢で、嵐や強風の強さになることはめったにありません。年間平均晴天日は 320 日です。

モッセル湾は、平均標高 96 メートルのケープ・セント・ブレイズ半島にまたがり、インド洋の砂浜に沿って東はジョージの町に向かって広がっています。ケープ・フォールド・ベルトの一部を形成するアウテニカ山脈は、自治体区域の北にあります。砂岩と頁岩でできたこれらの山々は、海側に向かって緩やかな斜面 (通常は山地のフィンボスと草原で覆われている) になっているのが特徴で、ジョージ (モッセル湾の東 40 キロメートル) 近くのクラドック・ピークでは標高 1,578 メートル、プレッテンバーグ・ベイ(モッセル湾の東 150 キロメートル) 近くのフォルモサ・ピークでは標高 1,675 メートルに達します。

東側では、ガーデン ルートの一年中雨が降り、より緑豊かなエリアを特徴付ける波食台地(平均標高 245 メートル) に向かって土地は上向きに傾斜しています。ここでは、土地の大部分が草地と農地に覆われています。自治体の西部の深い砂地も草地と農地に変わり、典型的には乾燥したフィンボスの大きな群落があります。フィンボスの特徴は、特に、地元でスキンケア製品が作られるアロエ フェロックス(ビター アロエ、ケープ アロエ、またはレッド アロエとしても知られています) や、伝統的なケープ ダッチ建築の屋根に使用されるチョンドロペタルム テクトラム(ケープ アシまたは茅葺き用葦) です。

市域の境界は、西はグーリッツ川、北はアウテニカ山脈、東はマールゲート川、南はインド洋です。

2022年の南アフリカ国勢調査によると、モッセルベイ（隣接する郡区を含む）の人口は140,075人です。この人口のうち、40.9%が「カラード」、40.1%が「黒人アフリカ人」、17.6%が「白人」と自称しています。57.4%がアフリカーンス語を第一言語とし、30.7%がコサ語、6.9%が英語を話しました。^[1]

1936年の国勢調査では、この町の総人口は7,227人で、南アフリカで39番目に大きな集落であった。そのうち3,782人が「カラード」、3,260人が「ヨーロッパ人」、93人が「アジア人」、92人が「原住民」または「バンツー人」と記録された。^[10]

モッセルベイは1世紀以上にわたって南アフリカ人のビーチリゾート地となってきましたが、この状況は1930年代にアフリカン・タール・エン・カルチャー・ベレニヒング（ATKV）^[11]がハルテンボス農場を購入し、会員向けのリゾート地として開発を開始して以来、特に発展しました。

当時も、そして現在も（大部分は）主な魅力は、乾燥した、温暖で安定した気候と、インド洋とそのビーチです。しかし、道路の整備、近代的な乗り物、内陸部の宿泊施設の発展により、この地域のより広い環境（北のアウテニカ山脈、西のフィンボス（ケープ・マッキア）の大規模な群落を含む）は現在、観光経済にとって不可欠なものとなっています。

この町は冒険観光の主要な魅力であり、深海釣り、スキューバダイビング、​​ホオジロザメのケージダイビング、​​ホエールウォッチング、スカイダイビング、​​そして最長の海上ジップラインなどを楽しむことができます。^[12]

さらに、町の歴史（モッセルベイはヨーロッパの探検家と先住民が初めて接触した場所でした）とその文化的魅力も重要な特徴です。

モッセル ベイは、ケープタウン(ケープ ワインランドを含む) とポート エリザベス(動物保護区を含む)のちょうど中間に位置しているため、西ケープ州と東ケープ州を訪れる海外からの観光客の旅程で人気の立ち寄り場所や休憩地となっています。

バルトロメウディアス博物館複合施設は、モッセル ベイ最大の博物館です。もともとは、1488 年 2 月 3 日のバルトロメウ ディアスとその乗組員の到着を祝い、「郵便局の木」を保護するために設計された複合施設ですが、現在では、環境、考古学、文化の観点からモッセル ベイの歴史をより幅広く紹介しています。

ケープ・セント・ブレイズ灯台（34°11′10″S 22°09′22″E / 34.186028°S 22.156152°E / -34.186028; 22.156152）は、植民地技術者R・ロビンソンの設計により1864年に建設された。当初の灯台（高さ20.5メートルの石造りの塔の上）は固定式だったが、1897年に3時間ごとに巻き上げる必要のある時計仕掛けの回転灯が設置された。これは1970年代後半まで使用されていた。灯台は現在完全に自動化されている。^[13]

モッセル ベイは観光産業が盛んです。夏休みシーズン (12 月中旬から 1 月中旬頃) は 1 年で最も忙しい時期で、2010 年 12 月の自治体の推定によると、この期間中、町は 1 泊あたり 50,000 人から 60,000 人の行楽客に宿泊施設を提供しました。^{[引用が必要]}

PetroSA （南アフリカ石油ガス公社）製油所は、 1987年にモスガスとして稼働を開始し、町の中心業務地区から西に約13kmのところにあります。^[要出典] これは世界最大級のガス液体（GTL）製油所の1つであり、 GTLプロセスの商業化の課題において常に先駆者となっています。この製油所では、フィッシャー・トロプシュ法を使用して天然ガス（PetroSAのFAプラットフォーム経由で沖合のガス田からパイプラインで送られる）を変換し、 1日あたり36,000バレル（5,700 m ³）を生産しています。これは原油換算で45,000 bbl/日（7,200 m ³ /日）に相当します。

モッセルベイの GTL プラントは、南アフリカの輸送燃料需要の最大 15 パーセントを賄っています。無鉛ガソリン、超低硫黄ディーゼル、灯油、低芳香族蒸留物、掘削流体、液化石油ガス、低硫黄燃料油、無水アルコール、液体酸素、液体窒素、二酸化炭素、ワックスを生産しています。

モッセルベイは、南アフリカの西ケープ州ケープタウンからクワズール・ナタール州ダーバンまでを結ぶ主要海岸道路であるN2国道にまたがっています。（このルートを使用すると、モッセルベイはケープタウンと東ケープ州の州都ポートエリザベスのちょうど中間点に位置し、片道400kmです。）

モッセル ベイ自治体は、417.9 km の舗装道路とコンクリート道路、および 24 km の砂利道を維持しています。モッセル ベイは、この地域で認可されているすべての主要な道路輸送事業者の停車地点です。^{[引用が必要]}

モッセルベイ港^[14] ( 34°10′48″S 22°08′46″E / 34.180047°S 22.146034°E / -34.180047; 22.146034 ) は、南アフリカ沿岸で最も小さい商業港である。主に石油産業（沖合ガスは1980年代後半に発見された）と小規模な漁船団を対象としており、南アフリカの公共企業省の直轄地であるトランスネット港湾局^[14]によって所有・管理されている。^[15]

入口水路の深さは 8 メートルですが、港内の最大許容喫水は 6.5 メートルです。ケープ セント ブレイズの北東 2 海里 (3.7 km) の地点から水先案内が義務付けられています。

燃料補給は桟橋と埠頭 2、3、5 で行えます。埠頭 4 は、喫水 6.5 メートル、全長 130 メートルまでの船舶を収容できます。船舶修理用スリップウェイは、最大 200 トンの船舶を収容できます。船舶用品販売および港湾作業サービスのほか、船体洗浄、水中検査、引き揚げなどのダイビング サービスもご利用いただけます。

港湾内には沖合係留ブイが 2 つあります。1 つは最大 32,000DWT (最大長 204 メートル、喫水 12 メートル) の船舶に対応する懸垂式ブイ係留設備、もう 1 つはモッセル湾の真西、内陸 (約 13 km) に位置する PetroSA のガス燃料精製所からの製品を輸出するための 3 本のホースに接続された一点係留 (SPM) 海洋タンカー ターミナルです。SPM は、水深約 21 メートルの、開放的で遮蔽物のない停泊地、Voorbaai 沖に位置しています。

2008/09 年度、モッセル ベイは 1,567 隻の船舶 (主に南アフリカのトロール船) にサービスを提供し、総トン数は 3,317,364 トンに達し、合計 2,014,185 トンの貨物 (主に石油製品であるばら積み貨物 1,940,310 トンとばら積み貨物 73,875 トン) を取り扱いました。773,267 トンの貨物が陸揚げされ、1,240,918 トンが出荷されました。^[要出典]

1998 年から 2002 年にかけて、世界中から 15,000 人がモッセル ベイの合成油および精製プラントで働き、南アフリカ ガーデン ルートの認識を変え、南アフリカと世界との多様な関係に大きな信頼をもたらしました。

モッセル ベイはジョージへの支線を経由して国営鉄道網に接続されています。この路線は 2007 年 9 月 25 日に 100 周年を迎えました。

現在受け入れられている現代人類の最近のアフリカ起源説によれば、今日生きているすべての人々は、10万年から20万年前にアフリカ大陸に住んでいた約600人の中核集団から進化したとされています。モッセルベイ考古学プロジェクト（MAP）は、南ケープ海岸が、おそらく約164,000年前に現代の行動が初めて現れた地点であったことを示しています。

モッセルベイ考古学プロジェクトは、セント ブレイズ岬の東約 12 km に位置する ピナクル ポイント洞窟の古代の貝塚を調査するために設立されました。

この発見は、ピナクルポイントビーチ＆ゴルフリゾートの開発に先立って実施された定期的な考古学調査中になされ、^[16] 、アリゾナ州立大学人類起源研究所の古人類学者カーティス・マレアン教授^{[17]の指揮の下、}イジコ南アフリカ博物館のピーター・ニルセン博士によって2000年に発掘調査が開始されました。科学チームには、南アフリカ（ケープタウン大学）、オーストラリア（ニューサウスウェールズ大学とウーロンゴン大学）、イスラエルとフランスの研究者が含まれています。このプロジェクトの資金は、国立科学財団（米国）、ハイスファミリートラスト、イジコ南アフリカ博物館、ケープタウン大学、モッセルベイのディアス博物館 から提供されました。

^{このプロジェクトは、ピナクルポイントビーチ＆ゴルフリゾート[18]}の南境界にある海に面した崖に掘られた一連の洞窟に焦点を当てており、17万年から4万年前に中石器時代の人々が住んでいた場所です。

発掘調査により、貝類などの海洋資源の組織的な利用（現代人の脳の発達に必要なオメガ3脂肪酸を供給していたと考えられる）の最も古い証拠、^[19]象徴に染料が使われていたこと（特に黄土の使用、おそらくボディペインティングや装飾芸術に使用されていた）の最も古い証拠、^[20]高度な小刃技術の使用（小さな刃を大きな地層に埋め込んで複雑な道具を作る）の証拠、石器の製造に熱処理が使われていたことの最も古い証拠が明らかになった。^[21]

洞窟の天井から垂れ下がっている鍾乳石に化石化した炭素同位体が存在することで、発見物の重要性が増しています。鍾乳石には、約 40 万年前から始まる期間にわたって洞窟に浸透した水の組成の記録が含まれています。ベイ考古学プロジェクトの科学者たちは、研究の一環として、この証拠を研究し、40 万年から 3 万年前のこの地域の気候のポートレートを作成し、洞窟の床での人間の行動の証拠と気候パターンを相関させ、人類が長年にわたって気候変動にどのように適応してきたかを学びます。

ケープ・セント・ブレイズ洞窟はケープ・セント・ブレイズ灯台の真下に位置し、^[22]南アフリカ最古の考古学的発掘現場の一つである。1888年にジョージ・リースが最初に発掘し、その後1899年にT・ルパート・ジョーンズが、1920年代にAJH（ジョン）グッドウィンが発掘した。グッドウィンはケープ・セント・ブレイズでの発見から中石器時代のモッセル湾産業について記述したと言われている。

洞窟では、約 20 万年前から植民地時代以前の堆積物が発見されており、その時代にはサン族やコエホエン族の遊牧民によって貝塚が築かれました。

西ケープ州遺産として Heritage Western Capeによって保護されています。

モッセル湾の北にある山々は、南アフリカの岩絵の重要な宝庫です。現在ではシャーマニズムの慣習（岩自体がこの世と霊界を隔てるベールと考えられていた）と関連付けられているこの芸術は、サン族によって創作されたもので、標本は27,000年前まで遡ると考えられています。

モッセル湾周辺の岩絵遺跡は一般的に私有地に位置しているため、登録ガイドの同伴がなければ一般の人は立ち入ることができず、ガイドは岩絵の完全性が損なわれないように注意する。^[23]

自治体（1） - 元々の紋章は、ケープタウンのWHアームストロング＆カンパニーがデザインしたもので、1905年10月6日に採用されました。^[24]盾は次のように4分割されていました：1 赤の背景に正義の女神、2 青の背景に金色の羊毛、3 青の背景に絡み合った3匹の金色の魚、4 空色の背景にネプチューンの像。

自治体（2） - 1992年、紋章学局が紋章学的に欠陥があるとして既存の紋章の登録を拒否した後、市議会は局が作成した新しいデザインを承認した。新しい紋章は1992年3月6日に局で登録された。上部に銀と青、上部に直立した剣の先端に載った天秤、右に金色の環の中に絡み合った3匹の魚、左に金色の羊毛、底部に波打つ青の底部の上に波打つ銀色の棒、ポルトガルのキャラベル船、適切な帆。^[25]わかりやすく言うと、盾は2本の対角線で4つに分割され、上部には銀色の背景に青い天秤と剣、左側には青の背景に絡み合った3匹の金色の魚、右側には青の背景に金色の羊毛、下部には様式化された青と白の海の上にポルトガルのキャラベル船が描かれている。

紋章は灯台、モットーは「Jure et justitia valemus」。

自治体（3） – 新しい紋章が1998年2月20日に事務局に登録されました。上部に十字、下部に青と金のグラデーション、上部に淡い色のナイアント模様の2頭のクジラ、下部に銀色の縁飾りと2つのカルーの切妻家屋、扉は青、下端は波打っています。右にアロエの緑の花が咲いた赤、左に15世紀のポルトガルの帆船、帆には赤の十字模様が描かれています。^[25]わかりやすく言うと、盾は2本の対角線で4つに分割され、その下半分は階段状になっており、上部には青の背景に2頭の銀色のクジラ、左側には金色の背景にアロエの植物、右側には金色の背景にポルトガルの帆船、下部には青の背景に銀色で様式化された2つのカルーの切妻家屋が描かれています。

紋章は黒い壁画の王冠から伸びる灯台です。モットーは、再び「法は正義なり」です。

• バルトロメウ・ディアス (エルンスト・ゲオルグ・ラヴェンシュタイン、ウィリアム・ブルックス・グリーンリー、ペロ・ヴァズ・デ・カミーニャ) [2010]

• モッセルベイ リタイアメント & ライフスタイル ビレッジ
• モッセルベイ自治体
• モッセルベイ観光局

ウィキメディア・コモンズには、モッセル湾に関連するメディアがあります。

Wikivoyageには、モッセルベイの旅行ガイドがあります。