パウルス・ファン・カーデン

パウルス・ファン・カエルデン（1569年頃-マニラ、1615年10月または1616年10月）は、オランダ東インド会社に勤務したオランダの 提督であった。彼は1か月間、 マルク諸島の総督を務めた。

1595年、ファン・カールデンはコルネリス・デ・ハウトマンの指揮の下、東インドへの最初の遠征に士官候補生として参加した。遠征隊がアムステルダムに戻ったとき、当初の乗組員248人のうち生きていたのは89人から94人だけだった。さらに8人の乗組員が上陸後に死亡した。この遠征は商業的には成功しなかった。ファン・ヴェール商会は費用をほとんど賄うことができなかったが、遠征の目的は達成され、ポルトガル人に妨害されることなく喜望峰経由でアジアに到達できることが証明された。

1599年12月21日、ピーター・ボスはファン・カールデンを副提督として、イザック・ル・メールが設立したブラバンチェ商会の委託を受けた東インドへの遠征隊を率いた。1600年に4隻の船はインドネシア諸島に到着した。ピーター・ボスはバンタム島へ航海し、ファン・カールデンはスマトラ島北部のアチェとの貿易関係を確立しようとしたが失敗した。

1601 年 7 月 8 日、ファン カールデンは南アフリカのモッセル湾を発見しました。そこで見つかったムール貝は、乗組員の食事に嬉しい追加食材となりました。ヴェレンディグデ ランデン号とホフ ファン ホラント号は1601 年 11 月にオランダに戻りました。1603 年から 1605 年にかけて、ファン カールデンは6 隻の船でブラジルへの航海を行いました。

1606年4月20日、ファン・カールデン提督はテセル島から遠征に出発した。喜望峰を回ると、 7隻から11隻の船でモザンビークのサン・セバスチャン砦にいたポルトガル軍を攻撃した。1607年3月29日、彼は数隻の武装船と1060人から1500人の兵を率いてモザンビークの港に停泊した。^[1]しかし、彼の攻撃は撃退され、25人の死傷者と70人から80人の負傷者を出した後に、ファン・カールデンは休戦を提案した。1607年5月7日、ファン・カールデンはドン・エステヴァンに手紙を送り、多額の金で買収されなければその地域全体を略奪すると脅した。ドン・エステヴァンはこの提案を拒否したが、それを受けてオランダ人は脅しを実行し、街に火を放ち、木々をすべて切り倒してから2か月続いた包囲を解いた。8月4日に砦の近くでポルトガルのキャラック船3隻を発見したファン・カールデンは、行動を起こすことを拒否し、8月26日に撤退した。^{[2]その後、ファン・カールデンは}ゴア、カリカット、コロマンデル海岸を訪れた。

ファン・カールデンの艦隊の6隻のうち、チャイナ号とワルヘレン号の2隻は、タファソホ火山の噴火による海震で失われた。7月18日、ファン・カールデンはタファソホの砦の司令官にアポロニウス・スコッテ大尉を任命した。その後、ファン・カールデンは小型船でハルマヘラ島北部のモロ島に向かい、おそらくモロタイ島であり、10人のスペイン兵が守っていたシアウ島を征服した。パウルス・ファン・カールデン提督がこの取るに足らない任務から戻ると、彼の船はレレダ湾で2隻のスペイン船に拿捕された。ファン・カールデンは敵船に降伏し、捕虜となってテルナテ島のガマラマの砦に連行された。^[2]

スペイン軍司令官は当初、スペイン人捕虜全員の解放、マラホエ砦の引き渡し、6,000ドゥカットの金貨、そしてファン・カエルデンが二度と戻ってこないという約束を要求した。結局、ファン・カエルデンと他の10人のオランダ人船員は、ファン・カエルデンが個人的に用意した6,000ドゥカットの支払いで解放された。ファン・カエルデンはスペイン人によって解放された後、艦隊の指揮権を取り戻したが、自身の不注意により、7月初旬に彼の船ゴーデ・ホープ号で再び捕らえられた。7月9日、スペイン軍はファン・カエルデンをマニラに送り、砦建設のための荷揚げ人として働かせた。^[2]

ヨリス・ファン・シュピルベルゲンのマニラ訪問の目的の一つは、おそらく総督の指示によるもので、パウルス・ファン・ケルデン提督の釈放であった。しかし、その間にファン・ケルデンが亡くなっていたため、ファン・シュピルベルゲンの訪問は遅すぎた。