モンゴル人民軍

新しく発足したモンゴル人民革命党政権の最初の行動の一つは、白軍のロシア軍や中国軍と戦うために、有能な騎兵司令官ダムディン・スフバータルの指導の下、1921年にモンゴル人共産主義軍を創設することであった。軍を創設するという決定は1921年2月9日になされた。^{[ 1 ]}

1921年3月13日、パルチザン部隊から4個騎兵連隊が編成された。^{[ 2 ]} MPRAはロシア・ソビエト連邦社会主義共和国の赤軍の支援を受け、赤軍はモンゴル人民共和国の治安維持に協力し、少なくとも1925年までその領土に留まった。その後まもなく軍指導部の間で軍事評議会が結成され、^{[ 3 ]}参謀本部はソ連の専門家によって率いられた。^{[ 4 ]}

1923年9月、^{[ 5 ]}ウルガ郊外に最初の騎兵学校と砲兵学校が開設され、1年後には軍新聞の発行が始まった。^{[ 6 ]} 1925年10月16日、モンゴルは普遍徴兵法を採択し、1926年には人民民兵の臨時部隊の創設が始まった。^{[ 7 ]}

1930年代初頭のモンゴル人の反乱と1930年代半ばに始まった日本の国境侵犯の当初、モンゴルに駐留していたソ連赤軍は、モンゴル軍の教官や外交・貿易施設の警備員に過ぎなかった。国内では、 1932年の武装蜂起の鎮圧に参加した。また、満州国や関東軍（大日本帝国陸軍最大の部隊の一つ）、中国国民革命軍との多くの国境紛争にも関与した。大日本帝国陸軍は、1932年から1934年の間に満州国境で152件の小規模な事件を記録した。事件数は1935年と1936年には年間150件以上に増加し、事件の規模も大きくなった。

1935年1月、モンゴルと満州国の国境で最初の武力衝突であるハルハミャオ事件（ハルハビョウ事件）が発生した。 ^{[ 8 ]}数十のモンゴル騎兵部隊がハルハミャオの仏教寺院付近で満州国軍の巡回部隊と交戦した。満州国軍は日本人軍事顧問を含むわずかな死傷者を出した。

1935年12月から1936年3月にかけて、オラホドガ事件（オラホドガ事件、オラホドガ事件）（ja）とタウラン事件（タウラン事件、タウランじけん）（ja）が発生した。これらの戦闘では、日本軍とモンゴル軍の両方が少数の装甲戦闘車両と軍用機を使用します。

1939年のハルハ河（またはノモンハン）の戦いでは、ゲオルギー・ジューコフ率いる重武装の赤軍が、ホルローギーン・チョイバルサン率いるモンゴル軍の支援を受け、小松原道太郎率いる大日本帝国陸軍を決定的に破った。1944年初頭、モスクワでヨシフ・スターリンと会談した際、チョイバルサンは国境警備のためモンゴル人民共和国への軍事支援を要請した。^{[ 9 ]}モンゴル人民軍の部隊は、 1945年のソ連による満州侵攻の西側側面でソ連赤軍の支援を受け、同盟関係にあった。イッサ・プリエフ将軍率いるザバイカル戦線の騎兵機械化部隊の一部として、D・ラグワスレン将軍率いるモンゴル軍は、第5、第6、第7、第8騎兵師団、第7自動車化装甲旅団、第3戦車連隊、第3砲兵連隊で構成されていた。^{[ 10 ]}

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  ゲオルギー・ジューコフとホルローギーン・チョイバルサン（左）は、ハルハ河の戦いの最中に協議している。
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  ハルヒンゴルのモンゴル騎兵隊（1939年）。
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  1939年、モンゴル軍はハルハ河の西岸で日本軍の反撃を撃退した。

18カ月に及ぶ暴力の間、処刑されなかった僧侶たちは強制的にMPAに徴兵された。^{[ 11 ]}同時に、チョイバルサン元帥の命令により、軍の指導者187人が殺害された。^{[ 12 ]}軍はソ連赤軍の情報グループやNKVDとつながりを保っていた。

1947年の北塔山事件では、中国国民党が精鋭の青海省出身の中国系イスラム教徒騎兵隊を派遣し、モンゴル軍とロシア軍の陣地を破壊した。 ^{[ 13 ]}モンゴル軍の目的は、 1990年のモンゴル民主革命まで、国防、地方の共産主義体制の保護、外部の敵に対する将来の軍事行動におけるソ連軍との協力であった。1957年2月、モンゴル人民共和国中央委員会の政治局は、人民軍を支援するための自主的な協会の設立に関する決議を採択した。^{[ 14 ]} 1961年、モンゴル人民共和国閣僚会議により防衛労働協会が設立された。^{[ 14 ]}国内初の民間防衛は、1964年にモンゴル人民軍の第122民間防衛大隊として設立された。^{[ 15 ]}さらに、すべてのモンゴル国民は、国防省の民間防衛局が主催する民間防衛訓練に参加する義務があった。^{[ 16 ]}

1971～72年、モンゴル軍は歩兵師団2個、T-34戦車40両、T-54/55戦車100両、SU-100駆逐戦車10両、BTR、戦闘機を持たない1,000名の空軍で構成されていた。空軍は輸送機、練習機、Mi-1およびMi-4ヘリコプター10機を保有していた。^{[ 17 ] [ 18 ]}

中央政治管理部は、全軍部隊の政治委員（ポリトルク）と党支部の活動を監督し、軍におけるモンゴル人民革命党中央委員会との政治的な連絡役を担うため、1921年に軍内に設立された。この部署は士気を高め、敵の政治宣伝活動を防止する役割も果たした。軍部隊の最大3分の1は党員であり、残りはモンゴル革命青年同盟に所属していた。

赤モンゴル軍は初期の頃、政府予算の60%を受け取り、1923年の2,560人から1924年には4,000人、1927年には7,000人にまで拡大した。現地の武装勢力はソ連赤軍の情報機関やNKVD（モンゴル秘密警察）とつながりを保ち、ブリヤート・モンゴルのコミンテルン工作員が行政官として活動し、ソ連の直接指導下ではあったものの、国内の実権を握っていた。

1926年までに、政府は年間1万人の徴兵を訓練し、訓練期間を6ヶ月に延長する計画を立てた。1927年の中国の情報機関の報告によると、4万から5万人の予備役兵を短期間で招集できるとされていた。1929年には、訓練と予備役制度を検証するために総動員令が発令された。3万人の兵士が集まることが期待されていたが、実際に集まったのはわずか2000人だった。この失敗をきっかけに、徴兵と訓練制度の抜本的な改革が始まった。

1921年から1927年にかけて、陸軍はほぼ騎兵のみで構成され、約17,000人の騎兵を擁し、200丁以上の重機関銃、50門の山砲、30門の野砲、7台の装甲車、そして最大で20両の軽戦車を保有していた。

基本部隊は3個中隊からなる 2,000人規模の騎兵連隊であった。600人以上からなる各中隊は、機関銃中隊と工兵部隊を含む5個中隊に分かれていた。騎兵連隊は、砲兵部隊や後方支援部隊を含む旅団や師団といったより大きな部隊に編成された。この部隊の最大の利点は、モンゴルの広大な地域における機動力であった。小部隊は24時間で160km以上を移動できた。 

モンゴル人民軍航空隊はソ連の訓練により劇的に改善し、数年のうちに大幅に向上した。1925年5月、ユンカースF.13がモンゴルの民間および軍事関連航空で最初の航空機として就役した。1931年3月、ソ連はモンゴル人民軍にポリカルポフR-1を3機寄贈し、モンゴルはさらにR-1を3機購入した。 ^{[ 19 ]} 1932年、集団化に対する反乱が勃発し、ソ連とモンゴルが運用するR-1が反乱鎮圧作戦に参加した。航空機は偵察、ビラ散布、爆撃任務を遂行した。 ^{[ 20 ]}中国の情報機関の報告によると、1945 年、モンゴル人民空軍は戦闘機 3 個連隊と爆撃機 3 個連隊からなる航空部隊と、飛行訓練学校 1 校と、より大規模な航空飛行隊を有していた。1944 年 10 月、満州国奉天の諜報部に本部を置く空軍部隊は、航空機 180 機と航空兵 1231 名を擁していたと報告されている。モンゴル人民軍航空隊は、最大の戦闘となったハルハ河の戦いでその潜在能力を最大限に発揮した。人民航空隊は、侵入機の迎撃に加え、国内の反乱運動の鎮圧にも多用された。

モンゴル人民空軍は、様々な種類の航空機を運用してきた。