モナスターエヴィン

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町
モナスターエヴィン アイルランドの場所
座標: 53°08′19″N 7°03′39″W / 53.13867°N 7.06082°W / 53.13867; -7.06082
国	アイルランド
州	レンスター
郡	キルデア州
エリア [1]
• 合計	3.4 km 2 (1.3 平方マイル)
標高	65メートル（213フィート）
人口  （2022年）[2]
• 合計	5,307
• 密度	1,600/km 2 (4,000/平方マイル)
アイルランドのグリッドリファレンス	N624102

モナスターエヴィン（アイルランド語：Mainistir Eimhín）^{[3] 、}モナスターエヴァンとも呼ばれるメヴィンは、アイルランドのキルデア州にある町である。町はバロー川とバローライン（大運河の支流）沿いにある。2002年の国勢調査から2022年の国勢調査までの20年間で、モナスターエヴィンの人口は2,583人から5,307人に倍増した。^[2]町は同名のタウンランドと行政教区内にある。 ^[3]

ダブリンから63km離れたR445道路沿いに位置するモナスターエヴィンは、2004年にダブリンからリムリックまでのN7ルートで町を迂回するM7高速道路の一部が開通したことにより、通過交通が大幅に軽減されました。モナスターエヴィン鉄道駅は、ダブリンから南西（コーク、リムリック、トラリー）と西（ゴールウェイ、メイヨー）に向かう列車が発着するインターシティ鉄道の線路上にあります。この町は、大運河とバロー川を結ぶアイルランドの運河網上にもあります。

モナスターエヴィンは、キルデア州とラウス州の境界に位置しています。ラタンガン、キルデア、ポーターリントン、アシーの町や地区がこの教区を取り囲んでいます。この田園地帯の主な地理的特徴は、バロー川とその支流、広大な湿地帯、ムーア アビー ヒルの石灰岩の露頭 です。

先史時代、氷河活動がこの地形を形作った。後退する氷床からの融解水は、東西に砂利の流出平野を形成した。これらはもちろん、カーラ川とヒース川である。その間の土地は主に石灰岩で、ブラック川とフィジール川という支流から水が供給されるバロー川にとって理想的な経路であることが証明された。^{[9] [10]}

初期石器時代の証拠は不完全ですが、この地域には新石器時代の人々の痕跡があります。現在は崩壊しているドルメンは、かつて地元の町の重要な部族の有力者の埋葬地でした。バロー川の排水中に、町内の 3 つの主要な渡河地点のそれぞれで、川底から数百の石斧の頭が見つかりました。これらの石斧の存在は、神秘的なバル川の渡河地点としてのモナスターエヴィンの重要性を示している可能性があります。新石器時代の旅行者は、バロー川またはバル川の精霊に貴重な斧の頭を捧げた可能性があります。または、2 つの民族の境界を越えたことの重要性を示すために、浅瀬に置かれた可能性があります。

モナスターエヴィンの青銅器時代は、いくつかの土塁の囲い地が示すように、小規模農家の時代でした。その 1 つが、町のすぐ上にあるアクアフォートと呼ばれる土塁の囲い地で、フィギレ川がバロー川に合流する砂州の上にあることから、アクアフォートと呼ばれています。この囲い地が使われていた当時は、水位が今よりずっと高かったため、防御壁への接近はより困難でした。

要塞化された集落のパターンは鉄器時代まで続きます。また、この頃にはモナスターエヴィン周辺の湿地帯が完全に形成されていたこともわかっています。これらの地域を横断するのは困難だったでしょうが、バローの浅瀬の重要性を考えると、何らかの解決策を見つける必要がありました。M7 高速道路に相当するものが必要であり、実際にそれが提供されたのが「デンマークの道」として知られる道路でした。この道路は、湿地の上に荒削りの大きな板とブラシウッドの土台を敷いて建設されました。この土台は砂利層の重量を上に分散させ、道路を戦車が通れるようにしました。聖ブリギッドがこのような道路の建設を命じたと言われています。

聖パトリックと同時代の聖アバン・オブ・ニューロスは、ロスグラスのバロー川のほとりに修道院の集落を設立し、それを弟子のエヴィン（エイムヒン、この名前は形容詞eimh 「素早い、活動的な」の縮小形で、ラテン語のエミナスである）に託した。

聖エヴィンは故郷のマンスターから多くの修道士を連れてきました。このため、この集落はロスグロス・ナ・モインネアック (マンスターマンの緑の森) という名前を得ました。聖エヴィンは政治的に抜け目がなく、今日ではスピン ドクターと呼ばれるでしょう。彼はモナスターエヴィン地域を慣習法の外に置く特別な地位を確保し、聖域にしました。彼の有名な鐘は誓いを立てるのに使用され、平和条約を保証するためにこの地域の部族から非常に求められました。聖エヴィンは「聖パトリックの三部作の生涯」の共著者でもあります。エヴィンの他の著作には「カイン エムヒン」などがあります。

セント・エヴィン修道院はアイルランドのヴァイキング襲撃の頃に消滅しましたが、その重要性は続きました。西暦 903 年、教会の所有権をめぐってバラムーンの戦いが起こりました。

この地に次に宗教施設が建てられたのは 12 世紀で、ダーモット・オデンプシーの庇護のもとシトー会修道院が設立されました。これが、アイルランド全土のシトー会総本山であるラウス県のメリフォント、およびモナスターエヴィンの総本山であるウィックロー県のバルティングラスとの長い関係の始まりでした。当時、オデンプシー家はクランマリエールの領土の一部であったこの地域の支配者でした。オデンプシー家は修道院に関わり続け、モナスターエヴィン最後の修道院長ヒュー・オデンプシーを輩出しました。

再び、バローの交差点としてのモナスターレヴィンの重要性が強調され、町はリーシュのオモア家、キルデアのアイルランド系ノルマン人伯爵、イングランドのペイル家の対立する勢力下に入った。そのため、モナスターレヴィンの修道院長は、聖エヴィンの政治の才能を受け継がなければならなかった。モナスターレヴィンの修道院長は、アイルランド議会に議席を持ちながら、イングランド王室に対する無法者や反逆者を支援した。

1427 年までにロスグラスは苦境に陥り、1541 年に修道院はイングランドのヘンリー 8 世の改革の一環として彼に引き渡されました。ヘンリー 8 世は、代わりに修道院を貴族たちに貸し出しました。エリザベス朝時代には、エセックス橋の名にちなんで名付けられたエセックス伯爵ロバート デヴロー卿など、数人が修道院に住んでいました (エセックス伯爵はマンスターのアイルランド原住民に対する悲惨な戦いに向かう途中でこの橋を渡ったため、一般にパス橋と呼ばれています)。エセックス伯爵がロンドン塔で斬首される途中で再びこの橋を通ったかどうかは記録されていません。

1613年、ジェームズ1世はモナスターエヴィンのロスグラス修道院と領地をアダム・ロフタス卿に与えました。ドロヘダ伯爵はロフタス家に嫁ぎました。ドロヘダ伯爵チャールズ・ムーア卿は1699年にジェーン・ロフタスと結婚しました。彼らの息子エドワードは第4代伯爵となり、メリフォントの領地を売却してモナスターエヴィンに家督を譲りました。

ムーア家の到来は、モナスターエヴィンの歴史において重要な節目となる。この町が「アイルランドのベニス」として隆盛を極めた背景には、同家が行った多くの改良工事と、プロテスタントとカトリックの混成商人階級の流入があった。初代伯爵は、ダブリンの中心部の通り、ドロヘダ通り (オコンネル通り)、ムーア通り、ヘンリー通り、メアリー通りを設計した。その子孫は、この都市計画の伝統を引き継ぎ、平行するメイン通りとドロヘダ通りをいくつかの交差する通りや小道で結ぶ格子状の町を設計した。そのうちのいくつかは、現在では消滅している。

モナスターエヴィンには珍しい数の橋があり、アイルランドのベニスというニックネームの由来となっています。1786 年に開通した大運河がこの呼び名を裏付けています。もともと、アシーのバロー本線と接続する支線は、水門によって川岸を下り、バローに至り、反対側に上りました。

大運河のおかげで地元の蒸留業が栄えた。この産業のリーダーはキャシディ一家で、彼らのウイスキーとセント パトリック クロス ペール エールは世界的に有名になった。^[要出典]彼らが獲得した富は地元で大きな影響力を持つようになった。1798 年、キャシディは地元の治安判事になった。

1798 年 5 月 25 日、周辺地域の反乱軍がモナスターエヴィンの町を占領しようと進軍しました。モナスターエヴィンの戦いは、地元のヨーマンリーと民兵によって要塞化されていたセント ジョン教会の向かいのメイン ストリートで起こりました。モナスターエヴィン ヨーマンリー騎兵隊の突撃により、反乱軍は敗走しました。

その年の後半、エドワード・プレンダーガスト神父は、ナーニー近郊のアイアン・ヒルの野営地で反乱軍を説教した罪で逮捕され、死刑を宣告された。彼はモナスターエビン・ハウスの庭で絞首刑にされ、そこに埋葬された。パドレイグ・オビエルン船長とデリーオーターの船頭の一団は、夜陰に紛れて町に忍び込み、遺体を故郷のハリスタウンに運び去った。

19 世紀は、1832 年に新しいタウン ブリッジが建設され、鉄道が開通するなど、町のインフラがさらに改善された時期でした。ドロヘダ家は一般に良き地主とみなされていたため、この地域は当時の大規模な立ち退きによる影響をほとんど受けませんでした。1826 年に建設された水道橋は、バロー川に大運河を架けており、その前には、R424 幹線道路が大運河のバローライン支線を横切る場所に跳ね橋が架けられていました。これは大運河で唯一の主要道路橋です。モナスターエヴィンは、このような小さな半田園地帯に異常に多くの橋があることで知られ、アイルランドのベニスという名が付けられています。1840 年代の大飢饉も、この地域を比較的荒廃させませんでした。

詩人のジェラルド・マンリー・ホプキンスはこの町を7回訪れた。

1903年7月2日、ゴードン・ベネット・カップがモンスタレヴィンを通過した。これはアイルランドとイギリスのどちらでも開催された初の国際モーターレースであった。イギリス・アイルランド自動車クラブは、イギリスかアイルランドでレースを開催することを望んでおり、イギリスの公道でのレースは違法であったため、アイルランドが開催地として提案された。ロビー活動の後、道路の直線性が安全上の利点と見なされていたこともあり、キルデアが選ばれた。アイルランドへの賛辞として、イギリスチームはシャムロックグリーン^[a]でレースを行うことを選択し、これが後にイギリスのレーシンググリーンとして知られるようになった。^{[11] [12]}コースは、キルカレン、キルデア、モナスターレヴィン、ストラッドバリー、アシー、キャッスルダーモット、カーローを通過する周回コースを複数周回するものであった。 328マイル（528 km）のレースは、メルセデスを駆るベルギーのカミーユ・ジェナツィが優勝した。 ^{[12] [13]}

20 世紀初頭のナショナリズムの台頭は、この地域で大きな支持を得ました。1900 年、町と周辺地域のナショナリストの寄付により、プレンダーガスト神父を讃えるケルト十字様式の記念碑が建てられました。第一次世界大戦中、町と周辺地域の多くの若者がレンスター連隊とコノート レンジャーズに入隊しました。西部戦線で亡くなった人が多く、帰還者の多くは肉体的または生理的な傷を負いました。

独立戦争中、モナスターエヴィンとキルダンガン周辺の鉄道は IRA の攻撃の主な標的でした。住民は、国中を南下する途中、 ブラック・アンド・タンズの攻撃に悩まされました。

1925 年より、ジョン・マコーマック伯爵がムーア修道院の住人となりました。この世界的に有名なテノール歌手は、この修道院に住んでいた間、多くの著名人を楽しませました。大ホールでアルバムを録音したほか、彼の映画「Song of My Heart」の 1 つのシーンが敷地内で撮影されました。

1939年から1945年にかけての非常事態の間、モナスターエヴィンは独自の地方防衛軍を編成し、橋の破壊を準備し、町を守るためのトーチカを建設して、侵略者から身を守る準備をしました。サミュエル・E・ホームズの工学部では、軍用の手榴弾が製造されました。

1975 年、モナスターエヴィン事件は国際的な注目を集めました。10 月 21 日の朝、警察はセント エヴィン公園の一軒の家を包囲しました。家の中には、ティエデ ヘレマ博士の誘拐犯がいました。「モナスターエヴィン包囲」は 17 日間続き、11 月 7 日に誘拐犯が降伏し、ヘレマ博士が解放されて終了しました。

1987年から2015年まで、ジェラルド・マンリー・ホプキンス文学祭^[14]が毎年この町で開催されており、詩人はダブリンで教鞭をとっていた間、この祭典を「私の存在の支えの一つ」と表現していた。その後、祭典は隣接するニューブリッジに移った。

モナスターエヴィン GFCは地元のゲーリック アスレチック アソシエーションのサッカー クラブの 1 つで、他にはバリーケリー GAAやロス グラス ハーリング クラブなどがあります。^{[引用が必要]}

モナスターエヴィンはウィンブルドンテニスチャンピオンのウィロビー・ハミルトンの出身地である。^[15]

• キルデア州にある修道院と小修道院の一覧
• アイルランドの町と村の一覧
• アイルランドのマーケットハウス

a. ^ 1903 年 4 月 11 日土曜日のレンスター リーダー紙によると、イギリスは、通常の国旗色である赤、白、青とは異なる色を選択しなければならなかった。これらの色はすでにそれぞれイタリア、ドイツ、フランスに採用されていたためである。また、 1903 年のゴードン ベネット カップでは、アメリカ車の色として赤が採用されたとされている。

ウィキメディア・コモンズには、モナスターエヴィンに関連するメディアがあります。

• Monasterevin.ie ウェブサイト、2018 年 8 月 8 日にオリジナルからアーカイブ
• モナスターエヴィン ウェブサイト、モナスターエヴィン コミュニティ カウンシル
• モナスターエヴィン歴史協会
• モナスターエヴィン・ホプキンス協会と年次フェスティバル