| 交通省および交通省 | |
本社 | |
| 代理店概要 | |
|---|---|
| 形成された | 1847年1月28日(国務省、商業・教育・公共事業省の長官として) |
| 代替機関 | |
| タイプ | 省 |
| 管轄 | スペイン政府 |
| 本部 | 67、Paseo de la Castellana、マドリード、スペイン |
| 年間予算 | 149億ユーロ、2023年[1] |
| 担当大臣 | |
| Webサイト | 翻訳: |
運輸・持続可能なモビリティ省(MITMA)(スペイン語:Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible)は、伝統的に開発省(MIFOM)として知られ、陸上、航空、海上輸送インフラに関する政府の政策の立案と実施、およびこの分野の輸送サービスの管理、計画、規制を担当するスペイン政府の部門です。また、住宅へのアクセスの保証、都市、土壌、建築政策、郵便および電信サービスの計画と管理、天文学、測地学、地球物理学、地図作成に関連するサービスの指導、およびこの範囲に関連するインフラとサービスへの政府投資の計画とプログラミングも担当しています。[2]省の本部は、新省庁舎内にあります。
MITMAは、首相の要請によりスペイン国王が任命する運輸・モビリティ・都市計画大臣が率いています。大臣は、インフラ・運輸・住宅担当国務大臣と運輸・モビリティ・都市計画担当次官の2人の主要な職員によって補佐されています。同省の他の高官には、インフラ担当事務総長、運輸担当事務総長、住宅担当事務総長がいます。現在の大臣は、2021年7月12日からラケル・サンチェスです。[3]
歴史
新入生と新しい奉仕
開発省(現在の運輸・移動・都市計画省)は、1847年1月28日の勅令によって創設された。[4]この日、旧国務長官および王国開発総局(1812年に創設され、1832年に再設置された[5] )は、非常に広範な権限を有し、長年にわたり教育省、文化省、農業省、開発省、保健省、産業省、商業省に分割されることになる政府政策の分野を含んでいた。1834年5月13日、この省は「内務省」 [6]に改名され、1835年12月には「国務長官および王国統治総局」に改名された。[7]
正確には1847年です。[4]この省は、公共事業、教育、慈善事業に関する権限を引き継いだ商業、教育、公共事業派遣事務局の設立とともに初めて分割され、1851年に正式に開発省という名前を取得しました。1869年頃、この省は公共教育総局と公共事業、農業、産業、貿易総局で構成されました。1年後、国立地理学研究所が設立され、当初からこの省に統合されました。[8]

1900年、教育・文化部門は開発部門から分離され、教育省が設立された。5年間、この省は農業、産業、貿易、公共事業部門と名付けられ、農業、産業、貿易に加え、鉄道、道路、運河、港、灯台、ビーコンに対する権限を有していた。この最後の3つの活動分野は、1928年に新設された国民経済省の管轄となり、公共事業、鉄道、鉱山、林業、漁業、狩猟を管理した。
第二共和政の到来後、1931年12月16日の法令により、公共事業省の名称が採用された。同省には次官局と3つの総局(鉄道・路面電車・機械道路輸送局、道路・水力工事局、港湾・海上信号中央局)があった。この組織は、部分的な変更はあるものの、ほぼ半世紀にわたって維持された。1968年に技術総局が設立され、鉄道・路面電車・機械道路輸送局は陸上運輸総局に、道路・水力工事局は道路総局に改名された。
民主的な段階
大きな変化は制憲議会の間に起こった。1977年7月から1991年3月まで、当初の省庁の権限は2つに分割されたままであった。一方は公共事業都市計画省(首相府から住宅問題に関する権限と地域活動・環境総局が統合)、他方は運輸通信省(1981年以降は観光も管轄)であった。1990年には環境問題の重要性が高まり、環境事務局が設立された。
フェリペ・ゴンサレスの第3次内閣になって初めて、観光分野を除いて再び統合が行われ、4月21日の勅令576/1991により、ジョセップ・ボレルが省の大臣に就任しました(1993年に省の名称に「環境」という語句が組み込まれました)。政府にホセ・マリア・アスナールが着任すると、開発省という古い名称が復活し、スペインで初めて、それらの権限を引き継ぐ環境省が設立されました。
それ以来、2000 年に通信機能が失われ、2004 年から 2010 年の間に住宅機能が失われるなど、わずかな変更はあるものの、権限は実質的に同じままです。
構造

開発省は以下の機関を雇用している:[9]
- 運輸・持続可能なモビリティ担当国務省。
- 陸上交通総局。
- 道路総局。
- 鉄道部門総局。
- 道路交通総局
- 技術キャビネット。
- 航空海上運輸総局。
- 民間航空総局。
- 商船総局。
- 交通研究技術部門。
- 技術キャビネット。
- 持続可能なモビリティに関する事務局。
- モビリティ戦略総局。
- 緊急事態および危機管理調整ユニット。
- 陸上交通総局。
- 国際関係担当副総局。
- 次官室。
- 技術事務局。
- 経済計画・予算総局。
- 組織・検査総局。
- ナショナルジオグラフィック研究所総局。
- 緊急危機調整ユニット。
省庁・企業
大臣一覧
(1)通信大臣
(2)公共事業大臣
(3)公共事業・通信大臣
(4)通信・商船大臣
(5)通信・運輸・公共事業大臣
(6)通信・運輸大臣
(7)公共事業・都市開発大臣
(8)公共事業・運輸・環境大臣
(9)開発大臣
(10)農工貿易・公共事業大臣
(11)王国開発総務大臣
(12)貿易・教育・公共事業大臣
(13)内務大臣
(14)国務長官兼王国開発総務長官
(15)運輸・通信大臣
(16)運輸・観光・通信大臣
(17)運輸・モビリティ・都市計画大臣
注釈と参考文献
- ^ “2023 年度国家予算” (PDF) . boe.es . 2023年1月1日. 2023年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年1月8日閲覧。
- ^ 「開発省の基本的な組織構造を定める7月27日の勅令953/2018」。boe.es 。 2018年12月15日閲覧。
- ^ 「スペインの新首相、女性多数派の内閣を発表」efe.com . 2018年12月15日閲覧。
- ^ ab ペレス・フアン、ホセ・アントニオ。貿易・教育・公共事業省、1847-1851(スペイン語)。ISBN 9788470888267。
- ^ 「国務省と開発派遣局を次のように組織する勅令」(PDF)。
- ^ 「1834年の名前の変更」(PDF)。
- ^ 「1835年の名前の変更」(PDF)。
- ^ “国立地理研究所”. 2012 年 6 月 29 日。2012 年 6 月 29 日のオリジナルからアーカイブ。2019 年4 月 13 日に取得。
- ^ 「1月28日の勅令139/2020は省庁の基本的な組織構造を確立する」boe.es 。 2020年1月30日閲覧。
外部リンク
- 公共事業運輸省(スペイン語)
