| STC 高速輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
プラットフォーム、2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | エジェ セントラル クアウテモック、メキシコシティ メキシコ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯19度25分18秒 西経99度08分36秒 / 北緯19.421612度 西経99.143372度 / 19.421612; -99.143372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | メキシコシティ政府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | コレクティボ交通システム(STC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1994年7月20日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 3,513,423 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 123/195 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ドクトレス駅[a]は、メキシコシティのクアウテモックにあるメキシコシティ地下鉄の駅である。2つの側プラットホームを持つ地下駅で、 8号線(グリーンライン)が通っており、サルト・デル・アグア駅とオブレラ駅の間にある。この駅はドクトレスとオブレラのコロニア(地区)にサービスを提供しており、駅の名前はドクトレスのコロニアに近いことに由来しており、コロニアの通りは主に医師にちなんで名付けられており、ピクトグラムにはそのうちのいくつかが描かれている。ドクトレス駅は1994年7月20日に開業し、北はガリバルディ駅、南東はコンスティトゥシオン・デ・1917駅に向かうサービスが提供されている。2019年の駅の1日平均乗客数は12,334人で、地下鉄ネットワーク内では138番目に利用者数の多い駅であり、路線全体では12番目に利用者数の多い駅となっている。
位置

ドクトレスは、メキシコシティ中心部のエヘ・セントラルにある地下鉄駅です。[2]この駅は、ドクトレスとオブレラのコロニア(メキシコスペイン語で「地区」の意味)にサービスを提供しています。システム内では、駅はサルト・デル・アグアとオブレラの地下鉄駅の間にあります。[2]このエリアは、トロリーバスシステムのライン1(旧ラインA)によってサービスされています。[2]
出口
出口は4つあります: [2]
- 北東: Eje Central (Lázaro Cárdenas Avenue) と Chimalpopoca Street、Doctores。
- 北西: ドクトレスのエジェ セントラルとドクター パスクア ストリート。
- 南東: オブレラのエジェ セントラルとルーカス アラマン ストリート。
- 南西部: オブレラのエジェ セントラルとドクター リセアガ ストリート。
歴史と建設
メキシコシティ地下鉄8号線は、エンプレサスICA社によって建設された。[3]その最初で唯一の区間は1994年7月20日に開業し、ガリバルディ駅からコンスティトゥシオン・デ・1917駅まで運行された。 [4]ドクトレス駅は地下駅である。[5]ドクトレス-サルト・デル・アグアトンネルは564メートル(1,850フィート)、ドクトレス-オブレラ区間は761メートル(2,497フィート)である。[6]作業員は、ホセ・マリア・イサザガ通りとチマルポポカ通りの間、ドクトレス駅とサルト・デル・アグア駅の間のトンネルを建設中に、「床、壁、版築土、供物、運河、土塁、杭」を発見した。[7]
駅のピクトグラムには2人の医師のシルエットが描かれており、ドクターレス地区にちなんで名付けられました。この地区の通りは、1855年のアユトラ計画によって保守党が追放された後、自由党が国の政治生活を支配した時代であるラ・レフォルマ[2]時代に活躍した大学医師にちなんで名付けられています。 [ 8 ]
事件
この地域では大雨が降り、トンネル内に水が溜まったため、ドクトレスからイスタカルコまでのすべての駅が2021年7月3日に閉鎖されました。[9]
乗客数
当局が2000年代以降に提供したデータによると、COVID-19パンデミックが公共交通機関に影響を及ぼす前、2013年から2019年までの通勤者の平均入場者数は1日あたり11,600人から12,400人だった。2019年の駅の乗客数は4,502,133人で、[10] 2018年と比較して108,763人増加した。[11]また、2019年には、ドクトレス地下鉄駅はシステムの195駅の中で138番目に混雑する駅であり、路線全体では12番目に混雑する駅であった。[10]
ギャラリー
注記
- ^ メトロ ドクターズ駅。スペイン語の発音: [doɣ'tores] 。駅名は文字通り「医師」または「医者」を意味します。
参考文献
- ^ abcd "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得。
- ^ abcde "Doctores"(スペイン語)。Sistema de Transporte Colectivo Metro。2021年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月12日閲覧。
- ^ “Línea 8, Ciudad de México” [メキシコシティの8号線] (スペイン語)。 iNGENET インフラストラクチャ。 2009年7月20日。2020年7月3日のオリジナルからアーカイブ。2021 年9 月 12 日に取得。
- ^ “Ingeniería y Metro” [エンジニアリングとメトロ] (PDF)。Sistema de Transporte Colectivo Metro (スペイン語)。メキシコ市民学校。 p. 6.2021 年9 月 12 日に取得。
- ^ “Doctores Metro Station (Mexico City, 1994)”. Structurae.net. 2021年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月12日閲覧。
- ^ “Longitud de estación a estación por línea” [路線ごとの駅間の長さ] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021年5月4日のオリジナルからアーカイブ。2021 年7 月 12 日に取得。
- ^ サンチェス・バスケス、マサチューセッツ州デ・ヘスス。メナ・クルーズ、アルベルト。カルバラル・ステッドラー、マルガリータ(2010)。 「Investigación Arqueológica en la Construcción del Metro」[地下鉄建設における考古学的研究] (PDF) (スペイン語)。メキシコシティ:国立人類学歴史研究所。2020 年 7 月 9 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2020 年7 月 9 日に取得。
- ^ ビジェガス・レブエルタス、シルベストル (2010). 「改革期(1855年~1862年)の意義」(PDF)。メキシコの声。北アメリカ捜査センター。 36~40ページ。2020 年 3 月 19 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。
- ^ “Metro stope servicio en estaciones Doctores a Iztacalco de la Línea 8 por acumulación de agua” [地下鉄は水の滞留のため、8号線のドクトレスからイスタカルコまでの運行を一時停止する]。エル・ユニバーサル(スペイン語)。 2021年7月3日。2021年7月3日のオリジナルからアーカイブ。2021 年9 月 12 日に取得。
- ^ abc "Afluencia de estación por línea 2019" [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ ab "Afluencia de estación por línea 2018" [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2022. 2022年3月7日のオリジナルからアーカイブ。2022 年3 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年6 月 21 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。

