マーサー ティドフィル駅

マーサー・ティドフィル ウェールズ語:マーサー・タッドフル
2014 年のマーサー ティドフィル駅
一般情報
位置	ウェールズ特別区マーサー・ティドフィル郡
座標	北緯51°44′40″ 西経3°22′38″ / 北緯51.7444° 西経3.3773° / 51.7444; -3.3773
グリッド参照	SO050059
管理者	ウェールズ交通局
プラットフォーム	1
その他の情報
駅コード	メル
分類	DfT カテゴリーE
歴史
オープン	1853年11月2日
乗客
2019/20	45万9千人
2020/21	70,798
2021/22	23.5万
2022/23	27.9万
2023/24	28.5万
位置
注記 鉄道道路局の乗客統計

マーサー ティドフィル駅は、ウェールズのマーサー ティドフィルの町にサービスを提供しています。マーサー ラインのマーサー支線の北の終点です。旅客サービスはウェールズ交通局によって提供されています。駅にはプラットホームが 1 つあり、町の テスコスーパーマーケットの近くにあります。

2009年春のダイヤ改正以降、マーサー・ヴェイル付近の待避線が開通したことで、列車は30分ごとに駅を発着できるようになった。^[1]

マーサーの最初の駅は、 1841 年 4 月 21 日にタフ ヴェール鉄道によってプリマス ストリートに開設されました。これは、ナビゲーション ハウス (後のアバーカノン) からの本線建設の第 2 段階でした。この駅は 1877 年 8 月 1 日に閉鎖され、タフ ヴェール鉄道のすべての旅客輸送はマーサー ハイ ストリートのグレート ウェスタン鉄道駅に転換されました。

1853年、この場所にヴェール・オブ・ニース鉄道の終点としてマーサー・ハイ・ストリート駅が開業した。イザムバード・キングダム・ブルネルが設計したこの2面プラットホームの駅は、7フィート( 2,134 mm )の広軌線を囲み、全面屋根で囲まれていた。ヴェール・オブ・ニースにはスウォンジー・アンド・ニース鉄道も含まれており、列車はスウォンジー港まで運行されていた。1865年2月1日にグレート・ウェスタン鉄道と合併した後は、ロンドン・パディントンまで直通列車が運行された。

マーサーに乗り入れる他の鉄道にはそれぞれ独自の駅がありましたが、1863 年に第 3 軌条がヴェール オブ ニース システム全体に追加された後、混合軌間によってすべての鉄道がマーサー ハイ ストリートでサービスを統合できるようになりました。

• グレート・ウェスタン鉄道：ヘレフォードからミドル・ダフリンを経由してスウォンジーまで列車が運行
• タフ・ヴェール：カーディフ行き（ 1877年にプリマス・ストリートの終点から移管）
• ブレコンとマーサー：ブレコンへ
• リムニー鉄道
• ロンドン＆ノースウェスタン：ミッドランド（ブリンマーとアバーガベニー経由）とスウォンジーへ
• カンブリア鉄道: カーディフ/トレハーバート、ブレコンとマーサーのルート経由でアベリストウィスまで運行^[2]

1872年5月11日にグレート・ウェスタン鉄道の路線全体が標準軌に改軌された後、駅に細い中央プラットホームが追加され、プラットホームが2つ追加されました。

蒸気機関車時代が終わり、1951年から1964年の間にタフ・ヴェール線以外のすべての路線が駅に停車しなくなった後、 1974年にイギリス国鉄によって元の場所の南西隅に旅客施設が再建され、2つのプラットホームを備えた単一の島となった。1996年にさらに再建され、現在の1つのプラットホーム構成に縮小され、現在はテスコのスーパーマーケットやその他の小売店が旧駅の残りの場所を占めている。^{[3] [4]}

駅には小さな駐車場、切符売り場、乗客用案内パネル、タクシー乗り場がある。他の目的地行きのバスを利用したい乗客は、町中を歩いて主要バスターミナルまで行かなければならない。^[5]

平日と土曜日には、カーディフ・セントラル経由でアバーデア行きとアバーデアからの列車が30分ごとに運行している。日曜日には、カーディフ・セントラル行きの列車が1時間ごとに運行している。^[6]

ウィキメディア・コモンズには、マーサー・ティドフィル鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのマーサー・ティドフィル駅の列車の時刻と駅情報
• マーサー・ティドフィルの鉄道 - マーサー・ティドフィル中央駅。長年にわたる駅の写真