マサチューセッツ州道133号線

国道133号線
ルート133は赤で強調表示されています
ルート情報
MassDOTによって管理されています
長さ	40.87マイル[1]  (65.77 km)
存在した	1930年[2] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	ローウェルのルート38  /ルート110
主要交差点	テュークスベリーのI-495 アンドーヴァーのI-93 ノースアンドーバーの国道114号線 ジョージタウンのI-95 ローリーのUS 1 グロスターの国道128号線
東端	グロスターの国道127号線
位置
国	アメリカ合衆国
州	マサチューセッツ州
郡	ミドルセックス、エセックス
高速道路システム
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ルート 133は、マサチューセッツ 州の東西に延びる 40.87 マイル (65.77 km) の州道で、ローウェルのルート 38とルート 110からグロスターのルート 127まで走っています。

ルート 133 は、ローウェルのルート 38とルート 110のジャンクションから始まり、ここでルート 110 は北行きのルート 38 と合流し始めます。ルート 133 はこの地点から東に向かい、テュークスベリーの北端を通り、出口 94 でI-495とジャンクションします。高速道路を横断して間もなく、ルート 133 はエセックス郡とアンドーバーの町に入ります。アンドーバーでは、ルート 133 は出口 39 でI-93を横断し、東に進み、町の中心部を北に迂回して、ショーシーン ビレッジでルート 28を横断します。

ショーシーン村から、国道 133 号線は北に向かいノースアンドーバーに入り、メリマック大学のすぐ北で国道 114 号線(セーラム ターンパイク)と交差します。その後、国道 125 号線と合流し、2.7 マイル (4.3 km) にわたって合流します。2 つのルートはローレンス市営空港の隣で分岐し、国道 133 号線はコチチェウィック湖の北岸を通り、国道 125 号線は北に向かいヘイヴァヒルに入ります。ルートはウェスト ボックスフォード村を通過し、ジョージタウンへと続きます。

ジョージタウンでは、ルート 133 はラフキンス ブルック エリアの南を通過し、ルート 97と合流して 1/10 マイルほどの短い共通区間を形成します。2 つのルートは町の中心部で分岐し、ルート 97 はウェスト メイン ストリートを北西に向かい、ルート 133 はイースト メイン ストリートを南東に向かいます。ルート 133 はその後、出口 78 でI-95と交差し、ローリーの町に入ります。ローリーでは、ルート 133 はケント コーナーで米国ルート 1 (ニューベリーポート ターンパイク) と交差し、その後ルート 1Aと合流します。ルート 133 はその後、南向きのルート 1A と共通区間を形成し、イプスウィッチに向かいます。

イプスウィッチでは、2 つのルートがニューベリーポート線の線路を横切り、ダウンタウンに入ります。2 つのルートは、イプスウィッチ川にかかる歴史的なチョート橋を同時に渡り、南に曲がって歴史ある村を通り抜け、再び分岐して、ルート 133 が東南東のエセックスに向かいます。ルート 133 は、エセックス川の交差点近くのルート 22の北端を通過し、その後グロスターに向かいます。グロスターでは、ルート 133 は出口 53 でルート 128と交差し、その後リトル川 (アニスクアム川の支流) を渡り、ウェスト グロスター MBTA 駅を通過します。ルート 133 は最終的に、ブリンマン運河に架かる橋のすぐ西にあるルート 127で終了します。

1930年、ルート133はローウェルからローリーまで延長され、ルート1Aで終了しました。1959年から1961年にかけて、ルート133はマサチューセッツ州ルート121（イプスウィッチからエセックス経由でグロスターまで存在していた）を置き換えるために延長されました。^[2]

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