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| マールスク・アラバマ号ハイジャック事件 | |||||||
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| オーシャンシールド作戦の一環である[1] | |||||||
.jpg/500px-Maersk_Alabama_on_9_April_2009_(P-3C).jpg) 4月9日のマースク・アラバマの赤外線航空監視 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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MV マールスク アラバマ 支援:アメリカ海軍  | ソマリアの海賊 | ||||||
| 指揮官とリーダー | |||||||
 リチャード・フィリップス | アブドゥワリ・ミューズ | ||||||
| 強さ | |||||||
| 乗員23名 | ハイジャック犯4人 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| なし | 3人死亡、1人捕獲 | ||||||
マースク・アラバマ号 ハイジャック事件は2009年4月8日、ソマリア海峡の海賊4人がソマリアのエイルから南東240海里（440km、280マイル）の地点でデンマーク/米国の貨物船マースク・アラバマ号を拿捕したことから始まった。包囲は4月12日の米国海軍の救出活動の後に終了した。[2]
この事件は、19世紀初頭以来、米国船籍の船舶が海賊に拿捕された初めての事例である。多くの報道では、最後の海賊拿捕は1815年の第二次バーバリ戦争中であるとされているが、他の事件は少なくとも1822年まで発生していたと考えられている。この事件は、1週間で海賊に襲われた6隻目の船舶であり、これまでにも数千万ドルの身代金を要求されていた。 [要出典]
ハイジャック当時、マールスク・アラバマ号はデンマークの海運会社マールスク・ラインが所有していた。その後、同船はエレメント・シップマネジメントSAに買収され、 MV タイグラ号に改名された。2024年現在[update]、同船は依然として現役で運航されている。
この事件については、当時船長だったリチャード・フィリップス船長が、ステファン・タルティと共著した2010年の著書『 A Captain's Duty 』で報告している。この本は後に、トム・ハンクス主演の2013年米国映画『キャプテン・フィリップス』として脚色された。
背景
23人の乗組員と17,000メトリックトン（19,000ショートトン）の貨物を積んだこの船は、オマーンのサラーラを出発し、ジブチに寄港した後、ケニアのモンバサに向かっていた。[3] [4]マースク・アラバマ号は、USAID、サービング・ゴッド・ミニストリーズ、世界食糧計画、カトリック救援サービスからの食糧援助のコンテナ401個を運んでいた。 [5]食糧援助は、ソマリアとウガンダの人々、ケニアのソマリア難民、ルワンダの難民に届けられることになっていた。[6] [7]
マースク・アラバマ号の乗組員は組合の訓練学校で海賊対策訓練を受けており、4月8日の襲撃の前日に船上で訓練を受けていた。訓練には小火器の使用、テロ対策、基本的な安全、応急処置、その他の安全関連のコースが含まれていた。[3] [4]
イベント
ハイジャック
2009年4月8日、 FV ウィンファー161を拠点とする4人の海賊が船を襲撃した。[8]ロバート・ゲーツ国防長官によると、 AK-47 アサルトライフルで武装した4人の海賊は全員15歳から18歳だった。[9]海賊警報が鳴ると、主任技師のマイク・ペリーは、エンジニアたちがこの目的のために強化していた安全な部屋に乗組員14人を連れて行った。海賊が近づくと、残りの乗組員は照明弾を発射した。さらに、ペリーと第一副技師のマット・フィッシャーは船の舵を振り、海賊の小舟を沈めた。[10]
それにもかかわらず、船は乗っ取られた。ペリーは最初にブリッジから主エンジンの制御権を奪い、フィッシャーは操舵装置を制御した。その後、ペリーは船のすべてのシステムを停止し、船全体が「真っ暗になった」。海賊は乗船から数分後にリチャード・フィリップス船長と他の数人の乗組員を捕らえたが、船を制御できないことがわかった。
ペリーはナイフで武装し、安全な部屋の外に留まり、船を乗っ取ってソマリアへ向かおうと行方不明の乗組員の居場所を捜索する海賊たちを待ち伏せしていた。ペリーは海賊の首謀者であるアブドゥワリ・ムセにタックルし、暗い機関室で追いかけっこの末に捕虜にした。口論中に手を切られたムセは縛られ、二等航海士ケン・クインによって傷の手当てを受けた。[11]
その後、何時間も過熱した厳重な部屋で苦しんだ後、乗組員はミューズとフィリップスを交換しようとしたが、交換は失敗し、ミューズが解放された後も海賊はフィリップスを解放しなかった。[12]フィリップスが海賊を救命ボートまで案内して操縦方法を見せると、海賊はフィリップスを人質にし、マースク・アラバマ号の金庫から現金3万ドルを奪って救命ボートで逃走した。[13]
人質事件
4月8日、アメリカ海軍のミサイル駆逐艦ベイン ブリッジとミサイルフリゲート艦ハリ バートンが人質事件に対応するためアデン湾に派遣され、ハリバートンはSH-60Bシーホークヘリコプター2機を搭載していた。両艦は4月9日早朝にマースクアラバマ号に到着した。 [14] [15]その後、 マースクアラバマ号は現場から当初の目的地であるモンバサまで護送され、そこでラリー・D・オーシャイム船長が指揮を執った。フィリップスは9日前にオーシャイム船長と交代していた。[16] CNNとFox Newsは情報筋の話として、海賊の戦略は、より多くの海賊と人質を乗せたハイジャック船が到着するのを待ち、人間の盾として使うことだったと報じた。[17] [18]
4月9日、ベインブリッジ、ハリバートン、そしてマースク・アラバマの救命ボートに乗っていた海賊との間でにらみ合いが始まった。フィリップスが人質に取られていた。救命ボートは屋根が付いていて、十分な食料と水が積まれていたが、トイレや換気装置など基本的な設備がなかった。 [19] ベインブリッジはスキャンイーグル 無人航空機と硬質船体のゴムボートを装備していた。両船は海賊の射程範囲外の数百ヤード離れたところに留まっていた。P -3Cオリオン偵察機が空中映像と偵察を確保した。両船間の無線通信が確立された。海賊に捕らえられた外国船4隻が現場に向かっていた。2隻の船には中国、ドイツ、ロシア、フィリピン、ツバル、インドネシア、台湾の市民で合計54人の人質がいた。[17]
4月10日、フィリップスは救命ボートから脱出を試みたが、犯人の発砲により再び捕まった。(フィリップスは後に、これは脱出を試みたのではないと述べた。[20] ) その後、海賊たちは、米海軍が落とした電話と双方向無線機を海に投げ捨てた。米軍が何らかの方法でその機器を使ってフィリップスに指示を与えているのではないかと恐れたためである。米海軍は別の強襲揚陸艦、USS ボクサーをアフリカの角沖の現場に派遣した。海賊の戦略は、他のさまざまな人質を捕らえている仲間と合流し、フィリップスをソマリアに連れて行き、そこで隠して米軍の救出を困難にすることだった。海岸近くに錨泊すれば、攻撃を受けてもすぐに上陸できる。海賊とベインブリッジのフランク・カステラーノ司令官、およびFBIの人質交渉人との間で交渉が続いていた。海賊たちは衛星電話で他の海賊船とも連絡を取っていた。[21]
しかし、4月11日土曜日の日の出直後、海賊がハリバートン号に発砲した数時間後、交渉は決裂した。アメリカのフリゲート艦は反撃せず、「事態を悪化させたくなかった」。ハリバートンの乗組員は、海賊が救命ボートの前部ハッチから無計画に発砲したため、負傷者はいなかった。[22]「我々は安全で、アメリカ人を恐れていない。攻撃されても自衛する」と、海賊の1人が衛星電話でロイター通信に語った。フィリップスの家族は、バーモント州の彼の農家に集まり、事態の解決を待っていた。[23]その日遅く、マースク・アラバマ号は米軍の護衛の下、モンバサ港に到着した。 [14]その後、FBIは船を犯罪現場として確保した。[24]カステラーノは、風が強くなるにつれて海賊の間で緊張が高まり、「我々は彼らを落ち着かせ」、駆逐艦で曳航するよう海賊を説得したと述べた。[25]
レスキュー
4月12日日曜日、米海軍特殊部隊レッド中隊のチーム6の狙撃手がベインブリッジの船尾から発砲し、ミューズが取引交渉のためにベインブリッジに乗り込んだ後に残っていた3人の海賊を殺害した。フィリップス船長は無傷で救助された。 [26] [27] [28] [29]カステラーノ司令官は、海賊がフィリップスの背中にAK-47を向けているという報告を受けて、フィリップスの命が差し迫った危険にさらされていると判断し、上級官庁から事前の許可を得てこの行動を命じた。[29] [30] [31]
海賊が救命ボートに積み込んだマースク・アラバマ号の現金3万ドルは見つからなかった。NCISとFBIはSEALチームのレッド中隊のメンバー2人を捜査したが、起訴はされず、現金は回収されなかった。[32]
殺害された海賊の1人はアリ・アデン・エルミ、もう1人の姓はハマック、3人目は英語の報道では特定されていない。[33]フィリップスの本に基づく映画では、 3人はワリド・エルミ、ヌール・ナジー、アダン・ビラルと名付けられている。彼らの遺体は後に米海軍によってソマリアの身元不明の受取人に引き渡された。[34]
元海軍特殊部隊隊員2人が救出活動に参加したと主張している。マット・ビソネット（ペンネームはマーク・オーウェン）とロバート・J・オニールだ。2人ともオサマ・ビン・ラディンを殺害したネプチューン・スピア作戦にも参加している。[要出典]
余波
トライアル
生き残った海賊ミューズはUSS ボクサーの海上監獄に拘留され、最終的に裁判を受けるために米国に飛行機で移送された。[35]検察はニューヨーク市の連邦裁判所に、海賊行為、船舶の強制拿捕の共謀、人質を取る共謀などの罪で告訴した。[33]
ミューズの弁護士は、人質事件当時ミューズは15歳か16歳だったと主張し、未成年者として裁判を受けるよう求めたが、裁判所はミューズは未成年ではなく成人として裁判を受けるとの判決を下した。後にミューズは18歳であったことを認め、[33] [36]海賊行為の罪ではなく、ハイジャック、誘拐、人質の罪で有罪を認めた。彼は懲役33年9ヶ月の刑を受けた。[37] [38]
訴訟
2009年、マースク・アラバマ号の元乗組員20人のうち11人が、船主のマースク・ライン・リミテッドと運航会社のウォーターマン・スチームシップ・コーポレーションを、海賊がはびこるソマリア近海に故意に船を送り込んだとして訴えた。海賊の活動のため海岸から少なくとも600マイル離れるよう警告されていたにもかかわらず、フィリップスは船を海岸から250マイル以内に移動させ、乗組員はそれが自分たちの命を危険にさらし、会社は従業員に十分な安全を提供しなかったと主張した。[39] [40]その後、訴訟は金額非公開で和解した。[41]
マスメディア
ソマリアの海賊から救出されたわずか数週間後、アメリカのタレント事務所 クリエイティブ・アーティスツ・エージェンシー（CAA）がフィリップスと契約し、 2009年春に出版業界と映画業界に彼の生涯権利を競売にかけた。 [42]
本
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アメリカの出版社 ハイペリオン・ブックスは2009年5月にフィリップスの回顧録の権利を取得した。 [42] 2010年4月6日には『A Captain's Duty: Somali Pirates, Navy SEALS, and Dangerous Days at Sea』が出版された。[43] [44] [45]
膜
コロンビア映画は2009年5月に映画化権も取得した。[46] 2011年3月、ハイジャック事件とフィリップスの本に基づいた映画で、トム・ハンクスがフィリップス役、バルカッド・アブディがアブドゥワリ・ミューズ役、ファイサル・アハメドがヌール・ナジー役で主演すると発表された。 [47]ビリー・レイが脚本を書き、 『ソーシャル・ネットワーク』のチームが制作した。[46]
『キャプテン・フィリップス』と題されたこの映画は、2013年10月11日に公開され[48] [49] 、2013年のニューヨーク映画祭で初公開された。[50]監督、脚本、制作費、撮影技術、そしてハンクスとアブディの演技が高く評価され[51] [52] [53] 、アブディは英国アカデミー賞の最優秀助演男優賞を受賞した。[54] 『キャプテン・フィリップス』は、製作費5,500万ドルに対して、北米で1億710万ドル、その他の国で1億1,170万ドル、合計で全世界で2億1,880万ドルの興行収入を記録した。[55]
遺産
マースク・アラバマの所有者は、海賊がフィリップス船長を人質に取った銃弾の跡がある5トンのグラスファイバー救命ボートを、2009年8月にフロリダ州フォートピアスの国立海軍UDT-SEAL博物館に寄贈した。 [56] [57]この救命ボートは最近、バージニア州ノーフォークのノーティカス海洋科学博物館で開催される「リアル・パイレーツ」展のためにナショナルジオグラフィックに貸し出されていた。[58]
映画「キャプテン・フィリップス」のプロデューサーは、セットの救命ボートと内装を再現する際にこの博物館を訪れた。[59]危機監視に使用されたボーイング・インシチュ・スキャンイーグルの例も展示されている。 [60]ミッションで使用された実際のスキャンイーグルは、シアトルの航空博物館で薬莢とともに展示されている。
参照
脚注
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