ルイジアナ州の州道一覧 (1100–1149)

以下は、 1100～1149 の範囲に指定された 米国ルイジアナ州の州道 の一覧です。

これらはすべてルイジアナ州運輸開発局(La DOTD)が所有および管理しており、 1955 年のルイジアナ州高速道路の再番号付けで指定されました。このリストにあるルートのうち 3 つを除くすべてが、La DOTD の道路移転プログラムの一環として削除が提案されています。

ルイジアナ州道1100号線
位置	アカディア教区
長さ	2.124 マイル (3.418 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1100号線（LA1100 ）は、カスティーユ東のLA98号線からヒギンボサム南のLA95号線まで、ヒギンボサムハイウェイに沿って南北方向に2.12マイル（3.41 km）走っています。 ^[1] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1101号線
位置	アカディア教区
長さ	4.299 マイル (6.919 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1101号線（LA1101 ）は、カスティーユのLA98号線からブランチの東のLA365号線まで、南北方向に4.30マイル（6.92 km）走っています。^[3] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1102号線
位置	アカディア教区
長さ	1.120 マイル (1.802 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1102号線（LA1102 ）は、ブランチの南にあるLA35からブランチの南東にあるLA1101まで、J.E.ペルトン道路に沿って東西方向に1.12マイル（1.80 km）走っています。^[4] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1103号線
位置	アカディア教区
長さ	3.1 マイル (5.0 km)
存在した	1955–1961

ルイジアナ州道 1103 号線( LA 1103 ) は、ヒギンボサムの西のLA 365 号線からヒギンボサムの北のLA 95 号線まで、おおよそ南北方向に 3.1 マイル (5.0 km) 走っていました。1961 年に地方管理に移管されました。

全ルートはアカディア教区内を通りました。

ルイジアナ州道1104号線
位置	チャーチポイント
長さ	1.085 マイル (1.746 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1104号線（LA1104 ）は、チャーチポイントのLA178からチャーチポイント東のLA754まで、オールドサンセットロードに沿って北西から南東方向に1.09マイル（1.75 km）走っています。 ^[5] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1105号線
位置	アカディア教区
長さ	5.686 マイル (9.151 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1105号線（LA1105 ）は、リチャードの南西にあるLA367号線からチャーチポイントの北西にあるLA95号線まで、南北方向に5.69マイル（9.16 km）走っています。^[6] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1106号線
位置	アカディア教区
長さ	2.004 マイル (3.225 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1106号線（LA1106）は、ヘンリー・ビーバー・ロードに沿ってガムポイント・ロードからリチャードの南西にあるLA367まで東西方向に2.004マイル（3.225 km）走っています。 ^[7] このルートのマイルポストは、一般的な慣例に反して東端から増加しています。現在、ルイジアナ州運輸省の道路移転プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1107号線
位置	リチャード
長さ	1.054 マイル (1.696 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1107号線（LA1107 ）は、リチャード西のLA367号線からリチャードのLA370号線とLA1105号線の交差点まで、リチャードスクールロードに沿って東西方向に1.05マイル（1.69 km）走っています。^[8] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1108号線
位置	アカディア教区
長さ	2.634 マイル (4.239 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1108号線（LA1108 ）は、チャーチポイントの北西にあるLA95号線からピトレビルのLA358号線まで、ピトレビルハイウェイに沿って南北方向に2.63マイル（4.23 km）走っています。^[9] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1109号線
位置	アカディア教区
長さ	3.012 マイル (4.847 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1109号線（LA1109 ）は、マキシーの東にあるLA98​​号線からマキシーの北東にあるLA365号線まで、南北方向に3.01マイル（4.84 km）走っています。^[10] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1110号線
位置	アカディア教区
長さ	2.906 マイル (4.677 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1110号線（LA1110 ）は、マキシーの東にあるLA98​​号線からリンクのLA367号線まで、プロビデンスハイウェイに沿って南西から北東方向に2.91マイル（4.68 km）走っています。 ^[11] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1111号線
位置	クロウリー
長さ	6.009 マイル (9.671 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1111号線（LA1111 ）は、クロウリーのLA13からロバーツコーブの西にあるLA98​​まで、南西から北東方向に6.01マイル（9.67 km）走っている。^{[12]このルートには、} US90 とのY字路を形成する2つの道路区間からなる支線がある。^{[13]現在、LA1111本線の大部分は、ルイジアナ州交通局の道路移管プログラムの一環として削除が提案されている。I} -10 に平行な東西部分については移管合意が保留中である。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1112号線
位置	アカディア教区
長さ	3.021 マイル (4.862 km)
存在した	1955–2018

ルイジアナ州道1112号線（LA1112 ）は、クロウリー北部のLA1111号線から分岐するバイユー・プラケミン・ロードに沿って3.02マイル（4.86 km）走っていた。^[14] 2018年にルイジアナ州道路交通局道路移管プログラムの一環として地方管理に移管された。^{[2] [15]}

全ルートはアカディア教区内を通りました。

ルイジアナ州道1113号線
位置	ロバーツ コーブ
長さ	1.283 マイル (2.065 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1113号線（LA1113 ）は、ロバーツコーブのLA98からロバーツコーブ北東のLA367まで、南北方向に1.28マイル（2.06 km）走っています。 ^[16] このルートには、LA1113からロバーツコーブ北西のLA98までワバッシュロードに沿って0.35マイル（0.56 km）走る支線があります。^[17] LA1113とその支線は現在、ルイジアナ州運輸省の道路移転プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1114号線
位置	アカディア教区
長さ	2.0 マイル (3.2 km)
存在した	1955年～ 1957年頃

ルイジアナ州道1114号線（LA1114 ）は、地方道路からライオンズポイントの南にあるLA13号線まで東西方向に2.0マイル（3.2 km）走っていました。1958年までに地方管理に移管されました。

全ルートはアカディア教区内を通りました。

ルイジアナ州道1115号線
位置	モース–ライオンズポイント
長さ	8.830 マイル (14.211 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1115号線（LA1115 ）は、モースの南にあるLA91号線からライオンズポイントの東にあるLA13号線まで、ライオンズポイントハイウェイに沿って東西方向に8.83マイル（14.21 km）走っています。^[18] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1116号線
位置	アカディア教区
長さ	2.8 マイル (4.5 km)
存在した	1955年～ 1957年頃

ルイジアナ州道1116号線（LA1116 ）は、クローリー南西部の地方道路からクローリー西のUS90号線まで、南北方向に2.8マイル（4.5 km）走っていた。1958年までに地方管理に移管された。

全ルートはアカディア教区内を通りました。

ルイジアナ州道1117号線
位置	メルメンタウ–エスターウッド
長さ	6.0 マイル (9.7 km)
存在した	1955–1963

ルイジアナ州道1117号線（LA1117 ）は、ルイジアナ州道92号線の東、マーメンタウからアメリカ国道90号線（エスターウッド）まで、オールド・スパニッシュ・トレイルに沿って東西方向に6.0マイル（9.7 km）走っていた。1963年に地方管理に移管された。

高速道路全体はアカディア教区内にあった。

ルイジアナ州道1118号線
位置	アカディア教区
長さ	1.7 マイル (2.7 km)
存在した	1955–1963

ルイジアナ州道1118号線（LA1118 ）は、地方道路からミッドランド西部のLA1117号線まで南北方向に1.7マイル（2.7 km）走っていた。1963年に地方管理に移管された。

全ルートはアカディア教区内を通りました。

ルイジアナ州道1119号線
位置	アカディア教区
長さ	1.006 マイル (1.619 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1119号線（LA1119）は、ヴィンセントロードに沿ってレグロロードからメルメンタウの南にあるLA92まで、南北方向に1.01マイル（1.63 km）走っています。^[19] このルートのマイルポストは、一般的な慣習に反して北端から増えていきます。

LA 1119 は、地方道路の Legros Road との T 字路から始まります。Vincent Road を北上し、Mermentau 村の南約 2 マイル (3.2 km) にある LA 92 の地点まで進みます。この交差点で、LA 92 は Mermentau Cove Road から東に曲がり、West Whitney Street に入ります。LA 1119 は全長にわたって 2 車線の分離されていない高速道路です。

1955年以前の州道システムでは、LA 1119は州道C-1566として指定されていました。^{[20] LA 1119は}1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成され、^[21]そのルートは現在まで変わっていません。^{[22] [23]} 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1120号線
位置	アカディア教区
長さ	6.208 マイル (9.991 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1120号線（LA1120 ）は、イーガンの東にあるLA91号線とLA100号線の交差点からイオタの東にあるLA98​​号線まで、南北方向に6.21マイル（9.99 km）走っている。^[24] この路線のマイルポストは、一般的な慣例に反して北端から増加している。現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されている。^[2]

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1121号線
位置	アカディア教区
長さ	1.517 マイル (2.441 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1121号線（LA1121 ）は、ローソンのLA100号線からクローリーの北のLA13号線まで南北方向に1.52マイル（2.45 km）走っています。^[25]

このルートは、クロウリーとイーガンの間のI-10の北側に沿って走る LA 100 から始まります。クロウリー市境の西約 1 マイル (1.6 km) にあるこのジャンクションから、LA 1121 はオロ トレイル ロードを北上し、町の北にある LA 13 とのジャンクションに進みます。LA 1121 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

1955年以前の州道システムでは、LA 1121は州道26-Dとして指定されていました。^{[20] LA 1121は}1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成され、^[21]そのルートは現在まで変わっていません。^{[22] [23]} その主な目的は、LA-100のユーザーが北LA-13に合流するためのより速いルートを提供することでしたが、現在はルイジアナ州交通局の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1122号線
位置	アカディア教区
長さ	7.2 マイル (11.6 km)
存在した	1955–1961

ルイジアナ州道 1122 号線( LA 1122 ) は、イオタの南にあるLA 91 号線からエリスのLA 13 号線まで、東西方向に 7.2 マイル (11.6 km) 走っていました。1961 年に地方管理に移管されました。

高速道路全体はアカディア教区内にあった。

ルイジアナ州道1123号線
位置	アカディア教区
長さ	5.582 マイル (8.983 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1123号線（LA1123 ）は、イオタ西部のLA97号線とLA98号線の交差点からイオタ北西部のLA97号線との2番目の交差点まで、南北方向に5.58マイル（8.98 km）走っています。^[26] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1124号線
位置	エスターウッド
長さ	3.863 マイル (6.217 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1124号線（LA1124 ）は、モースの東にあるLA92号線からエスターウッドのUS90号線まで、サウス・ルブラン・ストリートに沿って南北方向に3.86マイル（6.21 km）走っています。^[27] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[2]

この高速道路はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道1125号線
位置	ジェファーソン・デイビス教区
長さ	2.8 マイル (4.5 km)
存在した	1955–1963

ルイジアナ州道1125号線（LA1125 ）は、地方道からウェルシュの南にあるLA99号線との交差点まで東西方向に2.8マイル（4.5 km）走っていました。1963年に地方管理に移管されました。

全ルートはジェファーソン・デイビス教区内であった。

ルイジアナ州道1126号線
位置	ジェファーソン・デイビス教区
長さ	12.202 マイル (19.637 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1126号線（LA1126 ）は、ウェルシュの南にあるLA99号線からジェニングスの南東にあるUS90号線まで、東西方向に12.20マイル（19.63 km）走っています。^[28] LA26号線 の東側の部分は現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[29]

このルートは主に、US 90 の南側で US 90 と平行する田舎の区画線道路に沿っています。このルートは、北はジェニングス、南はレイク アーサーに接続するLA 26と短時間の重複があります。LA 1126 は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

ルート全体はジェファーソン・デイビス教区内にあります。

ルイジアナ州道1127号線
位置	ジェファーソン・デイビス教区
長さ	6.8 マイル (10.9 km)
存在した	1955–1963

ルイジアナ州道 1127 号線( LA 1127 ) は、ロアノークの南東の地方道路からロアノークの北のLA 395 号線まで、南北方向に 6.8 マイル (10.9 km) 走っていました。1963 年に地方管理に移管されました。

全ルートはジェファーソン・デイビス教区内であった。

ルイジアナ州道1128号線
位置	パンチョビル
長さ	1.5 マイル (2.4 km)
存在した	1955–1973

ルイジアナ州道 1128 号線( LA 1128 ) は、ハサウェイの東にあるLA 102 号線からパンチョビルの地方道路まで、おおよそ南北方向に 1.5 マイル (2.4 km) 走っていた。1973 年に地方管理に移管された。

この高速道路全体はジェファーソン・デイビス教区内にあった。

ルイジアナ州道1129号線
位置	セントタマニー教区
長さ	5.368 マイル (8.639 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1129号線（LA1129 ）は、 LA40号線からコビントン北部のルイジアナ・タング・ロードまで、リー・ロードに沿って南北方向に5.37マイル（8.64 km）走っている。^[30] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されている。^[31]

ルート全体はセントタマニー教区内にあります。

ルイジアナ州道1130号線
位置	エルトン
長さ	1.491 マイル (2.400 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1130号線（LA1130 ）は、エルトンのUS190号線からエルトンの東にあるLA26号線まで、東西方向に1.49マイル（2.40 km）走っています。^[32] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[29]

この高速道路全体はジェファーソン・デイビス教区内にあります。

ルイジアナ州道1131号線
位置	ジェファーソン・デイビス教区
長さ	3.081 マイル (4.958 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1131号線（LA1131）は、ウェルシュ南西部の地方道路からウェルシュ西側のUS90号線との交差点まで、南北方向に3.08マイル（4.96 km）走っている。^[33] このルートのマイルポストは、一般的な慣例に反して北端から増加している。現在、ルイジアナ州運輸省の道路移転プログラムの一環として削除が提案されている。^[29]

ルート全体はジェファーソン・デイビス教区内にあります。

ルイジアナ州道1132号線
位置	ジェファーソン・デイビス教区
長さ	1.8 マイル (2.9 km)
存在した	1955–1961

ルイジアナ州道1132号線（LA1132 ）は、LA26号線からジェニングス南部の地方道路まで東西方向に1.8マイル（2.9 km）走っていた。1961年に地方管理に移管された。

全ルートはジェファーソン・デイビス教区内であった。

ルイジアナ州道1133号線
位置	カルカシュー教区
長さ	4.278 マイル (6.885 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1133号線（LA1133 ）は、 LA27号線とLA108号線のジャンクションからカーリスにあるLA108号線との2番目のジャンクションまで、南北方向に4.28マイル（6.89 km）走っています。^[34] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[35]

この高速道路はカルカシュー教区のカーリスにあります。

ルイジアナ州道1134号線
位置	カルカシュー教区
長さ	3.5マイル[36]  (5.6 km)
存在した	1955–1962

ルイジアナ州道1134号線（LA1134 ）は、ハリウッド南部のLA108号線からメイプルウッドのUS90号線まで南北方向に3.5マイル（5.6 km）走っていた。^[36] 1962年に地方管理に移管された。

高速道路全体はカルカシュー教区内にあります。

ルイジアナ州道1135号線
位置	カルカシュー教区
長さ	4.1 マイル (6.6 km)
存在した	1955–1962

ルイジアナ州道1135号線（LA1135 ）は、レイクチャールズの南にあるルイジアナ州道384号線から分岐し、南西から北東方向に4.1マイル（6.6 km）走っていた。1962年に地方管理に移管された。

全ルートはカルカシュー教区内を通りました。

ルイジアナ州道1136号線
位置	カルカシュー教区
長さ	6.1 マイル (9.8 km)
存在した	1955–1963

ルイジアナ州道1136号線（LA1136 ）は、プレーリーランドのLA385号線からホルムウッドの南西にあるLA397号線まで、北西から南東方向に6.1マイル（9.8 km）走っていた。1963年に地方管理に移管された。

高速道路全体はカルカシュー教区内にあった。

ルイジアナ州道1137号線
位置	サビーン教区
長さ	4.7 マイル (7.6 km)
存在した	1955年～ 1957年頃

ルイジアナ州道 1137 号線( LA 1137 ) は、トロの北にあるLA 473 号線からラタンの地方道路まで、南北方向に 4.7 マイル (7.6 km) 走っていた。1958 年までに地方管理に移管されたが、南側は後にLA 191 号線の一部となった。

高速道路全体はサビーン教区内にあった。

ルイジアナ州道1138号線
位置	レイクチャールズ
長さ	4.875 マイル (7.846 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1138号線（LA1138 ）は、カルカシュー教区のレイクチャールズ市に位置する全長4.88マイル（7.85km）の3つの道路区間から構成されています。現在、ルイジアナ州道路交通局の道路移転プログラムの一環として、その約半分の距離の削除が提案されています。^[37]

• LA 1138-1は、LA 1138-2からネルソンロードに沿って0.416マイル（0.669 km）走り、ローベルジュカジノリゾートの入り口を少し越えた地点まで続きます。^[38]
• LA 1138-2はネルソンロードに沿ってLA 384から北にLA 1138-1まで3.847マイル（6.191 km）走り、その後ウェストプリアンレイクロードに沿って東にLA 385まで走ります。^[39]
• LA 1138-3は、 LA 14（ガースナー記念ドライブ）からI-210まで、レギオンストリートに沿って0.612マイル（0.985 km）を走っています。^[40]

1955 年のルイジアナ州高速道路の再番号付け以降に削除されたルートには、次のものがあります。

• LA 1138-1は、以前はウェストレイクの南にあるI-10 / US 90 の前面道路からウェストレイクのLA 379まで、ハリソン ストリートに沿って 0.3 マイル (0.48 km) 走っていました。1964 年に地方管理に移管され、2009 年に現在のルートに指定されました。
• LA 1138-4 は、ノース プラター ストリートからレイク チャールズのUS 171まで、モーリング ストリートに沿って 0.8 マイル (1.3 km) を走りました。1975 年に地方管理に移管されました。
• LA 1138-5は、LA 1138-4 (モーリング ストリート) からレイク チャールズの US 171 まで、ノース シモンズ ストリート、メドラ ストリート、グラハム ストリートに沿って 1.2 マイル (1.9 km) を走っていました。1975 年に地方管理に移管されました。

ルイジアナ州道1139号線
位置	カルカシュー教区
長さ	2.1 マイル (3.4 km)
存在した	1955年～ 1957年頃

ルイジアナ州道 1139 号線( LA 1139 ) は、アイオワ州西部のLA 27 号線からアイオワ州北西部の地方道路まで、南北方向に 2.1 マイル (3.4 km) 走っていた。1958 年までに地方管理に移管された。

全ルートはカルカシュー教区内を通りました。

ルイジアナ州道1140号線
位置	ジョンソンズバイユー
長さ	0.2 マイル (320 メートル)
存在した	1955年～ 1957年頃

ルイジアナ州道1140号線（LA1140 ）は、LA82号線からジョンソンズバイユーの地方道路まで、南北方向に0.2マイル（0.32 km）走っていた。1958年までに地方管理に移管された。

この高速道路は、すべてキャメロン教区のジョンソンズ・バイユー内にあった。

ルイジアナ州道1141号線
位置	キャメロン
長さ	1.521 マイル (2.448 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1141号線（LA1141 ）は、カルカシュー船舶水路の行き止まりからキャメロンのLA27号線とLA82号線が交差する地点まで、南北方向に1.49マイル（2.40 km）走っている。^{[41] [42]} 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されている。^[43]

LA 1141 は、カルカシュー シップ チャネルからカルカシュー パスの放棄されたフェリー乗り場まで、ほぼ放棄されたモンキー アイランドを 1.5 マイル (2.4 km) 北東に向かいます。パスを渡ると、道路は再開し、キャメロン郡の非法人郡庁所在地であるキャメロンのLA 27/LA 82 (マーシャル ストリート) とのジャンクションまで少し進みます。LA 1141 は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

かつてはメキシコ湾に沿ってキャメロン教区を通る主要幹線道路の一部であったが、1940年代半ばにカルカシュー船舶用水路が道路用地を横切って掘削された際に本土から切り離された。^{[44] [45]} これにより、カルカシュー峠の急カーブが迂回され、モンキーアイランドとして知られるようになった。1954年頃に高速道路が島の北側に再配置されるまで、キャメロンを自動車交通で通過するには2つ目のフェリーが必要だった。^{[46] [47]} 追加されたフェリーは元の路線で引き続き運行され、1955年のルイジアナ州道の再番号付けでLA 1141と指定され、島と本土のLA 27/LA 82の接続を維持した。 1990年代半ばまでに、モンキー島フェリーは論争の的となり、州議会議員は、当時島に住んでいた7家族だけに利益をもたらす公的資金の支出に不満を表明した。^{[48] 2005年に}ハリケーン・リタがモンキー島のすべての建物を破壊し、住民が避難を余儀なくされ、フェリーも放棄されたため、 サービスの廃止は数年間脅かされていた。 2017年現在、LA1141は州の高速道路網に残っているが、道路はひどく損傷しており、ほとんど通行できない。^[43]

この高速道路は、すべてキャメロン郡のキャメロンにあります。

ルイジアナ州道1142号線
位置	キャメロン
長さ	0.843 マイル (1,357 メートル)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1142号線（LA1142）は、ゲイルストリートとブルサードビーチロードの交差点から、キャメロンのLA27号線とLA82号線が交差する地点まで、ビーチロードに沿って南北方向に0.84マイル（1.35 km）走っている。^[49] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されている。^[43]

この高速道路は、すべてキャメロン郡のキャメロンにあります。

ルイジアナ州道1143号線
位置	キャメロン教区
長さ	7.156 マイル (11.516 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1143号線（LA1143 ）は、ルイジアナ州道27号線とルイジアナ州道82号線のクレオール交差点からクレオール東の地方道まで、東西方向に7.16マイル（11.52 km）走っている。 ^[50] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されている。^{[43] [51]}

この高速道路はキャメロン教区内にあります。

ルイジアナ州道1144号線
位置	キャメロン教区
長さ	6.855 マイル (11.032 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1144号線（LA1144 ）は、 LA384号線からグランドレイクの南東の行き止まりまで、ビッグパスチャーロードに沿って北西から南東方向に6.86マイル（11.04 km）走っています。^[52] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[43]

ルート全体はキャメロン教区内にあります。

ルイジアナ州道1145号線
位置	ウェストバトンルージュ教区
長さ	1.412 マイル (2.272 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1145号線（LA1145 ）は、ポート・アレンの西にあるルイジアナ州道76号線からウェストオーバーのUS190号線とルイジアナ州道1号線が交差する地点まで、南北方向に1.41マイル（2.27km）走っている。^[53]

このルートは、LA 76 (ローズデール ロード) からカルメット ロードに沿って真北に向かい、田園地帯を通り抜けます。0.3 マイル (0.48 km) 後、LA 1145 はわずかに北東にカーブし、残りの全長にわたってこの方向を維持します。ユニオン パシフィック鉄道(UP) 線を平面交差した直後、このハイウェイは US 190/LA 1 (エアライン ハイウェイ) で北端に達し、東はバトン ルージュ、西はオペルーサスに接続します。LA 1145 は全長にわたって分離されていない 2 車線のハイウェイです。^[54]

1955年以前の州道システムでは、LA 1145は州道C-1409として指定されていました。^{[55] LA 1145は}1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成され、そのルートは現在まで変わっていません。^{[54] [56]} 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[57]

この高速道路はウェスト・バトン・ルージュ教区内にあります。

ルイジアナ州道1146号線
位置	アイクス・ローズパイン
長さ	7.826 マイル (12.595 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1146号線（LA1146 ）は、デリダーの東にあるLA112号線からローズパインのUS171号線まで、南東から北西方向に7.83マイル（12.60 km）走っています。^[58] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^{[59] [60]}

ルイジアナ州道1147号線
位置	ボーリガード教区
長さ	9.269 マイル (14.917 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1147号線（LA1147 ）は、バンディックのLA113号線からデリダーの東のLA26号線まで、南東から北西方向に9.27マイル（14.92 km）走っています。^[61] 現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されています。^[59]

この高速道路全体はボーリガード教区内にあります。

ルイジアナ州道1148号線
位置	アイバービル教区
長さ	4.064 マイル (6.540 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道1148号線（LA1148 ）は、アディス南西の地方道からプラケミン北のLA988号線まで東西方向に4.06マイル（6.53 km）走っている。^[62] この路線のマイルポストは、一般的な慣例に反して東端から増加している。現在、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として削除が提案されている。^[63] LA1148には、LA1の西側にある地方道であるインダストリアル・ブールバードに沿って0.70マイル（1.13 km）走るトラック路線がある。

ルート全体はアイバービル教区内にあります。

ルイジアナ州道1149号線
位置	インディアンビレッジ –キンダー
長さ	10.1マイル[64]  (16.3 km)
存在した	1955–1963

ルイジアナ州道1149号線（LA1149 ）は、インディアンビレッジのジェファーソン・デイビス・アレンの地方道路からキンダーのUS165号線まで、南西から北東方向に10.1マイル（16.3 km）走っていた。^{[64] 1963年に}LA383号線 の一部となった。

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• 地図 / GIS データ ホームページ、ルイジアナ州運輸開発局