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| 国際展示会 | |
|---|---|
 1862年 国際博覧会、 サウスケンジントン | |
| 概要 | |
| BIEクラス | 万国博覧会 |
| カテゴリ | 歴史博覧会 |
| 名前 | 国際展示会 |
| エリア | 11ヘクタール（27エーカー） |
| 発明 | 解析エンジン |
| 訪問者 | 6,096,617 |
| 参加者） | |
| 国 | 39 |
| 位置 | |
| 国 | イギリス |
| 市 | ロンドン |
| 会場 | ケンジントン エキシビション ロード |
| 座標 | 51°30′1.4″N 0°10′33.2″W / 51.500389°N 0.175889°W / 51.500389; -0.175889 |
| タイムライン | |
| オープニング | 1862年5月1日～11月15日 （6ヶ月2週間） |
| 閉鎖 | 1862年11月15日 |
| 万国博覧会 | |
| 前の | パリ万博博覧会 (1855 年) |
| 次 | パリ万博博覧会 (1867) |
1862年万国博覧会は、正式にはロンドン国際産業美術博覧会、別名ロンドン万国博覧会とも呼ばれ、1862年5月1日から11月1日までイギリスのロンドンのサウス・ケンジントンで開催された万国博覧会です。現在、その場所には自然史博物館や科学博物館などの博物館があります。
背景と概要
1851年に開催された万国博覧会が大成功を収めた後、英国政府は、この万国博覧会と1855年のパリ万博を凌ぐ、規模とスケールの大きいもう一つの万国博覧会を計画した。その目的は、それ以降の産業、技術、芸術の進歩を披露することだった。1861年に開催される予定だったが、イタリア独立戦争やアメリカ南北戦争（綿花不足などの原因となった）など、さまざまな国際情勢により延期された。 [1]
正式名称はロンドン国際産業芸術博覧会[1]で、王立芸術製造貿易協会が後援し、36か国から28,000人以上の出展者が参加し、幅広い産業、技術、芸術を代表した。ウィリアム・スターンデール・ベネットが開会式の音楽を作曲した[2] 。
開会式は1862年5月1日に行われた。ヴィクトリア女王は、まだ妃アルバート公の死を悼んでいたため出席せず、代わりに従弟のケンブリッジ公が西側のドームの下にある玉座から式を主宰した。開会の辞は、式典の組織責任者である女王陛下の委員会の議長であるグランヴィル伯爵が述べた。 [3] [4]
参加国は39カ国、来場者数は合計6,096,617人だった。[1]収入（459,632ポンド）は費用（458,842ポンド）をわずかに上回り、利益は合計790ポンドとなった。[要出典] 1862年11月1日に公式閉会式が行われたが、博覧会は1862年11月15日まで一般公開された。[3]
建物
博覧会はロンドンのサウス・ケンジントンで、広さ11ヘクタール（27エーカー） [1]の敷地で開催され、現在は自然史博物館が使われている。21エーカー（8.5ヘクタール）を占める建物は、王立工兵隊のフランシス・フォーク大尉が設計し、ルーカス・ブラザーズとジョン・ケルク卿が施工した。[5]建設にはわずか11か月しかかからなかった。[1]建物は恒久的なものとして建てられ、資金が許せば後年装飾を加えることを意図して、装飾のないスタイルで建てられた。建造物の多くは鋳鉄で、その量は12,000トンに上ったが、 [6]ファサードはレンガ造りだった。絵画ギャラリーは敷地の南側の長方形の3辺を占めていた。最大のものはクロムウェル通りに面しており、長さ1,150フィート（350メートル）、高さ50フィート（15メートル）、幅50フィート（15メートル）で、壮大な三重アーチの入り口がありました。[7]
フォークは、絵画の照明がまぶしくならないように特に注意を払った。絵画ギャラリーの後ろには「工業用建物」があった。これらは「身廊」と「翼廊」で構成され、高い高窓から照らされ、その間の角の空間はガラス屋根の中庭で埋められていた。東西正面のレンガ造りの入り口の上には、2 つの大きなガラスのドームがあり、それぞれ幅 150 フィート、高さ 260 フィートで、当時は最大のドームだった。木造の「機械ギャラリー」は、建物の中で唯一仮設用として意図されたもので、プリンス コンソート ロードに沿ってさらに北に伸びていた。[7]
議会は政府の建物購入の希望を却下し、資材は売却されてアレクサンドラ宮殿の建設に使用された。[1]
展示会
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531号が展示会に展示された
この博覧会は、特に1851年の大博覧会以降の10年間における産業革命の進歩を展示するものでした。展示品の中には次のようなものがありました。 [3]
- 電信[3 ]
- 海底ケーブル[3]
- 最初のプラスチック[3]
- パーケシン[3]
- 工作機械[3]
- 織機[3]
- 精密機器[3]
- チャールズ・バベッジの解析エンジン
- 綿工場
- 船舶用エンジン（ヘンリー・モーズレー社とハンフリーズ・テナント・アンド・ダイクス社製）
- フランスの芸術家シャルル・ローラン・マレシャルによるステンドグラス[8]
布地、敷物、彫刻、家具、皿、磁器、銀製品、ガラス製品、壁紙など、さまざまな小物品もありました。[要出典]
初期の冷蔵庫による氷の製造はセンセーションを巻き起こした。[3]
ウィリアム・モリスの装飾芸術会社モリス・マーシャル・フォークナー社が展示した作品は大きな注目を集めた。 [9]
この博覧会では、ゴム生産のためのゴムの使用や、鉄鋼製造のためのベッセマー法も紹介されました。 [要出典]
ベンジャミン・シンプソンはインド亜大陸からの写真を紹介した。[要出典]
ウィリアム・イングランドは、ウィリアム・ラッセル・セジフィールドとスティーブン・トンプソンを含む立体写真の写真家チームを率いて、ロンドン立体会社のために展覧会の立体写真 350 枚を制作しました。画像は、わずか数秒の露光時間を可能にする新しいコロジオン湿板法を使用して作成されました。これらの画像は、展覧会の鮮明な 3 次元記録を提供します。これらはボックス セットで一般に販売され、女王が喪に服して隔離された場所から展覧会を体験できるように、使者によって女王に届けられました。
ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道は、急行旅客用機関車531号車レディ・オブ・ザ・レイクを展示した。姉妹車であるワット229号車は、その年の初めにトレント事件の特電を運んだことで有名だったが[10] 、レディ・オブ・ザ・レイク（展示会で銅メダルを獲得した）は非常に人気があったため、そのクラスの機関車全体がレディ・オブ・ザ・レイクとして知られるようになった。[11]製造会社のリレスホール社は、2-2-2の急行旅客用機関車を展示した。[12]
絵画に反射がなく均一な光が当たるように設計された広大なアートギャラリーがありました。[要出典]
この展覧会には、国際チェストーナメントであるロンドン1862チェストーナメントも含まれていました。[要出典]
1860年にチャールズ・リード大佐が射殺したトラの大きな皮がここで展示された。[13]この皮はエドウィン・H・ワードによって剥製にされ、後に「リーズの虎」となり、現在もイギリスのリーズ市立博物館に展示されている。[14]
音楽
1851年の大博覧会とは異なり、芸術協会は1862年の博覧会に独特の音楽的要素を取り入れることを選択した。音楽評論家のヘンリー・チョーリーが顧問に選ばれ、ウィリアム・スターンデール・ベネット、ジャコモ・マイアベーア、ダニエル・オーバー、ジョアッキーノ・ロッシーニに作品を委嘱することを推奨した。ロッシーニは引退していたため辞退したため、芸術協会はジュゼッペ・ヴェルディに依頼し、最終的にヴェルディが引き受けた。[15]
ウィリアム・スターンデール・ベネットは『万国博覧会開会の頌歌』 （アルフレッド・テニスン卿の台本による）を作曲し、マイアベーアは『行進曲の祝典』を、オーバーは『大凱旋行進曲』を作曲した。これら3曲は1862年5月1日の博覧会開会式で、プロスパー・セントンの指揮によるオーケストラによって初演された。ヴェルディのカンタータ『異邦人』をめぐる論争により、この作品は開会式コンサートには含まれなかった。初演は1862年5月24日、ジェームズ・ヘンリー・メイプルソン主催のコンサートでハー・マジェスティーズ劇場で行われた。[15]
別のコンサートでは、フランスのピアニスト兼作曲家のジョルジュ・ファイファーがピアノ協奏曲第2番を作曲した。[16]
ピアニストのエルンスト・パウアーは西側のドームの下のステージで毎日ピアノリサイタルを行っていた。[3]
事故
1862年5月1日の博覧会のオープニングで、出席していた英国議会議員の一人、70歳のロバート・アグリオンビー・スレイニーが演壇の床板の隙間から地面に転落した。彼は足を負傷しながらも見学を続けたが、19日に壊疽を発症して死亡した。 [17]
遺産
展示棟は解体され、その資材はアレクサンドラ宮殿の建設に使われた。[1]
この展覧会は規模とスケールにおいて過去2回の展覧会を上回ったが、目標（1100万人）ほどの来場者を集めることはできなかった。[1]
フォークは1864年に博覧会宮殿の跡地に新しい自然史博物館を建設するというアイデアを提唱した。このアイデアは政府に受け入れられ、1881年に自然史博物館が開館した。科学博物館とヴィクトリア・アンド・アルバート博物館も博覧会の跡地に建設された。[1]
ギャラリー
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大博覧会に集まった外国人たち。フランシス・エリザベス・ウィンによる風刺スケッチ -
1862年万国博覧会、西側立面図 -
ペニー展覧会ガイド -
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リンカーンのタプリンが展示した16馬力の牽引エンジン -
ルドルフ作の銀製花瓶、パリ -
ペルセウスとアンドロメダのカップ -
JE ミュラー作「ニンフとキューピッド」
参考文献
- ^ abcdefghi 「Expo 1862 London」。国際博覧会事務局。 2023年12月6日閲覧。
- ^ ロウ、チャールズ（1892年）。ロンドンで開催された4つの全国博覧会とその主催者。肖像画とイラスト付き（1892年）。ロンドン、TFアンウィン。26ページ。 2012年4月5日閲覧。
- ^ abcdefghijkl 舌、マイケル (2006). 3D エキスポ 1862。発見。ISBN 9197211826。
- ^ 1862年の展示棟、Survey of London: Volume 38、South Kensington Museums Area、ed. FHW Sheppard (ロンドン、1975)、pp. 137-147、2016年2月15日閲覧
- ^ 「国際展示場ビル」 。 2021年10月21日閲覧。
- ^ Appletons の年間百科事典と年間重要イベント記録: 1862 年。ニューヨーク: D. Appleton & Company。1863 年。413 ページ。
- ^ ab Fowke, F. (1861). 1862年の国際博覧会と、その後10年ごとに開催される美術品や産業の作品の博覧会のためにF. Fowkeが設計した建物についての説明。イラストと会場の地図付き。Chapman & Hall . 2023年12月6日閲覧。電子書籍版では全文が簡単に読めます。
- ^ Allen, Jasmine M. (2013年3月). ステンドグラスの世界: 1851-1900年の国際博覧会におけるステンドグラス(PDF) (PhD).ヨーク大学.
- ^ バーカー、マイケル (1992)。「ヴィオレ・ル・デュックの評価」。装飾芸術協会誌。JSTOR 41809193 。
- ^ 「世界の鉄道の驚異 - 特別列車」 。 2013年12月30日閲覧。
- ^ Nock, OS (1952). The Premier Line - The Story of London & North Western Locomotives . ロンドン: Ian Allan. p. 54.
- ^ エリス、ハミルトン (1968)。鉄道の絵画史。ハムリン。57 ページ。
- ^ スターンデール、RA（1884）。インドとセイロンの哺乳類の自然史。p.593。
- ^ 「リーズ・タイガーの秘密の生活」リーズ博物館・ギャラリー。2016年8月30日。 2020年12月21日閲覧。
- ^ ab ヴェルディ、ジュゼッペ。賛美歌 = Inni。ロバート・モンテモラ・マーヴィン編、ジュゼッペ・ヴェルディ作品集、シリーズ4、第1巻、シカゴおよびミラノ：シカゴ大学およびリコルディ、2007年。ISBN 0226853284
- ^ Antonio Baldassarre: "Pfeiffer, Georges Jean", in: Die Musik in Geschichte und Gegenwart (MGG)、伝記部分、vol. 13 (カッセル: ベーレンライター、2005)、c。 462.
- ^ 「故スレイニー議員」シュルーズベリー・クロニクル、1862年5月23日、4ページ。スラニーはシュルーズベリーの国会議員だった。
さらに読む
ウィキソースには、 1862 年の国際博覧会に関連する原文がいくつかあります
。
- ディション、ダリット、「サウスケンジントンの忘れられた宮殿：1862年国際博覧会ビル」、博士論文、ロンドン大学、2006年。全3巻。
- ホリングスヘッド、ジョン、「1862 年国際博覧会の簡潔な歴史。その勃興と発展、その建物と特徴、および過去のすべての博覧会の概要」、ロンドン、1862 年。
- ハント、ロバート、「万国博覧会産業部門ハンドブック 1862」、全2巻、ロンドン、1862年。
- タン、マイケル (2006) 3D Expo 1862、ディスカバリーブックスISBN 91-972118-2-6
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、1862 年万博に関連するメディアがあります。
- 「1862 年の展覧会」 - HG ハワードによる記事、Once a Week、シリーズ 1、第 2 巻 (1859-1860)
- 1862年万国博覧会（王立英国建築家協会が出版した万国博覧会ビルのスケッチ）
- 1862 年の国際博覧会の画像、科学と社会の写真ライブラリ
- 1862 年の展示館 (『ロンドン調査: 第 38 巻: サウス ケンジントン博物館エリア(1975 年)』、137 ～ 147 ページより)