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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | ゴーアヘッドロンドン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガレージ | リバーロード ヘンリーロード（ルートN15の割り当てからの早朝/深夜の旅行） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | 新しいルートマスター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピーク時の車両要件 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス開始 | 1959年11月11日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 元オペレーター | ステージコーチロンドン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 夜間 | 夜行バスN15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルート | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 始める | ロムフォードマーケット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 経由 | ベコントリー バーキング イーストハム アップトンパーク プレイストウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終わり | カニングタウンバスターミナル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長さ | 10マイル（16 km） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レベル | 毎日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 頻度 | 約6〜10分ごと | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所要時間 | 43～82分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営 | 05:30～01:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年間寄付 | 1,130万人（2018/19年） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ロンドンバス路線5は、イギリスのロンドンにあるロンドン交通局と契約しているバス路線です。ロムフォードマーケットとカニングタウンバスステーションの間を走り、 Go-Ahead Londonによって運営されています。
歴史
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5番路線は1953年11月から1954年5月まで実験的に運行された。シェパーズ・ブッシュ・グリーンからラドブローク・グローブまで運行されていたこの路線は、乗客数が少なかったため廃止された。[1] [2]
現在の5番路線は、 AECルートマスターズが運行していたイーストハムとブルームズベリー間のトロリーバス567番と665番路線の代替として1959年11月11日に導入されました。[3] 1971年4月17日には、ダイムラー・フリートラインズが導入され、ワンマン運行に変更されました。[4]
ベコントリー・ヒース・バスターミナルとカニング・タウン・バスターミナルの間で運行するように変更され、民営化されてからはイースト・ロンドンによって運営されていた。2006年3月25日には、ルート87に代わってロムフォード・マーケットまで東に延長された。[5] 2011年5月14日、最後のAECルートマスターであるRML2760が、ロムフォードとバーキングの間のルート5で慈善のための特別サービスを運行した。[6]
再入札の結果、2017年8月26日にゴー・アヘッド・ロンドンに譲渡された。 [7] [8]同日、ロムフォードでクイーンズ病院行きに変更された。[9]この路線は、主要サービスはリバーロード車庫から、早朝/深夜便はN15路線の割り当てによるヘンリーロード車庫から運行されている。[10]
現在のルート
ルート5は以下の主要な場所を経由して運行しています: [11]
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参考文献
- ^ 「新バス路線は赤字経営」ウェスト・ロンドン・オブザーバー、1954年2月5日、5ページ。
- ^ 「バス路線5号線が廃止へ」ウェスト・ロンドン・オブザーバー、1954年5月14日、5ページ。
- ^ *テイラー、ヒュー (1994)。ロンドントロリーバス路線。ハローウィールド：キャピタルトランスポートパブリッシング。ISBN 9781854141552。
- ^ ワームビー、マシュー（2016年）。ロンドンDMS 。バーンズリー：ペン＆ソード。ISBN 9781783831739。
- ^ ルート5がロムフォードまで延長されるステージコーチロンドン2006年3月23日
- ^ デイビッド・モス（2019）、1990年以降のロンドン郊外のバス、アンバリー出版、p.182、ISBN 9781445687858
- ^ ステージコーチ、バス入札で敗退コーチ＆バスウィーク誌 1285号 2017年4月5日
- ^ テンダーニュースバストーク第46号2017年6月10ページ
- ^ ロムフォード交通局のバス路線5の変更案 2017年8月25日
- ^ 遺失物ゴーアヘッドロンドン
- ^ ルート 5 マップ ロンドン交通局
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのロンドンバス路線5に関連するメディア