インド
- インド、カンドラ経済特区。インドは、アジアで最初に輸出加工区（EPZ）モデルが輸出促進に有効であることを認識した国の一つであり、アジア初のEPZは1965年にカンドラに設立されました。規制や認可の多さ、世界水準のインフラの欠如、不安定な財政体制といった欠点を克服し、インドへの外国投資をさらに誘致するため、2000年4月に経済特区（SEZ）政策が発表されました。
SuRSEZは、インドで初めて民間セクターが運営する経済特区です。過去5年間のSuRSEZの実績は、その実力を物語っています。2000～2001年度には約62億ルピーだったSuRSEZからの輸出額は、2005～2006年度には2400億ルピーにまで増加しました。
- ティルネルヴェリ県ナングネリ郡にあるAMRL SEZおよびFTWZは、 2518エーカーの開発区域に広がっています。そのうち1618エーカーは多目的工業用地として、800エーカーはライフスタイルゾーンとして計画されており、タミル・ナードゥ州南部には100エーカーの自由貿易・倉庫ゾーンが開発されています。FTWZには10万平方フィートのA級倉庫があり、そのうち約2万平方フィートは既に使用されています。
- インスピラ・ファーマ・アンド・リニューアブル・エナジー・パーク、アウランガバード、マハラシュトラ州、インド
- スリシティ多目的経済特区は、インドのアーンドラ・プラデーシュ州にある開発中の衛星都市、スリシティの一部である。
- Arshiya International Ltd、インド初の自由貿易・倉庫ゾーン[ 20 ]インド最大の多製品自由貿易・倉庫インフラ。Arshiyaの最初の165エーカーのFTWZはムンバイのパンベルで稼働しており、デリー近郊のクルジャに続く予定です。クルジャのArshiyaメガロジスティクスハブは、135エーカーのFTWZ、130エーカーの工業・流通ハブ（ディストリパーク）、50エーカーの鉄道側線を備えています。Arshiya Internationalは、インド中部、南部、東部にさらに3つの自由貿易・倉庫ゾーンを開発する予定です。
- コチン経済特区は、インド南西部のケララ州コチンにある輸出志向型事業のための経済特区です。経済特区は、外国直接投資を促進するための特別な規則が適用される、インド国内の外国領土です。この特区はインド政府によって直接運営されています。コチン経済特区は多種多様な製品を扱う特区です。コチンは戦略的に重要な場所に位置しています。インド南西部にあり、ヨーロッパから環太平洋地域への国際海上航路からわずか11海里の距離です。コチンは、ドバイ・ポーツ・インターナショナルによって、世界の重要な市場への直行便を備えたコンテナ積み替えターミナルとして開発されており、南アジアのハブとしての地位を確立する可能性があります。
- アストロマー・フリーゾーン- アストロマー自由貿易倉庫区は、チェンナイで最も急速に成長し、最も費用対効果の高い自由貿易倉庫区の一つです。チェンナイの海上玄関口近くに位置する当施設は、外国貿易倉庫区（FTWZ）の円滑な運営に特化しています。
- Onnsynex Ventures Private Limited (OSV FTWZ) - Onnsynex Ventures (OSV) は、ノイダ、ムンバイ、チェンナイ、グジャラートに専門的に管理された自由貿易倉庫ゾーンを複数所有しています。OSV FTWZ は完全に自動化された倉庫ゾーンであり、コンプライアンスや関税の制限なしにインドで事業を設立したいグローバル企業に、さまざまな税金と関税のメリットを提供します。[ 21 ]
- ハイデラバード、ハードウェアパーク
- マドラス輸出加工区
