ナイジェリアの機関車のクラスには以下のものがある: [1]
スチーム
入札



(数値範囲が不完全)
- リバー級機関車- 2-8-2 #174-#217
- 101 2-8-0ゴールドコースト
- 101 0-8-0T 再構築
- 101 2-8-2リバー 1948
- 151 4-8-0
- 211 4-8-0
- 244 4-8-0
- 255 4-8-0
- 301 4-8-0
- 401 4-6-0
- 405 4-6-2
- 451 4-6-4T
- 501 4-6-2+2-6-4 ガレット
- 601 4-8-0
- 651 2-8-2 USATC S118
- 671 4-8-0元 244
- 701 4-8-2
- 751 2-8-2ニューファンドランドライ 1020
- 801 2-8-2
- 806 4-8-2
- 901 4-8-2+2-8-4 ガレット
タンク

(数値範囲が不完全)
ディーゼル
本線

ビルダー -イングリッシュエレクトリック
導入日 - 1955年
エンジン - イングリッシュ エレクトリック SRKT - 676 馬力
最高速度 - 時速55マイル(89 km/h)
重量(作動状態) - 52.76トン
クラスの人数 - 10
- 1101 - 1125
ビルダー -ゼネラルモーターズのエレクトロモーティブ部門
導入日 - 1958年
エンジン - EMD 12-567C - 1310 馬力
最高速度 - 50 mph
ホイール配置 - A1A-A1A
重量(作動状態) - 78.5トン
クラスの人数 - 25
- 1126
ビルダー - ゼネラルモーターズのエレクトロモーティブ部門
導入日 - 1977年
エンジン - EMD 12-645E - 1500 馬力
最高速度 - 不明
ホイール配置 - Co-Co
重量(作動状態) - 80トン
クラスの人数 - 30
- 1201 - 1207
ビルダー -マック
導入日 - 1961年
エンジン - MaK MA301FAK - 1170 馬力
最高速度 - 50 mph
ホイール配置 - A1A-A1A
重量(作動状態) - 65.98 トン
クラス数 - 7 (1962 年に 8 番目に納入)
- 1401
ビルダー - AEI /メトロポリタン ヴィッカース
導入日 - 1966年
エンジン -スルザーLDA28C - 1300 馬力
最高速度 - 時速 43 マイル
ホイール配置 - Co-Co
重量(作動状態) - 77.85 トン
クラスの人数 - 27+2
- 1601
ビルダー -日立
導入日 - 1972年
エンジン - MAN 6V 22/30ATL - 1500 hp
最高速度 - (不明)
ホイール配置 - 1Co-Co1
重量(作動状態) - 80トン
クラスの人数 - 12
- 1701
製造者 -モントリオール機関車工場(ボンバルディア社)
導入日 - 1972年
最高速度 - 不明
ホイール配置 - 1Co-Co1
重量(作動状態) - 99.41トン
クラスの人数 - 54
- 1801
メーカー -ゼネラル・エレクトリック(米国)
導入日 - 1976年
エンジン - GE - FDL-12 - 2200 馬力
最高速度 - 不明
ホイール配置 - Co-Co
重量(作動状態) - 91.55トン
クラスの人数 - 6
- 1807
建設会社 - ゼネラル・エレクトリック(米国)
導入日 - 1977年
エンジン - GE FDL-8 - 1820 馬力
最高速度 - (不明)
ホイール配置 - Co-Co
重量(作動状態) - 82.13 トン
クラスの人数 - 45
- 1901
ビルダー - ABB
導入日 - 1992年
エンジン - EMD 12-645E3B - 1750 hp (推定)
最高速度 - 不明
ホイール配置 - Co-Co
重量(作動状態) - 100 トン(推定)
クラスの人数 - 10
- 2001
メーカー -ヒュンダイ- EMDデザインに基づく
導入日 - 1991年以降
エンジン - EMD 12-645E3B (推定)
最高速度 - 不明
ホイール配置 - Co-Co
重量(動作状態) - 不明
クラスの人数 - 5
- 2101 - 2150
製造者 -大連機関車・車両工場、中国
導入日 - 1996年から1999年
エンジン - 型式不明 - 3000 馬力
最高速度 - 120 km/h (75 mph)
ホイール配置 - Co-Co
重量(作動状態) - 90トン
クラスの人数 - 50
入換
- 901
ビルダー - MaK
導入日 - 1958年
エンジン - MaK MS304 - 388 馬力
最高速度 - 不明
ホイール配置 - 0-6-0DH
重量(作動状態) - 40.1 トン
クラスの人数 - 15
- 921
ビルダー - ブラシ牽引
導入日 - 1973/8
エンジン -ラストン パクスマンRPHXL MK7 - 364 馬力
最高速度 - 不明
ホイール配置 - 0-6-0DE
重量(作動状態) - 39.5トン
クラスの人数 - 42
- 891
ビルダー -ノースブリティッシュ
導入日 - 1963年
エンジン - Paxman RPHL
最高速度 - 不明
ホイール配置 - 0-8-0DH
重量(作動状態) - トン
クラスの人数 - 2
注文中
- GE - 25 - 2010年予定[2]
参考文献
- ^ 「ナイジェリアの機関車」。Railway Africa。2007年10月17日。2009年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「25機関車 - ナイジェリア - GEトランスポーテーション」。Railway Africa。2009年5月7日。
外部リンク
- NRクラスリスト
- NRC機関車
