リバティ オブ ザ シーズは2016年12月22日にグランドケイマン島に停泊しました。
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| 歴史 | |
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| 名前 | リバティ オブ ザ シーズ |
| 所有者 | ロイヤル・カリビアン・グループ |
| オペレーター | |
| 登録港 | ナッソー、バハマ |
| ルート | カリブ海 母港:フロリダ州フォートローダーデール |
| ビルダー | アーケル・ヤード ・トゥルク造船所、フィンランド |
| 料金 | 8億ドル |
| 洗礼を受けた | 2007年5月18日ドナリア・マデリー[1] |
| 処女航海 | 2007年5月19日[1] |
| 使用中 | 2007年~現在 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フリーダム級 クルーズ船 |
| トン数 | 155,889 GT [2] |
| 長さ | 338.92メートル(1,111.94フィート)[2] |
| ビーム |
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| 下書き | 9.026メートル(29.61フィート)[2] |
| デッキ | 合計18デッキ、15の乗客デッキ |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 21.6ノット(40.0 km/h; 24.9 mph) |
| 容量 |
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| クルー | 1,300(平均) |
| 注記 | [1] [2] |
リバティ・オブ・ザ・シーズは、ロイヤル・カリビアン・インターナショナル社の フリーダム級 クルーズ船で。当初はエンデバー・オブ・ザ・シーズと呼ばれる予定だったが、後に名前が変更された。 [4] 15デッキのこの船は、1,360人の乗組員によって3,634人の乗客を収容できる。この船は、姉妹船のフリーダム・オブ・ザ・シーズと同じフィンランドのアーケル・フィンヤーズ・トゥルク造船所で18ヶ月かけて建造され た。当初154,407 総トン数で建造され 、姉妹船のフリーダム・オブ・ザ・シーズに加わり、史上最大のクルーズ船および客船となった。全長1,111.9フィート(338.91メートル)、幅184フィート(56.08メートル)、巡航速度21.6ノット(時速40キロメートル)。
リバティ オブ ザ シーズは、フリーダム級の 2 番目の船です。3 番目の船であるインディペンデンスオブ ザ シーズは、2008 年 4 月に引き渡されました。2009 年には、総トン数 220,000 トンの新しいオアシス級船の最初の船が、フリーダム級を抜いて世界最大の客船となりました。
歴史

2007年4月19日、リバティ・オブ・ザ・シーズは親会社のロイヤル・カリビアン・クルーズ社に引き渡された。[5] 2007年4月22日、プロモーション目的でサウサンプトン に初寄港した。 [6] 2007年5月3日、 ケープ・リバティ・クルーズ港 に到着した。
2007年5月18日、この船はトロントを拠点とする旅行代理店のドナリア・マデリーによって命名された。彼女は夫とともに慈善団体ハンズ・アクロス・ザ・ネイションズの創設者でもある。[7]
2011年1月、リバティ・オブ・ザ・シーズは改装工事を行い、メインプールエリアに屋外ビデオスクリーンを設置した。[8]
2011年後半、リバティ・オブ・ザ・シーズは初の大西洋横断再配置クルーズを完了し、フロリダ州マイアミからスペインのバルセロナに母港を移した。夏と秋の一部をヨーロッパで過ごし、その後マイアミに戻った。2015年まで、リバティ・オブ・ザ・シーズは夏をヨーロッパで過ごし、冬をフロリダ州のマイアミ港かエバーグレーズ港で過ごした。2015年、リバティ・オブ・ザ・シーズは5月から11月までニュージャージー州ベイヨンのケープ・リバティ・クルーズ港に再配置され、 [9]その後テキサス州ガルベストンに再配置された。[10]
2016年2月、リバティ・オブ・ザ・シーズは再び改装工事を受け、船首上部に客室を増設し、新しいレストランを導入し、プールデッキを改良した。改修後、リバティ・オブ・ザ・シーズは総トン数155,889トンとなり 、フリーダムクラスの 他の2隻よりも大きくなり、ノルウェージャン・エピックを16トン上回り、世界で11番目に大きなクルーズ船となった。 [11] [12]
事件
2020年4月2日、乗組員2名がコロナウイルスの検査で陽性反応を示したと報じられた。[13] 1名は無症状で船内で隔離されたが、目に見える症状を示したもう1名は下船してガルベストンの病院に搬送された。 [13] 2020年4月15日、船はテキサス州の海岸に停泊した後、戻ってガルベストンに停泊した。[14]
設備
リバティ オブ ザ シーズには、サーフィン用の船内波発生装置FlowRider 、子供用のインタラクティブな水遊び場、フルサイズのバレーボール/バスケットボール コート、アイススケート リンク、大きなフィットネス センターなど、充実したスポーツ施設があります。また、船の側面から突き出ている 2 つの渦流プールからは、下の海を遮るものなく眺めることができます。また、ビジネス会議用のモジュラー カンファレンス センターもあります。その他のダイニング施設には、3 階建てのフォーマルなダイニング ルームがあります。[15]
2016年の改修工事では、 2つのレーシングスライドとブーメランスタイルのスライドを備えたウォータースライド施設と、小さなウォータースライドを備えた子供専用の水遊びエリアが追加されました。
船の内部の多くは壁画家クラリッサ・パリッシュによって広範囲に装飾された。[16]
参考文献
- ^ abc 「Liberty of the Seas」。ロイヤル・カリビアン・インターナショナル。 2010年12月20日閲覧。
- ^ abcdefghijk 「Liberty of the Seas (26180)」。DNV船舶登録簿。DNV 。 2007年5月13日閲覧。
- ^ ab 「リバティ・オブ・ザ・シーズ ファストファクト」ロイヤル・カリビアン・プレスセンター ロイヤル・カリビアン・インターナショナル2016年3月4日閲覧。
- ^ ロイヤル・カリビアン・クルーズ船のポストカード – ページ 2
- ^ ロイヤル・カリビアン・インターナショナル :: ロイヤル・カリビアンがリバティ・オブ・ザ・シーズを受領 アーカイブ 2007-09-29 at the Wayback Machine
- ^ 「世界最大のクルーズ船が寄港」BBCニュース。2007年4月22日。 2010年5月13日閲覧。
- ^ http://www.travelweekly.com/Cruise-Travel/Donnalea-Madeley-named-godmother-of-Liberty-of-the-Seas マッドリー
- ^ 「DreamWorks Experience Ships – Royal Caribbean International」 Royalcaribbean.com . 2014年4月26日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン・インターナショナルのクァンタム・オブ・ザ・シーズ、新たな拠点を中国に」マイアミ・ヘラルド。 2014年4月16日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン、2015~2016年のニューヨークとガルベストンへの展開を発表」。ロイヤル・カリビアン・プレスセンター。ロイヤル・カリビアン・インターナショナル。 2014年4月17日閲覧。
- ^ Schmal, Jody (2015年10月9日). 「ロイヤル・カリビアン、ガルベストンを拠点とするクルーズ船に初のウォータースライドを導入」. chron.com . ヒューストン・クロニクル. 2016年3月3日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン社のリバティ・オブ・ザ・シーズがテキサス州規模の改装を終えてガルベストンに到着」。ロイヤル・カリビアン・プレスセンター(プレスリリース)。ロイヤル・カリビアン・インターナショナル。2016年2月7日。 2016年3月3日閲覧。
- ^ ab リバティ・オブ・ザ・シーズの乗組員2人がCOVID-19の検査で陽性反応 クルーセンター 2020年4月2日
- ^ リバティ・オブ・ザ・シーズが検疫からガルベストンに戻る デイリーニュース(ガルベストン郡)、2020年4月15日
- ^ 「リバティ・オブ・ザ・シーズ - ロイヤル・カリビアン・インターナショナル」 Royalcaribbean.com . 2014年4月26日閲覧。
- ^ www.clarissaparish.com 2017年12月8日アーカイブ、Wayback Machine 2012年1月閲覧
外部リンク
- 公式サイト
