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レン・ウォーターズ | |
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 レン・ウォーターズ、1944年～1945年頃 | |
| 生まれる | 1924年6月20日 ブーミ、ニューサウスウェールズ州 |
| 死亡 | 1993年8月24日（69歳） クンナムラ、クイーンズランド州 |
| 忠誠 | オーストラリア |
| サービス | オーストラリア空軍 |
| 勤続年数 | 1942–1946 |
| ランク | 准尉 |
| ユニット | 第78飛行隊 |
| 戦闘/戦争 |
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| その他の仕事 | シアラー |
レナード・ビクター・「レン」・ウォーターズ（1924年6月20日 - 1993年8月24日）は、オーストラリア先住民として初の軍用飛行士であり、第二次世界大戦中にオーストラリア空軍（RAAF）で戦闘機パイロットを務めた唯一の人物である。 [1] [2]当時のアボリジニの人々は、移動、居住、雇用、サービスや市民権へのアクセスが制限されるなど、オーストラリア社会で著しい差別と不利益を被っていた。ニューサウスウェールズ州北部で生まれ、クイーンズランドで育ったウォーターズは、 1942年にRAAFに入隊したとき、羊の毛刈り師として働いていた。当初は整備士として訓練を受けたウォーターズは、飛行任務に志願し、 1944年にパイロット曹長として卒業した。彼は南西太平洋戦域でP-40キティホークを操縦し、主に近接航空支援として95回の任務を完了した。 1946年にオーストラリア空軍を除隊した後、彼は地域航空会社の設立を試みたが、資金援助と政府の認可を得ることができなかった。彼は羊の毛刈りに戻り、1993年に69歳で亡くなった。
若いころ
レナード・ビクター（レン）・ウォーターズは、1924年6月20日、ニューサウスウェールズ州北部ブーミ近郊のユーラバ・ミッションで生まれた。彼は、労働者のドナルド・ウォーターズとその妻グレース・ヴェラ（旧姓ベネット）の11人兄弟の4番目だった。 [3] [4]彼らは、南クイーンズランド州と北ニューサウスウェールズ州を含む伝統的な土地を持つ、オーストラリア先住民のカミラロイ・グループに属していた。 [5]グレースの父ジョージ・ベネットは、第一次世界大戦の退役軍人で、西部戦線でオーストラリア軍第29大隊に所属していた。[6]ドナルドの父親は白人で、肌の色がとても白かったため、アボリジニとは分類されなかった。[7]ウォーターズが2歳のとき、家族はユーラバから20キロ（12マイル）離れたトゥーメラ・アボリジニ保護区に移住した。[8] 1931年、ドナルドはクイーンズランド州セントジョージ近郊のニンディガリーでの仕事のオファーを受け、家族を移住させることにした。トゥーメラのような保護区では、大家族の子供は政府によって強制退去させられる危険性が高かった。ニンディガリーのような町は、ウォーターズ一家を保護区当局の管轄外にしてくれただけでなく、より良い教育を受ける機会も提供してくれた。[9]
ウォーターズはトゥーメラで認められていた学年より2学年上の、ニンディガリー州立学校で7年生を修了した。[3] [10]彼は数学と地理が得意で、ボクシング、クリケット、ラグビーをし、父親の22口径ライフルで射撃を学んだ。[11]チャールズ・キングスフォード・スミス、エイミー・ジョンソン、バート・ヒンクラー、チャールズ・リンドバーグといった先駆的な飛行士の話を聞いたり、ビグルズ、フラッシュ・ゴードン、バック・ロジャースの物語を読んだりして、彼は幼い頃から「空想にふけっていた」という。[3] [12]彼はまた機械の才能も示し、父親が家族のモデルTフォードを整備するのを手伝った。[13]ウォーターズの教師は彼がブリスベンで教育を続けることを望んでいたが、彼は14歳で学校を辞め、家族を支えるために、 1938年4月から父親と一緒に呼び込みとして働き始めた。 [14]彼は週7日働いて10シリングの給料しか受け取らなかったが、 [1]それは当時の平均賃金の6分の1にも満たなかった。[15] 1939年、彼は羊の毛刈り師として働き始めた。[1]
RAAFでのキャリア
軍は以前、アボリジニの入隊を公式に禁止または制限していたが、日本が第二次世界大戦に参戦し、オーストラリアが初めて直接攻撃を受けると、こうした制限は大幅に緩和された。 [16] 18歳になったウォーターズは、 1942年8月24日にブリスベンでオーストラリア空軍（RAAF）に入隊した。応募書類には、応募者は「純粋なヨーロッパ系」であるかどうかを記入する必要があり、ウォーターズは「はい」と答えた。[17]彼は航空機整備士として訓練を始めたが、後に飛行任務に志願した。[1] [12]航空乗務員の面接官は、彼が「少し荒っぽい」ように見えたが、「戦闘機に向いているはずだ」と思った。[3]彼の飛行訓練は、1943年12月にビクトリア州サマーズの第1初期訓練学校で始まった。 [4] ウォーターズは、教育を受けていないことが不利になると考え、それを補うために夜間に勉強した。パイロットになることを熱望していたウォーターズは、モールス信号送信の才能を早くから示していたため、無線通信士として任務に就くのではないかと心配していた。 [2] [12]また、ランカスターやハリファックスの重爆撃機の尾部銃手になった自分を想像するよう求められたが、ウォーターズは「とてもがっかりした表情をしていました、閣下！」と答えた。 [12]飛行士になるという夢は叶わないと確信していたウォーターズは、自分が選ばれないことを賭けて3回賭け、それでも選ばれたときには15ポンドを支払わなければならなかった。[12]
私はエリートとして自分の実力を証明することに非常に熱心でした...空軍の飛行部門はエリートでした。そのコースには 375 人の学生がいて、そのうち 48 人がパイロットになりました...そして最終的に私たちが翼を手に入れたときの結果は...平均して私より上はたった 3 人だけでした。
レン・ウォーターズ[1]
ウォーターズはニューサウスウェールズ州ナランデラの第8初等飛行訓練学校で基礎飛行訓練を受け、デ・ハビランド タイガーモスに乗っていた。[18]ウランクインティの第5業務用飛行訓練学校でCACウィラウェイの訓練を修了し、[3] [19] 1944年7月1日に曹長パイロットの資格を取得した。 [4]その後ビクトリア州ミルデュラの第2作戦訓練部隊に配属され、P-40 キティホーク戦闘機に転換した。[ 3]かつて休暇中、ウォーターズはニューサウスウェールズ州モリーで身分証明書を所持していなかったために短期間投獄されたことがあり、これは当時アボリジニの人々に影響を与えていた人種差別的制度の一つであった。 [20] 1944年11月14日、彼はオランダ領ニューギニア沖のヌムフォール島に拠点を置く戦闘機部隊である第78飛行隊に配属された。到着すると、P-40キティホークが割り当てられた。偶然にも、以前のパイロットがこの飛行機に「ブラックマジック」というニックネームを付け、その言葉を機首に描いていた。[19]ウォーターズは自分の飛行機の名前が面白い偶然だと思い、そのままにすることにした。[12]
戦争のこの段階までに、日本軍の航空機は南西太平洋戦域にはほとんど存在せず、第78飛行隊の主な役割は地上攻撃、爆撃、敵陣地の機銃掃射だった。ウォーターズはヌムフォールから95回の出撃を行い、後にはボルネオ島のモロタイとタラカンの空軍基地から出撃した。[1] [3]ある任務中、彼の乗った航空機は37mm砲弾に撃たれ、その砲弾は彼の背後のコックピットにめり込んだが不発だった。彼はさらに2時間飛行し、砲弾がいつ爆発してもおかしくない状況で、頭に弾の入った銃を突きつけられるような状況だった。基地に戻った後、彼は「あれは人生で最高の着陸だった」と語った。[3] [21] 1945年1月1日、彼は飛行曹長に昇進した。[22]戦争の終わりまでに、ウォーターズは士官を含む人員を率いる作戦を指揮していた。[1]同僚は彼を「やせ細った温厚な人物で、大胆な行動にもかかわらず謙虚な人物」と評した。[3]ウォーターズは飛行士であるだけでなく、オーストラリア空軍ミドル級ボクシングのタイトルを保持していた。[3] [20]彼は8月27日にオーストラリアに帰国した。[4]
レン・ウォーターズの兄弟の一人、ドナルド・エドワード（ジミー）・ウォーターズは、戦争中オーストラリア陸軍の歩兵として従軍していた。 [12] 1945年9月に太平洋戦争が終結すると、レンは、兄が志願するなら、日本に駐留する英連邦占領軍のオーストラリア部隊に志願することを考えていた。ジムは当時これを断った（後に考えを変えた）ため、[21]レンは1946年1月18日に准尉の階級で空軍を退役した。[23]
戦後の生活と遺産
除隊後、ウォーターズはサウスウェストクイーンズランドに就航する地域航空会社の設立を試みたが、資金や官僚の同意を得ることができなかった。[1] [16]彼は政府の承認を求める手紙を4通書いたと伝えられているが、返事は来なかった。[20]彼は二度と飛行機を操縦することはなかった。[19]第二次世界大戦中の軍隊における人種差別は最小限だったと考えられていたが、ウォーターズや国に仕えた他のアボリジニの人々は、彼らが習得した技術が平時には評価されないことを知った。[16] [20]彼は後に、軍服を脱いだことで単に「黒人に戻った」と書いている。[20]
ウォーターズは1946年2月16日、セントジョージのセントアンドリュー長老派教会でウェイトレスのグラディス・メイ・サンダースと結婚し、6人の子供をもうけた。[4]彼は自動車整備士として働いていたが、組合の規則により見習いとして働かざるを得なくなった。その後、ウォーターズはクイーンズランドの地方自治体で道路工事員として短期間働いた後、羊の毛刈りに戻り、家族と離れて北クイーンズランドからビクトリア州にかけての土地で羊の毛刈りをしていた。[20]彼は生涯で100万頭の羊の毛刈りをしたと個人的に見積もっている。[3]
ウォーターズは住宅委員会に住宅を申請し、1956年8月にブリスベンのイナラに家を割り当てられました。彼は最終的にその土地を購入し、33年間そこに住んでいました。[20] 1972年に交通事故に遭い、てんかんを患ったため、仕事を減らす必要がありました。[4] 69歳で、1993年8月24日にカナムラで転倒して亡くなり、セントジョージ墓地に埋葬されました。[3] [4]
1995年から1996年にかけて、ウォーターズはいくつかの方法で記念された。オーストラリア郵政公社は、オーストラリアを思い出すシリーズの一環として、切手に彼の肖像画を、航空写真に彼のP-40キティホーク戦闘機「ブラックマジック」を描いた。また、彼が所有していたキティホークにちなんでポートワインの銘柄が命名された。イナラにレン・ウォーターズ・プレイスという公園がオープンした。モリー・プレーンズ・シャイア・カウンシルは、ニュー・サウス・ウェールズ州ボガビラにレナード・ウォーターズ・パークを開設した。また、オーストラリア首都特別地域ヌグナワルのレン・ウォーターズ・ストリートは彼にちなんで名付けられた。2003年、バロン・シャイア・カウンシルは、セントジョージにウォーターズともう一人の地元RAAFの有名人であるジョン・ジャクソン中隊長の記念碑を建てた。[19] [20] 2009年、ニューサウスウェールズ州リバプール市にレン・ウォーターズ・エステートの郊外が設立された。 [24] 2011年、サザーランド・シャイア議会はウォーターズの功績を称え、ニューサウスウェールズ州バーデンリッジのティンブリー・サーキットにレン・ウォーターズ・パークを開設し、記念の台座と銘板を設置した。 [25] [26] 2020年10月、ウィリアムタウン空軍基地の新しい建物にウォーターズにちなんで名付けられた。[27] 2018年、ピーター・リースはウォーターズの伝記『The Missing Man』を出版した。 [28]
注記
- ^ abcdefgh ホール『ブラック・ディガーズ』62～68ページ
- ^ ab スティーブンス『オーストラリア空軍』68～70ページ
- ^ abcdefghijkl スティーブンス、アイザックス『ハイフライヤーズ』pp. 85–87
- ^ abcdefg ファーフィー、サミュエル（2021年）。「ウォーターズ、レナード・ビクター（レン）（1924–1993）」。オーストラリア人名辞典。第19巻。キャンベラ：オーストラリア国立大学国立伝記センター。ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN 1833-7538. OCLC 70677943. 2023年4月8日閲覧。
- ^ リース『行方不明の男』12ページ
- ^ リース『行方不明の男』24～25ページ
- ^ リース『行方不明の男』32ページ
- ^ リース『行方不明の男』26ページ
- ^ リース『行方不明の男』12～15ページ
- ^ リース『行方不明の男』20、35ページ
- ^ リース『行方不明の男』33～36ページ
- ^ abcdefg ホール『Fighters From the Fringe』pp. 155–160
- ^ リース『行方不明の男』20ページ
- ^ リース『行方不明の男』39～40ページ
- ^ 当時、アボリジニ労働者の賃金の相当部分は、表面上は貧困な先住民族の支援のために、政府に差し押さえられるのが普通だった。ある情報源によると、1919年に施行された規制により、クイーンズランド州では18歳未満の男性アボリジニ労働者の賃金の80%が差し押さえられた。Norris, Rae (2006). The More Things Change...: Continuity in Australian Indigenous Employment Disadvantage 1788–1967 (PhD thesis). Griffith University . pp. 179–180.
- ^ abc 「オーストラリア先住民の軍人」。百科事典。オーストラリア戦争記念館。2007年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年7月26日閲覧。
- ^ リース『行方不明の男』47～48ページ
- ^ リース『行方不明の男』63～64ページ
- ^ abcd 「ブラックマジック」。オーストラリアの戦争1939-1945。2016年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月23日閲覧。
- ^ abcdefgh ウォーターズ、パトリック（2005年7月8日）。「A Tough Landing」、The Courier-Mail 。 2007年7月23日閲覧。
- ^ ab ホール『辺境の戦士たち』pp. 167–169
- ^ ホール『辺境の戦士たち』20ページ
- ^ 「ウォーターズ、レナード・ビクター」。第二次世界大戦の戦没者名簿。退役軍人省。 2023年4月8日閲覧。
- ^ 「Len Waters Estate」。ニューサウスウェールズ州地名委員会。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月8日閲覧。
- ^ 保護区命名要請 - バーデンリッジのガンダンガラエステート第2段階の公共公園案。サザーランドシャイア評議会。2011年3月14日。2012年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月21日閲覧。
- ^ サザーランド・シャイア評議会のアボリジニ諮問小委員会の会議議事録。サザーランド、イートン・ストリートの行政センターで開催。サザーランド・シャイア評議会。2011年11月30日。2012年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月21日閲覧。
- ^ 「先住民族の戦闘機パイロットを称えて名付けられた建物」。国防ニュース。 2021年2月10日閲覧。
- ^ ボールドウィン、アレイン（2020年8月14日）。「レナード・ビクター（レン）・ウォーターズ、オーストラリア唯一の第二次世界大戦先住民戦闘機パイロット」クイーンズランド州立図書館。 2022年6月3日閲覧。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、レン・ウォーターズに関連するメディアがあります。
- ホール、ロバート A. (1995)。『辺境の戦士たち: アボリジニとトレス海峡諸島民が振り返る第二次世界大戦』キャンベラ: アボリジニ研究出版社。ISBN 0-85575-286-6。
- ホール、ロバート A. (1989)。『ブラック・ディガーズ：第二次世界大戦におけるアボリジニとトレス海峡諸島民』キャンベラ：アボリジニ研究出版社。ISBN 0-85575-319-6。
- リース、ピーター（2018）。『The Missing Man』（電子書籍版）。クロウズネスト、ニューサウスウェールズ州：アレン＆アンウィン。ISBN 978-1-76063-642-5。
- スティーブンス、アラン（2006）[2001]。オーストラリア空軍の歴史。サウスメルボルン：オックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19-555541-7。
- スティーブンス、アラン; アイザックス、ジェフ (1996)。『ハイフライヤー：オーストラリア空軍のリーダー』キャンベラ：オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-45682-5。