カリフォルニア州リムーア

カリフォルニア州リムーア
市
リムーア市
カリフォルニア州キングス郡のリムーアの場所。
カリフォルニア州リムーア アメリカ合衆国本土内の位置
座標: 36°18′03″N 119°46′58″W / 36.30083°N 119.78278°W / 36.30083; -119.78278
国	アメリカ合衆国
州	カリフォルニア
郡	キングス
法人化	1900年7月4日[1]
政府
• タイプ	評議会マネージャー[2]
• 市議会[3]	エディ・ニール（市長） ジョン・プルード（臨時市長） デビッド・ブラウン スチュアート・ライオンズ クリストファー・シャルデ
• シティマネージャー	ネイサン・オルソン
• 警察署長	マイケル・ケンドール [2]
エリア [4]
• 合計	8.81平方マイル（22.83 km 2）
• 土地	8.81平方マイル（22.83 km 2）
• 水	0.00 平方マイル (0.00 km 2 ) 0%
標高 [5]	230フィート（70メートル）
人口  （2020年）[6]
• 合計	27,038
• 見積もり  （2019年）[7]	26,725
• 密度	3,100/平方マイル（1,200/km 2）
タイムゾーン	UTC−8 (太平洋標準時 (PST) )
• 夏 ( DST )	UTC−7（太平洋夏時間）
郵便番号	93245、93246
市外局番	559
FIPS コード	06-41152
GNISフィーチャ ID	1660905, 2410819
Webサイト	ホームページ

リムーア（旧称ラ・ターシュ・アンド・リー・ムーアズ）^[5]は、アメリカ合衆国カリフォルニア州キングス郡の都市である。リムーアはハンフォードの西南西7.5マイル（12 km）に位置し、^[8]標高230フィート（70 m）である。^[5]ハンフォード・コーコラン大都市統計地域（MSAコード25260）の一部である。 2010年の国勢調査では人口は24,531人であった。カリフォルニア州財務省は、 2019年7月1日時点でリムーアの人口は26,725人であると推定した。

リムーアには、太平洋艦隊に配属された F-18 および F-35 飛行隊を収容する主要なジェット機基地 であるリムーア海軍航空基地があります。

ラバーン・リー・ムーア博士は、1871年4月にカリフォルニア州テューレア郡西部（現在のリムーア市）に初めて居住しました。その場所は、当時五大湖以外では米国最大の淡水域となる可能性があったテューレア湖の北岸（満潮線のすぐ上）でした。 ^[a]東部の州から来たアメリカ人の開拓者たちは、ここを羊や馬、野生動物が草を食んでいたが耕作されたことのない広大な未開の地と見ていました。

ムーア博士が到着した頃には、数十の農場が点在していましたが、テュレア湖が後退するにつれて、農場はどんどん増えていきました。土壌は、キングス川と海岸山脈のロガス ガトスクリーク扇状地によって、何世紀にもわたってシエラネバダ山脈の高地から運ばれ、堆積していたため、肥沃で生産的でした。水位が異常に高かったため、井戸を掘るのは簡単でした。そのため、農家が掘った浅い井戸から灌漑用の水は豊富にありました。羊の飼育と穀物の栽培は、この地域の農家の主な関心事でした。

しかし、開拓者たちは郵便や新聞を受け取るために、北東6マイル（9.7 km）のグランジビル入植地まで馬で移動しなければならなかったため、いくぶん孤立していた。他の物資を受け取るには、キングストンまでさらに遠かった。ハンフォードは1877年後半まで設立されなかった。この地域は、ラタチェ、テイルホルト、または英語で単に湖水地方など、インディアン起源と思われるさまざまな名前で呼ばれていた。

リー・ムーア博士は先見の明のある人物でした。彼は、周囲の農家の数十世帯を結び付け、郵便局を確保し、外部と直接連絡を取ることで迅速に業務を遂行できる地元のセンターを確保することを決意しました。彼はまた、当時計画されていたが6年後まで建設されなかった鉄道を誘致したいという希望も持っていたに違いありません。

彼がコミュニティを組織するために最初に踏み出したのは、1872 年の初め、現在のレムーア高校のすぐ西側の土地で 10 エーカー (40,000 m ² ) の区画を調査したときでした。1872 年 8 月、彼はこの地区で最初の不動産開発を行い、他の開拓者家族にちなんで通りを計画し、通りに名前をつけました。1872 年の夏、土地の競売が行われ、最高額の入札者が土地を手に入れました。価格は 1 区画あたり 75 ドルから 150 ドルでした。1 つの事業用区画は 600 ドルで売却されましたが、これは 1872 年のドルの価値を考えると非常に高額でした。ムーア博士の家は、現在ブッシュ ストリートの小学校の校庭がある場所にあったと考えられています。

1872 年は住民にとって忙しい年でした。分譲地の販売や道路の整備に加え、住宅や商業施設用の新しい建物が建ち始めました。これが本当のコミュニティの始まりでしたが、まだ学校も、正式に認められた名前も、郵便局もありませんでした。

これらはすべて、翌年の波乱に満ちた 1873 年に展開しました。ムーア博士は1872 年に、遠く離れたワシントンにある米国郵政省に新しい町に郵便局を設置するための署名入りの請願書を提出しましたが、請願が認められたのは 1873 年になってからでした。

当時、コミュニティに創設者や当時の著名人の名を冠することは一般的な習慣でした。ハンフォードとポータービルの命名は、この一般的な慣習の一例です。

レムーア郵便局は1875年に初めて開設されました。^[8]

何らかの理由で、米国郵便局は「ラタッシュ」という名前に反対したため、1920 年代頃には創設者の名前であるリーから 1 文字「e」を省いて組み合わせ、新しい郵便局をリー・ムーアにちなんでリムーアと名付けました。こうして、新しいコミュニティは新しい名前を受け取りました。

同じ年、1873 年に、アームストロング氏がレムーア初の校舎建設のために 2 エーカー (8,100 m ² ) の土地を寄付しました。それは 18 フィート (5.5 m) × 30 フィート (9.1 m) の木造建築で、1873 年 12 月に開催された カントリー ダンスで完成し、奉納されました。

鉄道が現在のキングス郡に敷かれたのは 1877 年です。当時、グランジビルは地域全体で最大のコミュニティでした。住民との論争の後、鉄道当局は同集落を迂回し、ハンフォードを通ることにしました。その頃、リムーアは順調な成長を見せていました。1872 年に先手を打ったムーア博士の先見の明が、彼の成長しつつあるコミュニティに鉄道路線を引き付けたのかもしれません。線路は 1877 年にフロント ストリート (現在は E ストリート) と並行してリムーアを通りました。

これにより、町のビジネスの成長は、ムーア博士が最初に居住とビジネス活動を奨励した鉄道駅へと向かうようになりました。最終的に、E (フロント ストリート) と D ストリートがコミュニティの主要なビジネス通りになりました。

リー・ムーア博士は、リムーア地域に25年間奉仕した後、1898年9月11日に亡くなりました。彼が誕生を手助けした新しい住民の数は数千人に上りました。

1883 年、この町には 1 日 200 バレルの製粉能力を持つ製粉工場がありました。小麦と羊毛の重要な出荷地点となり、その後間もなく果物の中心地となりましたが、初期の多くの火災により成長が遅れました。

リムーア地区の初期の入植者の多くは教養のある人々であり、リムーアは他の多くの開拓都市に匹敵する文学と音楽の業績で名声を得ました。長く注目に値する存在であった初期の文学協会がありました。

1893 年、州議会の法令により、テュレア郡は 2 つの地域に分割されました。テュレア郡西部は、現在のキングス郡となりました。新しいキングス郡の創設にあたり、ハンフォードとリムーアの間で、どちらが郡庁所在地となるかをめぐって激しい競争が起こりました。その頃までにハンフォードの人口はリムーアを上回り、サンタフェ鉄道の幹線がハンフォードを通過するようになったことで、ハンフォードは鉄道路線が 1 本ではなく 2 本になるという利点を得ました。その結果、ハンフォード市に郡庁舎が建設されました。

リムーアは1900 年 7 月 4 日に市制が施行され、選出された市議会による行政体制のもと、コミュニティにとって新しい時代が始まりました。リムーアの住民は、常に地元の政治活動に強い関心を抱いてきました。

ボブ・E・バルドックは 1928 年に 9 ホールのゴルフ コースを設計し、オープンしました。リムーア市は 1991 年にビル・フィリップスに改造を依頼し、コミュニティにエキサイティングな 18 ホールのゴルフ コースを追加しました。

1941年、リムーア陸軍飛行場が陸軍航空隊の訓練場として開設されました。連邦政府は1941年から1942年にかけて、リムーア基礎飛行学校用に1,466エーカー（593ヘクタール）を取得しました。約488エーカー（197ヘクタール）は個人の土地所有者から譲渡証書によって取得され、963エーカー（390ヘクタール）はリムーア市からリースされ、14エーカー（5.7ヘクタール）は国立住宅局からの譲渡によって取得されました。1961年、陸軍飛行場は、リムーアの西7マイルにある海軍航空基地、現在のリムーア海軍航空基地に転換されました。1961年以来、基地は海軍最大のマスタージェット基地に成長しました。リムーア海軍航空基地には、主にF-18とF-35ジェット機で構成される5つの空母航空団が駐留しています。

1892 年にトマス・H・トンプソンが発行した地図には、異なる年における巨大なテュレア湖の 3 度の高水位が示されています。最も高い湖水位、つまりトンプソンが「元の湖水位線」と名付けた水位は、1892 年のレムーアの町の南西の角、現在の州道 41 号線と州道 198 号線の交差点付近に接しています。トンプソンの地図では、レムーアは東岸にあり、約 5 マイル離れたレムーア海軍航空基地は、最大規模だったときにはテュレア湖の尖った北端の西岸にあったはずです。テュレア湖の最北端には、時折「洪水の年」に自然に発生する放水路があり、北向きにボッグ湿地帯、フレズノ湿地帯、そしてサンホアキン川の分水嶺に流れ込み、サンフランシスコ湾の海へと続いています。現在（2014年）ボッグ湿原に残る湿地の残骸は、耕作されていない三日月状の構造物とともに、キングス・サンホアキン川水系で耕作を免れた最後のものかもしれない。この「頂上」または余水路は、レムーアの北西わずか数マイル、グランジビル大通り沖の標高210フィート（64メートル）に位置している。^[9]余水路は広く、浅く、わかりにくく、背の高いチューレガシで覆われ、目立った目印はない。テュレア湖からサンフランシスコデルタへ航行した商用船は1隻しか知られていない。 テュレア湖は、非常に多くのインディアン人口と白人開拓者の両方にとって、この地域で非常に重要な経済的重要性を持っていた。湖は、サンフランシスコに水を供給する大規模な商業漁業と、いくつかの町や集落にサービスを提供する蒸気動力の渡し船を支えていた。水源が迂回されたため、湖が最後に氾濫したのは 1878 年で、現在は存在していません。

キングス川流域とサンホアキン川の分水嶺の間の自然の頂上または境界、およびキングス川自体がリムーアの近くでほぼ交差しているため、地域の水の流れを制御するいくつかの巨大な水道施設も近くにあります。たとえば、洪水の年には、キングス川は西に転流していわゆる「ノースフォークキングス川」になり、クレセント堰と関連する主要な堤防を経由して東に流れ、北に流れるフレズノ湿地帯と海に流れ込み、南のテュレア湖の復活（「洪水」）を防ぎます。この「切り替えポイント」は、リムーアのすぐ北、ハイウェイ 41 とエルジンアベニューのすぐそば、ニューアイランド堰にあります。多くの場合、先史時代のキングス川の川床は消滅し、新しい水路が建設されています。ただし、2014 年現在、衛星画像（Google マップなど）では、多くの古い水路の遺跡がまだ検出されています。

テュレア湖の高水位岸線のすぐ上に建設された他の町には、ケトルマンシティやアルパウ（かつてはホッグ島、ルート島、アトウェルズ島とも呼ばれていた^[10]）がある。衛星地図によると、高速道路、鉄道、土地の境界線は歴史的な湖岸に沿っている。また、農場の多くは、さまざまな歴史的な湖岸線内では、周辺地域よりもはるかに大きいことがわかる。

ケッペンの気候区分によれば、リムーアは半乾燥気候に属し、気候図では「BSk」と略記される。^[11]

2010年の米国国勢調査[ ^13]によれば、リムーアの人口は24,531人である。人口密度は1平方マイルあたり2,880.4人（1,112.1人/km ²）であった。リムーアの人種構成は、白人13,925人（56.8%）、アフリカ系アメリカ人1,566人（6.4% ）、ネイティブアメリカン333人（1.4%）、アジア人2,010人（8.2%） 、太平洋諸島系102人（0.4%）、その他の人種4,935人（20.1%）、2つ以上の人種が混在1,660人（6.8%）であった。 ヒスパニックまたはラテン系は9,820人（40.0%）であった。

国勢調査によると、24,514人（人口の99.9%）が世帯に居住し、11人（0%）が非施設型集団宿舎に居住し、6人（0%）が施設に入所していると報告されています。

世帯数は8,196で、そのうち3,787世帯（46.2%）には18歳未満の子供がおり、4,076世帯（49.7%）は異性同士の結婚したカップルが同居しており、1,387世帯（16.9%）には夫がいない女性世帯主がおり、607世帯（7.4%）には妻がいない男性世帯主がいた。未婚の異性パートナーシップは641世帯（7.8%） 、同性結婚したカップルまたはパートナーシップは44世帯（0.5%）であった。1,532世帯（18.7%）は個人で構成され、436世帯（5.3%）には65歳以上の一人暮らしの人がいた。平均世帯人数は2.99人であった。家族数は6,070世帯（全世帯の74.1%）で、平均家族人数は3.42人であった。

人口分布は、18歳未満が7,547人(30.8%)、18歳から24歳が3,053人(12.4%)、25歳から44歳が7,184人(29.3%)、45歳から64歳が4,955人(20.2%)、65歳以上が1,792人(7.3%)であった。年齢の中央値は28.6歳であった。女性100人に対して男性は99.1人であった。18歳以上の女性100人に対して男性は95.4人であった。

平均密度は1平方マイルあたり1,013.5（391.3/km ²）で、8,632戸の住宅があり、そのうち4,323戸（52.7%）が持ち家、3,873戸（47.3%）が賃貸住宅でした。持ち家空き率は2.0%、賃貸空き率は5.1%でした。13,562人（人口の55.3%）が持ち家住宅に住み、10,952人（44.6%）が賃貸住宅に住んでいました。

2018年のアメリカのコミュニティ調査では、人口の17.2%が貧困ライン以下の生活を送っていると推定されています。^[14]

2000年の国勢調査^[15]によれば、市内には21,900人、6,450世帯、4,927家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり2,332.3人（900.5人/km ²）であった。住宅戸数は6,823戸で、平均密度は1平方マイルあたり807.3戸（311.7人/km ²）であった。市の人種構成は、白人59.29% 、アフリカ系アメリカ人7.28% 、ネイティブアメリカン1.59% 、アジア人8.37% 、太平洋諸島系0.33%、その他の人種17.35% 、2つ以上の人種が混在5.80%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は全人口の30.50%であった。

世帯数は6,450世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は48.0％、夫婦同居世帯は55.0％、単身世帯は15.5％、非家族世帯は23.6％であった。全世帯の17.4％は単身世帯であり、5.0％は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は3.06人、平均家族人員は3.46人であった。

市内の人口分布は、18歳未満が34.6%、18〜24歳が11.2%、25〜44歳が31.3%、45〜64歳が16.6%、65歳以上が6.3%となっている。年齢の中央値は28歳。女性100人に対して男性は98.2人。18歳以上の女性100人に対して男性は95.5人。

2010年の国勢調査時点では、市内の世帯の平均収入は40,314ドル、家族の平均収入は44,006ドルだった。男性の平均収入は34,726ドル、女性は25,759ドルだった。市の一人当たり収入は15,876ドルだった。家族の約11.4％と人口の13.4％が貧困線以下であり、これには18歳未満の18.2％と65歳以上の11.3％が含まれる。2016年11月の推定失業率は8.3％だった。^[16]

リムーアの主な雇用主としては、リムーア海軍航空基地、タチ・パレス、レプリノ・フーズ、オラム・インターナショナルなどがある。^[17]

リムーアは、カリフォルニア州憲法に基づき一般法都市として法人化されている。市は議会・市長制を採用しており、市長は市議会によって任命される。市議会は5人の議員で構成される。市長と臨時市長は市議会議員の中から選出される。2022年12月6日、市議会はパトリシア・マシューズを市長に選出した。他の市議会議員はフランク・ゴーニック、ジム・チェイニー、デビッド・オース、スチュアート・ライオンズである。^[18] リムーアの市長はマリッサ・トレホである。

カリフォルニア州議会では、リムーアは第14上院選挙区に属し、民主党の アンナ・カバレロが代表を務めている^[19]。また、第32下院選挙区に属し、バカントが代表を務めている^{[20] 。}

アメリカ合衆国下院では、リムーアはカリフォルニア州第21選挙区に属し、共和党の デイビッド・ヴァラダオが代表を務めている。

アムトラックのスルーウェイ 18は、東はバイセリア、西はサンタマリアと300 Eストリートを毎日結んでおり、途中にいくつかの停車駅がある。 ^[21]

レムーア・ユニオン小学校区は、市内のほとんどの地域で幼稚園から8年生までの教育を行っています。以下の小学校と中学校を運営しています。^[22]

• シナモン小学校
• PW エングヴァル小学校
• レムーア小学校
• メドウレーン小学校
• リバティ中学校
• 大学チャータースクール

セントラルユニオン学区は、市域外のレムーア地域の郊外の大部分を管轄し、幼稚園から8年生までの教育を行っている。以下の小学校を運営している。^[23]

• レムーア海軍航空基地のエイカーズ小学校
• 有名な建築家リチャード・J・ノイトラが設計したNASレムーアのノイトラ小学校
• セントラルユニオン小学校
• ストラットフォード小学校

アイランドユニオン小学校区は、リムーアの北西にあるアイランド地区を担当し、幼稚園から8年生までのアイランド小学校を運営しています。^[24]

レムーア・ユニオン高等学校区は公立の中等教育を提供しており、以下の学校を運営している。^[25]

• レムーアユニオン高校
• ドナルド・C・ジェイミソン高校
• レムーア中学校高等学校
• ガンダッカーコミュニティデイスクール
• サンタローザランチェリアのヨクーツ高校

ウェストヒルズカレッジレムーアはレムーアにあるコミュニティカレッジです。^[26]

リムーアの私立学校には以下の学校があります。

• キングス・クリスチャン・スクール - 幼稚園から高校まで。^[27]
• メアリー・イマキュレート・クイーン・スクール - 幼稚園から8年生まで。^[28]

この都市にはかつて「ザ・レムーア・アドバンス」と「ザ・アドバンス・エクストラ」という地元紙があったが、現在は廃刊となっている。

KGAR (93.3 FM) は、レムーア高校のキャンパス内で レムーア高校の生徒が運営する低出力 FMラジオ局です。

• オークランド・レイダーズのプロフットボール選手、デビッド・オースベリー
• マイケル A ベイカー宇宙飛行士は、元アメリカ海軍大佐、元 NASA 宇宙飛行士、NASA ジョンソン宇宙センターの国際宇宙ステーション国際および乗組員運用プログラム マネージャーです。1971 年にカリフォルニア州リムーアのリムーア ユニオン高校を卒業。1975 年にテキサス大学で航空宇宙工学の理学士号を取得。
• エリック・フォックス、元オークランド・アスレチックス外野手
• 元NFLフルバックのロレンゾ・ニールは、レムーア高校とカリフォルニア州立大学フレズノ校でプレーしました。ニールは、レムーア高校のヘビー級レスラーとして州チャンピオンにもなりました。
• クリス・ペンドルトン、フォークスタイルとフリースタイルレスラー、NCAAナショナルレスリングチャンピオン2回、オールアメリカン3回^[29]
• ロックミュージシャンであり、ジャーニーのリーダーでもあるスティーブ・ペリーは、10代の頃にハンフォードからリムーアに移り、そこで高校に通いながら音楽の腕を磨き始めた。
• ダニエル・ローズは、ドナー隊の救出に貢献したカリフォルニアの開拓者で牧場主です。ローズが建てたエル・アドビ・デ・ロス・ロブレス牧場 (カリフォルニア州歴史的建造物番号 206) は、州道41号線沿いのリムーアの北にあります。
• 短距離走者のトミー・スミスは、メキシコシティで開催された1968年夏季オリンピックで200メートルの世界記録を樹立する前は、レムーア高校で高校陸上競技をしていた。スミスはチームメイトのジョン・カルロスとともに、メダル授与式でのブラックパワー敬礼で最もよく知られている。
• 児童・若者向けの本の著名な著者であるジルファ・キートリー・スナイダーは、リムーアで生まれました。彼女は生涯で 43 冊の本を執筆し、その中にはニューベリー賞受賞作3冊も含まれています。

ウィキメディア・コモンズには、カリフォルニア州リムーアに関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• レムーア健康センター
• サラ・A・ムーニー記念博物館