| ロニー・「リーロイ」・ヤーブロー | |||||||
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ロニー・「リーロイ」・ヤーブローの公式宣伝写真(1969) | |||||||
| 生まれる | 1938年9月17日、米国フロリダ州 ジャクソンビル | ||||||
| 死亡 | 1984年12月7日(46歳) 米国フロリダ州ジャクソンビル | ||||||
| 死因 | 転倒による頭部内部損傷 | ||||||
| 実績 | 1969年デイトナ500優勝 1969年サザン500優勝 1969年ワールド600優勝NASCARの「トリプルクラウン」 を獲得した最初のドライバー(1969年) | ||||||
| 受賞歴 | NASCARの50人の偉大なドライバーの一人に選ばれる(1998年)NASCARの75人の偉大なドライバー の一人に選ばれる(2023年) | ||||||
| NASCAR カップシリーズキャリア | |||||||
| 12年間で198レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 15日(1964年) | ||||||
| 最初のレース | 1960 アトランタ 500 (アトランタ) | ||||||
| 最後のレース | 1972 オールドドミニオン 500 (マーティンズビル) | ||||||
| 初勝利 | 1964 サバンナ 200 (サバンナ) | ||||||
| 最後の勝利 | 1970 ナショナル 500 (シャーロット) | ||||||
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| NASCAR グランドナショナルイーストシリーズキャリア | |||||||
| 1年間で1レース開催 | |||||||
| 最初のレース | 1972 グリーンビル 200 (グリーンビル) | ||||||
| 最後のレース | 1972 グリーンビル 200 (グリーンビル) | ||||||
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| 統計は2012年12月18日現在のものです。 | |||||||
ロニー・リーロイ・ヤーブロー(1938年9月17日 - 1984年12月7日) は、アメリカのストックカーレーサーでした。彼の最高のシーズンは1969年で、7回のレースで優勝し、トップ10フィニッシュを21回記録し、193,211ドル (インフレを考慮すると1,407,350.77ドル) を獲得しました。1960年から1972年までの全キャリアで、彼は198回のレースに出場し、14回の優勝、65回のトップ5フィニッシュ、92回のトップ10フィニッシュ、10回のポールポジションを獲得しました。ヤーブローはオープンホイールレースにも出場し、 USACチャンピオンシップカーで5回出場し、インディアナポリス500に3回出場、最高成績は1970年のトレントンスピードウェイでの3位だった。彼のレーシングナンバーは98だった。情熱について尋ねられたとき、ヤーブローはレースを「私の人生と呼べるもの」と表現した。
ヤーブローは1980年3月7日、母親を絞殺しようとした後、精神病院に入院した。 [1] [2]彼を更生させる試み(フロリダとノースカロライナの両方で)はすべて失敗し、リーロイは1984年に転落事故で死亡した。[2] 1990年、彼はサウスカロライナ州のダーリントン・レースウェイで全米モータースポーツ報道協会の殿堂入りを果たした。[2]リーロイ・ヤーブローはNASCARチャンピオンのケイル・ヤーブローとは血縁関係がない。
キャリア
ストックカーキャリア初期
ヤーブローはフロリダ州ジャクソンビルの西側で育ち、幼いころからスピードへの愛着を育んだ。16歳のとき、ヤーブローは初めての車、クライスラーのエンジンを搭載した1934年型フォードクーペを組み立てた。19歳のとき、ヤーブローは地元のダートトラックにたどり着き、1957年春、ジャクソンビル スピードウェイでそのレースに優勝した。土曜日の夜にジャクソンビル スピードウェイ パークでレースをするうちに、ヤーブローは第3コーナーに超過速度で突入し、前を走る車の下に飛び込む癖がついた。そしてコーナーを滑り抜け、コンクリートの壁から1インチのところで直線を走った。このスタイルは、彼のキャリアを通じて最終ラップでの勝利の多くに表れていた。
ヤーブローはNASCARの下位部門であるスポーツマン部門でレースキャリアをスタートしました。11回のレースで優勝した後、ヤーブローはより強力なモディファイド部門に昇格し、3年間で83回の優勝を果たしました。
ヤーブローは1964年のNASCARグランドナショナルシーズンで2つのショートトラックレースで優勝し、14レース以上出場した最初の年となった。2年後、ヤーブローはシャーロットでスーパースピードウェイでの初優勝を果たした。スポンサーも付かず、ジョン・ソーン所有のあまり評価されていなかったダッジ・チャージャーを駆ったヤーブローは、10月16日のナショナル500で500マイル(800km)中450マイルをリードするなど、レースを圧倒した。ファクトリー支援のレースが続いた。ジュニア・ジョンソン所有のフォードチームは1968年シーズン序盤に不調なスタートを切った。リーロイは巻き返し、アトランタとトレントンで優勝した。
1969年以降
1969年のデイトナ500では、残り10周でヤーブローはチャーリー・グロッツバッハに11秒差をつけられていた。最終ラップでヤーブローは追い抜くためにローサイドに身をかがめたが、そのレーンには周回遅れの車がいた。ヤーブローは周回遅れの車を避けるためにターン3でローサイドに飛び込み、エプロンに接触しそうになった。彼はグロッツバッハからリードを奪い、チェッカーフラッグの下を車1台分前で駆け抜け、デイトナ500で優勝した。次に、ダーリントンのレベル400で最後の4周で優勝し、続いてシャーロットのワールド600で優勝し、全フィールドを少なくとも2周周回した。また、デイトナの夏の400マイルレースでもバディ・ベイカーとのレース終盤のバトルに勝利[3]ヤーブローは、102度の熱があるにもかかわらず、アトランタ国際レースウェイでの夏のレースで優勝しました。彼は最終ラップでデビッド・ピアソンを追い抜いてサザン500を制覇しました。彼は10月のロッキンガムで、タイヤがパンクして壁にぶつかったラップの差を克服し、1周差で優勝しました。シーズンの終わりまでに、ヤーブローは7勝を挙げ、年間最優秀アメリカ人ドライバーに選ばれました。[要出典]
1969年の好成績の後、ヤーブローのパフォーマンス記録は低下した。ファクトリー撤退の犠牲となったヤーブローは、グランドナショナルイベントでの走行を必死で探さなければならなかった。1970年にシャーロットモータースピードウェイで1勝したが、1971年には6レースしか出場しなかった。1972年、彼は独立運動家のビル・サイファートが所有するフォードに乗ることを受け入れた。彼は18回のスタートで9回トップ10フィニッシュを記録した。ヤーブローはデイトナの1973スピードウィークに出場したが、デイトナ500のスタート権を獲得できなかった。彼はその後事実上姿を消し、NASCARイベントに再び現れることはなかった。
その後のキャリアと人生
1970年4月22日、テキサス・ワールド・スピードウェイでグッドイヤーのタイヤテスト中にヤーブローは頭部を負傷した。ヤーブローは第3コーナーと第4コーナーの間でタイヤがパンクし、時速160マイルを超えるスピードで壁に激突した。ヤーブローの頭部はコックピット内のロールバーに激突し、ヘルメットが割れた。彼はその日の夕方に病院から退院したが、当時は頭部の負傷は深刻ではないと考えられていた。[4]彼はケイル・ヤーブローに空港で迎えられたが、後に事故や病院、ヤーブローとの面会についての記憶はなかった。[5]
「1時間ほど意識を失っていましたが、今日は大丈夫です」とヤーブローは翌日に語った。「シートにしっかりと固定されていたにもかかわらず、体があれほど動いたとは信じられません。ストラップのせいで肩が青黒くなり、かなり痛いです。」[4]数日後、ヤーブローはマーティンズビルで予選8位となったが、レースは雨のため延期となった。[6]
ヤーブローは数回のインディカーレースで好成績を収め、オンタリオ・モーター・スピードウェイで開催された第1回カリフォルニア500では終盤にトップに立った。アル・アンサーが残り14周でリタイアした後、ヤーブローがトップを引き継いだ。2位との差は2周で、ヤーブローがまさかの勝利を収めるかに見えた。しかし残り8周で、ヤーブローのピストンが壊れてエンジンが吹き飛び、第4コーナーで惰性で停止した。ヤーブローが車をピットに戻すと、観衆から歓声が上がった。[7]その後、ヤーブローは1971年にトレントン・スピードウェイで3位となった。
1967年、69年、70年の3度のインディアナポリス500に出場した後、ヤーブローは1971年5月9日、ダン・ガーニー・イーグルを運転してインディアナポリス500の練習走行中、ターン1でスピンして激しくクラッシュし、頭部を負傷した。リーロイが運ばれたとき、ケイル・ヤーブローはトラック病院にいた。「彼は手と首に火傷を負い、頭をもう一度なめられてふらついていた。私が今まで見た中で、最も青白い生きた男だった。」[5]ヤーブローはその後の数か月、6月から11月まで、さまざまな病気や記憶障害で入退院を繰り返した。ダニに刺されてロッキー山紅斑熱にかかったと噂され、また大量に飲酒していた。テキサスとインディアナポリスでのクラッシュで脳外傷を負った可能性が高い。
1977年、裁判所は精神科委員会の勧告により、彼が自分の問題を処理する能力がないとの判決を下し、彼は母親のミニー・ヤーブローと一緒に暮らすことになった。[8]ヤーブローはアルコール依存症で、時々道端で空き瓶を集めてデポジットとしてビールを買っていた。アルコールの乱用は彼の脳損傷をさらに悪化させた。[5] 1980年までに彼の飲酒量は減ったと報告されている。[8]
ヤーブローの母親は、1980 年初頭に彼の行動の変化に気づいた。彼はほとんどの時間をベッドで競馬雑誌を読んで過ごし、寝室からほとんど出なくなった。2 月 9 日土曜日、ヤーブローは散歩に出かけ、誰かがビールを買ってくれた。その後、警察官の友人が彼を地元の病院に連れて行き、午前 2 時に退院した。母親の記憶によると、「彼らは私に電話し、彼には何も問題はないが、どうやら飲酒の問題を抱えているようだと告げた。私は彼らに『どうか彼をそこに留めておいてください。あなた方はリーロイを知らないでしょう。私は息子のことを知っています。彼は助けを必要としており、飲酒の問題ではありません』と言いました。しかし、彼らは彼を退院させました。」[9]
2月13日水曜日、リーロイは母親が食べ物を持ってくる中、一日の大半をベッドで過ごした。ミニーの孫であるテリー・スウェットは、ミニーのタバコを買いに家を出ていた。夕食後に皿を洗っていると、リーロイは台所に入り、自分の口について「『ママ、私の口をこんな風に切ったのね!』と言った。私は『息子よ、お前の口には何もしてない。お前の口は大丈夫』と言った。リーロイは口を開けた。私は見た。切られていなかった。」彼は台所を出てすぐに戻り、「ママ、何かするつもりだ。やりたくない。お前を殺すつもりだ。」と言った。ヤーブローは母親の首を絞め始めた。テリー・スウェットが戻ってきて、ヤーブローが母親を解放するまで、ゼリーの瓶で殴り続けた。警察が到着すると、リーロイは警官の顔を殴り、数人の消防士が彼を制圧した。[8]
警察は、65歳の母親を殺害しようとした第一級殺人未遂と警官への暴行の容疑でヤーブローを逮捕した。ヤーブローは、1980年3月7日、ジャクソンビルのハドソン・オリフ判事により、チャタフーチーのフロリダ州立病院に収容された。オリフ判事は、事件当時、ヤーブロー氏は善悪の区別がつかなかったため、殺人未遂の罪には問われないと判決を下した。
ヤーブローは暴行の記憶がなく、なぜ投獄されたのかも知らなかった。母親は1か月近く、投獄された本当の理由を彼に話さなかった。3月初旬、ようやく彼は容疑を説明した新聞を受け取った。彼は信じられない様子で母親に電話をかけ、「ママ、新聞に書いてあったことは本当なの?ママ、僕は何の理由もなくあなたを傷つけたりしないよ」と言った。[8]
1981年3月、ジュニア・ジョンソンと自動車レースの牧師ビル・ベアードは、リーロイをノースカロライナ州アッシュビルの精神病院に移送し、費用を賄うための基金を設立した。ジョンソンは「リーロイに治療を施して彼を助けることをあきらめたわけではない」と述べた。ベアードは「当初は予後が良くなかったが、彼を診察した医師たちは、アッシュビルで治療を続ければ、かなり回復する見込みが中程度から良好だと言っています。社会復帰できる可能性は25~30%あると言われています」と述べた。ディフェンディングチャンピオンのデイル・アーンハートのマシンを走らせたロッド・オスターランド・レーシングチームは、治療が終わればヤーブローにチームでの仕事を提供した。[10]ジュニア・ジョンソンもヤーブローに仕事を与える用意があった。残念ながら、施設のスタッフはヤーブローの脳損傷が治療するには重すぎると判断し、彼はフロリダの施設に戻った。[11]
死
1984 年 12 月 6 日、入院中、ヤーブローは激しい発作を起こし、頭を打って転倒した。彼はすぐに意識を失った。彼はジャクソンビルの大学病院に緊急搬送されたが、1984 年 12 月 7 日の朝に死亡した。医師らは、死因は脳内出血であると述べた。
ヤーブローの死後、ジュニア・ジョンソンは「人々は常にリーロイを尊敬すべきだ。彼が何度も壁にぶつかるという不運に見舞われていなかったら、彼は我々の偉大な選手の一人になっていただろう」と語った。[12]
モータースポーツのキャリア結果
アメリカのオープンホイールレース
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します)
USACチャンピオンシップカー
インディアナポリス500
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 ** – すべてのラップをリード。 )
グランドナショナルシリーズ
ウィンストンカップシリーズ
デイトナ500
グランドナショナルイーストシリーズ
参考文献
- ^ 「» LeeRoy、彼はもうここにいない、ブロンクスでの冗談はもうない」。
- ^ abc 「リーロイ・ヤーブローの没落」。Legends of NASCAR。2009年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月13日閲覧。
- ^ Caraviello, David (2013-07-08). 「Allisonsとのつながり、歴史がジョンソンのデイトナでの勝利を後押し」NASCAR . 2013-07-14閲覧。
- ^ ab 「ヤーブロー、運転再開」。シャーロットニュース。(ノースカロライナ州)。1970年4月23日。
- ^ abc 「ヤーブローは大きな可能性を秘めていた」シャーロット・オブザーバー(ノースカロライナ州)。1984年12月11日。
- ^ 「ペティが第15回バージニア500レースの優勝候補に」ザ・ステート(サウスカロライナ州)1970年4月26日。
- ^ 「オンタリオ州の失敗」ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア州)。AP通信。1970年9月7日。64ページ。
- ^ abcd 「ヤーブロー:私は何をしたのか続編」アトランタ・コンスティテューション(ジョージア州)。1984年12月11日。
- ^ 「リーロイ:ママ、僕何したの?」アトランタ・コンスティテューション(ジョージア州)。1980年3月16日。
- ^ 「友人やファンがリーロイ・ヤーブローを支援」シャーロット・オブザーバー(ノースカロライナ州)。1981年3月17日。
- ^ 「ヤーブローは潜在能力を持っていた」シャーロット・オブザーバー(ノースカロライナ州)。1984年12月11日。
- ^ 「ヤーブローには潜在能力があった」続編。シャーロット・オブザーバー(ノースカロライナ州)。1984年12月11日。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1960 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1962 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1963 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1964 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1965 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1966 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1967 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1968 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1969 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1970 NASCAR Grand National Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1971 NASCAR Winston Cup Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1972 NASCAR Winston Cup Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1973 NASCAR Winston Cup Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
- ^ 「LeeRoy Yarbrough – 1972 Grand National East Series Results」。Racing -Reference 。 2022年7月4日閲覧。
外部リンク
- Racing-Reference の LeeRoy Yarbrough ドライバー統計
