1964 サバンナ 200

1964 サバンナ 200 は、 1964年 5 月 1 日にジョージア州サバンナのサバンナ スピードウェイで開催されたNASCAR グランド ナショナル シリーズのイベントでした。

アンディ・バフィントンのトップ 10 フィニッシュは、最終的に彼の白鳥の歌となりました。参加者の半数以上が最終的にNASCAR 殿堂入りを果たし、このレースは栄誉あるオールスター レースとなりました。当時はレース ドライバー、オーナー、メーカーのいずれも資金が不足していたため、参加者が少ないのは当たり前のことでした。

グリッドには12人のアメリカ生まれのドライバーがいた。ネッド・ジャレットは200周中127周目にエンジントラブルで最下位に終わった。 ^[2] ジミー・パーデューはリーロイ・ヤーボローと首位を交代し、マービン・パンチを1周差で破った。^[2] ケイル・ヤーボローはホイールボルトのトラブルで185周目にレースを終えたが、5位でフィニッシュした。^[2]ドライバーたちが全200周を平均時速70.326マイル（113.179 km/h）で走行するのに90分近くかかった。^[2]パーデューは単独予選セッションで最高時速73.111マイル（117.661 km/h）を達成し、ポールポジションを獲得した。 ^[2]このレース後の賞金は1,000ドル（インフレ調整後9,824ドル）から150ドル（インフレ調整後1,474ドル）の範囲でした。^[2]レース全体の賞金総額は3,790ドル（インフレ調整後37,233ドル）でした。^[3]

アンディ・バフィントンはこのレースイベントで唯一のスタートを切り、ヤーブローはNASCARカップシリーズで初優勝を果たした。^[4]レースグリッドの半数以上がNASCAR殿堂入りを果たしている。ハーマン・ビーム、グレン・ウッド、デール・インマンは、このレースを観戦したク​​ルーチーフの中で特に注目された。^[5]

サウスカロライナ州マートルビーチのランビスピードウェイで開催された無題の 1964 年 NASCAR カップシリーズレースイベントは、最終的にスターティンググリッドに 15 人未満のドライバーが参加した最後のレースとなりました。専用に製造されたレースカーへの移行は 1960 年代初頭に始まり、その 10 年間で徐々に進みました。1960 年代後半までにこのスポーツに加えられた変更により、1950 年代の「完全にストック」の車両は終焉を迎えました。

セクション参照: ^[2]

†はドライバーが死亡したことが分かっていることを示します
*はドライバーがレースを完走できなかったことを示します

セクション参照: ^[2]

• レーススタート: ジミー・パーデューがポールポジションからレースをスタートしました。
• 127 周目: ネッド・ジャレットの車両にエンジントラブルが発生し、レースから脱落した。
• 137 周目: ジミー・パーデューの車両後部に問題が発生し、レースから早期に離脱しました。
• 138周目: リーロイ・ヤーブローがジミー・パーデューからトップの座を奪取。
• 176 周目: デビッド・ピアソンは、車両の後部に問題が発生したため、イベントから退場しました。
• 185 周目: ケイル・ヤーボローの車両のホイールボルトが緩み、レースから撤退せざるを得なくなった。
• 結果: LeeRoy Yarbrough が正式にこのイベントの優勝者として発表されました。