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アラマ・イクバール国際空港 علامہ اقبال بین الاقوامی/انٹرراشٹری ہوائی اڈا | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| オペレーター | パキスタン民間航空局 空港管理者: ナジール・アフマド・カーン | ||||||||||||||
| サーブ | ラホール | ||||||||||||||
| 位置 | ラホール-54810、パンジャブ、パキスタン | ||||||||||||||
| ハブ | パキスタン国際航空 | ||||||||||||||
| 運営拠点 | セリーンエア | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 698 フィート / 213 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯31°31′17″ 東経74°24′12″ / 北緯31.52139° 東経74.40333° / 31.52139; 74.40333 | ||||||||||||||
| Webサイト | www.lahoreairport.com.pk | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
  LHE /OPLA  LHE /OPLA | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計（2021年7月～2022年6月） | |||||||||||||||
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出典：パキスタン民間航空局の統計[1] | |||||||||||||||
アラマ イクバル国際空港(パンジャブ語、ウルドゥー語: علامہ اقبال بین الاقوامی/انترراشٹری ہوائی اڈا、IATA : LHE、ICAO : OPLA ) はパキスタンで交通量で 3 番目に大きい民間空港です。ジンナー国際空港、カラチ、イスラマバード国際空港に続きます。パンジャーブ州の首都でありパキスタン第二の都市であるラホールにサービスを提供しています。また、パンジャブ州の他の地域からの旅行者の多くも利用しています。元々はラホール国際空港として知られていましたが、パキスタン建国の先駆者の一人である先見の明のある詩人で哲学者のアラマ・イクバル博士にちなんで改名されました。空港には、アッラーマ・イクバール・ターミナル、ハッジ・ターミナル、貨物ターミナルの3つのターミナルがある。空港は市内中心部から約15km離れている。[2]
歴史
独立後
パキスタン独立当時、ウォルトン空港はラホール市への主要空港であった。パキスタン国際航空（PIA）が初のジェット機であるボーイング720を導入したとき、ウォルトン空港にはそのような航空機を扱う設備がなかった。パキスタン政府は真新しい空港を建設することを決定し、1962年に開港した。[2]この空港にはボーイング747までの航空機を扱うために特別に建設された滑走路とエプロンがあった。これにより、ラホールは国際便でアクセス可能になった。[3] PIAはカラチ経由でドバイとロンドンへの直行便を開始した。[2]
拡大
新しい空港
その後25年間で航空旅行の需要は増加しました。政府は地域の高まる需要を満たすために、より大きなターミナルを建設する必要がありました。2003年3月、当時のナワズ・シャリフ前首相が当初委託した新しいターミナルが、ペルヴェーズ・ムシャラフ大統領によって開設されました。この空港はアッラーマ・イクバール国際空港と名付けられ、カラチのジンナー国際空港に次ぐパキスタンで2番目に大きな空港となりました。すべてのフライトは新しい空港に切り替えられ、古い空港は軍に引き渡されました。しかし、後に政府は軍から空港を取り戻し、ハッジターミナルに開発しました。
パキスタン民間航空局は、国際的な建築および土木工事請負業者であるJ＆P海外社とのコンソーシアムのリーダーであるAirsys ATMに主な契約を授与しました。Airsys ATMは、航空交通管理システムと空港開発に特化したトムソンCSFエアシスとシーメンスの共同プロジェクトです。英国の空港グループも、空港システム建設の7,000万ドルの契約を獲得しました。このプロジェクトは、土木および建築工事を担当するJoannou＆Paraskevaides（J＆P）とシステムの実装を担当する空港グループのコンソーシアムによって実行されました。Airsys ATMとThales ATMは、新しいターミナルの空中橋の製作と設置を担当しました。
2006年3月、PIAはボーイング777を使用してラホールとトロント間の直行便を開始しました。[4] [5] 2008年には、UAEの国営航空会社であるエティハド航空が空港に専用の航空機ラインメンテナンス施設を開設しました。この施設は、油圧構造および計器のチェックを含む、エティハド航空機の日常的な技術的なラインメンテナンスに使用されています。[6]
2020年10月、ブリティッシュ・エアウェイズは44年ぶりにラホールとの直行便の運航を再開した。[7] [8]
今後の計画
パキスタン民間航空局 (PCAA) はターミナルビルの拡張を計画しており、ゲートの数は 7 から 22 に増加し、それに応じてリモート ベイも増加します。これにより、ラホール空港の年間乗客数は 600 万人から 2,000 万人に増加し、今後 15 年から 20 年にわたる乗客需要に対応できるようになります。
ラホール空港拡張プロジェクトの新しいデザインは、パキスタンの国花であるジャスミン、または地元では「チャンベリ」からインスピレーションを得ています。空港には、ジャスミンの花の皿4枚に似た4本の腕があります。[説明が必要]元の建物はムガール建築の特徴を備えていますが、新しい空港はスペインとムガール建築の融合になります。
メインターミナルビルのゲートは 7 個から 22 個に増加します。現在のターミナルビルは取り壊されずに拡張されます。現在の駐車場は到着および出発ラウンジに改装されます。正面の芝生広場の代わりに 3 階建て駐車場を建設する第 1 フェーズは完了し、現在は完全に稼働しています。メイン滑走路のアップグレードを含む第 2 フェーズが進行中です。
空港の設計はスペインのジル・バルトロメ・アーキテクツ[9]が担当し、マドリード空港とサンパウロ空港の拡張工事も手掛けたスペインの国際企業TYSPAインターナショナル[10]との契約に基づいている。中国企業である中国建設第三工程局が、建設工事を遂行するため3億8,200万米ドル（26億人民元）相当の契約を受注した。[11]空港拡張工事中、近隣の道路網も改善され、ターミナルに通じる道路の交通渋滞緩和に役立っている。
構造
LHEには国内線と国際線のフライトに必要なものがすべて揃っています。以下の情報は2020年9月現在のものです。[12]
エプロン
- PSSおよびAPSS設備を備えた7つのエアブリッジ
- 23 遠隔駐車スペース
滑走路
- 2本の平行滑走路：1本はコンクリート、もう1本はアスファルト
- 主滑走路 36R/18L: 長さ 3,360 メートル、幅 45 メートル、両側の路肩 15 メートル。最大収容能力:エアバス A380。
- 副滑走路 36L/18R: 長さ 2,743 メートル、幅 46 メートル。最大収容能力:ボーイング 747-400。
- 迅速な出入りを可能にする平行誘導路
- 2つの急速退出誘導路（新設）
- RWY36Rの計器着陸装置カテゴリーIIとILSカテゴリーIII。[13]
- 航行援助装置: DVOR/DME/TDME、NDB、OM、MM
空港サービス
- パキスタン国営石油会社は、同空港から出発するすべての航空会社（ジェット機 A-100）に燃料サービスを提供しています。
- 消防および救助サービス。カテゴリー: 9。
- ラウンジやブリーフィングコンコースに設置されたFIDSシステムでは、テレビ番組やフライト情報を表示しています。
- 空港モスクでは、ターミナルビルの左側にある空港の外に位置し、毎日 5 回の礼拝とジュマの礼拝が行われます。
- CAA ポーター サービスとメトロ タクシー サービスが利用できます。
- 国際線の税関と入国審査
- 貨物および荷物のラッピングサービス
- 乗客支援サービス（リクエストに応じて）
- パキスタン国立銀行、ハビブ銀行、アルファラー銀行、アライド銀行のフルサービス支店とATM
- パキスタン郵便局のスタッフが常駐する場所
地上ハンドリング業者
- パキスタン国際航空
- シャヒーン空港サービス (SAPS)
- ジェリーの DNATA 地上業務および貨物
航空会社と目的地
乗客
貨物
統計
以下の表は、ラホールから出る主要な交通の流れを、乗客数、航空機の移動、貨物、郵便物の観点から詳細に示している。パキスタン民間航空局は、7月から翌年の6月までを会計年度として運営されている点に注意してほしい。結果はパキスタン民間航空局のウェブサイトから収集された。[31]
受賞と表彰
- アラマ・イクバール国際空港は、2006年にシンガポール航空のサービスパフォーマンスにより世界トップの空港にランクされました。[32]
参照
参考文献
- ^ パキスタン民間航空局「空港統計」(PDF)。
- ^ abc 「アッラーマ・イクバール国際空港、ラホール | www.lahoreairport.com」。www.lahoreairport.com.pk 。 2020年10月14日閲覧。
- ^ 「ご信頼をいただきありがとうございます – PIA広告 – PIAの歴史 – フォーラム」。Historyofpia.com 。2019年2月17日閲覧。
- ^ 今ならパキスタンからトロントまで14時間以内で直行便が運航されます! (広告)。パキスタン国際航空。2006年3月3日。2022年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「NA（米国への直行便は安全上の危険のため運航できないとNAに伝えられた）」。パキスタン・プレス・インターナショナル。2006年9月7日。Gale A151071397 。
- ^ 「エティハド航空、パキスタンのラホールに専用航空機ライン整備施設を開設」。2017年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年2月14日閲覧。
- ^ TLTP (2020年10月13日). 「ブリティッシュ・エアウェイズの飛行機が40年ぶりにラホールに着陸」。パキスタン・トゥデイの利益。 2020年10月14日閲覧。
- ^ “British Airways revives destination in Pakistan after 44 years”. www.aerotime.aero . 2020年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月14日閲覧。
- ^ 「Allama Iqbal Airport Expansion (Under construction)」. GilBartolome Architects . 2018年11月23日閲覧。
- ^ 「TYPSAがパキスタンの新ラホール空港を設計 – TYPSA」。TYPSA::Consulting Engineers and Architects。2016年9月21日。 2019年2月17日閲覧。
- ^ 「中国企業、パキスタン最大の空港建設を請け負う」。パキスタン・ポイント。 2019年2月17日閲覧。
- ^ “ラホールのアッラーマ・イクバール国際空港へようこそ”. 2015年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月11日閲覧。AIIAの公式ウェブサイト
- ^ 「Fogbound losses」。TNS – The News on Sunday。2015年1月11日。 2019年2月17日閲覧。
- ^ [1]
- ^ 「エアシアルは来月パキスタンで運航を開始する予定、最初の飛行機はカラチに着陸」
- ^ 「アゼルバイジャン航空、2023年9月下旬からパキスタン便を就航」AeroRoutes 2023年8月17日2023年8月17日閲覧。
- ^ Louay Houssamo (2024 年 11 月 18 日)。 「وصول أول رحلة جوية لشركة أجنحة الشام من دمشق إلى مطار لاهور في باكستان」。シリアアラブ通信社。2024 年11 月 19 日に取得。
- ^ 「中国南方航空、2023年12月下旬から広州 – ラホール線を追加」Aeroroutes . 2023年11月22日閲覧。
- ^ 「フライドバイ、2024年7月からパキスタン路線網を拡大」AeroRoutes、2024年6月25日。
- ^ 「パキスタンの格安航空会社フライ・ジンナー、ライセンス取得後に運航を開始」2022年10月20日。
- ^ フライ・ジンナー公式サイト
- ^ Liu, Jim. 「パキスタンインターナショナル、2020年9月中旬からラホール – バーレーン便を再開」Routesonline . 2020年8月31日閲覧。
- ^ 「PIA、11月14日からトルキエ便の運航を再開」。2022年10月7日。
- ^ 「SALAMAIR 2024年6月 南アジアネットワーク拡大」Aeroroutes . 2024年5月28日閲覧。
- ^ 「タイ航空が直行便を再開」
- ^ Liu, Jim (2024年10月18日). 「ウズベキスタン航空、2024年11月からラホール便を再開」AeroRoutes . 2024年10月20日閲覧。
- ^ DHLとエティハド・カーゴが中東での接続性を向上 アーカイブ：2014年11月5日ウェイバックマシン
- ^ 「エジプト航空貨物、ラホールへのフライトを開始 - PIAの歴史 - フォーラム」。
- ^ 「SF航空、中国・パキスタン間の国際航空貨物路線を開設」チャイナデイリー、2024年1月13日。 2024年1月15日閲覧。
- ^ 「中国北西部のラホールと蘭州を結ぶ新たな貨物航空サービス」The Nation 2019年12月5日2020年5月22日閲覧。
- ^ CAA パキスタンの統計情報 2009 年 2 月 19 日アーカイブ、Wayback Machineより CAA パキスタン、2009 年 3 月 8 日評価
- ^ 「アッラーマ・イクバール国際空港がサービスでトップに – PIAの歴史 – フォーラム」。Historyofpia.com 。 2019年2月17日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアラマ・イクバール国際空港に関連するメディア
- パキスタンの空港情報
- アラマ・イクバール国際空港情報
- アラマ・イクバール国際空港
- アッラーマ・イクバール国際空港、ラホール
- 航空安全ネットワークにおけるLHEの事故履歴
- SkyVector の OPLA の航空図と空港情報
- NOAA / NWSの OPLA の現在の天気
