ジョセフ・P・ファイフ | |
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| 生まれる | 1832年7月26日オハイオ州 シャンペーン郡 |
| 死亡 | 1896年2月25日(63歳) オハイオ州シャンペーン郡 |
| 埋葬された | オークデール墓地、オハイオ州アーバナ |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1847–1894 |
| ランク | |
| コマンド |
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| 戦闘/戦争 | |
ジョセフ・P・ファイフ(1832年7月26日 - 1896年2月25日)は、アメリカ海軍の少将であった。米墨戦争と南北戦争の両方に従軍した。
海軍での経歴

ファイフは1832年7月26日、オハイオ州シャンペーン郡で、エドワード・ピアース・ファイフ(1810年 - 1867年)と旧姓サラ・アン・ロビンソン(1814年 - 1872年)の息子として生まれた。 [1] 1847年9月9日に士官候補生に任命された。 1847年から1848年まで、まず国内艦隊の爆撃ブリッグUSS ストロンボリに配属され、米墨戦争中にはメキシコ沖で封鎖任務に就いた。次の任務は1848年から1850年にかけてアフリカ沖のスループ戦艦 ヨークタウンに配属され、その後1852年に本国艦隊に戻った。 1853年から1854年にかけてメリーランド州アナポリスのアメリカ海軍兵学校に通い、学業を修了すると1854年6月15日に士官候補生に昇進した。 [2] [3]
ファイフは1855年にスクリュー式フリゲート艦 USS サンジャシント号の特別任務に配属され、1855年9月16日に中尉に昇進した。1856年から1857年までブラジル艦隊の補給船 USS リリーフ号に、 1857年から1859年まで東インド艦隊のスループ軍艦USS ジャーマンタウン号に、 1860年から1861年まで蒸気スループ船USS ランカスター号に勤務した。 [2]
1861年4月にアメリカ南北戦争が勃発し、ファイフは1862年7月16日に少佐に昇進した。彼は1863年から1865年まで、北大西洋封鎖艦隊の旗艦である蒸気フリゲート艦 USS ミネソタに乗艦した。ミネソタに乗艦中、彼はアメリカ連合国に対する北軍の封鎖に参加し、 1863年8月、ノースカロライナ州フィッシャー砦近くの海岸で封鎖突破船ヘーベと南軍の大砲2門を破壊した事件、 1864年1月、ノースカロライナ州カスウェル砦近くで封鎖突破船レンジャーを破壊し南軍歩兵と交戦した事件、1864年5月、バージニア州ジェームズ川のコックスの波止場上空で南軍の砲兵と交戦した事件に参加した。 1864年6月、ジェームズ川のディープボトムとティルマンズワーフ近くのカーティスネックで南軍の砲兵との2回の交戦、および1865年1月、ジェームズ川のダッチギャップで南軍の砲兵と衝角との交戦。 [2] [4]
南北戦争後、ファイフは1867年にマサチューセッツ州チャールズタウンのボストン海軍工廠で任務に就き、 1867年12月2日に司令官に昇進した。1868年から1869年にかけてはアジア艦隊のスクリュー式スループ艦USS オナイダに乗艦。1869年から1870年にかけては北大西洋艦隊のモニター艦USS ソーガス(1869年にはUSSセントーとして短期間知られた)の艦長、1871年から1872年にかけてはマサチューセッツ州マールデンの硝石補給所の責任者、 1875年から1878年にかけてはアジア艦隊の舷外輪砲艦USS モノカシーの艦長を務めた。[2] [4]
1879年1月13日に大佐に昇進したファイフは、1879年から1880年までペンシルベニア州フィラデルフィアのリーグ島の受入艦 USS セントルイスを指揮し、1880年から1882年までバージニア州ノーフォークのノーフォーク海軍基地で受入艦USS フランクリンを指揮した。1882年から1883年まで太平洋基地のスクリュー蒸気船USS ペンサコーラの艦長として海に戻り、その後1885年から1888年までボストン海軍工廠の任務に就いた。[2] [4]
ファイフは1889年2月28日に准将に昇進し、1889年から1890年まで命令を待った。 1890年10月から1891年6月までマサチューセッツ州ボストンで海軍商船検査委員会の委員長として特別任務に就き、1891年6月29日から1893年6月までコネチカット州ニューロンドンのニューロンドン海軍基地の司令官を務めた。最後の任務として、1893年7月13日から1894年7月までボストン海軍工廠と海軍基地の司令官を務めた。[4] [5]
1894年7月26日、62歳で定年退職を迎えるファイフは、少将ではなく准将として退役する可能性に直面した。その日までに少将のポストが空くことはなかったからである。ジョセフ・S・スケレット少将は1895年1月18日に62歳で退役する予定だったが、ファイフの昇進の余地を作るため、スケレットは勤務年数に基づいて早期退役を自主的に要請した。スケレットはこうして1894年7月9日に早期退役名簿に載せられ、ファイフは1894年7月10日に少将に昇進した。その後ファイフは1894年7月20日に少将として退役した。[4] [6]
恒久的な転勤旅費
伝統的に、海軍士官とその家族の交通費は、恒久的な配置転換命令を受けた士官が最初に支払い、到着時にすべての費用と途中の給料が払い戻される。1870年、ジョセフ P.ファイフ少佐 (米国) は、新しい任務に就くためにニューイングランドからサンフランシスコまで移動する任務を与えられたときに、この慣習を変えた。旅費がなかったため、ファイフは歩いた。ファイフは、小さなスーツケースに正装用の剣を縛り付け、ニューイングランドからサンフランシスコまで歩き始め、毎晩、進捗状況と宿泊先を電報で知らせた。 5日間の旅の後、彼の靴は破れてしまい、彼は次のような電報を送った。「1870年8月30日。途中、Xは徒歩で、Xは募集担当官に新しい靴の支給を認可するよう要請した。X靴は今日の正午に破れてしまった。X裸足でアルバニー(ニューヨーク)に入った。X返答を待って2日間スワード ホテルに滞在する。Xバーテンダーとして生計を立てている。X地元のラム酒は米海軍のものよりはるかに美味しい。Xサンプルを送ります。X敬具、ファイフ。」翌日、地元の募集所は海軍長官から、士官を新しい勤務地へ移動させるための資金を前払いする電報を受け取った。「次のメッセージを、現在スワード ホテル バーにいる米海軍のJP ファイフ中佐に渡す。引用:私は旗を降ろす。X米国海軍長官は募集担当官アルバニーに、君らに靴を支給し、アルバニーからサンフランシスコまでの最速の移動手段を提供することを認可する。X米国海軍の航海局長でさえ、出し抜かれたら笑うことができる。X引用:X敬具、航海局。」[7]
私生活
ファイフはクリフォード・ネフ(1840年4月25日 - 1911年1月19日)と結婚した。彼らの子供にはエリザベス・ファイフ(1867年 - 1958年)とメアリー・ファイフ・ミッチェル(1873年 - 1934年)がいる。[1] [8]
死
ファイフは1896年2月25日にオハイオ州シャンペーン郡で亡くなった。彼は妻とともにオハイオ州アーバナのオークデール墓地に埋葬されている。[1] [8]
参考文献
- ^ abc Find-A-Grave 記念碑: ジョセフ・P・ファイフ提督 (1832–1896)
- ^ abcde ルイス・ランドルフ・ハマーズリー。『アメリカ海軍および海兵隊存命将校の記録、第5版』フィラデルフィア:LRハマーズリー&カンパニー、1894年、59ページ。
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞典: ストロンボリ
- ^ 「fleetorganization.com Flag Assignments 1890-1900」。2012年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月20日閲覧。
- ^ 匿名、「旗階級へのはしご」、ニューヨーク・タイムズ、1894年9月10日。
- ^ レデラー、ウィリアム J. 『All the Ship's at Sea』、ニューヨーク、スローン、1950 年。要約され、『Treasury of Wit & Humor』に再版。ニューヨーク州プレザントビル、リーダーズ ダイジェスト協会、1958 年。24 ~ 26 ページ。
- ^ ab Find-A-Grave 記念碑: クリフォード・ネフ・ファイフ (1840–1911)
