Loading article…
ダッチギャップ運河 | |
|---|---|
 | |
  バージニア州の場所  ダッチギャップ運河（アメリカ） | |
| 座標: 37°22′38″N 77°21′31″W / 37.377230°N 77.358698°W / 37.377230; -77.358698 | |
| 位置 | バージニア州チェスターフィールド郡 |
ダッチギャップ運河は、バージニア州チェスターフィールド郡のジェームズ川沿い、 17 世紀に失われた町ヘンリカスのすぐ北にあります。この運河の建設は、南北戦争中に北軍によって開始され、南軍の砲兵隊が支配していたファラーズ島として知られる半島を迂回する川の蛇行部分を迂回する目的で行われました。運河は戦後に完成し、現在ではこの地域のジェームズ川の主要水路となっています。今日、運河の南側の地域は、ダッチギャップ保護区とヘンリカス歴史公園の所在地となっています。
名前の由来
ダッチギャップ運河は、かつてはファラーズ島と本土を結ぶ陸地のくびれだったダッチギャップに位置していることから名付けられました。ファラーズ島周辺のジェームズ川は、ドルーリーズブラフからバミューダハンドレッド下流のアポマトックス川との合流点まで、もともとはいくつかの曲がりくねったループがありました。ダッチギャップは、これらのループの中で最も狭いループの間の地峡でした。ここで、地峡の西岸にあるジェームズ川は、東岸に戻る前にファラーズ島を形成する「セブンマイルループ」 [注 1]と呼ばれるものを作りました。 [2] しかし、この時点での東岸と西岸の間の距離は幅 200 ヤード未満でした。[3]そして、標高は川面から 3 フィートから 39 フィートの範囲でした。[1]
「ダッチギャップ」という名前は、歴史的には1611年にロンドンのバージニア会社がトーマス・デール卿によってヘンリカスを設立したことと関連付けられており、「デールのダッチギャップ」としても知られていました。[4]この名前は、デールが町を川の北側からの攻撃から守るために川の首に柵で囲まれた堀を築いたと考えられていることに由来しています。 [5]デールがバージニア会社に雇用される前にオランダ共和国の傭兵として働いていたときに要塞化技術を学んだと考えられているため、「ダッチギャップ」と名付けられたと言われています。 [6] [注 2] 1619年から1624年の間、ダッチギャップはヘンリカス市の一部でした。1637年、ダッチギャップは評議員兼コミッショナーのウィリアム・ファラーの息子が相続として主張した特許の一部になりました。[9]この特許の結果、ダッチギャップのすぐ下にあるジェームズ川のループに囲まれた土地は、最終的にファラーズ島と名付けられました。
南北戦争の歴史
南北戦争中の1864年8月下旬、ジェームズ軍の北軍司令官ベンジャミン・バトラー将軍は、ダッチ・ギャップに運河を建設するよう命じた。[10]運河の目的の1つは、船がファラーズ島を囲むジェームズ川の環状部分を迂回できるようにすることだ。 [11]この島は南軍の砲台によって支配されていた。[12]特に脅威だったのは、ハウレット線の北端にあるダンツラー砲台で、南軍はここに7インチブルック砲2門、10インチコロンビア砲2門、攻城迫撃砲2門を設置していた。 [13]ファラーズ島の東側、ジェームズ川沿いに半マイルの射界があった。 [11]もう1つの目的は、より大規模なピーターズバーグ作戦 の一環として軍事活動を継続し、南軍の人的資源が東バージニアで引き続き逼迫し、他の地域に再配置できないようにすることだった。[14]
地形の関係で、運河はダッチギャップの最も狭い地点のすぐ南で掘られ、[3]完成時の長さは約175ヤードだった。[1] 建設はしばしば砲火の下で行われ、両軍の砲台は毎日決闘を繰り広げた。[15]時には、南軍の砲兵が間接射撃で建設の速度を遅らせるのに効果的だった。例えば、運河を深くするために使用されていた北軍の浚渫船を沈めたことがある。[16] 1865年1月、地峡の掘削は完了したが、[10]運河を開くために隔壁を取り除くために使用された爆発により、隔壁の土の多くが運河に投げ戻された。[17]浚渫は戦争の終わりまで続けられなければならず、運河は武装船が使用できない状態のままだった。[16]
ダッチギャップ運河におけるアフリカ系アメリカ人の役割
ダッチギャップ運河の建設の大部分は米国有色人種部隊（USCT）によって行われたが、[1]彼らの多くは解放奴隷であった。[18]ジェームズ軍の人員の最大40％がUSCT部隊に所属しており、これは南北戦争におけるどの指揮軍よりも高い割合であった。[19]少なくとも7つのUSCT歩兵連隊がダッチギャップでの行動に特に関連した軍事、掘削、疲労任務に従事した。 [20] : 390 一般に、北軍はUSCT部隊の兵士を二級市民として扱い、主に疲労任務に追いやったが、[19]これはダッチギャップ運河の建設中にも懸念事項であった。[20] : 393 しかし、ジェームズ軍はUSCT部隊の兵士が陸軍の他の兵士と同様に扱われるように努めたことは注目に値する。[19] 当初、バトラー将軍は運河の掘削作業にアフリカ系アメリカ人と白人の兵士の両方を募集しました。この作業には毎日7時間半の重労働が必要でしたが、すべての志願兵には給与のほぼ2倍の報酬と、毎日のウィスキーの配給または現金相当の配給が与えられました。[21]
しかし、バトラーは運河の完成に必要な時間と資源を過小評価し、ボランティア制度を放棄し、他の供給源から追加の労働力を求めていた。[11]この追加の必要性は、しばしば USCT 部隊の兵士の待遇に不公平を招き、白人兵士よりも疲労困憊の任務を頻繁に割り当てられていた。[20]運河の労働力を獲得する必要があったことで、ロアノーク島の解放奴隷コロニーのアフリカ系アメリカ人労働者の待遇など、他の不公平も生じた。当初、これらの男性は北軍によって解放されたが、その後、不本意ながらノースカロライナから連れ出され、運河掘削の任務に徴用された。彼らは、徴用と約束された給与の未払いに抗議する手紙を書いた。[22]彼らの抗議により、解放奴隷は最終的に給与を受け取ったが、民間労働者としての彼らの報酬は、USCT 部隊で同様の仕事をしている男性よりも少なく、不定期だった[23]
ダッチギャップ運河事件
ダッチギャップ運河は、ピーターズバーグ方面作戦中に南軍に捕らえられた黒人兵士の処遇を交渉する焦点にもなった。1863年、南軍議会の合同決議により、捕らえられた黒人兵士は反乱軍の奴隷であり、処刑または奴隷化の対象であると宣言された。[24] [注 3]これを受けてリンカーン政権は、処刑された黒人兵士1人につき同数の南軍兵士を死刑に処し、奴隷化された黒人兵士1人につき南軍兵士1人を単純労働に強制することを命じた。[25] 1864年10月、ベンジャミン・バトラーは、捕らえられた黒人北軍兵士が北軍の砲撃下にある南軍の陣地を建設するために奴隷化されていることを知り、南軍の砲撃を受けているダッチギャップ運河で南軍捕虜を強制的に働かせるよう命じた。[8] : 607–608 バトラーの行動を受けて、ロバート・E・リー将軍は1週間後にユリシーズ・S・グラント将軍に、捕虜となった元々解放奴隷ではなかったアフリカ系アメリカ人兵士は、通常の捕虜として扱われると伝えた。[26]リーはまた、捕虜となったアフリカ系アメリカ人兵士が要塞の建設作業に従事していないこともグラントに伝えた。グラントはバトラーに南軍の運河掘削作業を解放するよう命じた。[27]
南北戦争後の発展
南北戦争中でさえ、運河がリッチモンドへの水上輸送に与える経済的なプラスの影響は予見されていた。[28]しかし、戦争直後、運河は未開発であったため、ある旅行者はそれを「ワン・ホース・ディッチ」と呼んだ。[29]それでも、1865年5月に蒸気船クライドがフォート・モンローからリッチモンドへの航海の途中でダッチ・ギャップ運河を通過したとき、その商業的可能性が実証された。 [30]それにもかかわらず、ファラー島の所有者が運河の北端を埋め立てて土手道を作ったため、運河はその後5年間未開発のままであった。しかし、1870年の洪水で土手道が流され、運河はさらに開発され、ジェームズ川の主水路に転用された。[31] 1871年以降、運河の増深や拡幅などの改良工事が陸軍工兵隊の監督の下で始まり、[32] 少なくとも1870年代末まで続いた。[33] 運河とジェームズ川の残りの部分を改良して大型船に対応できるようにするという課題は、南北戦争後のリッチモンドの内陸港としての 発展を妨げる役割を果たした可能性がある。[34]
20世紀には運河はさらに改良された。1916年までに、ダッチギャップ運河を含むジェームズ川の水路は22フィートの深さになり、1940年以降は現在の25フィートの深さになった。[35]現在、運河の商業交通は主にハンプトン・ローズとリッチモンドの間で商品を輸送するコンテナ船とフィーダー船 で構成されている。[36]
ダッチギャップ運河と古植物学
ダッチギャップ運河の発掘により、ポトマック層のアクセス可能な領域が露出しました。この領域には白亜紀の化石が多数含まれており、古植物学の研究対象となっています。 [37] 2013年には、これまで知られていなかった白亜紀前期の顕花植物、ポトマカプノス・アペリューセロン[38]の化石が発見されました。この化石は、それが埋め込まれた地質学的堆積物は約1億2000万年前のものであることから、北米で発見された最も古い真正双子葉植物の1つである可能性があります。[ 39 ]この古代の顕花植物は、運河を掘った解放奴隷に敬意を表して、ポトマカプノス・アペリューセロンと名付けられました。ポトマカプノスは化石が発見された地域を定義し、アペリューセロンはギリシャ語で解放奴隷を意味します。[40]
現在のダッチギャップ運河地域
ダッチギャップ運河のすぐ南にあるファラーズ島は現在、ダッチギャップ保護区とボート乗り場、およびヘンリカス歴史公園となっている。[42]ドミニオン・エナジーが所有する発電施設は、ジェームズ川の南岸、運河の延長であるダッチギャップ・カットオフの近くにあり、このカットオフによって、別のより広い湾曲部からハッチャー島が作られた。
注記
- ^ダッチギャップ運河の建設を担当した技術者 ピーター・スミス・ミッチ将軍は、運河が実際に迂回したジェームズ川のループ部分は4.75マイルであったと述べている[1]
- ^ ダッチギャップの名称については、初期のオランダ人[7]またはドイツ人入植者[8] : 744が 未完成の運河を建設したことに由来するという別の説もある。しかし、ヘンライコの近くに非イギリス人入植者がコミュニティを形成したという証拠はない。
- ^ 共同決議では、捕らえられたUSCT部隊の白人将校も処刑の対象になると宣言した。
参考文献
- ^ abcd Michie, Peter S. (1865)。「工事責任者のエンジニアであるP.S. Michieが準備したダッチギャップ運河の記録」。Leslie , Frank (編) 著『南北戦争の戦いと指導者』第4巻。ニューヨーク、ニューヨーク：センチュリー社、575ページ。
- ^ イラスト付き標準ガイド ノーフォークとポーツマスおよびバージニアの歴史的出来事 1607 年から 1907 年。バージニア州ノーフォーク: スタンダード リトグラフ アンド パブリッシング。1923 年、115 ページ。
- ^ ab 「ダッチギャップのジェネラル ・バトラー運河」。サイエンティフィック・アメリカン。11 (21): 323。1864年11月。JSTOR 24971621。
- ^ タイラー、ライオン・ガーディナー（1906年）。『共和国のゆりかご：ジェームズタウンとジェームズ川』リッチモンド、バージニア州：ハーミテージ・プレス。15ページ。
- ^ McCabe, W. Gordon (1914)。アメリカ初の大学、1619-1622。バージニア州リッチモンド：バージニア植民地女性協会。220 ページ。
- ^ クリドリン、ウィリアム B. (1923)。『アメリカ最初の恒久植民地バージニアの歴史: 最初のスペイン植民地から現在までのバージニアの各郡と郡の系図と人口を追加』バージニア州リッチモンド: ウィリアムズ印刷社。44 ページ。
- ^ ウィリアム・ミード（1861年）。『バージニアの古い教会、牧師、家族』第1巻。ペンシルベニア州フィラデルフィア：JBリッピンコット。123ページ。
- ^ ab バトラー、ベンジャミン F. (1892)。ベンジャミン F. バトラー少将の自伝と回想録：バトラーの本。ボストン、マサチューセッツ州：AMセイヤー。pp. 607–608。
- ^ Nugent, Nell Marion (1934)。「特許書 No. 1」。Cavaliers and Pioneers, a Calendar of Land Grants 1623-1800。第 1 巻。バージニア州リッチモンド: Dietz Press。60 ページ。
- ^ ab アルデン、ヘンリー・ミルズ編（1865年1月21日）。「ダッチギャップ運河」ハーパーズ・ウィークリー。IX （421）：38。
- ^ abc Harte, Bret編 (1870年1月)。「ダッチギャップ運河」。オーバーランドマンスリー。4 (1): 30-38。
- ^ アルデン、ヘンリー・ミルズ編（1864年9月17日）。「グラント将軍の作戦」ハーパーズ・ウィークリー。VIII（410）：598。
- ^ “Historical Marker VA-K201: Battery Dantzler”. 1994年. 2020年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 陸軍、トーマス・F・ジュニア（2014年）。「エンジニアリング勝利：南北戦争の結末を決定する北軍兵士の創意工夫、能力、汎用性（博士号）」マサチューセッツ大学アマースト校。439ページ。2020年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ウォレス、エドワード S. (1951)。「ジョン・ラファム・ブリス将軍、テキサス辺境の雷鳴、I」。サウスウェスタン歴史季刊誌。54 (4): 458。JSTOR 30235668 。
（登録が必要です）
- ^ ab ミラー、フランシス・トレヴァリン、ハント、OE、編 (1911)。「南軍の砲弾バトラーの浚渫船によって沈没」。南北戦争の写真史：10巻、1861年から1865年にかけて撮影された数千の風景、多数の専門家によるテキスト付き、第5巻：要塞と大砲。ニューヨーク、NY：レビュー・オブ・レビュー。p. 245。
- ^ レスリー、フランク(1896)。南北戦争の有名な指導者と戦闘シーン。ニューヨーク、ニューヨーク：フランク・レスリー夫人。「Dutch Gap Canal」に引用。ClipArt ETC。 2016年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ トルドー、ノア・アンドレ（2002年）。『Like Men of War: Black Troops in the Civil War, 1862-1865』キャッスル・ブックス、p. 283、ISBN 0785814760。
- ^ abcロングエーカー、 エドワードG. (1935年 7 月)。「ジェームズ軍の黒人部隊、1863-1865 年」。軍事問題。45 ( 1 ) : 1–8。doi :10.2307/1987349。JSTOR 1987349。
- ^ abc Dobak, William A. (2011). 『剣による自由：米国有色人種部隊、1862-1867年』ワシントンD.C.：米国陸軍軍事史センター。pp.390-393。
- ^ 「一般命令第22号：第10軍団司令部」。『南北戦争：北軍と南軍の公式記録集』。ワシントンDC：政府印刷局、シリーズI-第42巻-第2部。1893年、940ページ。
- ^ バトラー、アイラ、レイディ、ジョセフ・P、ミラー、スティーブン・F、編 (1993)。フリーダム：第2巻、シリーズ1：戦時中の自由労働の起源：アッパーサウス：解放のドキュメンタリー史、1861-1867（フリーダム：解放のドキュメンタリー史）。ケンブリッジ、イギリス：ケンブリッジ大学出版局。202〜204ページ。ISBN 9780521417426。
- ^ クリック、パトリシア C. (2001)。『試練に満ちた時代: ロアノーク島解放奴隷植民地、1862-1867』ノースカロライナ州チャペルヒル: ノースカロライナ大学。pp. 130-133。ISBN 9780807875407。
- ^ 「1863年4月30日から5月1日にかけて南部連合議会が採択した報復に関する共同決議」。『南北戦争：北軍と南部連合軍の公式記録集』。ワシントンDC：政府印刷局、シリーズII-第5巻。1899年。940ページ。
- ^パラディス、ジェームズ （ 2007年）。「黒い腕を曲げる：解放、黒人部隊、そして激しい戦争」アメリカ哲学協会紀要。新シリーズ。97 （ 4）：5-25。JSTOR 20020206。 （登録が必要です）
- ^ダイアー、 ブレーナード（1935年7月）。 「南軍による有色人種北軍兵士の扱い、1861-1865年」。黒人歴史ジャーナル。20 （3）：273-286。doi ：10.2307/2714719。JSTOR 2714719。S2CID 149731682 。 （登録が必要です）
- ^ソマーズ、リチャード・J ( 1975)。「ダッチギャップ事件：軍事的残虐行為と黒人兵士の権利」南北戦争史。21 ：51-64。doi ： 10.1353/cwh.1975.0043。S2CID 144500935 。
- ^ 「NP: 1864年9月2日 リッチモンド・エグザミナー: バトラーズ（ダッチギャップ）運河」。ピーターズバーグ包囲戦オンライン: リッチモンド・ピーターズバーグ戦役サイト。2014年。2019年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「戦後リッチモンドの一端」。ビジネス歴史協会紀要。4 (4): 14–15。1930年。doi : 10.2307/3111302。JSTOR 3111302。 （登録が必要です）
- ^ 「雑多な要約」。サイエンティフィック・アメリカン。12 (23): 353。1865年6月。doi : 10.1038/scientificamerican06031865-353a。JSTOR 24978241 。
- ^ アメリカ陸軍工兵隊長から陸軍長官への1892年年次報告書、第2巻。ワシントンD.C.：政府印刷局。1892年、1018ページ。
- ^ 陸軍長官の報告書、議会両院に伝達されたメッセージと文書の一部、第2部。ワシントンD.C.：政府印刷局。1871年、604ページ。
- ^ 陸軍長官の報告書、議会両院に伝達されたメッセージと文書の一部、第2巻、第1部。ワシントンD.C.：政府印刷局。1879年、513ページ。
- ^ ホフマン、スティーブン（ 2000年）。「リッチモンド港の衰退：議会、軍団、商工会議所」バージニア歴史伝記誌。108 （3）：255-278。JSTOR 4249850。 （登録が必要です）
- ^ Callahan, Myrtle Elizabeth (1952). 港湾都市としてのリッチモンドの歴史 (MA). リッチモンド大学. pp. 57, 60. 2020年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Grymes, Charles A. (2019). 「Port of Richmond」. VirginiaPlaces.org . 2019年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月23日閲覧。
- ^ フォンテーヌ、ウィリアム・モリス（1896年）。バージニア州のポトマック層、地質調査所第145号。ワシントンD.C.：政府印刷局。31ページ。
- ^ Jud, Nathan A.; Hickey, Leo J. (2013). 「Potomacapnos apeleutheron gen. et sp. nov.、ポトマック群産の白亜紀前期の新種の被子植物と真正双子葉植物の葉の構造の進化への影響」。American Journal of Botany . 100 (2): 2437–2449. doi :10.3732/ajb.1300250. PMID 24287268.
- ^ Stromberg, Joseph (2013). 「これは北米で発見された最古の顕花植物かもしれない」Smithsonianmag.com。 2020年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ デューワー、ヘザー（2013年）。「進化と南北戦争の歴史が悲劇的な過去を持つ化石で出会う」メリーランド大学。2017年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「NOAA 海図 12252 ジェームズ川: ジョーダンポイントからリッチモンドまで、1/20,000 2004」。
- ^ 「ヘンリカス公園/ダッチギャップ保護区」バージニア州狩猟・内陸漁業局。 2018年11月27日閲覧。
さらに読む
- エドガー、トニー (2013 年 12 月)。「化石、人種、そして米国軍」。化石とその他の生物: 両方のアマチュアによる古生物学と生命に関する考察。2015 年 9 月 26 日時点のオリジナルよりアーカイブ。このブログ投稿は、ダッチギャップ運河でのアフリカ系アメリカ人の経験とポトマカプノス・アペリューセロン の発見との偶然の関係について、詳細な参考文献付きのエッセイを提供します。