アダム・ヨハン・フォン・クルーゼンシュテルン

アダム・ヨハン・フォン・クルーゼンシュテルン
その他の名前	イヴァン・フョードロヴィチ・クルゼンシュテルン
生まれる	( 1770-10-10 )1770年10月10日ロシア帝国、エストニア県、 ハグド（現在のエストニア）
死亡	1846年8月12日（1846-08-12）（75歳）ロシア帝国、エストニア県、 ギルセンホフ（現エストニア）
忠誠	ロシア
サービス/ 支店	ロシア帝国海軍
ランク	提督
コマンド	ナデジダ
受賞歴	聖ゲオルギオス勲章第4級（1802年） 聖アレクサンドル・ネフスキー勲章 （1837年） プール・ル・メリット勲章（民間階級）

アダム・ヨハン・フォン^{・クルゼン}シュテルン（ロシア語: Ива́н Фёдорович Крузензе́рн、ローマ字表記:  Ivan Fyodorovich Kruzenshtern ; 1770年10月10日 - 1846年8月12日）は、スウェーデン系ロシアの提督、探検家であり、 1803年から1806年にかけて行われたロシア初の地球周回航行。^[2]

クルーゼンシュテルンは、エストニア（当時はロシア帝国の一部）のハリエン県ハグディ（ハグド）でバルト系ドイツ人貴族の家に生まれた。彼の父方の先祖はスウェーデン貴族のフォン・クルゼンスティエナ家 （sv）の子孫であり、1721年にスウェーデンがロシア帝国に国を割譲した後もエストニアに留まっていた。1787年、クルーゼンシュテルンはロシア帝国海軍に入隊し、スウェーデンとの戦争に参加した。その後、1793年から1799年までイギリス海軍に勤務し、アメリカ、インド、中国を訪問した。^[3]

南米南端のホーン岬と南アフリカ先端の喜望峰を経由してロシアと中国を直接海路で結ぶ利点を指摘した論文を発表した後、彼はその計画の実現を目指してアジア極東海岸への航海を皇帝アレクサンドル1世から命じられた。 ^{[3]アレクサンドル、}ニコライ・ペトローヴィチ・ルミャンツェフ伯爵、露米会社の支援の下、クルーゼンシュテルンはロシア初の世界一周航海を指揮した。この事業の主目的はロシア領アメリカ（アラスカ）との毛皮貿易の発展であった。 ^[4] 2隻の船による探検のその他の目的は、中国や日本との貿易を確立すること、南米での貿易を促進すること、北アメリカ西部のカリフォルニア海岸に植民地の可能性を探ることであった。

クルーゼンシュテルンの指揮下にあるナジェージダ号（「ホープ」、元はイギリスの商船レアンダー号）と、ユーリ・F・リシアンスキー大尉の指揮下にあるネヴァ号（元はイギリスの商船テムズ号）の2隻は、 1803年8月にクロンシュタットを出航し、南アメリカのホーン岬を回って北太平洋に到達し、南アフリカの喜望峰を経由して戻った。クルーゼンシュテルンは1806年8月にクロンシュタットに戻った。 ^[3]両方の船員は航海の地図と詳細な記録を作成した。

帰国後、クルーゼンシュテルンは詳細な報告書を書いた。「1803年、1804年、1805年、1806年、ベーフェール・ザイナー・カイザーリヒェン・マジェスタット・アレクサンダース・デ・エルステン・アウフ・デン・シッフェン・ナデシュダ・アンド・ネワの、ヤーレンでの世界の旅」（「1803年世界の旅」） 、1804年、 1805 年と 1806 年にアレクサンドル 1 世陛下の命令により、ナデジダ船とネヴァ船で刊行されました。」）は、1810 年にサンクトペテルブルクで出版されました。この本は 1811 年から 1812 年にベルリンで出版されました。これに続いて英語翻訳が 1813 年にロンドンで出版され、その後フランス語、オランダ語、デンマーク語、スウェーデン語、イタリア語への翻訳も出版されました。太平洋の地図帳を含む彼の科学的著作は1827年にサンクトペテルブルクで出版された。^[5]

クルーゼンシュテルンの地理的発見により、彼の航海は地理学の進歩にとって重要なものとなった。^{[4]彼の業績により、彼は}ロシア科学アカデミーの名誉会員に選ばれた。 1816年にはスウェーデン王立科学アカデミーの外国人会員に選出され、1824年にはアメリカ哲学協会^[6]の会員にも選ばれた。

クルーゼンシュテルンはロシア海軍学校の校長として多くの有益な仕事をした。彼は海軍部の科学委員会のメンバーでもあり、船内の鉄がコンパスに与える影響を打ち消すための彼の考案は海軍に採用された。^[3]クルーゼンシュテルンは1841年にロシア海軍の提督となり^{[7] 、1842年に}プール・ル・メリット勲章（文民階級）を授与された。彼は1816年に購入したエストニアの領地、キルツィ荘園で1846年に亡くなり、タリン大聖堂に埋葬された。

1809年にクルーゼンシュテルンに息子が生まれました。ポール・テオドールは1881年まで生きていました。彼は北極海とカラ海を探検し、最も有名なのは1862年に難破した時のことでした。^[8]

ロシアの練習用 大型帆船 「クルゼンシュテルン」は彼にちなんで名付けられました。クルゼンシュテルンの世界一周航海200周年を記念して、この船は2005年から2006年にかけて、彼の航路をたどって再び世界一周しました。

彼の名を冠した別の船としては、1964年に建造されたロシアの砕氷船 「イヴァン・クルゼンシュテルン」があり、1966年に彼の名に改名された。 ^[9]アエロフロートのエアバスA320も彼の名を冠している。^[要出典]

ノヴァヤゼムリャの最高峰であるクルゼンシュテルン山と、月のクレーターであるクルゼンシュテルンは、彼にちなんで名付けられました。ベーリング海峡にはクルゼンシュテルン島があり、ノルデンショルド諸島の南西にあるカラ海には、クルゼンシュテルン諸島と呼ばれる小さな島々があります。アラスカ北西部のクルゼンシュテルン岬は、州内で最も重要な考古学遺跡の1つであるクルゼンシュテルン岬国定公園（1978年）の敷地です。

ロシア（および他のロシア語圏）では、人気の高いアニメ映画シリーズ「プロストクヴァシノ」に登場する架空の蒸気船「 アドミラル・イヴァン・フョードロヴィチ・クルゼンシュテルン」がよく知られており、しばしば「アドミラル・イヴァン・クルゼンシュテルン、一人の男と一隻の蒸気船」というキャッチフレーズの一部として使われています。これは、ウラジーミル・マヤコフスキーのレクイエム詩「同志ネット、一隻の蒸気船と一人の男へ」の題名から「盗用」されたものです。第 3 レベルの言語派生として、ロシア語圏のイスラエルのクレズマーロック バンド、クルゼンシュテルン & パロホド（「クルゼンシュテルンと蒸気船」）があります。

もう一つの遺産は、南太平洋のクック諸島がフォン・クルーゼンシュテルンのおかげでその名前を冠していることである。以前はハーベイ（またはハーベイ）諸島（またはグループ）と呼ばれていたが、彼は1835年にキャプテン・クックに敬意を表してその名前を変更した。より正確には、彼は南部グループを構成する島の名前を変更し、その後ニュージーランド議会が1901年に「クック諸島およびその他の島嶼統治法」を可決したときに、15島すべてに適用された。彼は1824年から1835年にかけてサンクトペテルブルクで出版された「太平洋海洋地図帳」に新しい名前を記録した。^[10]

• Reise um die Welt in den Jahren 1803, 1804, 1805 und 1806 auf Befehl Seiner Kaiserl (1811)
  • 1803年、1804年、1805年、1806年の世界一周航海、リチャード・ベルグレイブ・ホップナー訳（1813年）
  • ユーリ・リシャンスキー訳『1803、4、5、6年の世界一周航海』（1814年）

• オットー・フォン・コッツェビュー
• 日本帝国とロシア帝国の関係
• ヨーロッパとアメリカの科学探検航海
• バルト海沿岸ドイツ人探検家一覧

• 「КРУЗЕНШТЕРН ИВАН ФЁДОРОВИЧ • ロシア大百科事典 – 電子版」。old.bigenc.ru。 2023年。2023 年11 月 3 日に取得。

ウィキメディア・コモンズには、アダム・ヨハン・フォン・クルーゼンシュテルンに関連するメディアがあります。

• アダム・ヨハン・フォン・クルーゼンシュテルンの「クルーゼンシュテルン家族」
• イリヤ・ヴィンコヴェツキー、「世界一周航海、帝国、近代性、人種：世界一周航海がロシアの帝国意識に与えた影響」『国境会議』、2001年
• エストニアの荘園ポータルのキルツィ荘園（ドイツ語：Schloss Ass）
• エストニアの荘園ポータルのハグディ荘園（ドイツ語：Haggud）
• Nordisk familjebok からの伝記エントリー (スウェーデン語)
• バルト貴族の系譜ハンドブック アダム・ヨハン・フォン・クルーゼンシュテルンの家族（ドイツ語）